京港地鐵

北京港地鐵有限公司是中國北京市的一間都市鐵道運輸營運公司。這間公司有北京地鐵四號線、十四號線、十六號線佮十七號線部份產權，佮頂懸講四條路線佮大興線的營運權。公司總部設佇北京市豐臺區嘉園路地鐵四號線馬家堡機廠。公司總投資四十六億，註冊資本十三分八億，北京首都創業的集團有限公司和香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司，前身為香港地鐵有限公司）各持有百分之四十九的股份，賰的百分之二的股份由北京市基礎設施投資有限公司持有。

歷史

二空空四年十二月四號，彼當陣香港地鐵有限公司佮北京市基礎設施投資有限公司佮北京首都創業的集團有限公司簽署原則性協議，用公私合營的形式特許經營北京地鐵四號線。隨後，京港地鐵公司應運而生，佇二空空五年十二月二十六號獲准成立，並且佇咧鋪年一月初六取得營業執照。

二空空六年四月十二號，北京市政府佮京港地鐵公司正式簽署協議，特許經營地鐵四號線，特許經營期限為三零年。二空空七年隨香港兩鐵合併，京港地鐵公司內面咧控股公司「地鐵有限公司」改名做「香港鐵路有限公司」。

二空空九年十二月三十號，北京軌道交通大興線投資有限責任公司佮京港地鐵簽署大興線委託營運協議，委託營運期限做一零年。二空一二年十一月初六，北京市交通委員會佮京港地鐵草簽十四號線特許經營協議，特許經營期限為三零年。

二空一五年二月初八，北京市交通委員會代表北京市政府佮北京港地鐵有限公司草簽矣《北京地鐵十六號線計畫特許協議》，根據計畫的公私合營安排，京港地鐵將負責計畫的 B 部份，包括機電設備系統工程佮車輛。B 部份佔總投資額約百分之三十，亦即約一百五十億。港鐵欲向京港地鐵注入無大過二十四點五億的額外資金，以支持十六號線計畫的投資，京港地鐵將負責十六號線的營運佮維修，為期三Ｏ年。

營運路線

四號線

二空空四年十二月三號，當當時的香港地鐵公司（這馬的港鐵公司）佮北京市基礎設施投資有限公司、北京首都創業的集團有限公司簽署矣北京地鐵四號線投資、建設、營運合作的原則性協議，這標誌對初四線成做中國大陸都市軌道運輸頭一條公私合營的路線。三个公司分別佇次年二月初七佮北京市政府佮北京市鐵道交通建設管理有限公司草簽四號線的特許經營協議佮專案管理協議。香港地鐵公司向北京地鐵四號線佮京港地鐵公司注錢七嬸三五億人民票。京港地鐵公司欲擁有四號線三空年的營運權。

大興線

佮四號線直通運轉。大興線的經營佮維修特許經營協議為期一百空年，逐改期滿了後會當延續一百空年，一直到四號線特許經營期滿為止。

十四號線

二空一二年十一月初六，北京市交通委佮北京港地鐵有限公司草簽十四號線的特許經營協議：京港地鐵出資建設十四號線的 B 部份（車輛、號誌設備佮機電設備等）， 同時有地鐵十四號線三空年的營運權。

十六號線

京港地鐵特許經營北京地鐵十六號線，為期三十冬。京港地鐵佇咧這計畫頂頭的投資額差不多一百五十億人民幣，除此以外閣有港鐵約二十四億五千萬人民幣的額外注錢。十六號線北段（北安河-西苑）佇二空一六年十二月三十一號開通營運，中段（西苑-甘家口）佇二空二空年十二月三十一號開通營運，二空二一年十二月三十一號向南延伸一站到玉淵潭東門站，二空二二年十二月三十一號再次向南延伸到榆樹莊站，賰四站（蘇州街、麗澤商務區、洪泰莊、宛平城）開通時間猶閣愛等確定。

十七號線

二空一九年十二月，京港地鐵佮北京地鐵十七號線投資有限責任公司（京投子公司）正式簽署《北京地鐵十七號線工程計畫細租經營協議》，京港地鐵被確定做北京地鐵十七號線的營運商，十七號線欲成做京港地鐵營運的第五條路線。

M 一百空一線

二空二二年一月二十號，中交路建和京港地鐵舉行北京軌道交通 M 一百空一線計畫合作合作備忘錄簽約儀式。

參見

• 港鐵（深圳）
• 港鐵
• 香港鐵路有限公司
• 杭港地鐵

外部連結

• 官方網站