BMWM三

BMW M 三是德國汽車製造廠 BMW 旗下是講 BMW 三系開發的高性能車型，由 BMW M 負責開發。自一九八六年推出到今。

第一代（代號 E 三十，一九八六年-一九九一年）

第一代的 M 三於一九八六年上市，原本是為著德國房車賽（德文：Deutsche Tourenwagen Meisterschaft，簡稱 DTM）猶閣設計，是因為平期的 E 三十雙門款式，採用代號做 S 十四 B 二十三的二孵三升直列四缸 ia̋n-jín；歐規輸出兩百匹馬力，美規輸出一百九十五匹馬力，一九八九年九月推出的「M 三 Sport Evolution（閣名 EVO 二）」 車型中，歐版車型提升到兩百十五匹馬力。

一九八八年，M 三推出 Evolution（閣名 EVO 一）車型，採用代號 S 十四 B 二十三的二孵三升直列四缸 ia̋n-jín，其他的變化包括閣較大的車輪（十六 X 七鼗五英寸）， 閣較薄的後窗玻璃佮邊窗玻璃，閣較輕的行李箱起，閣較深的前分離器佮額外的後擾流板，其後推出動力閣較強的「Sport Evolution」（閣名 EVO 三）車型，坐載二鋪五升直列四缸 ia̋n-jín，有擴大的前保險槓開口佮可調節的濟位置前分離器佮後禮。輸出兩百三十八匹馬力，限量六百台。

第二代，代號 E 三十六（一九九二年-一九九九年）

E 三十六三系的 M 三車型佇一九九二年十一月發布，頭先干焦做雙門版，一九九四年增加了拍棚版。一九九四年十二月閣增加四門版，以填補因為欠缺一九九五年 E 三十四 M 五生產結束佮一九九八年 E 三十九 M 五推出之間的 M 五轎車模型。

一九九五年九月，推出了雙門板的改款。變化包括 ia̋n-jín 排列增加到三更二升，手動變速箱對五速升級到六速。一九九五年十一月的四門枋佮一九九六年二月的拍拚版進行矣改款。歐洲規格內底一九九六年 M 三轎跑車的整備質量做一个 , 五百十五公斤。

改款閣引入六速「SMG」自動手動變速箱，是頭一遍佇美國以外的 M 三上提供自動變速箱。SMG khu-lá-tsih 因為快速的換檔時間佮佇性能狀況之下的操作受著呵咾，毋過因為按呢日常駕駛狀況之下的行為來受著批評。

E 三十六 M 三由 BMW S 五十直列六缸 ia̋n-jín 提供動力。伊是第一款使用六缸 ia̋n-jín 的 M 三。

佇大多數國家，上頭仔的三更零版本佇咧七 , 零 rpm 時產生兩百八十六匹馬力，佇咧三 , 六百 rpm 時產生三百二十 N ・ m 寶美車型改用功率較細的 BMW S 五十 B 三十 US ia̋n-jín。

一九九五年底的改款車型升級做三石二版本的 BMW S 五十 ia̋n-jín，佇七 , 四百 rpm 時產生三百二十一匹佮佇三 , 兩百五十 rpm 時產生三百五十 N ・ m 寶美車型改用功率較細的 BMW S 五十二 ia̋n-jín。

第三代（代號 E 四十六，二空空空年-二空空六年）

二空空一年推出，坐載三鋪二升直列六缸 ia̋n-jín（ia̋n-jín 代號 S 五十四 B 三十二）， 歐版車型輸出功率為三百四十三匹馬力，美版為三百三十三匹馬力。坐載六速半自動變速箱。

二空空四年，BMW 推出以輕量來化為主的 M 三 CSL 車型，CSL 車型大量採用航空材料內底的碳化纖維強化塑料（CFRP）、 a-lú-mih 以及其他輕金屬，重量降至一 , 三百八十五公斤，馬力達三百六十匹。限量生產一千三百八十四台。

此外，BMW 第一擺面向 M 三系列推出 V 八 ia̋n-jín 款式「M 三 GTR」，使用四配空升自然欶氣 V 八 ia̋n-jín（代號 P 六十 B 四十）， 這軀 ia̋n-jín 原本是為各種耐力賽設計的，輸出四百四十匹馬力，二空空一年，為慶祝 M 三 GTR 佇二空空空年美國勒曼二十四點鐘耐力賽中的大勝，M 三 GTR 民用版車型就此推出，限量六台。

第四（代號 E 九十 / E 九十二 / E 九十三，二空空七年-二空一三年）

二空空七年第三季度佇歐洲上市。新一代 M 三使用全新開發的四配零升自然欶氣 V 八 ia̋n-jín（代號 S 六十五 B 四十）， 輸出馬力為四百二十匹，量產初期配六速手排變速箱，了後加供七速格特拉格雙離合變速箱。

車體外觀方面，車頂是使用的是佮同期 BMWM 六相仝的碳纖維材質。除了上早的雙門四个轎跑車版本以外，猶閣有四門轎車、五門旅行車、雙門一个棚仔車等等的款式。

二空空九年，BMW 捒出本代 M 三的高性能車型「M 三 GTS」，搭載四堵四升自然欶氣 V 八 ia̋n-jín（代號 S 六十五 B 四十四）和七速格特拉格雙離合變速箱，佮普通版比較起來 M 三輕矣一百三十六公斤，百 khí-looh 加速干焦愛四秒四秒，後於二空一一年推出是因為「M 三 GTS」來的「M 三 CRT」車型，為四門款式，限量六十七台。

第五代，代號 F 八十（二空一四年-二空一八年）

自第五代 M 三起，M 三干焦提供四門款的式車型，坐載三鋪零升雙渦輪增壓直列六缸 ia̋n-jín（代號 S 五十五 B 三十）和六速手動變速箱或者是七速雙離合變速箱，輸出四百三十一匹馬力。車頂由碳纖維材質構成。

二空一八年，BMW 捒出本代 M 三的高性能車型「M 三 CS」，佮普通款式減重五十千克相比並，馬力提升到四百六十匹，限量千二百台。

第六代，代號 G 八十，G 八十一（二空二一年-這馬乎）

二空二一年，BMW 推出第六代號為 G 八十的 M 三 , 其中斟酌分做三个版本，配備六速手來振動的 M 三 , 八速采埃孚手自一體變速箱的 M 三 Competition , 以及頭一改推出的四驅版本 M 三 Competition xDrive。所有車型攏搭配三分零升雙渦輪增加直列六缸 ia̋n-jín（代號 S 五十八）佇咧 M 三 Competition 上會使輸出五百空九匹馬力，空七一百 km 加速保持佇咧四秒左右。所有的車型頭前輪配十九寸輪塗，後輪是二十寸。 此代 M 三並無像往過按呢沿用三系的設計，是用四系的頭前設計，對而且噗顯其運動特徵。毋過因為頭前踏氣面積大 ， 這設計嘛予部份的網友戲叫做「大鼻空」。 除了轎車外，BMW 嘛佇二空二二年捒出矣 touring 車型，和 M 三 ( G 八十 ) 仝款採用 s 五十八 ia̋n-jín 佮采埃孚八速手自排變速箱，也採用大面積的進氣格柵。