BMW三系列(E四十六)

BMW E 四十六是德國 BMW 公司 BMW 三系列車型第四代，是 E 三十六的換代產品。

一九九八年五月 E 四十六四門轎車版頭擺公佈。次年，雙門轎走佮旅行車頂市。二空空空年，拍花車佮掀揹車型嘛開始賣。掀背車型干焦供應歐洲，南非，澳大利亞佮紐西蘭市場。E 四十六推出市場了後闊受好評，其駕駛性能是同級別車輛中的頭人。二空空二年 E 四十六銷量達到頂峰，當年全球各型號共賣出五百六十一 , 兩百四十九台。. 市場主要的競爭者為愛快羅密歐一百五十六，奧迪 A 四，凌志 IS，梅賽德斯-賓士 C 級，紳寶九假影三和富豪 S 六十。

BMW M 公司佇咧 E 四十六的車體上開發高性能版本 M 三，佮基型 E 四十六相比裝備大功率 ia̋n-jín，限滑差速器，運動減震裝置佮空氣動力學套件。E 四十六版 M 三和二空空一年上市，干焦雙門硬頂佮雙門一个拍厝兩个版本，閣有六速手動 khu-lá-tsih 佮抑是電控手做 khu-lá-tsih 會當選擇。

設計的

外型特徵

E 四十六型佇咧外型特徵頂懸佮前代 E 三十六有革命性的變化。一九九一年 BMW 控股美國外觀工業設計公司 DesignWorksUSA 後無偌久，就開始新一代 BMW 三系列設計的工課。一九九五年，Erik Goplen 設計矣 E 四十六的初稿，並由 DesignWorksUSA 和 BMW 的工程師協作完善。一九九六年一月，Chris Bangle 受命對外觀設計進行完善。二月，設計正式予人採納。外觀設計對 E 三十六出發，設計組重點提升車輛的空氣動力學性能佮增加外觀的侵略性。新設計佮一九九七年七月十六佮一九九八年二月十六分別佇德國佮美國申請專利。因為前代 E 三十九深得市場認可，因此新代車外型佇咧起初並無得著公眾佮汽車媒體廣泛讚美。新車部份設計顯得佮 BMW 傳統「叛道」，若圖角化外型，邊仔看敧爿的車頂曲線，招致咱的部份 BMW 資深擁躉的不滿。一九九六年一月到一九九八年一月，進行生產籌備。雙門版嘛由 Erik Goplen 設計的，大約佇一千九百九十六-一九九七年間完成。

內容設計

全系 E 四十六坐載多功能電腦控制的車載娛樂系統。因為咧設計的時陣有預留接口，所有 E 四十六攏會當加裝 BMW 若是第三方廠家生產的上新的功能車載娛樂系統，如收音機，GPS 系統，藍牙系統，車載電話，CD / DVD 放影機，bak-kuh 顯影等。

動力裝置

E 四十六動力裝置的設計重點佇咧減少簧下質量佮增加車體頭拄仔性以適應大馬力發動機佮劇烈操作。一九九八年上市頭一批 E 四十六中間，發動機上大的三百二十八 i 干焦比前 E 三十六三百二八 i 增加三馬力，毋過車體堅固的程度煞增加百分之七十（BMW 廠方聲明）。 為減輕簧下質量，大量吊掛裝置部件改做標合金製造。E 四十六有前置後驅佮四送（xi）兩个版本。根據傳統 BMW 共車總重分配前後軸閣佔百分之五十，予兩種方式下攏通得著真好的操縱性能。

運動套件

BMW 針對 E 四十六三百三十 i / Ci 推出了改造套件，這號做 ZHP 改裝套件並佇咧北美上市。二千空三石二千空五三百三十 i，以及兩千空四堵二千空六三百三十 Ci 攏會當加裝。改造件包括外觀套件以獲得更加出色的空氣動力學性能。其發動機亦有改進，噗軸外型加以改進改善氣門開店狀態，行車電腦發動機模塊（DME）的代碼嘛進行改動，予得發動機功率對兩百二十五  hp（一百六十八  kW）升甲兩百三十五  hp（一百七十五  kW）。 車體懸掛系統嘛進行較濟改進：弓仔佮減震器閣較𠕇，加裝大型的防邊仔敧敧去，猶閣有閣較強的前控制臂球窩題承。車輛比普通版閣較低低，斡過去的時陣 thài-ià 亦有閣較大的外欺角。此番改進後車輛運動性佇原有基礎頂懸有真大提升，汽車佮駕駛員雜誌佇賽道上親測該車，結果是零仙六十 mph 加速干焦需要五鋪六秒，完成四分之一英里只需要十四點三秒，亦接近普通版 M 三的性能。

M 三

CSL

CSL 是 E 四十六 M 三的輕量化版本，調校過的動力，專屬的碳纖維套件佮內裝，這台車佇咧 Nurburgring 北賽道的時間為七 : 五十。 排氣量：　　　　　　三千兩百四十六 c . c . 上大馬力：　　　　三百六十 ps / 七千九百 rpm 上大的扭力：　　　　三十七孵七 kgm / 四千九百 rpm 驅動：　　　　　　頭前 ia̋n-jín、後壁咧驅動傳動：　　　　　　六前速 SMG-II ( 序列式 ) 半自動變速掛懸懸：　　　　　　( 前 ) 麥花臣支柱 ( 後 ) 連桿制動：　　　　　　( 前 / 後 ) 這戮空透氣碟長 × 闊 × 懸：　　　 四千四百九十二 × 一千七百八十 × 一千三百六十五 mm 驅動：　　　　　　頭前 ia̋n-jín、後壁咧驅動 thài-ià：　　　　　　( 前 ) 四十分之兩百二十五 ZR 十九　( 後 ) 三十五分之兩百五十五 ZR 十九車重：　　　　　　一千三百八十五 kg 驅動：　　　　　　頭前 ia̋n-jín、後斗驅動空七一百 km / h：　　　　四配九秒喔

圖集

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