二空空八年美軍B被二轟炸機墜毀事故

二空空八年美軍 B 被二轟炸機墜毀事故發生佇二空空八年二月二三，美國空軍一台機身編號做八十九石一百二十七（號名做堪薩斯幽靈號）的 B 鋪二幽靈式戰略轟炸機佇關島安德森空軍基地發飛的時陣墜毀。枝頂兩名飛行員平安獲救。咧飛行機失事了後，另外兩台起飛無偌久的軍機即時召回空軍基地。這是 B 鋪二 A 頭一擺墜毀事故，嘛是航空史上上蓋貴的單位飛行器事故。事故了後美國空軍停飛規个 B 鋪二機隊，一直到仝年四月十五停飛命令才告解除。

失事經過

二空空八年二月二十三，一隻隸屬於美國空軍五百空九轟炸大隊下三百九十三轟炸中隊之八十九石一百二十七號 B 鋪二幽靈式戰略轟炸機（本據地佇密蘇里州懷特曼空軍基地，累積飛行的時數五千一百點鐘）佇關島安德森空軍基地起飛時飛機突然失速，駕駛雖然想欲救轉去飛行機，但是飛行機的主翼已經摩擦地面無法度搝升，兩位駕駛所以彈射逃生，飛行機佇咧綴尾仔算秒內墜毀佇咧跑道頂頭。事故發生了後，美國空軍下令所有的 B 學二暫時停止任務以接受安全檢查，一直到二空空八年四月十五才頭一擺復飛。規个 B 鋪二失事總損失估計約十四億美金。

原因

事故調查報告顯示，因為彼陣的環境溼度傷懸，予大氣數據慣性基準單元（ADIRU）裝置內部產生凝結水，影響空壓換能器的正常運作，致使飛控電腦計算出錯誤的空速佮攻角。咧起飛的過程中，錯誤的空速計算致使飛控電腦進前搝升機頭，佇實際空速不足的情形下主輪離地。佇咧離地了後，錯誤的攻角計算閣予飛行電腦誤掠做飛機處佇咧衝的狀態，就按呢閣馬上命令飛機快速搝升機頭，終其尾致使飛行機的實際攻角達到向上三十度。綜合過低的空速以及過懸的攻角，飛行機進入袂使控失速狀態，最後致使飛行機落落來。