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亞德港

出自Taiwan Tongues 台語維基
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亞德港是佇二空一二年九月二一啟用的德國威廉港貨櫃港區的名稱。亞德港深水港區由下薩克森州和無萊梅州佇北海亞德灣共同出資建設,其原文名「JadeWeserPort」中的 Jade 代表下薩克森州的亞德灣,Weser 代表流經無萊梅的威悉河。除了新起的貨櫃港區,威廉港抑是德國傳統的能源、化工佮軍事港口。

亞德港是採用圍堰歕沙的方式建造,現階段港區包括一百三十公頃、設計吞吐能力兩百七十萬標準箱的貨櫃碼頭佮一百六十公頃的亞德港物流園。貨櫃碼頭的運營商做總部佇無萊梅的 EUROGATE。

規畫和建設

威廉港擁有優質的岸線資源,袂凍袂積,水深十八米,是上新一代貨櫃船唯一會當滿載掛靠的德國深水港。二空一二年,全球干焦十二个港口會當滿足這个要求,威廉港是其中干焦有的一个德國港口。二空空二年,佇德國港口的作業能力拄著飽和的時陣,西北部靠海的下薩克森、無萊梅佮漢堡三个州一致確定了選舉威廉港成做深水港的所在地。

港口的建設佮運營將會當極大帶動地區經濟的發展、增加就業。干焦貨櫃碼頭運營商 EUROGATE 一家就計畫佇威廉港創造幾百个工作崗位。加一个研究報告按算,港口順利紡起來了後,將為威廉港增加兩千一百到五千八百个工作崗位。

深水優勢

因為無食水的限制,大型的貨櫃船掛靠威廉港通好充分利用運載能力,避免因為艙位無法度充分利用所造成的經濟損失。威廉港地理位置倚近公海佮國際航道,入港港航道所在的亞德灣水域不止仔闊,進出港條件十分優越。除了是離德國工業重鎮北威州上近的德國港口,威廉港抑是西北歐上倚東的深水港,真適合幹線佮支線船的中轉,用於飼予北歐斯堪地維亞、波羅的海佮俄羅斯等地的支線港。

馬士基三 E 級貨櫃船隻投入使用引起全球船公司新一輪的船隊競賽,達飛海運、地中海航運、中國海運集團佮阿拉伯聯合航運嘛分別訂買規模相當的貨櫃大輪。二空一四年底起來,中國海運集團將陸續接收五隻一扣九千標準箱貨櫃船,其長度、闊度佮深度分別會達到四百米、五十八孵六米佮三十人五米,總面積為四个標準跤球場大細,紲落來誠長的時間全球上大的貨櫃船。

隨著萬箱大輪數量的增加佮形勢的好轉,威廉港當迎來發展的轉機。陳澄波佮無萊梅哈芬兩个港口攏咧申請對河道進行爬塗以應對船型擴大,但是因為環保團體的抗議,這兩个爬塗工程攏暫時按下,預計佇今後三、四冬內真歹完工。而且就算幫伊爬塗完成,超大型船隻猶原會面對食水佮闊度的限制。對長遠來看,威廉港的深水優勢將會得著充分的發揮。

調研、籌備佮建設的過程

亞德港項目是一九九三年由威廉港口企業聯合會(Wilhelmshavener Hafenwirtschafts-Vereinigung)正式提議的。上頭仔的設想是共項目分做分別包括四个和二个泊位的兩个建設的階段。一千九百九十八佮二空空空年,這个聯合會相連紲發表矣藏佇市場分析佮可行性研究報告。彼當陣計畫的啟用時間是二空一空年,計畫整體完工時間是二空一六年,預計總投資為九馮五億歐元,其中的六億歐元投入基礎設施的建設,三石五億歐元是由運營商投入塗跤建築佮設施設備。

繼二空空一年三月成立「亞德港發展公司」負責貨櫃深水港項目審批,二空空三年一月下薩克森佮無萊梅州政府合資成立了「亞德港實施公司(JadeWeserPort Realisierungsgesellschaft)」 承擔佮項目實施有關的各項工課。佇二空空六年四月的運營權招標中,捌參與早期調研的碼頭運營商 EUROGATE 得著威廉港貨櫃碼頭的運營權。

建設佮試運營過程

二空空七年九月二五,由下薩克森州帕堡市 Johann Bunte 建築公司牽頭的建設聯合體贏會著亞德港的建設工程。二空空八年三月亞德港項目開工,上早開始的是自然保護措施佮對歕的準備工課。二空空八年五月了時兩年的歕沙正式開始,同時亞德港港區南北兩爿的駁岸建設開工。二空空八年八月,碼頭岸牆的拍樁作業開始。據統計,亞德港港區共坉埋四千六百萬立方米沙塗。二空一一年年底進前,和港區建設配套的疏港高速公路佮貨運鐵路編組站建設了後。二空一二年一月,歕沙工課結束,亞德港區的建設臨近尾聲。

二空一二年三月初六,由中交集團上海振華港機生產的頭一批四台貨櫃岸橋運到威廉港,這批岸橋外伸距為六十九米,是目前全球唯一會當迒過二十五排貨櫃作業的岸橋。四月,貨櫃碼頭運營商 EUROGATE 開始對貨櫃碼頭進行運營測試。五月底,振華供應的第二批另外四台同類型的岸橋到位威廉港。做運營測試的一部份,二空一二年六月,丹麥支線船公司 Unifeeder 的「繪架座 J」號駁船仔掛靠亞德港港區。

二空一二年七月二九,咧照 ISPS 的要求對港區進行封閉管理進前,EUROGATE 邀請對新港口感興趣的普通民眾參觀開業佇即時的貨櫃碼頭,佇咧碼頭開放的數點鐘內有數萬人到亞德港港區參觀。

二空一二年八月初五,位佇港區北爿的拖輪碼頭代先建設了,時任下薩克森州經濟部長的博德(Jörg Bode)出席了竣工紀念儀式。

完工投產佮港口發展大事記

二空一二年九月二十一,亞德港管理方「亞德港實施公司」佮貨櫃碼頭運營商 EUROGATE 有舉辦隆重的開港儀式,一千三百外名各國嘉賓見證了新貨櫃港的誕生。時任德國副總理兼經濟部長的菲利普 ・ 羅斯勒和下薩克森州州大漢的 ・ 麥克利斯專工去矣活動閣發言。

開業兩禮拜後,繼遠洋班輪公司馬士基了後,支線船公司 Seago 開始掛靠亞德港港區,自這个威廉港予同時納入馬士基集團的遠洋佮支線航線網路中。

仝年十二月,對疏港運輸有重要意義的威廉港佮奧爾登堡鐵路線雙枝路改造項目順利結束,對亞德港到內陸的鐵路運輸毋但速度趕緊咧,運也去得著真正極大提高。德國交通部長彼得著 ・ 郎紹爾親自主持了改造項目的竣工儀式。

二空一三年七月,杜他斯堡港代理公司成功完成了「杜他斯堡-威廉港貨櫃專列」的技術測試。因為杜他斯堡是德國上重要的經濟中心北威州的物流樞紐,這一專列對著威廉港開發腹地貨物資源十分有利。

二空一三年八月十五,聯邦德國總統約阿希姆 ・ 高克(Joachim Gauck)參加佇威廉港舉辦的第三十四屆德國航海日,佇下薩克森州經濟部長李斯的陪同下視察亞德港區。

二空一三年十月初五,投入去運營一年外的威廉港貨櫃碼頭頭擺迎來全球上大貨櫃船——「美傑馬士基」號。該輪船長四百米,闊五十九米,七十三米,會當載一鋪八千粒標準箱,屬於馬士基三 E 級貨櫃船之一。比「美傑馬士基」號較早十幾點鐘,一爿五千五百標準箱的「歐根馬士基」號仝款到位了威廉港。這兩隻萬箱輪船的密集掛靠,驗證了威廉港無障礙接掛大船的條件。

威廉港貨櫃碼頭逐項參數

二空一二年,亞德港實施公司授予無萊梅 Unterweser Reederei(URAG)、 美國割包 Bugsier-, Reederei-und Bergungsgesellschaft(Bugsier)以及荷蘭 Kotug 等三間公司佇亞德港的六冬拖輪運營權。

亞德港物流園

按照現代的港口規劃理念,威廉港貨櫃碼頭後爿配有一百六十公頃的亞德港物流園,用佇咧發展臨港倉儲佮物流。動植物檢驗檢疫機構、海關分別佇港區內底有分局,用提懸貨物通關效率。

區位優勢佮交通銜接條件

靠水深和海港的區位優勢,威廉港是北歐斯堪地維亞、波羅的海、俄羅斯等地貨物的理想中回樞紐。大型船隻佇威廉港掛靠袂受水深限制,入港十分便捷,對貨物有利佇咧大 bòo-tòo 鹹水中間的倒轉。

按算中長期,中轉貨將占到威廉港貨物吞吐量的百分之六十,另外百分之二十貨物通過公路、百分之二十貨物通過鐵路運輸。

研究報告預測,佇威廉港貨櫃碼頭達到理想的運轉狀況了後,A 二十九疏港高速的日卡車流量將超過一千台次。連接荷蘭、德國佮波蘭的 A 二十沿海高速下薩克森段目前當咧規劃,以細解將來 A 二十九將需要應對的壓力。貨運火車的數量會對目前逐工八列增加到四十四到六十列,所致德國鐵路集團已經佇二空一二年底進前提高了對威廉港佮內陸的鐵路線的等級佮運能。

亞德港港區北部起有一个新點點的十六軌大型貨櫃列車編組站,港區的中央是六軌多式的聯運站。

港口旅遊

亞德港信息中心

亞德港信息中心(JadeWeserPort Infocenter)參觀者介紹對外貿易、航運佮港口方面的智識,同時逐工閣組織濟班定點港口觀光大巴。威廉港市公交公司開設一條對主火車站出發,經過亞德港信息中心的公交線。

亞德港杯帆船賽

對二空空二年開始,威廉港市每年舉辦大型的亞德港杯帆船賽(JadeWeserPort-Cup)。 帆船賽通常佇咧十月的第一个周末舉行,繼續三工時間,歷年參加的帆船數量佇二十隻左右。除了帆船比賽本身,主辦方閣安排各項餐飲娛樂項目猶閣有煙花表演。

注釋

外部連結

  • 亞德港官方網站(德文)(英文)(簡體中文)
  • Eurogate 官方網站(德文)(英文)