伏而已加汽車

伏爾加（Волга），是俄羅斯高爾基汽車廠旗下的一款汽車牌子，捌予人廣泛地用佇社會主義國家的公務用車，佇東歐、中國、朝鮮等國極為常看著。配備一台伏爾加汽車，佇咧彼當陣著實在是一種身份佮地位的標誌。蘇聯佮做今俄國的領導人攏對伊真厚。伏爾加汽車予人認為是前蘇聯工業的象徵佮驕傲，其命運嘛佮伊的國家仝款彎彎曲曲。

伏爾加汽車捌是合資汽車企業進入中國市場前的一款定定看著公務轎車車型，嘛是國產轎車仿的對象佮模仿的標杆。啊若轎車成做社會的奢華物，由國家統籌分配、干焦司局級以上領導才會當配備該車。人嘛根據其製造廠高爾基汽車廠（ГАЗ）的音譯，也常共其稱為嘎斯汽車。一九八空年代了後，隨著上海大眾等汽車合資企業的建立，西方汽車款型開始進入中國市場，平式老舊的伏爾加汽車遂退出歷史舞台。

第一代（嘎斯二十一）

嘎斯二十一（ГАЗ 鋪二十一）是第一款冠以伏爾加之名的車輛型號，伊的研製始佇咧一九五三年。一九五六年十月十號，佇美國福特汽車公司協助之下第一批三台嘎斯二十一下線。其大膽的車身線條、鯊魚喙型散熱隔柵猶閣有特徵性的鍍鉻鹿形汽車標誌予人留下了深刻的印象。算是車較懸的底盤、勇健耐用的吊掛系統、強大的 ia̋n-jín 和防鉎性能也使伊成做時代的頭人。真好的適應矣蘇聯嚴官的氣候條件佮顯顯的路況。

嘎斯二十一的豪華配置使之成為一款面向高端市場的產品。雖然每一个蘇聯公民攏允准買，毋過伊興旺的價數幾若陣眾希望煞行過。一九六一年，一台伏爾加的定價替五千一百盧布，當年蘇聯公民平均月工資七十七爬一盧布計算，一人毋食若無啉，嘛愛抾五冬外才買會起。彼陣的社會就差不多百分之二會當負擔會起。

車型佇彼當陣誠有警察佮計程車用戶攏真有興。高爾基車廠甚至專門為克格榮機關定製一種 V 八型號嘎斯二十一。一九六空年代，為拍入去美國市場，汽車廠推出一種自動檔的嘎斯二十一。一九六空年至一九六九年，中國北京汽車製造廠得著嘎斯二十一的生產許可，號名號做「東方紅」牌轎車。一九六二年至一九七空年間，一種旅行車型號嘎斯二十二（GAZ 鋪二十二）亦有生產。今仔日嘎斯二十一成做世界汽車愛好者追求的偶像，佇美國嘛有一定量的收藏。

雖然嘎斯二十一捌誠受市場歡迎，毋過到一九六空年代嘛漸漸欲顯得落伍矣。高爾基汽車廠開始對手下一代產品的開發。

版本

GAZ 二十一：一九五六年至一九七一年生產的普通轎車版本。
GAZ 鋪二十一 P：皮卡車一九五八年至一九六九年生產的版本。
GAZ 鋪二十二：商用旅行車一九六二年至一九七一年生產的版本。
GAZ 鋪二十一 U：一九六五年至一九七一年生產的額外鍍閣裝飾版本。
GAZ 交九十追擊者：克格較緊咧一九五六年至一九六二年生產的版本。

第二代（嘎斯二十四）

嘎斯二十四（ГАЗ 鋪二十四）對一九六七年起進行矣有限量的生產，到一九七空年後壁開始大規模投產。嘎斯二十四的旅行車型號嘎斯二十四分二也佇一九七二年世界。嘎斯二十四的生產一直到一九九二年才停止，佇出口市場上取著相當的成功，伊是高爾基汽車廠歷史上銷售的上濟的一款車型，總數達到六百 , 零。

佇咧七空年代，基本上所有嘎斯汽車都是基於嘎斯二十四平台開發的，其中包括一款有限量的二十四型拍棚仔車。一九八五年至一九九二年間，該廠推出了塑料前隔柵的嘎斯二十四孵十，佮旅行車版的嘎斯 M 二十四孵十二。

第三代（嘎斯三千一百空二）

該車是嘎斯二十四的升級佮豪華版本，佇一九八二年投產，佇二空一空年停產。

嘎斯三孵一千空二十九，車頭前有閣較好的空氣動力學外型，捌佇一九九一年至一九九六年間進行生產。

第四（嘎斯三千一百十）

嘎斯三千一百十（ГАЗ 鋪三千一百十）嘛只是嘎斯二十四的另外一个現代化改造版本，佇一九九七年投產，一年後就停止生產，二空空三年停止銷售。三千一百十一的旅行車版本嘎斯三十一孵空二百二十一到二空空五年猶保持生產。轎車版本佇其生產的最後一年對前電火式施工了修改，旅行車版本猶保持一九九七年前的前燈式式的。這種古早的樣式會當一直追溯到一九七二年。

三千一百十个替代的產品，嘎斯三石一千一百空五佇二空空四年早期進入生產。該車是由嘎斯二十四發展來的上新佮上現代的版本，三石一千一百空五的旅行車版本算畫欲將無偌久的將來推出。

第五代（嘎斯三千一百空五）

除了嘎斯二十四基礎頂懸的衍生車款，高爾基汽車廠嘛佇近年仝款推出兩款全新車型。四送振動、OHC V 八 ia̋n-jín 的豪華版嘎斯三千一百空五捌佇一九九四年至一九九七年間進行矣試生產，但是干焦生產幾百部了後就停產矣。

第六代（嘎斯三千一百十一）

繼三千一百空五了後，其換代產品後輪驅動的嘎斯三千一百十一佇一九九八年到二空空三年間進行矣生產。旨佇進軍俄國以外的西方車消費市場。因為生產成本傷懸，其八 , 八百美圓的起價使完全無市場競爭優勢，無偌久了後退出生產。

第七代（嘎斯三孵一千一百空五）

嘎斯三孵一千一百空五（ГАЗ 抹三一千一百空五）成做短命的嘎斯三千一百十的二代產品佇二空空四年投產。該車前部的格柵佮車燈式項項等借鑑了三千一百十進行矣大幅修改，車身色水嘛重新進行囉設計，使以外觀更加現代化。目前三更一千一百空五隻有轎車款型，旅行車式猶原維持三十一鼻空二百二十一的銷售。

注釋

參考內容

新湧網：覆爾加停產帶走總統故事（中文）
cars-directory . net：嘎斯汽車的歷史（英文）
ladaparts . rud：關於伏爾加汽車型號的介紹（英文）
新華網：俄高爾基汽車集團將生產兩款新車替代「伏爾加」Archive . is 的存檔，存檔日期兩千空一十三抹四鋪二十八（中文）

外部連結

Autosoviet 關於著伏爾加的批評（英文）
出口德國的地河加汽車（德文）（英文）
俄過伏爾加愛好者的資料庫（俄文）
俄羅斯汽車（俄文）
嘎斯二十一—美國總統布希望佮俄國總統普京佇一台一千九百五十六的伏爾加前二空空五年八月。（愛沙尼亞文）
比利時的伏爾加嘎斯二十四 D（英文）