大和路線

大和路線（日本語：大和路線／やまとじせん _ Yamatoji sen _ \ * / ?）是西日本旅客鐵道（JR 西日本）關西本線電氣化路段內京都府木津川市的加茂－大阪府大阪市浪速區的 JR 歹波路段的愛稱，自一九八八年三月十三開始使用。天王寺－今宮間佮大阪環狀線並行。有大和路快速、快速、區間快速、直通快速、普通等列車運行。

概欲

連結京都府南部・奈良市佮大阪市的路線，構成 JR 西日本都市網路（アーバンネットワーク）之一角呢。線路是青色（■），選定理由是「古都的沉底的形象和新開發區域的形象」。

佮連結奈良市佮大阪市的近孵日本鐵道（近鐵）奈良線是競爭路線，對這來 JR 以大阪環狀線直通的快速來對抗。猶閣有大阪府內的近鐵大阪線嘛相競爭。大和路線全線攏是交通卡 ICOCA 的使用區域。

路線資料

管轄（事業類別）：西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
線路（營業距離）：加茂站－JR 歹波站間五十四支空 khí-looh
軌道：一 , 六十七毫米
站數：二十二个（包括起終點站）
複線路段：
四線：天王寺站－新今宮站內底
複線：木津站－天王寺站、新今宮站－JR 歹波站間
單線：加茂站－木津站中
電氣化路段：全線電氣化（一千五百 V）
閉塞方式：自動閉塞式
保安裝置：
加茂站－王寺站：ATS-P（據點 P 方式）佮 ATS-SW
王寺站－JR 歹波站間：ATS-P（Encoder 方式）
運轉指令所：大阪綜合指令所
運行管理系統：大阪環狀、大和路線運行管理系統（SUNTRAS）
上懸速度
加茂站－奈良站中間、天王寺站－JR 歹波站間：九十五 khí-looh / 點鐘
奈良站－天王寺站：百二 khí-looh / 點鐘

歷史

車頭列表

：特定都區市內制度下跤「大阪市內」地域車站
停靠站
花仔…停靠所有的旅客站
快速列車…● 的車站所有列車停靠，｜的車站所有列車通過
木津站－奈良站間列車直通奈良線和片町線（學研都市線），天王寺站－新今宮頭殼列車直通阪和線
加茂站－木津站中是單線，天王寺站－新今宮站是四線，除了這以外的路段是複線
車站編號自二空一八年三月開始引入。車站編號當中「JR-Q 三十五」定著將來的新站，引入當初時欠號

跤注

過去的接續路線

法隆寺站：最近鋪日本的鐵道法隆寺線…近瀨日本法隆寺站
八尾站：關西本線貨物支線（阪佮貨物線）
天王寺站：南海電氣鐵道天王寺支線

註解

參考資料

參考文獻

JR 時刻表 ( 交通新聞社 )（日本語）.
今尾溜旋介監修。日本島道旅行地板數-全線・全鋪・全鋪線八○西一. 新潮社 . 兩千空八 . ISBN 九百七十八孵四四四四五七十九九鋪空二十六孵五（日本語）.
今尾溜旋『新・鋪排線跡を ua-sá-bih く四-最近鋪路中國編』JTB パブリッシング、二空一空年。ISBN 九百七十八追四鋪五百三十三鋪七千八百六十一孵三。

外部連結

關西本線で GO !-關西本線複線電化促進連盟事務局

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