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奇異GE九十

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通用電氣 GE 九十(英語:General Electric GE 九十)是由通用電氣公司旗下的通用電氣航空所製造的懸邊仔通比渦扇發動機系列。佇咧 GE 九十系列內底,GE 九十席一百十五 B 這型號的發動機是金氏世界紀錄所記載的世界上懸推捒力的民航發動機,試驗推力會到百二七 , 九百磅的(五百六十九千牛頓)(將被 GE 九 X 以一百三十四 , 三百磅 / 五百九十七堵四千牛頓的紀錄取代。), 比之下波音七百四十七咧用的 ia̋n-jín 上大推力嘛干焦六十五 , 零磅(兩百八十九千牛頓)。 因為需要應付提懸的扭轉應力,通用電氣特別開發一種全新的 GE 一千空一十四鋼合金,閣以極精的工藝製造發動機。

簡介

GE 九十頭一擺發表佇一九九五年十一月,坐載佇英國航空所新訂買的波音七百七十七飛機。GE 九十目前干焦有波音七百七十七使用,佇七百七十七孵兩百、被二百 ER 佮-三百是選配 ia̋n-jín 之一(其他的選項閣包括勞斯萊斯的 Trent 八百抑是普惠的 PW 四千,而實際上並無航空公司訂買使用 GE 九十發動機的七百七十七孵三百), 但是七百七十七刣二百 LR(包括其衍生貨機版本七百七十七 F)佮七百七十七交三百 ER 是唯一會當用的 ia̋n-jín。GE 九十席一百十五 B 發表佇二空空四年五月。

GE 九十的上大特徵就是有極大的進氣口(三逢四三公尺)猶閣有彎曲的進氣葉仔,其材質為實心複合材料,和以往的發動機使用鼻合金實心葉仔片。彎曲的設計是對 NASA 佇一九九空年代所進行「超高效率發動機科技」(Ultra Efficient Engine Technology , UEET)的研究成果,用意佇咧降低噪音佮提升效能,聲音佮傳統的發動機聲有所無仝款。講號做,一具 GE 九十會當佇一分鐘內底,抽去相當於麥迪綴廣場花園大細建築物的空氣。

猶毋過,因為 GE 九十的直徑,比波音七百三十七的機身直徑(三逢四公尺)閣較大,果子的波音七百四十七貨機貨艙門,根本都無法度予規台發動機進入機艙,因為需要使用特製的超大型運輸機(如安托諾夫 An 鋪百二四)運輸(拆去風的 GE 九十例外)。 若一隻波音七百七十七因為發動機故障需要緊急轉飛,猶閣轉飛的機場欠缺 GE 九十的後備零件,彼就需要等候超大型運輸機共備用的發動機送過來,然後由仝款的飛行機共故障的發動機送去適當的地點進行維修。

為減低類似事件的風險,GE 九十發動機需要閣較嚴格的防護性維修要求,因為維修成本升起來。

美國紐約的現代藝術博物館有展一塊 GE 九十席一百十五 B 的風扇葉片。

衍生型號

  • GE 九十歲七十六 B:七十六 , 零  lbf 推力(三百三十八追一  kN)
  • GE 九十歲七十七 B(供波音七百七十七撨兩百使用): 七十七 , 零  lbf 推力(三百四十二追五  kN )
  • GE 九十席八十五 B:八十五 , 零  lbf 推力(三百七十八追一  kN)
  • GE 九十席九十 B:九十 , 零  lbf 推力(四仔被三  kN)
  • GE 九十歲九十二 B:九十二 , 零  lbf 推力(四百空九學二二  kN)
  • GE 九十席九十四 B(供波音七百七十七孵兩百 ER 佮七百七十七刣三百使用): 九十三 , 七百  lbf 推力(四仔一十七  kN)
  • GE 九十席一百十 B 一(供波音七百七十七孵兩百 LR 使用): 一百十一 , 一百  lbf 推力(四仔八十九九九三  kN)
  • GE 九十席一百十 B 一 L(供波音七百七十七-F 使用): 一百十一 , 一百  lbf 推力(四仔八十九九九三  kN)
  • GE 九十席一百十五 B(供波音七百七十七孵兩百 LR 佮七百七十七交三百 ER 使用): 一百十五 , 三百  lbf 推力(五百十四  kN)

類似 ia̋n-jín

  • 羅羅 Trent 八百
  • 普惠 PW 四千

外部連結

  • GEAE GE 九十官方網站
  • NASA 的 UEET 官方網頁
  • GE 九十 ia̋n-jín 掀開了後的相片