安托諾夫An鋪七十二

安托諾夫安-七十二（烏克蘭語：Антонов Ан 鋪七十二）是一款由前蘇聯安托諾夫設計局設計生產的運輸機，北約代號做「礦工」（Coaler），是接替使用渦槳發動機做動力的安-二十四系列做新一代短場起降（STOL）運輸機的後繼續。安-七十四是安-七十二發展的衍生型，會當極地來使用。安-七十一則是艦載預警衍生型。其他的安-七十二的衍生型閣有安-七十二 S 重要人員運輸機，佮及安-七十二 P 海上巡邏機。

安-七十二的上大特點是伊的發動機囥佇咧翼仔頂懸，歕出來的氣流佇咧翼仔頂頭表面流過，利用附壁作用，產生大量額外升力，改善短場起降的能力；同時抑若嘛減少發動機吸入地面的碎片可能。

型號

An 鋪七十二「Coaler-A」：試制飛行機。兩个飛行原型，一个靜態測試機身佮八台試生產機器。
An 鋪七十二 A「Coaler-C」：初初出的 STOL 運輸機，機身閣較長，翼展閣較大。
An 鋪七十二 AT–「Coaler-C」：An 鋪七十二 A 的貨運版本，佮標準國際海運集裝箱兼容。
An 鋪七十二 S–「Coaler-C」：前艙配備灶跤、中央艙配備工課佮歇睏區、後艙配備二十四共扞手椅的行政貴賓運輸機，嘛會當重新來配置就會當送貨物抑是三十八名乘客抑是成做一隻載八隻軟轎的空中救護車。
An 鋪七十二 P：巡邏機。配備一門二十三毫米 GSh 鋪二十三 L 加農炮佮炸彈佮 / 抑是火箭。
An 鋪七十四：Arctic / Antarctic 支援機型，可容納五名機組人員，增加燃料容量，吐出的機頭雷達罩著的雷達閣較大，改進的導航設備，閣較好的除冰設備，並且會當安裝輪式趨雪板起落架。

使用的國家

民用

二空空六年八月，總共五十一隻 An 抹七十二佮安托諾夫 An 鋪七十四飛機佇航空服務當中。主要運營商包括 Badr Airlines（三个）和 Shar Ink（八个）。其他大約十七間航空公司運營的這種的航空公司較少。

蘇丹；蘇丹

巴德爾航空公司
綠旗航空公司烏克蘭；烏克蘭

mòo-tà 西奇航空公司
安托諾夫航空公司

軍用

節甲二空一八年十二月，有四十二隻飛行機咧做役：

安哥拉；安哥拉

安哥拉空軍：六

赤道幾內亞；赤道幾內亞

赤道幾內亞空軍：一

哈薩克；哈薩克斯坦

哈薩克斯坦空軍：一

利比亞；利比亞

利比亞空軍：一

俄羅斯；俄羅斯

俄羅斯空軍：二十八
俄羅斯海軍：五

捌操作

亞美尼亞；亞美尼亞

亞美尼亞空軍

喬治亞；喬治亞州

喬治亞空軍

利比亞；利比亞

利比亞空軍

摩爾濟瓦；摩爾濟瓦

摩爾濟瓦空軍：二

秘魯；秘魯

秘魯空軍–兩隻（一直運營到一九九空年代後期並賣予民用的市場）

蘇聯；前蘇聯

蘇聯空軍

規格 ( An 鋪七十二 )

_ 一千八百七十五-一九九五年俄羅斯飛機-魚鷹仔百科全書 _

一般特性

人員：五人
容量：上濟五十二名乘客抑是十噸貨物
長度：二十八孵空七 m（九十二英尺一英寸）
翼展：三十一孵八九 m（一百空四 ft 七瀨五 in）
懸度：八堵六五 m（二十八英尺四配五英寸）
翼仔面積：九十八追六二 m 二 ( 一 , 六十二 sq ft )
空重：十九 , 五十公斤（四十二 , 零磅）
淨重：三十四 , 五百公斤（七十六 , 五十八磅的）

性能

上懸速度：七百 khí-looh / 點鐘（四百三十五英里 / 點鐘，三百七十八節）
範圍：四 , 三百二五 khí-looh（二 , 六百八十八英里，二 , 三百三十六里）

事故

一九九五年二月十號，一个安托諾夫 AN 鋪七十二追擊平面有一个空中相挵來繼續托諾夫 AN 抹七十試飛過程中飛機的原型機。相磕致使 An 鞏七十墜入森林的區域，致使著所有的七名 An 知七十機組人員喪生。An 抹七十二失去矣右翼襟，但是伊會當安全倒轉去基地。
一九九七年十二月二二，ER-ACF，一个安托諾夫 AN 鋪七十二失蹤對貨運航班阿必尚國際機場，象牙海岸以潤攏機場，納米比亞。這隻飛行機佮其五名機組人員佇南大西洋頂空消失甲無影無跡。事件的原因猶未確定。
二空一二年十二月二五，一台載有哈薩克斯坦邊境巡邏人員的 An 鋪七十二佇奇姆肯特墜毀，機頂懸二十七个人攏總拄難。
二空一三年十一月初一，一隻拄仔人 An 抹七十二學一百衝出基桑雅各班戈卡國際機場的跑道。伊受著重大的損害佮火燒去。
二空一九年七月七號，赤道幾內亞空軍一隻 An 鋪七十二 P 墜毀佇克里比大八打雁 Campo 附近的這个海域。所有七名乘員攏共儉落來而且得著救。
二空一九年十月十一，一隻配備四名機組人員和四名乘客的為拄仔果子民主共和國空軍運營的 An 抹七十二佇拄仔墜毀。

參見

相關開發

安-七十一預警機

類似型號

川崎 C 影一