張南高速公路

張家界－南充高速公路，簡稱張南高速，是國家高速公路網南北幹線內底聯絡線的一條，由湖南張家界到四川南充，線路主要經過以下地區：張家界－來鳳－ma江－石柱－忠縣－梁平－大竹－營山－南充。

路段

湖南段

部份通車。

重慶段

替四界－ma江

增加高速公路重慶段徛起佇糊江以西白家壩，止佇咧烏江舟白石門崁佮湖北交界，全長約二十學四 khí-looh。彼項目由重慶高速集團採用施工總承包模式投資建設，項目概算投資約二十五五鋪七億。全線設備恩樞紐互通佮孵江北互通兩位互通立交，設兩个收費站，分別是增江北收費站和 G 五千五百十五鋪江主線收費站。項目是採用雙向四車道的高速公路標準，設計時速八十 khí-looh / 點鐘，佇二空一五年十二月三十號十四點通車。

ma江－石柱

岩石高速公路，全長八十六 khí-looh，總投資一百二十四點六億，雙向四車道，設計時速八十 khí-looh，和石忠高速三店互通，途經石柱南濱鎮、馬武鎮、彭水蓮湖鎮、抹江石會鎮、冊山鎮，接替湘高速公路，線路佇二空一五年十二月三十號正式開工，預計二空二空年通車。

石柱－忠縣

枋恩高速公路石柱仔（三店互通）－ 忠縣（古城寨互通）段佮滬替高速共線。

忠縣－川替界

梁忠高速公路起佇梁平縣碧山鎮，毋但忠縣拔山鎮，全長七十一追六 khí-looh，經梁平縣碧山、袁驛、七星仔、竹山、禮讓、仁賢、金帶、佮林、鐵門九个鄉鎮（街仔路）佮忠縣金雞、馬灌、拔山三个鄉鎮，為雙向四車道高速公路，設計時速八十 khí-looh / 點鐘。全線設禮予服務區一位，鐵門開放式停車區一位，梁平、袁驛、梁平西、鐵門、金雞、馬灌、拔山收費站七座，佇二空一六年十二月九號正式通車運營。

四川段

張南高速公路四川段為南大梁高速公路，本線路全長一百四十二爿七六 khí-looh，項目概算投資一百空七堵六四億，建設工期五年（干焦華岳山、銅鑼山兩磅空為五冬，賰的路段為三冬）， 雙向四車道，設計時速為八十 km / h，已經佇二空一七年一月十二全線通車。起佇咧南充市高坪區南充至廣安高速公路耽家溝，經蓬安、營山、圳溝縣佮大竹，止佇大竹縣石橋鎮川替界，和重慶梁平至忠縣高速公路相接。

建設的過程

• 二空一三年十二月二八，南大梁高速公路南充至渠縣段正式建成通車，共建置高坪東、蓬安利溪、蓬安、營山、營山小橋、圳溝縣靜邊、渠縣七个交陪收費站。
• 二空一四年二月十五，南（充）大（竹）梁（平）高速公路南充到圳溝縣段按經營性收費公路試行收取車輛通行費，一類車（含七座以下的轎車）全程收費五十二箍。
• 二空一五年十二月十一號，南（充）大（竹）梁（平）高速公路大竹月華至楊家段（差不多三十四 khí-looh）起做通車，佇咧開通大竹楊家站、月華站二个收費站。因為全長八堵一 khí-looh 的華廈山磅空猶閣佇咧施工當中，目前南大梁高速大竹和圳溝縣之間猶無法度直接通行。
• 二空一六年四月二八，南大梁高速干焦賰的關鍵節點—— 華配山特長磅空貫通。磅空貫通了後，欲進行通風徛井施工、洞內機電安裝等後續工程建設，二空一六年前會當通車。
• 二空一七年一月十三，南大梁高速全線通車。這改通車的華鷹山特長磅空全長八堵一五 khí-looh，華廈山磅空通車以後，對渠縣到大竹毋免閣盤山，直接鑽磅空過，可節半點鐘到四十分鐘。通車初期對渠縣到大竹段（川替界段）暫免收費，賰的路段照以往正常路段來執行。