德國國際車展

德國國際車展（德語：Internationale Automobil-Ausstellung，一般縮寫做「IAA」）是兩年一擺、固定佇德國法蘭克福舉辦的國際性汽車展覽。對二空二一年起，主辦地點會改甲慕尼黑舉辦。此車展毋但為世界五大車展之一，也是歐洲規模上大的國際性車展之一，主辦單位為德國汽車工業協會（（ 德文）Verband der Automobilindustrie e . V .，一般縮寫做「VDA」）。

歷史

一八九七年佇德國柏林的布里斯托旅館舉辦第一屆車展，彼陣的參展車輛干焦有八台。尾仔到甲一九一一年之間，差不多逐年舉行一擺，一九空五年、一九空六年、一九空七年閣較一年舉辦兩改。紲落來因為第一擺世界大戰被迫停辦，一直到一九二一年才恢復舉行，這屆計共六十七間汽車製造廠、百外台車參展。因為同盟國戰敗，一九二一年至一九二六年期間這車展不准其他外國的車廠參加。一九二三年世界上頭一改坐柴油 ia̋n-jín 伊的卡車佇遮展亮相，一九三一年全球頭一台前輪駛汽車踮此車展公開。

一九三九年佇第二次世界大戰猶未開進前車展閣再舉行，吸引了約八十二萬五千名觀眾，福斯 Beetle 的原型車 KdF-Wagen 亦頭擺佇本屆公開面世。仝年九月二戰爆發，展覽嘛予人迫斷去，一直到一九五空年才恢復。一九五一年四月位佇法蘭克福的展吸引著約五十七萬人，佮仝年九月佇柏林的會展干焦二十九萬人，主辦單位決定轉移陣地到法蘭克福，從此成做兩年一度的車壇盛事。

一九六一年第四十屆創下了歷史新懸紀錄，攏總有九十五萬的參觀人次。該屆的主題重汽車安全，故座位安全帶成做會展的光點。一九六五年日本車廠頭擺參加本屆展出，一九七七年所有德國車廠製造的汽車輛數突破四百萬部，故當年的車展替德國車廠注入一劑強心針。一九八九年第五十三屆是最後一改客用轎車佮商用貨車共同展出，欲倚兩千間的車廠去參與、參觀人次超過一百二十萬人次。限於所在無夠大，主辦單位自此了後決定共客用轎車佮商用貨車拆做兩台分展出。

一九九一年第五十四冬的時主辦單位決定佇奇數年舉辦客用轎車展、偶數年來舉辦商用的貨車展。故這屆的「純轎車」展誠成功，攏總有來自四十三个國家、一 , 兩百七十一間車廠參與，吸引超過九十三萬五千的參觀人次。一九九二年的純商用車展則有來自二十九个國家、一 , 兩百八十四个車廠參加，吸引二十八萬七千人參觀，其中百分之六十六為貿易商。二空空一年受著美國九百十一恐怖攻擊事件的影響喔，主辦單位佮汽車商取消了真濟慶祝活動佮新車發表會，總共有八十萬名觀眾「恬恬仔」參觀會展現。二空一一年第六十四冬是受著環保意識攑頭佮石油危機的影響，電動車成做該屆之光點。

對二空二一年起，IAA 欲換主辦地點至慕尼烏。

外部連結

• （德文）官方網站

參見

• 汽車展覽
• 東京車展
• 巴黎車展
• 日內瓦車展
• 底特律車展
• 芝加哥車展