昆港高速動車組列車

昆港高速動車組列車，是中華人民共和國中國鐵路高速的一條列車運營路線，往來雲南省昆明市昆明南站佮香港特別行政區香港西九龍站。

目前，逐工對昆明南站佮香港西九龍站各發出一逝列車，昆明南站發車時間為八 : 十三（G 七分之四百一十次），香港西九龍站發車時間為十二 : 五（G 九分之四百空八次）。

歷史

二空一八年七月一號，配合廣深港客運專線咧欲開通的前期準備工課，廣州局集團開行往回廣州南站到昆明南站的 G 三分之三百十二、G 一分之三百一十四擺高速動車組，為列車運行區間 ió-bih 延長到香港西九龍站做好準備
二空一八年九月二三，因應廣深港客運專線香港段開通，「昆港高速動車組」啟行，逐工對昆明南站佮香港西九龍站各發出一逝列車；昆明南站發車時間為九 : 十九（G 一分之三百一十四改），香港西九龍站發車時間為十二 : 六（G 三分之三百十二遍）。
二空一九年十月十一，車牌號變更做 G 九分之四百空八（香港西九龍站開）佮 G 七分之四百一十（昆明南站開），時間表攏誠無變。
二空二空年一月三十日開始因為香港西九龍站的管制站受湖北省爆發疫情的影響就按呢關起來，昆明北開 G 四百空七分之四百十擺列車運行區間縮短至深圳北，香港西九龍開 G 四百空九分之四百空八擺旅客列車臨時停運，已經買票乘客聽著無條件退款。
二空二三年四月初一，因應香港西九龍站恢復跨廣東省列車，運行區間恢復做昆明南-香港西九龍。惟因為貴廣段當咧進行提質改造工程，入港車幫由停運進前的需時七點鐘三十六分增加到八點鐘四十分，離港車幫次是由停運進前的需時七點鐘四十三分增加到八點鐘四十五分。

G 九分之四百空八、G 七分之四百十擺列車使用配屬廣州局集團廣州動車段長沙動車所（抑是廣州南動車運用所）的 CR 四百 AF-A 型電力動車組，編組如下：

定規安排：G 九分之四百空八、G 七分之四百一十車擺和長港高速動車組列車 G 四分之六千一百十三遍用車底作混跑，由昆明南站出發，其交路為：
首日九 : 二十一開出 G 七分之四百一十改往香港西九龍（十六 : 五十七終到）→ 十七 : 十七開出 G 六千一百十四改往長沙南（二十一 : 四終到）→
次日七 : 三十八開出 G 六千一百十三擺列車往香港西九龍（十一 : 二十三終到）→ 十二 : 五開出 G 九分之四百空八改往昆明南（十九 : 四十七終到）
特別安排：因為愛因應香港特區疫情防控措施，所以由二空二空年正月三十號起，G 九分之四百空八、G 七分之四百十車次停運，一直到三月初一為止。原與 G 四分之六千一百十三遍用車底作混值的交路為：
七 : 三十八開出 G 六千一百十三擺列車往深圳北（十一 : 二終到）→ 十七 : 三十九開出 G 六千一百十四改往長沙南（二十一 : 四終到）