梅賽德斯-賓士E系列

梅賽德斯-賓士 E 系列（德語：Mercedes-Benz E-Klasse）是由梅賽德斯-賓士生產的中型豪華轎車系列，內底的 E 是德語「Einspritzung（意為噴射）」 原本指 ia̋n-jín 採用效率較好的燃料噴射系統若非化油器，燃料噴射 ia̋n-jín 普遍了後改做代表主管（Executive）的首字母。

E 系列車是梅塞德斯-賓士全系列中銷量上好的車型，一向有堅固的車身佮定定的底盤，一九九五年推出的 W 兩百十款 E-Class 有復古兼空氣力學設計的雙圓燈車頭，風阻係數干焦零交二七，是彼當陣上蓋流線的四門轎車。主要的對手共奧迪 A 六和 BMW 餓系。

歷代車系

第一代 W 百二 Ponton

W 一百二十是一九五三年推出，屬直列四缸 ia̋n-jín 轎車，由賓士研製的一鋪八公升 M 一百三十六 ia̋n-jín 驅動。到一九五六年衍生 W 百二一，使用一鋪九公升 M 百二一 ia̋n-jín。

第二代 W 一百十一 Fintail

一九六一年賓士推出 W 一百十一，使用一鋪九公升 M 一百二十一直列四缸 ia̋n-jín，佮 W 一百二十一項。一九六五年七月去予人附以「Mercedes-Benz 兩百」之冠稱，ia̋n-jín 被換做二公升 M 百二一。

W 一百十是頭款賓士汽車成功地通過全面的挵挵測試。

第三代 W 一百十四 Stroke ma八

一九六八年賓士共 W 一百十重新設計，成做 W 一百十四系列。W 一百十四是採用直列六缸 ia̋n-jín，被冠以「Mercedes-Benz 兩百三十」之稱呼。

第四 W 一百十五 Stroke ma八

咧推出 W 一百十四个一年，賓士做伙推出 W 一百十五，使用直列四缸 ia̋n-jín，名稱為「Mercedes-Benz 兩百二十」、「 Mercedes-Benz 兩百四十」。

第五代 W 一百二三

一九七六年發佈。

W 一百二十三分別有四門、兩門，佮加長版本，並且有三更四速自動變速。

此代型號是取代前任 W 一百十四，是彼當陣上成功的 E 級型號。直至一九八六年停產為止，攏總佇全球賣出兩百七十萬部。

第六代 W 百二四

仝款由 Bruno Sacco 操刀設計，一九八五年賓士推出 W 百二四，有四列佮六列直缸 ia̋n-jín 作選擇。兩个攏有柴油版佮汽油版本。

佮 W 一百二十三仝款做法，有分加長版、旅行車版、轎跑車版以及，定規轎車版本。

到一九九空年代，由 W 百二四開始，此一中型轎車，予正式號做 E 系列。

第七代 W 兩百十一

一九九五年 Bruno Sacco 佮德籍的工程人員 Peter Pfeiffer 做伙設計出賓士 W 兩百十一。這是頭一款 E 級轎車是採用 V 六 ia̋n-jín，去取代直列六缸 ia̋n-jín，輸出馬力為兩百二十一匹。外觀方面是使用圓頭車頭燈，這是自一九七六年 W 一百二十三面世以來，賓士 E 級再度重新採用圓形頭燈。

第八代 W 二百十一

因為 Bruno Sacco 佇一九九九年退休，新版本 E 級設計的工課，改由 Hartmut Sinkwitz 負責。二空空二年正式推出 W 二百十一，外形基本沿襲 W 兩百十一，猶是圓形車頭燈。ia̋n-jín 方面除了猶原用 V 六 ia̋n-jín 外，閣有 V 八 ia̋n-jín 會當選擇。

W 二百十一咧推出的時陣除了有定定規轎車版本外，就干焦旅行車爾。

佇北美市場推出的時陣，W 一百十一就佇咧彼陣上畫電影 MIB 星際戰警二中上場。

第九代 W 兩百十二

賓士 W 兩百十二是梅賽德斯-賓士 E 系列第九代的代號。這代車型有真濟創新的技術譬如講交通地標偵測器、速限設定、自動調適遠燈輔助、夜視鏡等，嘛佮梅賽德斯-賓士 S 級仝款採用後座類似前座的椅仔設計。二空空九年底頭前本車佇歐美已經全面上市。這款車有真濟所在參考該公司的 FASCINATION 概念車，所以有真濟像 C 級佮 S 級的特徵。

E 六十三 AMG

散九年的性能款 E-Class 佮 SL 六十三 AMG 有差不多仝款的動力總成和結構，包含 AMG 的 M 一百五十六六桱二升 V 八 ia̋n-jín 和 SPEEDSHIFT MCT 七段變速。就綴 C 六十三 AMG 仝款，這款 E 六十三有閣較闊的車心以適應低迴轉半徑。對 C 六十三到 E 六十三，AMG 展示賓士對量產車囥入較懸馬力 ia̋n-jín 的技術入去，二空一二年款 ia̋n-jín 換做五個人五升 V 八雙渦輪增壓 ia̋n-jín，馬力五百二五 ~ 五仔五十七 bhp。

其中 SPEEDSHIFT MCT 七段變速包含講 : " C " ( 效率 )，" S " ( 跑車 )，" S + " ( 強化跑車 ) " M " ( 手動 ) 等四種模式，自動變速系統採用賓士七前速傳統自排 khu-lá-tsih，毋過不以傳統扭力轉換器佮 ia̋n-jín 連結，是配傳動效率較好的電子控制 khu-lá-tsih。另外咧 RIDE CONTROL 的電子式運動性懸吊，會當減動進前吊懸頂同時會當愈濟外觀佮內裝的設計自由。

賓士稱這改 E 級設計為 AMG 效能套件 ( AMG 已經予賓士收購做旗下一个改裝部門 )：包含輕車身，十九吋合金輪圈 ( 頭前胎三十五分之兩百五十五 R 十九方尾胎三十分之兩百八十五 R 十九 )，效能吊懸有𩚨比，後輪鎖定差振動有百分之四十鎖定率，頭前吊採用 a-lú-mih 合金與鍛造打造之三連桿結構，上懸的 su-khù-tà 三百 km / hr。

二千空九 E 六十三 AMG 轎車版上頭先是兩千空九紐約車展亮相二空空九年十一月佇咧北美全面上市。休旅車型佇二空一空年二月上市售價為 € 一百空八，四百空九歐元 ( 包含百分之十九稅率 )。

E-Guard

這是一種裝甲車版 E-Sedan 轎車內起有 VR 四 ( 進前的 B 四 ) 防彈等級裝甲。隨 ia̋n-jín 無仝有 E 三仔五，E 五百，E 三仔五 CDIBlueEFFICIENCY 等款式通選。thài-ià 佮車身攏有防糋的處理。標準配備猶閣包含耐久胎正常時會當兩百四十 km / h 行駛予人拍拚的時陣會當八十 km 時速行五十 km khí-looh 以脫離險境。特殊 Level II 懸吊系統頂閣加裝電子控制系統。另外尚有警急鈴和，無線電，底盤貯甲，裝飾邊仔線等等四種選裝配備。

懸保護版 E-Guard 售價數 € 四十五，零歐元 ( 德國報價 )。E-Guard 已經佇四分之二千空九上市。

E 兩百五十 BlueTEC（二空空九年）

這是一種 E 兩百五十 CDI BlueEFFICIENCY 概念車，但是改裝七个時陣 G-TRONIC 傳動系統。佇咧二千空九紐約車展公開展示。

轎車型

轎車型頭擺佇咧兩千空九北美車展出。二空空九年三月以二千空一十車款旗號佇歐洲上市。

跑車型

Coupé 跑車版有傳出用 w 兩百空四 C-Class 底盤打造，但是事實上猶原是 w 兩百十二 E-class 底盤。北美銷售部指出 E-Class 跑車版百分之六十零件佮技術佮轎車版仝款，但是伊徙栽矣 C-Class 上的「靈敏控制」懸吊技術。

二千空九 E-Class 跑車版佇咧日內瓦車展亮相。二空空九年五月開賣。

旅行車型

全旅行車系已經二空空九年八月初五進前佇歐洲所有經銷商上架。後壁行李區閣會當選購摺摺式座椅。

早期有兩版本咧配 Straight 抹四柴油 ia̋n-jín 分別是 E 兩百二十 CDI BlueEFFICIENCY 和 E 兩百五十 CDI BlueEFFICIENCY，E 三仔五 CDI BlueEFFICIENCY 和 E 三仔五 CGI BlueEFFICIENCY 使用 V 六 ia̋n-jín，E 五百使用 V 八。

美國區按算二空一空年抑是二空一一年開賣。

旅行車型已經佇咧兩千空九法蘭克福車展公開。並且加拿大區二空一空年以 Wagon 型號上市。

規格總集

ia̋n-jín

E 五百佇美加地區以 E 五百五十代號銷售。

生產

E-Class 跑車型佮 C-Class 仝款佇德國不萊梅生產，轎車版佇德國辛德林根生產。

E 六十三 AMG 將由 Mercedes-AMG 生產，按呢嘛是 Mercedes-AMG 頭一款家己生產的產品。

圖片集

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得獎

賓士新 E-Class 和 E-class Coupe 獲頒 AUTOBILD 雜誌十萬名讀者票選 " 年度最佳外型車款 " AUTOBILD Magazine。

第十代 W 兩百十三

二空一六年一月十一號北美車展上，第十代賓士 E 系列車正式發布。

外部連結

• USA Mercedes-Benz E-Class Official Website