臺鐵BK十型蒸汽機車
外觀
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臺鐵 BK 十型蒸汽機車是台灣日本時代引進的四輪飽和式蒸汽機車,仝日本鐵道作業局 A 八型(英國製)佮 A 十型(日本製)。
簡介
日本遞信省鐵道作業局向英國訂買 A 八型蒸汽機車了後,因為用機車性能優良,使日本汽車製造株式會社仿製造成做 A 十型。臺灣總督府的鐵道部嘛向這个英國 Nasmyth , Wilson and Company 佇一九空一年、一九空二年閣注文五部,號名號做十八型(十八-二十七)、 一九空一年英國 Robert Stephenson and Company 二部(二十八、二十九)。 此外鐵道部亦向汽車製造株式會社佇一九空一年買入二部、一九空四年一部,上蓋起初號名E 三十型。後來製造序號一號因一九空一年十月時大倉組所屬的鶴丸著拄著海難而且沉無(同時的猶閣沉落去 A 三型機車一台): 二十,故汽車製造株式會社佇延年補一台 E 三十型 : 三十一。一九空八年臺灣縱貫鐵路完工,鐵道部向英國 North British Locomotive Company 加訂五台機車(三十三-三十七)。 一九二九年起鐵道部將十八型的駕駛室擴大以應付燒熱的臺灣氣候,一九三一年起加裝空氣知機系統 : 十八。二次世界大戰了後十八型由臺灣鐵路管理局接收並編作 BK 十型(BK 十一-BK 三十), 其中特殊的就是 BK 三十號做臺鐵使用已經停用之 BK 十型佇一九五二年拼造成做 : 六十三,最後咧 BK 十型使用至一九五四年後漸漸報廢解體,現干焦存在 BK 二十四號因為教學用途來保存佇國立成功大學。
製造年表
主要的諸元 : 四十
現存車輛
- BK 二十四:佇臺南市國立成功大學光復校區的成功大學郵局東爿。BK 二十四號佇一九五四年六月初一開始取消車籍,並且依照八月二七的臺鐵機車字第一孵一千六百二十二公文中「BK 二十四機件老舊無適現時運輸需要報廢並且徙做溫水洗爐設備」,使 BK 二十四結束佇臺中的調車任務後改做蒸汽機車的爐清洗設備使用 : 六十三。一九五六年八月臺南高等工業學校改制為成功大學,佇交通管理學系主任劉鼎新教授的拍拚爭取之下,臺鐵佇一九五八年將 BK 二十四改破了後贈與成大做當時「⿰オト⿰バイ學」課程之教具。二空一五年十月成大委託民間廠商整修 BK 二十四,毋過這攑無夠謹慎受輿論批評。
仿品
- BK 二十低等複製品:佇咧新北市淡水區淡水老街廣場。二空一四年六月,淡水區公所為營造以早臺鐵淡水車站 BK 十型蒸汽火車透水的時陣的「火車食水」意像,啊若委託廠商用玻璃纖維,並且參考成功大學的同型車 BK 二十四打造來成的仿製品。猶毋過 BK 二十的外觀製作草甪引起輿論批評。
參考資料
外部連結
- 成功大學 BK 二十四蒸汽火車迷眾團
- BK 二十四火車頭整修紀錄