航空母艦
航空母艦（定簡稱做航母、航艦、空母，美規常用代號做 CV + 其他的字母是以分類）是一種以坐載艦載機為主要武器的軍艦，和海上的機動軍用機場，艦體通常有供飛機起降的巨大飛行甲板、徛佇左右其中一爿的艦島佮甲板下跤的機庫。航艦是航空母艦戰鬥陣的核心，艦隊中的其他船隻提供保護佮供給，若航艦是提供空中支援佮遠逝打擊能力。航空母艦是目前上大的武器系統平台，發展到今已經是現代藍水海軍袂使得抑是欠的武器，抑是海戰上蓋重要的作戰艦艇之一。
航空母艦起源佇頭一擺世界大戰期間飛機作戰能力實用化了後的影響，佇各國航空技術進步、進一步陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查和攻擊敵軍偵察機，所致出現了專門供水上飛行機整備佮其他雙翼飛行機起飛的水上飛行機母艦。一戰後，各大海軍強國主要猶是維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，毋過就算按呢猶是有袂少軍事理論家提倡將飛機用佇攻擊軍艦的做法，所以研製出濟款形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大戰爆發了後，航艦的重要性日本形容，特別是太平洋戰爭中，佇真珠港事件佮馬來亞海戰的結果當中顯示，大型軍艦佇飛行機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義嘛因此行向終結，到甲戰爭後期各國毋但趕緊將真濟艦船改裝做臨時航艦以外，閣出現著親像菲律賓海海戰這類的航艦大戰。
二戰了後，航空母艦的地位一度因為核子武器的出現猶閣有產生爭議佮討論，特別是咧受著核子武器攻擊之下的生存能力，但到甲韓戰後閣恢復其實重要性，世界形成以美國為頭一件航艦武力對抗蘇聯水面艦艇部隊的格局，航空母艦閣較是參與世界各地的局部衝突佮代理戰爭。冷戰了後，世界各國軍備束絚，目前干焦美國、中華人民共和國、英國、法國、俄羅斯、印度、義大利、泰國、日本擁有航空母艦，這其中美國海軍就有世界上全部已經做役航艦總數的一半，其相關科技嘛是世界領先。
歷史
一戰和戰間期：啟蒙佮摸捎
航空母艦的歷史佮飛行機的歷史最近相仝塗跤悠久，佇萊特兄弟佇一九零三年發明飛行機了後短短七年，法國人亨利 ・ 法布而且製造出世界上第一種水上飛行機，令飛行機的起降範圍對陸地延伸到海上。一九一空年十一月十四號，美國飛行員尤金 ・ 埃利佇拋碇佇港內的伯明罕號輕巡洋艦的柴質甲板上駕駛柯蒂斯 D 式雙翼仔，成功離艦起飛，並且佇咧兩個月後的一九一一年一月十八，成功降落到賓夕法尼亞號巡洋艦，創下人類頭擺佇軍艦頂起降飛機的紀錄。各國對未來的空中力量抱有遠見眼光的人士用各種方式促使軍方建立海軍航空兵，親像美國的格倫 ・ 柯蒂斯，該人甚至進行一場公開試驗，親自駕駛飛行機投跋武器攻擊港內拋碇的靶船。毋過，因為當當時各國海軍的建造配有大口徑火砲軍艦「無驚艦」的軍備競賽，建設海軍航空兵猶算是非常前衛的思想。雖然如此，水上飛機的發明猶是受著各國海軍的注目，其中尤其是英國，起造頭一種專門整備水上飛機的艦船—「競技神號」水上飛機母艦，並佇一九一二年五月成立了世界上第一支海軍航空兵，日本、義大利、德國、俄國嘛隨之佮進發展水上飛機母艦。水上飛機做航空母艦的濫墾，佇其誕生了無偌久，世界發生第一次世界大戰，英國是唯一將其使用佇海上作戰的國家，閣佇傳統大規模戰艦決戰的日德蘭海戰後，提出水上偵察機有助戰局發展的意見，並且愛配保護伊的戰鬥機，所以，袂使閣用無飛行甲板、無法度供戰鬥機起飛的水上飛機母艦，著愛重新設計另外一種新軍艦，這馬是後來的航空母艦。
英國「大艦隊」總司令戴維 ・ 貝蒂下令共「勇敢級」戰鬥巡洋艦「暴怒號」加裝大型的飛行甲板、改裝做航空母艦，做著一系列的試驗，猶閣佇一九一八年七月實施矣人類歷史上頭擺航空母艦空襲行動，七台戰機對該艦起飛破壞了德國位佇岑講話的空軍基地並且損蕩了德國二隻齊柏林飛艇。「暴怒號」的外型猶像巡洋艦佮航空母艦的結合體（類似原始的航空巡洋艦）， 頭前幾若座艦砲砲塔，後壁是就發直甲板，艦載機起飛並無成問題，毋過降落的時陣會受著上層的建築氣流影響十分危險。為著欲解決這个問題，原先另外一隻欲建造做航空母艦的遠洋郵輪「羅索伯爵號」（Conte Rosso）去予下令改裝共除掉所有的頂層建築，變做是「全通式」甲板，煞號名做「百眼巨人號」。 一九二三年，英國起造矣「競技神號」，其為頭一隻專為航空母艦來設計的船艦，有真濟現代航艦的特點：全通式甲板、封閉式艦首佮位佇右墘的島式上層的建築。在此時期，世界另外一爿的日本佮美國嘛有航空母艦，前者第一隻航艦—鳳翔號，是世界上第一隻做兵、專為航空母艦來設計的船艦（原因是競技神號工程進度沓沓仔，致使較晏開工造的鳳翔號早落水完成）； 後代的第一隻航艦是由「朱比特號」載土炭改裝來做，予人號名做「蘭利號」，仝款有全通式甲板。美國海軍佇蘭利號頂頭發展真濟新技術，若彈射器、降落指揮官制度、阻擋網等等攏是。各國摸出航空母艦的基本形式了後，佇咧一九三六年《華盛頓海軍條約》期滿失效的時陣，海軍列強閣展開新一輪軍備競賽，英、媠啦、日三國連紲建造了一系列的主力航艦—艦隊航空母艦。佇咧載機的技術上，日本佮美國發展是發展了誠旺，顛倒英國因為軍種惡性競爭（海軍航空兵的飛行機佮飛行員攏由英國皇家空軍所提供）發展較慢咧，為三者中上落後者。歐洲其他的大國，如義大利、蘇聯受限佇海軍思想的無仝毋捌發展航艦，前者準備其地中的海位置的優勢認為並無必要特別建造海上的移動機場，後者因為其內戰結束無偌久、海軍的力量無強才共非常的作戰範圍設限佇近海；若法國的海軍航空兵發展較慢咧，猶原用戰艦和戰鬥巡洋艦為海軍主力，干焦改裝一隻改裝自戰艦的「貝亞恩號」航空母艦，另外的造艦計畫了後斷去。
二次大戰：是發展了誠緊
第二次世界大戰期間，佇歐洲的方面一共有四个國家分別興建，操作抑是企圖改裝做航艦：德國、法國、意大利佮英國。其中干焦有英國有較大規模的航艦隊佮實際戰果。
一九三五年，希望特勒宣布德國會當增強德國海軍的實力，隔轉年兩隻航艦的龍骨佇咧造船廠安置。佇一九三八年公開的造艦計畫—Z 計畫內底，德國海軍按算佇一九四五年以前建設四隻航空母艦，但是一九三九年的時陣將數量減兩隻。一九三九年九月，第二次世界大戰爆發，德國快速拍敗了波蘭佮法國，毋過戰爭開始以後資源的需求真大，抑若德國佇戰前就已經面臨資源欠缺的狀況，予得德軍的航艦計畫欲推捒。面對久戰袂落的英國，德國改採取藏艦攻擊英國海上貿易線，封鎖其戰爭物資。戰爭初期英國商船隊損失慘重，佇義大利參戰後，英軍航艦兵力嘛隨之分散到地中海佮大西洋。經過幾若度挫折了後，英國海軍的航空母艦漸漸凸顯其作用，佇一九四空年十一月突襲義大利塔蘭托港、一九四一年五月圍攻德國戰艦配斯麥號佮一九四二年八月援救馬爾伊島的「基座行動」中均有傑出的表現，其中尤以塔蘭托的作戰中，英軍憑著二十外隻魚雷機突襲，也得著三隻義大利戰艦失作戰能力的大摸成果。歐洲戰場內底，因為干焦有英國海軍有強大的航艦兵力，故航艦涉入的海戰主要是德意兩國的岸基飛行機佮其交手。到二戰中期的時，英美兩國大量建造了成本俗的「護航航空母艦」以及「商船航空母艦」，來坐載少量的飛行機就會當達到威脅德軍藏艦之效，最總令盟軍於大西洋的潛艦戰中得著勝利。法國的貝亞恩號佇大戰期間攏是佇半封存的狀態之下，一九四四年美國共這隻船運轉去美國本土再度改裝，這改阮是改做一隻運輸艦，完成了後交予法國操作。
咱佇地球的另外一爿，太平洋是出現海軍史上上激烈的海空大戰，交手的美軍和日軍攏有強大的航艦隊。一九四一年，日本帝國決定佮英美荷三國開戰。鑑於塔蘭托的例，日本帝國海軍設計了偷襲美國珍珠港的行動，這是頭一擺大規模集中使用航艦武力的作戰，佇一九四一年十二月七號實施。日軍共派出六隻航艦、三百五十三架艦載機對港內的美軍艦隊施行轟炸，終美軍太平洋艦隊有十八隻水面艦艇受著攻擊而重傷抑是損失，其中兩隻戰艦受損傷過誠沉無或者是無法度修復。雖然日本海軍航空兵佇本改行動中表現了近乎完美的對艦攻擊，毋過因為美軍港內底並無停航艦，予日軍雖然達成牽制美國太平洋艦隊的目標，但是無法度重傷其海軍航空兵力，實際上干焦是終結了各國海軍一度崇尚的大艦巨砲主義，往後航空母艦欲取代戰艦成做海戰中決定勝負的關鍵。佇咧一九四二年初的日軍相連紲攻勢中，航空母艦佮飛行機展現了強大的對艦打擊能力。馬來亞海戰中，英國有兩隻戰艦和戰鬥巡洋艦是佇欠缺空中武力保護的狀況之下出航，隨予日軍八十八隻陸基飛機擊沉，後者干焦損失六台飛行機；印度洋空襲行動中，日軍閣再集中航艦對英軍駐佇錫蘭港內的艦隊施用空襲，將英國海軍戰力暫時性地自太平洋驅逐。 無偌久，美軍憑藉航空母艦漸漸扭轉日美兩國的海軍情勢。
一九四二年五月，發生頭一擺航空母艦間的戰鬥—珊瑚海海戰，雙方的船艦攏佇彼此艦員看距外，全憑艦載機進行攻擊佮防禦；仝年六月，中太平洋爆發的中途島海戰是航艦間頭一改的大規模會戰。此會戰的關鍵時陣，日本航艦的艦載機當時當咧進行彈藥換裝作業，加上損害管制能力無夠，因此大部份參與這戰役的日軍航艦佇美軍轟炸機突襲之下予人挵一下沉去。此後，日軍佇太平洋發動攻勢的能力即大為減弱。一九四二年八月，日本佇咧南太平洋損失大量的海軍飛行員，美軍佇這期間爭取著其將全國工業能力投入戰爭生產的時間，一批批新式航艦下水做兵、大量的訓練了後的飛行員進入前線做兵，日軍佇人員佮航艦損失攏得欲補充。最後咧，一九四四年六月和十月的菲律賓海海戰、雷伊泰灣海戰更加是將日軍航艦佮飛行員消磨了盡，除了自殺式飛機以外，無法度阻擋美國海軍向其本土進逼，美國航艦戰鬥陣發揮了摧毀敵人海軍佮封鎖海上通商線的強大能力，進一步促使日本上尾仔的投降。
二次大戰航艦使用方式真發展，咧起降、傷害管制佮攻擊方式方面攏有真大的突破，閣佇實戰中充分獲得使用的經驗。
冷戰的時陣：超級航艦佮輕型航艦
二次大戰了後，各國海軍攏無實力會當挑戰美國海軍的航艦部隊，彼時其數量就咧做全世界其他國家航艦總和之數倍，相關科技佮使用經驗嘛上豐富。軸心國戰敗佮核子武器的出現若促使美國共大量航艦封存，其中無欠缺新造艦隻。彼當陣毋但美國、世界也流傳核子武器改變海軍本質的觀點，認為戰爭欲決勝於空軍轟炸機投跋的核子武器，了錢巨資所建立的航艦部隊將會瞬間予人消滅。除了核子武器以外，噴射飛行機開始普遍，令艦載機體積佮重量大幅增加，因此美國開始動手設計巨型的航空母艦，為日後「超級航空母艦」標準進前身。在此時期，受著核武優勢論的影響，美國海軍計畫欲運用大型的航艦頂頭的艦載轟炸機來投射核武，終其尾開始研製航艦「美國號」，毋過新成立的美國空軍亦堅持戰略轟炸機的決定性，最終佇咧會議中航艦方辯論失敗，美國號計畫嘛流產。
雖然二戰後航空母艦的地位一度降到囉上低點，但隨後佇一九五空年六月爆發的韓戰，大量的噴射艦載機掠準基地投入戰爭，令航艦的重要性閣受著重新的評價，嘛予直升機有新的發揮的空間。這个時期，英國研製出濟濟航空母艦設計新技術—— 光學助降裝置、蒸氣彈射器佮趨角飛行甲板，成做後日大型航艦的典範，美國海軍嘛結合上述的技術特徵建造著福萊斯特級航空母艦。此外，隨著鸚哥螺號核子動力藏艦的核子動力軍艦試驗的成功，美國海軍嘛開始佇航艦頂懸使用核子的動力，頭一隻核子動力航艦「企業號」就佇一九六空年落水做兵。六空年代初期，美國服役矣頭一批彈道飛彈藏艦，美國海軍無需要航艦繼續維持對預先設定的目標來進行核子武器的攻擊計畫，就按呢佇一九七六年無閣共航艦列入去《單一整合作戰計畫》中，是擔任核打擊任務的任務 ió-bih 部隊。同齊時美軍嘛為著因應蘇軍藏艦的威脅，將大批的舊式艾塞克斯級改裝做「反藏航空母艦」。 隨著世界核技術的進步，核能艦艇建造成本逐年下降，經過慎重的考慮以後，美國自一九七五年起開始建造新設計的「尼米茲級」航艦，以替換大量的舊式航艦；綴尾仔三空年，各隻尼米茲級航艦相連紲工服役。就算每一隻尼米茲級佮前一隻相比攏有所改良，毋過基本設計無變。
美國以外的航艦有國—— 英國佮法國，因為經歷二戰佮殖民地紛紛獨立爾國力大減。英國將航艦大量賣予其他中小型國家，遮的舊式航艦自本佇二戰期間趕欲起造，其設計到甲十九五空年代早就無法度應付噴射艦載機的需求，真緊就對伊國中退伍。因為國防預算不斷的縮減，英國甚至一度想欲完全來放棄建造航空母艦，干焦為著因應蘇聯藏艦威脅佮護航所需要建造三隻輕型的「無敵級」航空母艦。無敵級其採用新式的「滑跳甲板」技術，並且坐垂直 / 短程起降戰鬥機佮直升機做主要戰力，佇一九八二年佮阿根廷所爆發的福克蘭群島戰爭中，就算講無敵級因為無載預警機造成英軍船艦的損失，抑是證明其存在價值，佇阿根廷空軍戰機作戰半徑的邊仔，共規个艦隊提供部份來保護。無敵級以後影響其他中小型、資源佮成本較少的國家來發展類似的輕型航艦，包括義大利、西班牙佮泰國，仝款建造了設有趨跳式甲板，嘛以直升機佮垂直 / 短逝起降機做艦載機的航艦。法國是佇二戰後對英國佮美國租借輕型航艦，共投入法越戰爭當中，若尾一九五空年代研究兩隻「克里孟梭級」中型航艦。
啊若美國佇冷戰的主要競爭對手—— 蘇聯的航艦發展之路較複雜。蘇聯領導人尼基塔 ・ 赫魯雪夫綿爛飛彈佮核子武器，對航艦抱持鄙態度並且抵制其發展，一直到美軍將核打擊任務交付藏艦後，才發展艦載反潛直升機的軍艦。到甲一九六四年古巴飛彈危機了後，赫魯雪夫才真正視航艦的價值，結合進前海軍內部暗中研究出的設計，起了矣「基輔級」航空母艦。基輔級除了搭載垂直起降戰機和反潛直升機外，本身閣有大的對空、著藏、嘿艦武裝，猶毋過佮西方國家的航艦比起來，嘛干焦會當講是重型載機巡洋艦。蘇聯較正規的航艦一直到一九九一年才出現，是為「庫茲茲夫級」，採用大型滑跳式甲板，猶閣保留真濟飛彈武器，佮西方設計思維有無仝。
冷戰期間航空母艦主要是參與世界各地的軍事行動佮代理戰爭，包括韓戰、第二次中東戰爭、越戰、黎巴嫩內戰、第三擺印巴戰爭、福克蘭島戰爭、波斯灣戰爭等等，攏展現伊矣其強大的遠洋作戰能力。
廿一世紀：各國現役佮佇建航艦
入去二十一世紀了後，現此時的世界上有航艦的國家包括美國、中國、英國、法國、俄羅斯、印度、義大利、泰國。
美洲方面，美國目前擁有十一隻超級航艦，佔現今世界上行船的數目的一半，自二空空九年上尾一隻「小鷹仔級」退伍了後，該國所有的航艦已經全數核子動力化，目前當咧起「福特級」以汰換「企業號」和「尼米茲級」。 巴西由前法國「克里孟梭級」「福配號」改裝來的「聖保羅號」已經佇二空一七年退伍。
歐洲方面，英國佇咧三隻「無敵級」退伍了後，起了兩隻「伊的莉莎白女王級」。 法國目前有除美國外唯一採用核子動力技術的航艦「戴高樂號」，當咧設計「新世代」核子動力超級航艦，以取代未來退役的「戴高樂號」。 義大利擁有「更富爾號」和「起瑞波底號」兩隻輕型航艦。西班牙的「阿斯圖里亞斯親王號」輕型航艦已經佇二空一三年退伍。俄羅斯目前留有一隻蘇聯時期建造的「庫茲茲夫號」，計畫設計「施托姆級」核子動力超級航艦用取代未來退役的「庫茲茲夫號」。
亞洲方面，印度對俄羅斯買買進行了現代化改裝了後的「基輔級」「高爾啥物科夫號」，號名號做「維克拉瑪蒂亞號」，取代矣對英國買的「維拉特號」，仝時本國嘛計畫建造兩隻「維克蘭的特級」航艦，目前一號艦「維克蘭特號」已經做兵，二號艦「維沙爾號」佇咧設計中。泰國有對西班牙買的輕型航艦「完成這个查克里 ・ 納呂貝特號」，猶毋過該艦目前干焦運行直升機。中國共蘇聯解體了後停工的「庫茲茲夫級」「瓦良格號」繼續建改裝了後入役，號名號做「遼寧號」，以改造「遼寧號」的經驗做基礎，起了矣「山東艦」，另外閣規畫兩型超級航艦，目前「福建號」已經落水，核子動力的「四型」嘛完成設計。韓國計畫建造一隻「CVX 級航艦」。
構造
艦體和艦島
現代的航空母艦基本是由一具船體上平直的甲板佮佇一爿島式艦橋（艦島）所構成，甲枋下跤設有廊的夾層，並另外有幾个水密隔艙、機庫、武器庫佮船員蹛艙，大型航艦的甲板甚至會當到六層之外，若艦體邊仔有二到四座昇降機，用佇共機庫飛行機升起和落落甲板飛機。艦首是採用封閉式設計，對飛行甲板到船頭攏總體成形，往過二戰時期的航艦除了少部份若「列星頓級」者外，攏是直接佇著甲板才閣鋪起去行甲板，這種予人叫做是「開放式」艦首，有防空機銃位設立佮放船定方便的優點，煞有強度的問題，像講艾塞克斯級的啦「大黃蜂號」就佇咧一九四四年因為風颱若使艦頭一帶的飛行甲板嚴重損蕩甲（因此後來美軍佇戰後設計該級航艦的時借照「福萊斯特級」全面採用封閉式艦首，此後嘛直直共沿用落去）因為改用封閉式艦首，起碇裝置由艦頭到板改徙到艦內操作。自尼米茲級九號艦「雷根號」起，美國航艦頭一个下跤開始採用球形鼻頭一來建造，蘇聯基輔級、西班牙阿斯圖里亞斯親王級嘛採用這寡設計，根據計算上懸航速會當差一節，目前已經成做航艦的趨勢。航艦邊墘通常替其供油處，大型的趨角式甲板航艦之墘邊甲板下即設有額外的露天甲板進行作業，佮補給船隻補充船艦油料佮航空燃料；艦尾為艦載機維修佮測試的地區，為開放式。
艦島方面，現代航艦力求其外型簡潔以減少雷達反射截面積，毋過內底技術足複雜的，發展到今已經實現上層建築的「集結化」，包括多功能相位陣列雷達、封閉式桅仔（AME / S）、 電磁輻射系統（MERS）佮多功能射頻系統（AMRFS）。 早期的全通式航艦因為設計猶咧摸階段猶閣有省略過艦島，如英軍的百眼巨人號、暴怒號，毋過後來發現按呢規畫對𤆬路佮航空管制不利顛倒做罷。目前所有的航艦島攏配置佇正爿，這是對早期英國設計時陣真濟飛行員來講起飛抑是進行攻擊的時陣習慣往左彎的關係（這是因為飛行操縱桿為正撇子設計，囥佇正爿爿，若欲轉彎，飛行員向左拉動遠比向正手爿來的順手）而且飛行機降落的過程愛倒轉踅（就倒斡）進入環踅母艦的環型航線，佇二戰時期大部份戰鬥機追擊轟炸機時亦是由正至左，一直到今仔日嘛是飛行機起飛了向倒斡；猶閣有一个重要原因是當當時英軍航艦設計前按算使用的「駱駝式」艦載戰鬥機佇正斡時因為技術問題，機體會落去栽，造成真濟新人飛行員罹難。日本海軍的「飛龍號」就是誠少數將艦島配置佇倒爿的航艦之。英國的伊利莎白女王級是採用雙艦島配置佇仝一爿的設計，前段艦島負責航行，後段者是負責飛航管制，兩座艦島攏比單艦島之設計來的低低。
昇降機、機庫佮武器庫
機庫做儲存佮整備航空母艦載機的所在，有分做「開放式」和「封閉式」兩種。採用開放式結構的航艦艦體做機庫甲板頂懸閣加額外建造機庫壁堵、甲板支撐柱等等的結構，閣加上飛行甲板。開放式機庫的優點為通風良好、傷害管制好、炸彈若擊入機庫內底爆炸造成的沖擊波會消敨去外口、結構較輕、容納飛行機偌佮會使依艦載機 sài-sù 作修正，航艦自啟蒙時期一直到二戰中期多為開放式。才封閉式機庫是和船體結構規个一體成形，飛行甲板為強化結構。封閉式機庫的優點有防禦力強、結構堅固、核生化防護佳等等。因為封閉式機庫容易累積𠢕揮發的氣體、受著攻擊或者是意外火的艦載機袂使直接擲去海中等等的問題，一度誠歹予船艦設計師所接受，毋過當艦載機噴射化了後，航空的燃料變甲不止仔安全，加上後來發展的消防拍火佮監控裝置協助，按呢的設計因為目前的主流。機庫內底除了航空飛行聯隊的維修人員外，猶閣有屬於航艦的「飛行機中期維修部門」（AIMD）， 會當負責進行較大工程的維修作業，並分作「ia̋n-jín 部門」（維修艦載機的 ia̋n-jín）、「綜合部門」（修補破損的翼仔體結構抑是翼仔）、「電子零件部門」（整備精密電子設備，如雷達、感應器）和「救難裝備部門」（維修飛行機駕駛員的安全設備）， 若是美國海軍的航艦，猶閣會當佇機庫內底來進行 ia̋n-jín 噴射的試驗。
昇降機是欲對艦載機自機庫運輸到飛行甲板的裝置，早期配置佇全通式甲板的艦身中線的前、中抑是後壁，通常為二至三具，嘛是甲枋上上脆弱的部份，若當時落低機故障抑是受著破壞會致使航艦飛行機無法度起降，失去戰鬥。此外，炸彈嘛有可能予人拍生降機，直接進入機庫內底，這馬該區閣佮堆積彈藥佮燃料的隔艙接近，一旦引爆將致使嚴重的後果，就按呢自「胡蜂號」起，美國海軍將昇降機位置調整到艦邊，這除了無妨礙著降作業佮安全以及安全，猶閣有飛行機翼展超過昇降機闊度的時陣亦能使用的優點。價值咧講的是，頭一代超級航艦的「福萊斯特級」捌佇趨角甲板頭前設置一个昇降機，為的是欲予飛行機降落了後隨收入機庫，毋過後來發現按呢的機會其實足少的，另外航艦航行的時潑著的湧會去牽連著艦載機，自將鷹仔級起來閣將處昇降機位置調整到艦墘邊。現代大型航艦之昇降機約闊二十外公尺、深有十五公尺、會當負重一百噸，升降速度差不多一分鐘自機庫搬上一台飛行機至甲板。
武器庫是用來儲備各式炸彈、魚雷、飛彈佮火箭的區域，佇船艦底部、水線之下，為船頭尾逐位，中央是為機庫，遮的武器用半組方式收納。為著欲送到甲板，武器庫有比飛行機昇降機閣較細的專用昇降機（以尼米茲級做例，總共有九个武器昇降機，其外型如一个對甲板向頂懸開的門，若是無需要用著的狀況會當起起來，成做甲板的一部份）， 共武器對庫中升起去頂一層甲板，由各層作業員進行階段性的組裝，閣由甲板的其他昇降機送到上送（部份迵機庫）， 以防止彈藥意外唌爆的情況，另外閣有連結到艦島正爿後壁的一个武器集中區域，這搭去予人叫做「武器飼牛場」，若彈藥爆炸會當利用艦島作遮掩崁、降低甲板上飛機的損害。二次世界大戰了後的美國航艦，閣需要另外設計佮區隔囥佮組裝核子武器的彈藥庫，予人叫做是「特殊飛機維護儲存區」（Special Aircraft Services Stores，簡稱「SASS」）遮的彈藥庫雖然也會當儉一般彈藥，毋過，冷戰時期是核子武器的機密和敏感性，遮的彈藥庫的使用，人員出入管制佮保安攏有特別的處理佮操作程序、無受著相關的訓練驗證或者是無關係的人員，一概袂當倚過去。頭一款安裝 SASS 的航艦是透過《二十七 A 改裝案》來加裝相關設備佮空間的艾塞克斯級，佇設計階段就共 SASS 融入艦身結構的專工是福萊斯特級。
飛行甲板佮勤務人員
航艦的一大特徵就是誠大的平直甲板，供飛行機起降之用，有「海上機場」之稱。一般的陸基飛機若起飛時速度無夠，干焦需要延長起飛的時間，猶毋過因為航艦甲枋頂懸的空間十分有限，艦載機無偌長的跑道通行，因此甲板設計對航艦的戰鬥能力有到關係的影響。上代先，飛行甲板干焦是佇軍艦尾處鬥一條長直鋼枋，但是因為這个跑道長度有限按呢起飛速度無夠，加上甲板尾溜的艦島構造亦產生不利於飛行的氣流，這種設計誠緊予屏棄，就按呢出現「全通式甲板」，外觀為長直的矩形，攔阻網將甲板分做前後兩部份，頭前段為艦載機起飛區，後為降落區，若艦橋構造設置佇艦墘邊。全通式甲板一直到二次大戰結束的一九五空年代初期是大部份航艦的主流，但是進入冷戰後，因為噴射飛行機時代的來臨，往時會滿足 phu-lóo-phé-lá 飛行機起飛的頭前段走道長度無法令其起飛，其自後段甲板開始飛的行道長度令其他的艦載機佇這時就無法度降落來矣，降低起降效率，直通式甲板也有艦失敗會去挵著跑道飛行機的問題。英國捌試過佇甲板鋪樹奶的做法，予飛行機佇咧無開動起落架的情況下降落來，毋過這造成飛行機降落誠歹徙振動的問題。
因為上這个緣故，英國的丹尼斯 ・ 坎貝爾上校提出將甲板自艦身中心線左偏十度、頭前段甲板就會當用來安全地停機佮進行徛起的設計概念，飛行機佇趨角區降落失敗嘛袂去挵著起飛區佮停機區之飛機。後來美軍嘛佇咧一九五二年五月二十六號到二十九號對「中途島號」的趨角甲板上試驗過起降 phu-lóo-phé-lá 佮噴射飛行機，效果攏予人滿意，所以佇趨角式甲板概念會著發揚後，噴射艦載機才正式佇一九五空年代中期大量使用，大量二戰舊式航艦如艾塞克斯級的人嘛被改做趨角式。這陣只有輕型航艦猶原採用全通式甲板，閣結合彼趨跳式甲板（見面教）的設計，艦載機為直昇機佮短距起降飛行機的話猶會當滿足起降效率，通常艦身倒爿為著飛區，正爿艦島前後處做停機區。中型乃至大型航艦攏採用趨角式甲板，艦頭前的直通式部份用飛行機起飛，長差不多七十至一百公尺，趨角式部份是位主甲板倒爿，用佇咧飛行機降落，大約兩百二十至兩百七十公尺，兩部份夾角六至十三度。
為著欲予航空母艦發揮其功能，佇作戰期間時甲枋頂懸需要大量的勤務人員來加減操作，因為甲板上噪音聲響大，人員著愛紮安全帽佮通信設備溝通，而且用身著無仝色水的衫佮配件來區分彼此的工課。比如講伊，現代美國海軍甲板人員作業由艦橋「颺航管制室」的「航空長」（Air Boss）所指揮、徙動佮整理停囥之艦載機則交予「甲板指導員」（黃色頭盔、黃色套衫）、「彈射組員」（綠色頭盔、綠色背心）進行彈射器作業、「 制動索長」（綠色頭盔、黃色套衫）是控制動索系統，除外，閣有「制動組員」（綠色頭盔、綠色套衫）、「燃料補予員」（紫色頭盔、紫色套衫）、「武器工作員」（紅色頭盔、紅色套衫）、「醫療救護員」（白色頭盔、白色套衫）、「維修消防員」（棕色頭盔、棕色套衫）、 負責艦載機戰備就緒的「飛行機長」（棕色頭盔、棕色背心）、「降落指揮官」（白色的䘥仔）等操作人員。指揮甲板艦載機配置、作戰、整備等各事宜佇艦橋的「飛行甲板控制室」進行。
船頂除了停囥的艦載機外，猶閣有各種的工作車、艦橋、彈射器、攔阻網、攔阻索、噴流擋板佮彈射器綜合控制系統等等設備。
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起飛
飛行機起飛需要倚賴升力，升力佮飛行機起飛的時速度成正比，佇航艦空間有限的甲板中如何予艦載機達到有夠的速度就是一个重要的問題，用三百公尺長甲板的航艦來講，干焦有一百公尺會當用佇咧起飛的，對大多數現代艦載機的趨走距離。目前其起飛方式的方式分做三種：「 自力起飛」、「 彈射起飛」和「跳起來」（就按呢滑溜起來）。 若是以起降方式分類，艦載直昇機和垂直 / 短程起降機以短程也垂直起降的航艦，其起降形式號做垂直（短距）起降（V / STOL，若專指短仔程起飛、垂直降落來的是「STOVL」）， 若藉飛行機彈射器起飛佮以攔阻索降落來稱呼「彈射起飛阻閘回收（CATOBAR）方式，若藉著趨跳甲板起飛佮以攔阻索降落來稱作「短程起飛 / 攔阻索回收（STOBAR）。
彈射起飛
一九一一年美國的狄奧濟 ・ 戈登 ・ 埃利森上尉發明矣重錘佮趨輪結合的加速彈射器裝置，而後閣改進為壓縮空氣推動活塞的彈射器，閣佇一九一五年十月裝設佇北卡羅來納號裝甲巡洋艦頂頭，為上早實用化的彈射器，而後閣出現油壓式的彈射器。較早因為 phu-lóo-phé-lá 飛行機重量輕佮起飛速度無大的因緣，一般攏以自力起飛，干焦重量較重的水上飛機佮無甲板空間會當趨行的戰艦艦載機才需要用著彈射器。到甲噴射飛行機的時代，艦載機重量大幅提昇（二戰時美軍主力艦載戰鬥機—「F 六 F 地獄貓」重五孵七噸，近代美軍艦載戰鬥機「F 鋪十四雄貓式」重達二十七孵五噸）， 自力起飛佮原先的彈射器設備已經無法度應付需求，就按呢一九五一年，英國皇家海軍中校柯林 ・ 坎貝爾 ・ 米切爾提出共航艦蒸氣輪機的蒸氣連動著彈射器頂懸，進一步發明了航艦用的蒸氣彈射器（值得注意的是，頭一个發明以蒸氣作為彈射器動力源的國家是德國，用佇一九四四年發射 V 一飛彈之用）， 閣佇咧伯修斯號航空母艦頂頭一改安裝試驗，美國也佇一九六空年研製出內燃式彈射器，毋過其效果無講人滿意，日後被淘汰。到了現代，彈射器形式分做兩種：「 拖索式」和「前輪牽引式」，前者是用鋼索共艦載機掛載佇趨角頂懸，閣較緊到向前徙振動，將飛機沿甲枋頂懸的軌道拖曳加速，毋過起飛，「 克里孟梭級航空母艦」為這種彈射方式；後者是將飛行機頭前輪上的彈射杆掛載佇咧甲枋頂彈射器的趨塊中，經由彈射的拖曳達到加速之效，後者比前者省下大量的抽力，彈射時間嘛愈短，毋過艦載機需要經過專門設計，目前這種彈射法為主流。
現代的彈射器一般以蒸氣作動力，其管線鋪設佇飛行甲板下跤，而且佇甲板的溝槽頂懸連結一趨角仔，佇咧「前輪牽引式」的狀況之下，飛行機會將彈射杆仔勾佇咧趨角，做彈射器充氣完成了，甲板會立起阻擋燒蒸氣、保護甲板作業人員的「噴流擋板」（分做耐熱磚佮流水冷卻式兩種，目前新建航艦用前的人，佇無需要去彈射作業的狀況之下會當起起來成做甲板的一部份）， 飛行機閣藉著蒸氣的強大捒力趕振動趨角進一步咧起飛，加的蒸氣閣佇管線尾溜排出，若天乎惡質、甲板勤務人員無好進行作業的時，你會當自甲板的「彈射器綜合控制系統」操作，其為甲枋頂懸的一个半圓箍透明操作室，會當講欲操作彈射系統，無咧使用的時陣會關起來成做甲板的一部份。蒸氣彈射器造價貴參參、設計的、製造佮安裝技術均複雜、保養非常費工、佔用航艦空間過大佮過重（以尼米茲級來講，四台蒸氣彈射器重量就有兩 , 兩百八十噸，體積有二 , 兩百六十五立方公尺）， 一般大型航艦頂懸攏有兩台以上的彈射器，會當佇二秒內共飛行機自零加速到每點鐘三百 khí-looh，大約每二十秒即可予一台飛行機升空。目前世界上服役中的蒸氣彈射器干焦美國的 C 鋪十三型，C 鋪十三型除了供予美國海軍尼米茲級航空母艦使用外，法國海軍戴高樂號航空母艦也使用這型。美國佮中國目前已經成功研製「電磁彈射器」，其原理和磁懸浮列車相仝，使用一台直線電動機作為動力來源，目前已經安裝佇福特級航空母艦佮三型航空母艦頂懸。
短程、跳起來
另外一个主流起飛方式為「飛行機滑跳式」起飛，愛藉著特殊的「趨跳式甲板」。 由英國的道格拉斯 ・ 泰勒（Douglas Taylor）所發明，上早一九七空年代應用佇咧無敵級航艦頂頭。原理為飛機貼著甲板進行趨行加速時，經由向頂頭夯升差不多四至十五度的飛行甲板得著正軌跡角、仰落角速度佮一定的初初懸度。趨跳式起飛佮彈射起飛相比的優勢是成本低、技術簡單佮維護方便等等，缺點是飛行機載重比彈射起飛者輕（載重中包括油料，影響其航程）佮佔用頭前部甲板空間等。
目前除了美國、法國外，各國航艦攏使用這款甲板，雖然垂直（短距）起降飛行機有能力無藉著趨跳甲板進行趨走起飛抑是直接垂直起飛，毋過按呢武器載重量佮油量就會有足大的犧牲，故一般作戰的時猶是會盡量以閣較濟載重的狀態進行短距滑跳起飛，等到彈藥佮燃油銷孝完了後閣用直的方式對艦。
降落
降落程序
正常降落過程為艦載機先用平行佇航艦前進的相反方向之右墘飛行，閣斡入去進入順風段，共放落去阻擋和起降架，閣沿著三石五 ° 至四 ° 下趨線入場對艦，共伊攔阻擋牢咧攔阻索（若艦載機飛甲傷懸會勾袂著阻礙，飛傷低閣會挵著艦尾）， 以其吸收飛行機動能，起落架佮尾仔的攔阻鉤同時放下，這个時陣若為著 phu-lóo-phé-lá 飛行機愛共油門減細，採取平飛，噴射飛行機則以上兩項動作攏無需要。
對艦通常會有四種情況之下：安全對艦、復飛 ( Wave Off )、逃脫 ( Bolter ) 佮挵艦（親像挵著艦島）， 這四種狀況當中，復飛佔百分之四十至百分之五十，指的是無接觸甲板也著艦失敗的狀況，設死油門功率、反應時間和縱向加速度許可，猶是會當重新進入降落的程序；逃脫是講的是飛行機已接觸甲板，毋過降落失敗的情形，通常是閘著阻礙無勾著阻礙，這時飛行員著愛甲板著艦區加速滑走，準若該機短程起降和 ia̋n-jín 加速性能不足足容易失敗。 艦載機降落技術遠比起飛困難，失事率嘛比陸基飛行機較懸。航艦飛行甲板若為三百公尺，一般干焦有一百公尺會當拚出用佇降落（若為趨角的所在跑道，大約兩百公尺，干焦為陸基降落跑道長的十分之一）， 加上航艦本身搖搖、橫搖、起落的運動、艦上干擾氣流，如通過甲板表面若到尾仔部向下跤沉閣升起去的「雞鵤」氣流佮自右墘艦橋成做亂流、風速限制（一般情形下，艦載機欲降落必須愛有二十五節以上的相對風，為著予降落順利，航空母艦愛適時調整其航速）佮可見度等攏增加艦的難度，美國海軍規定艦載機對艦的時陣，航艦縱搖袂當超過二度，幌甲超過七度，艦尾下沉不得超過一刀五公尺。
助降設備
早期，航艦也降落作業困難，發生事故傷亡濟，因為上早佇美軍航艦「蘭利號」上出現了兩種革命性輔助降落之制度：設置「降落指揮官」佮使用攔阻網，進前的人家己佇甲板頂懸判斷降落條件、飛行機高度等來揮動旗仔拍信號，一般由技術純熟的飛行員擔任，顛倒這制度傳來到英國。若是閘著網是予降落的飛行機免佇咧意外的一項保險，上早當飛行機欲降落時甲板人員愛吊進前共鉤索，了後進步成飛行機降落的時陣會開動下跤的對艦鉤來鉤牢咧甲板頂懸閣排的攔閘，攔阻索兩爿連入甲板下跤的液壓制動器，吸收飛行機賰的動能，進一步予其實這个甲枋停落來。若無掛著攔阻礙，攔閘網會當避免飛行機挵著甲板停的飛行機抑是摔出飛行甲板，亦袂毀損機體，閣會使調整降落位置，所以攔阻網的發明大幅提昇了飛行機的降落效率，佇咧一九二三年無使用攔阻網的時陣美國海軍最佳的成績是七分鐘降落三台飛行機，使用後擺是四分二十秒降落六隻。
入去噴射艦載機時代後，因為賰的速度傷過緊、降落指揮官佮飛行員攏反應袂赴，原先制度已經袂當保證安全降落來。五空年代的時，英國出現矣由尼可拉斯 ・ 古德哈特中校所發明的光學助降裝置（毋過值得捾的是，利用燈號裝置來協助降落的方式佇咧日本欲建造「鳳翔號」就已經是採用）， 其實一个凹面鏡反射燈光到空中，為飛行員提供一个指示降落路線的光柱（佮海平面夾角做三孵五到四度）。 毋過這款裝置猶是受制佇海面的狀況造成的艦體搖擺，新型光學助降裝置徹底進前者解決光柱無穩定的問題，其外型做三種燈號組合來成，雖然會因為外觀有差別，但是使用方法相仝，中央直條的燈號表示飛行機目前位置過懸或者是傷低，開著的駕駛員共飛行機調整做橫條燈號位置，紅色的電火就起表示飛行機需要重新降落。菲瀨耳式的助降裝置並毋是無缺點，伊有受著天氣雲霧影響以及作用距離傷短、致使袂赴調整精差的缺點，尾仔佇六空年代猶出現自動艦系統（ACLS）， 由電腦控制其甲枋運動著艦誤差修正佮飛行懸度，閣結合全天候型的雷達助降系統，其分別裝載佇艦載機和船艦頂，閣有連動資訊來隨時修正、調整做上適當的所在，因為其有可能受著電磁波的影響的疑慮，因此這馬航艦降落裝置大半是透濫使用，包括光學裝置、雷達助降系統以及降落指揮官，光學裝置通常位佇左墘，操作其裝置的指揮官是佇左墘後方。
動力系統
航艦的輪機艙是整隻船的動力中樞，嘛是決定其重量佮體積的關鍵之一，一般來講主機形式分作蒸氣渦輪機、燃氣渦輪機、柴油機，因為航艦屬高速大型艦船，以著氣渦輪抑是柴油機做主機動力不足，故這馬大型航艦使用蒸氣渦輪機，其實蒸氣來源閣會當替核反應爐抑是鼎爐，核反應爐嘛分作「壓水式」、「 滾水式」以及「游泳池式」，這馬大部份攏使用壓水式，遮的蒸氣會當於是推動主渦輪機、發電、拍火佮注入蒸氣彈射器等等。
核子動力航艦相比傳統動力者的優勢誠重要是顯示，有後者誠歹比並的航程，以尼米茲級來講就會當連紲航行約二空年（單以艦上物資來看，自持力頭有九十工之久）， 一公克的鈾可產生兩噸重油燃燒出來的熱量，能量轉換效率真懸。核子動力航艦佇其他方面嘛有真濟優勢，伊去除了往陣設計師需費工夫排設的煙筒佮排氣道等等誠濟管線，後者總是佔去艦頂真濟寶貴的空間，除了令艦體本身強度降低外口，嘛予排出的廢氣腐蝕矣設備佮傷害矣乘員的健康，突出的煙筒嘛予航艦雷達反射截面積增加，其排出熱流濟少嘛會危及著飛行機的降落，前者本身嘛變做紅外線導引飛彈的目標，嘛因為暴露佇外口排氣道令該艦的「三防」（防核子、化學、生物攻擊）性能大打折扣。核子動力航艦會當製造大量的淡水佮充沛的電能，會當用佇咧空調佮大量的電器品，改善乘員的生活環境，也因為排除管線佮儲存油料的艙房等等空間猶若使會當裝載之物資（若航空燃油、補給品、炸彈）閣較濟、人員起居空間變甲閣較大、自持戰鬥能力愈久。
缺點方面，核反應爐造的價真懸，美軍企業號干焦八座核反應爐安裝費用就愛六 , 四百萬美金，運行三冬後換一改爐心愛價二 , 零萬美金；一九七六年的尼米茲號是欲價十八毫八一億美金、仝級的後續艦雷根號欲四十億美金。
武裝
艦載機
艦載機是航空母艦主要的武器，其性能決定航艦的戰鬥能力，載機的數量愈濟者的實力嘛相對愈強，航空母艦本身嘛是為著予飛行機起降、維修佮使其會當長期作戰存在，佮傳統比上大攻擊距離干焦有四十 khí-looh 的戰艦砲武器，艦載機有著一 , 零 khí-looh 以上的作戰航程，閣會當空中加油的方式延長航程，並會當佇攻擊了後轉去航艦內底裝載彈藥，再度衝擊，其作戰持續性佮任務多樣的作戰能力也是艦載機佮巡弋飛彈佇海戰所扮演的角色上大的無仝。艦載機因為其特殊嚴官的作戰環境，佇諸多設計上佮陸基飛機全無仝，譬論講佇機身材料咧選擇，著愛考慮飛行機長期置佇甲板上，暴露佇腐蝕性鹽霧、汙染物佮高溫輻射等條件複雜的環境下，材料著愛慎選；佇咧結構頂懸，艦載機必須長期使用著艦鉤降落、彈射起飛的時陣欲負擔極大的縱向過載，其整體強度必須懸於陸基飛機，這嘛因此提昇了機體重量；閣有氣動技術上就愛嚴格要求低進場速度、高升力、失速控制佮迎角飛行能力等等。一般航艦攏愛駛對遠方戰場進行獨立作戰，遮的艦載機的兵力攏誠歹補充，上述直接影響其存活率的因素閣較重要。
艦載機依用途會當分做轟炸機、反潛機、運輸機、攻擊機、戰鬥機、預警機、電戰機、偵察機等，其中以攻擊機和戰鬥機做航艦載兵力的核心組成部份；若以布局佮起降方式做依據，艦載機閣會當分做直昇機、傳統起降機佮垂直起降機。佇這馬軍費有減、航艦空間有限的背景下為節約成本若予單一艦載機功能多樣化，以多的用途戰鬥機取代，專職的艦頂轟炸機、攻擊機則對航空母艦頂懸消失。
航空母艦主要是艦載多用途戰鬥機。目前做役中的有美國的 F / A 鋪十八 E / F、AV ma八 B（西班牙你嘛採用這个機種）、 F 鋪三十五 C、F 鋪三十五 B（英國佮義大利嘛採用這个機種）， 法國的疾風 M，俄羅斯的 Su 炕三十三、MiG 鋪二十九 K（印度嘛採用這个機種）， 中國的曲-十五。
其他的機種，有艦載直昇機、運輸機、預警機等等。目前固定翼艦載運輸機干焦有美國 C 鋪二灰狗式運輸機，另外閣有 V 鋪二十二魚鷹式傾轉旋翼仔，其他國家是使用運輸直升機；固定翼艦載預警機有中國空警-六百和美國 E 鋪二空中預警機（法國嘛採用這个機種）， 其他國家是按算預警直昇機。一般來講，艦載直昇機負責反藏、搜查、救援、運輸和中程導引的任務，毋過伊無法度擔對敵軍戰鬥機抑是飛彈的攔截行動，遠遠閣打擊能力嘛無夠，成做是預警機的能力也不如固定影響飛行機，佮陸基直昇機相比，艦載直昇機有為著收納至機庫方便，體積閣較細、重量閣較輕，旋翼和尾樑攏為折疊式遮的特點，有的艦載直昇機甚至會當佇水面起降。目前世界各國航艦做役軍用直昇機有「SH 糊六十海鷹式」、「 卡-二十七」、「 卡-三十一」、「 灰背隼直升機」、「 NH 鋪九十」、「 直-十八」、「 直-二十」等。
其他
大部份現代航艦的武裝除了艦載機就干焦保護自身上低限度的武器，包括各式防空飛彈、強欲迫武器系統以及電子戰武器設施。之所以發展到按呢，其肇因為航艦角色的轉換佮雷達設備的進步，啟蒙時期的時陣，航艦載機的對艦打擊能力猶閣佇無明了的狀態，定位為海上為戰艦偵查的工具，按呢一來著較無要緊甲板設計會影響著艦載機數量的問題，另外咧，因為當時艦載雷達猶未出現，航艦會佇無意間做敵艦射程範圍內底，為著欲進行反擊，航艦頂面會配裝艦砲。二戰期間，艦載雷達是誠發展，航艦敢有效避開敵艦的突襲，加上艦載機的攻擊能力已經得著證明，航空母艦本身就無需要防空火砲以外的武器，中大口徑艦砲隨消失。爾後飛機進入噴射超音速時代後，傳統的防空砲根本就無法度應付，所以美國捌計畫共防空的任務全交予艦載機負責。
毋過到一九八空年代，因為蘇聯海軍強化了反艦飛彈打擊能力，發展了自藏艦、飛行機佮水面艦等等濟平台發射大量反艦飛彈進行飽和性攻擊，這款戰法極可能突破由艦載戰鬥機佮護衛艦艇組成的空中防護網，因此航艦伊本身這馬猶閣配備防空飛彈、強欲武器佮電子戰等武器來確保家己的安全，若是傳統動力航艦閣會當發射燄彈來閃避紅外線導引的飛彈，以美國尼米茲級航艦做例，即裝有射程約五十 khí-looh 的進化海粟雀飛彈、射程二十六 khí-looh 的海粟雀飛彈、射程九孵六 khí-looh 的 RIM 抹一百十六滾體飛彈、射程四配五 khí-looh 的二十公釐方陣快砲，閣有干擾敵人雷達的反電戰裝置（ECM，比如講 SRBOC 干擾絲發射系統）。 蘇聯佮俄羅斯航艦算一个例外，因為其海軍艦隊防空網強度無夠佮這个國重視單艦作戰能力，基輔級佮庫茲伸佐夫級艦本身的火力比西方各國的航艦是強起去真濟，包括反藏火箭、反艦飛彈、防空飛彈以及近迫防禦武器，義大利起瑞波底號嘛有類似的武裝，後者嘛是目前唯一一種會當發射魚雷的航空母艦。另外咧，該國的最富爾號、法國的戴高樂號猶閣有垂直發射的防空飛彈，反應時間比尼米茲級者較短。
除了來對應敵軍武器，航艦頂懸也有完善的消防系統，前者使用矣海龍、泡、蒸氣、海水等複式設計，並且以甲板佮機庫做重點的配置，會使管制室抑是地區獨立運作。
類型
航空母艦因為軍事需求、成本和技術能力之考量，佇歷史上催生出數種航艦類型、分類繁雜，時日到今，航艦的類型已經少足濟。佇早期各國無真正理解航艦價值的時陣，有共各隻巡洋艦抑是戰艦改造做航艦，這種予人叫做是「改裝航艦」，以日本來講，佇太平洋戰爭後期因為欠缺大型航艦，毋過共大佮級戰艦的三號艦——「信濃號」改建做航空母艦，這款軍艦因為本身設計並毋是航艦打造，定定有整體強度無夠、重心袂穩、機庫傷細而載機量有限（如「信濃號」干焦有五十隻，而且「約克鎮號」有九十隻的加）等問題。因為二戰時航艦甲板閣真脆弱，甲板被拍迵後容易予其下跤彈藥庫爆炸，加上彼時陣傷害管制措施尚無純熟，出現採用佇甲枋頂懸才閣鋪一重厚實裝甲鋼板的做法，這款予人叫做是「裝甲航艦」，英軍的「光輝級」航艦就充分證明矣裝甲航艦會當有效防禦日軍自殺飛行機的攻擊，猶毋過這款設計會予航艦整體重心傷過懸才會當穩定性無夠、添加鋼枋嘛共生降機的裝置紮來麻煩，另外因為添加鋼板咧壓迫著機庫，予載機量大為下降（如大鳳號載機量干焦五十二架頂下，比翔鶴號八十四架減上四十％），閣較嚴重的是，裝甲甲板受著的攻擊會造成艦體永久性的變形，傷害無法度修復。雖然日美英攏捌裝甲航艦，毋過設計理念閣大為無仝，美軍傾向以飛機起飛攔截敵人的攻擊空中部隊，施以主動防禦，所以注重機庫的載機量，英軍因為予空軍共咱佇咧飛行機，欠缺偵查機，干焦會當裝甲承受敵人攻擊的被動防禦來保護航艦，二戰了後，因為噴射飛行機體型加較大，加上尾仔檢查出的艦體內部傷害問題，裝甲航艦的設計就去予全面屏棄矣。
二戰期間，為著對應德國海軍的潛艦戰，英國佇商船頂加裝飛機彈射器佮搭載單架飛機護航，稱其為「彈射飛機商船」，毋過用俗價數的商船改造做小型航艦，坐載少量的飛行機（一般為十～二十隻）進行空投深水炸彈的攻擊，這款航艦予人號做「商船航艦」。 了後，英軍閣設計專為船團護航的小型航艦，伊嘛會傳到美國，因為美國的工業實力佮該航艦成本誠俗，大量這種的「護航航空母艦」投入戰場，佇二戰一九四四年期間，美軍卡薩布蘭卡級護航空母艦平均每一禮拜就有一隻落水服役，𪜶雖然因為航速較低無法度佮主力艦隊同齊作戰，毋過用佇咧打擊藏艦十分的有效，佇咧戰後有一寡予人改裝做矣搭載直昇機的登陸支援艦（兩棲攻擊艦）。
以前會用得載、操作佮整備飛行機之特點來講，亦有其他的軍艦佇廣義頂懸予人歸類做航空母艦的一種，如「兩棲攻擊艦」佮「直昇機航空母艦」兩个人。兩棲攻擊艦的外型做全通式甲板設計，坐載大量登陸載具和兵力、同時直直起降機佮直昇機做掩護支援，遂行兩棲作戰，佇執行各式任務能力佮攻擊力等等誠濟方面攏無法度佮正規航空母艦匹敵，但是對國家較弱的國家來講，建造一隻兩棲攻擊艦做為航艦的替代品嘛是一種適宜的選擇。目前擁有國家有美國、中國、法國、西班牙、義大利、日本、韓國、澳大利亞、土耳其的、巴西、埃及。直昇機航空母艦這个分類的實際上於現今無一个準確的定義，嘛有兩棲攻擊艦亦予人冠上這个名稱，作戰任務以反潛為主，閣有自輕型航艦抑是護衛航艦改裝抑若來，早期幾種直昇機航艦攏只會當坐直昇機做艦載機，了後到甲獵鷹式垂直起降機出來了後紛紛成做該艦的戰力，所以「直昇機航空母艦」這个詞彙的意義變無完全。另外咧，有部份的文獻將會當搭載攻擊用飛機的潛艦分類做「航空藏艦」，如日本帝國海軍的它舒百型潛艦。
因為航空母艦的建造、人事佮維護成本真懸，各國捌濟擺來試看發展有航艦的能力，猶毋過比較較細的船艦。比如講美國就捌發展如講「武庫艦」、「 制海艦」和「海上浮島」等船艦來做航艦的代替品。武庫艦是武裝以飛彈為主的低低船艦，有崁蹤性質，自動化程度懸若艦上乘員少，其優勢為建造成本、維護低，缺陷為飛彈武器比較艦載機的炸彈武器貴得濟，而且任務能力單一、協調能力低，終其尾猶未發展出來。制海艦是算一種輕型航空母艦，以坐載直昇機成做主要的武器，以反潛作戰為主要的任務，雖然最後其尾其實佮美國海軍戰略的無符合被取消，毋過後日成做其他國家發展小型航艦的重要參考，若西班牙的「阿斯圖里亞斯親王號」。 海上浮島是一个會當佇海上漂浮的長甲板船隻、載量大，其設計佮建造上早起佇咧日本，會當供預警機、教練機佮直昇機進行起降，後來美國嘛迒入這个領域，設計出甲面積為尼米茲級的九達四倍大的浮島海上基地，閣預估其造價十五億美金。
戰鬥能力
現代航空母艦的作用大致會當分作對地攻擊、艦隊防空、投放佮發射核子武器、反潛作戰、反艦作戰、航空管制、空中警戒、兩棲登陸支援、電子戰、戰地指揮等等。航空母艦咧執行作戰任務的時陣袂單獨行動，一般會組成一支「航空母艦戰鬥陣」。 二空空四年後，美軍共其戰鬥陣改編做「航空母艦打擊群」。 航空母艦隊的組成會依照其任務、作戰規模佮威脅程度較有無仝款，一般來講這个該艦隊計共有三層的保護：「 外防區」（抑是稱「縱深防禦區」）、「中防區」（抑是稱「區域防禦區」）和「內防區」（抑是稱「點防禦區」）。 外防區由航艦載機承擔，中防區是護衛艦艇提供保護、內防區是由航艦本身的近防武器佮艦載直昇機完成。
一支航艦戰鬥陣會有以下編制：一隻航空母艦（為艦隊打擊力之核心，負責所有的作戰指揮）、 二至三隻藏艦（佇航艦頭前藏航，進行偵查）、 四至六隻巡洋艦佮驅逐艦（無巡洋艦的國家是以驅逐艦代替，為艦隊提供反藏防空的火力，嘛會當發射巡弋飛彈攻擊沿岸目標。另外咧，美軍的數種巡洋艦佮驅逐艦攏有坐載神盾系統，會當監視打擊群半徑五百 khí-looh 之上空）、 一隻高速戰鬥支援艦（負責補給佮運輸食物、燃料、彈藥）， 最近代上大的航空母艦攻擊群行動是一九九一年的波斯灣戰爭，動用六隻航空母艦來做「沙漠風暴行動」。
一般來講，航空母艦會搭載數種艦載機，組成逐个航空聯隊，以美軍來講，一隻航艦就有一支「航空母艦航空聯隊」，配有：F / A 鋪十八 F「有夠大的蜂」戰鬥攻擊聯隊—一（十四隻）、 F / A 鋪十八 E「有夠大的蜂」戰鬥聯隊—一（十四隻）、 F / A 鋪十八 C「蜂乎」戰鬥攻擊聯隊—二（各十二隻）、 E / A 鋪十八 G 滂滂吼者電子戰攻擊聯隊—一（四隻）、 E 鋪二 C「鷹眼式」空中預警聯隊—一（四隻）、 SH 鋪六十 F 佮 HH 鋪六十 H 海鷹式反藏聯隊—一（七隻）、 C 鋪二 A「灰狗式」運輸聯隊一分隊（二架）。
用一隻航艦五十隻作戰飛行機來計算，一工會當進行一百五十架次的攻擊任務。佇一九九一年沙漠風暴行動中，一隻航艦平均一工會當攻擊著一百六十个左右的目標，到二空空一年進攻阿富汗的行動中，採用精確導引武器下，一隻航艦一工會當攻擊的目標升到七百个左右。正常狀況下，航艦頂懸儲存大約四千枚各類炸彈以供使用。
當做後來者，中國的航空母艦配置嘛參考了美國的「航空母艦打擊群」艦隊配置，比如講：二空一六年日本統合幕僚監部對空寧號航空母艦的艦隊群監測，確認除本艦外，閣包括二隻五十二 C 型飛彈驅逐艦、一隻五十二 D 型飛彈驅逐艦、兩隻五十四 A 型飛彈護衛艦、一隻五十六 A 型飛彈護衛艦、一隻九百空三 A 型綜合補給艦組成，山東號航艦母艦的艦隊群也將配備包括五十五型飛彈驅逐艦、五十二 D 型飛彈驅逐艦、五十二 C 型飛彈驅逐艦、五十四 A 型飛彈護衛艦、九十三 A 型核藏艦、九百空一型綜合補予艦在內的主力戰艦。
對地攻擊、反艦作戰到兩棲登陸支援
對地、對艦攻擊是二次大戰中航空母艦的主要任務。航空母艦通自視界外予載有鯪鯉彈佮魚雷的轟炸機起飛，飛去數百公尺乃至數 khí-looh 以外對敵人攻擊。航空母艦的遠程攻擊能力完全超過囉捌為海軍主力的戰艦，後者因為去予人取代去，海戰由水面艦砲交火擴展到空中。入去冷戰的時陣了後。因為主要假想敵的蘇聯海軍主要是用彈道飛彈藏艦做主要的，故航艦欲往反潛發展，傳統魚雷武器嘛因為射程佮準度攏不如興起的反艦飛彈去予人取代原底用佇咧攻擊水面艦的地位。蘇聯解體了後，大規模海戰發生機率變甲真低，航空母艦的功用閣再倒轉來往過的對地攻擊任務、行向近岸地區作戰，並且投送力量（尤其倚海岸的目標）、 支持兩棲作戰為主。對美國海軍做例，佇咧進行攻擊的任務進前會先以預警機來進行空中的管制，落去予攻擊部隊起飛，上頭前三組電戰攻擊機佮護航的戰鬥攻擊機，後壁閣綴四至六組紮炸彈佮護航的戰鬥攻擊機，進行全力攻擊時約派出共五十隻的機群。航空母艦頂懸的空中加油機閣會使延伸其戰鬥攻擊機打擊距離，達到戰術奇襲的效果，反之缺欠缺、是無法度使用空中加油機、機航程因為無長的航艦多欲攻擊機用佇壓制敵人軍反登陸火力、掩護登陸艦為主（如海獵鷹式短程 / 垂直起降攻擊機，其實攏因為垂直 / 短短起降來致使裝載燃料有限，航程相當地短，故以其做艦載攻擊機之航艦多任務定位佇遮，搭載 A 抹四攻擊機的巴西「聖保羅號」亦然）。
佇近來航艦之支援登陸作戰為主要任務的理念之下，本身的設計愛盡量予作戰爭機出勤率佮回收率提懸，所以儉燃油、彈藥庫、艦載機的空間愛增大，補予速度著愛增加，嘛會有裝載海軍陸戰隊人員佮登陸武器裝備的空間。比如講伊，歐洲目前上新的一隻航空母艦—「更富爾號」也就是予要求真有突出航空戰鬥能力猶閣有法度擔起兩棲作戰行動猶閣設計的多用途航艦，嘛是頭一隻咧設計階段就特別關注其兩棲攻擊能力的航艦，佮早前的起瑞波底號比起來，伊的機庫面積增大二十三％、 載機數量增加八十％、 彈藥儲備量增加十五％、 燃料儲備量增加五十七％、 排水量煞干焦增加二十五％， 並會當坐三百二十五名海軍陸戰隊的成員，而且為著彌補大量用於進行登陸支援的直昇機、袂當搭載制空戰鬥機的問題是以配備強大的艦對空垂直發射飛彈來彌補，遮的性質攏專門考慮著支援兩棲作戰而設計，無仝往過航艦干焦兼任該任務的角色。
就算非為兩棲作戰所設計，航艦佇咧登陸戰的行動中嘛有充分的價值。兩棲戰本身就是軍事行動中極為複雜的一種任務，兩棲遠征部隊對自軍港口出發到搶埔行動，無不充滿藏佇的危險。比如講，英軍佇福克蘭群島戰爭中迅速組成特遣艦隊對本土往這間島進發，因為阿根廷海軍的航空母艦「五月二五號」無具備遠逝打擊大西洋航線頂英軍能力，以至於後者利用時間、佇航行的時徹底完成作戰的準備。加上尾仔英軍藏艦拍沉阿軍的巡洋艦後，後者航艦即畏戰煞無出港，阿軍仔不得不以岸基飛機攻擊福克蘭群島周圍的英軍，變做實質的遠程作戰，英軍有航艦通做海上機場來整備其戰力、以逸待勞，因為使後來的空戰結果英軍大勝，確保福克蘭島四箍輾轉的制空佮制海權，完成部隊的登陸，閣成功封鎖著阿軍的補給線。其他如登陸前對岸轟擊、艦載直昇機垂直空降登陸、掃除登陸地點之藏艦威脅等等，攏是航艦佇兩棲戰中重要的功能。
核子武器的使用
二次大戰了後，世界形成做分別以蘇聯和美國為首的共產主義佮資本主義陣營。英美兩國對眼於歐陸上蘇聯極占優勢的傳統兵力威脅，佇柏林封鎖事件內底閣較是受著後者的強大壓力。毋過相對來講，蘇聯海軍實力並無懸，所致英美的航空母艦是佇二戰了後的任務主要是圍咧反藏佮攻擊陸上目標兩个方向頂懸。另外一方面，因為戰爭結束，美軍開始大量的復員，加的軍艦嘛沓沓變做封存艦。美國海軍內部普遍相信，美國空軍（猶未獨立前的美國陸軍航空隊）共運用原子彈來增強其軍種的影響力，成做美國未來上主要的國防力量。毋過，佇一九四六年美國參謀長聯席會議提出的一份報告當中指出，美國未來的國家安全將基於軍隊會當執行核子佮非核子攻擊任務。做美國空軍佇一九四七年成做第三軍種了後，軍種之間為著爭奪預算佮影響力（空軍數想海軍航空兵，陸軍想欲囊括陸戰隊）的衝突開始白熱化咧，核子武器佮航空母艦拄好是衝突的焦點。美國空軍咧成立「戰略空軍指揮部」了後，企圖共空中投跋核子武器的能力全部納入愛指揮架構下跤，這个企圖直接威脅著海軍航艦佮航空兵力的存續。空軍數位將領，包括卡爾 ・ 史巴茲佮詹姆士 ・ 杜立德攏捌先後發表過「航艦無用論」的講法，指出「未來的戰爭毋但是由空軍來擔任主角，而且是由戰略轟炸機來贏的。」佇這个同時，美國空軍佮海軍分別有準備大量的服役的「B 抹三十六轟炸機」佮將欲設計做的「美國號航空母艦」案件，兩者為著欲爭得預算起了激烈的爭執。
為著釐清遮的爭議，美國國會對這展開聽證會，海軍和空軍咧聽證會中各持己見，彼當陣參與作證的陸軍將領歐馬 ・ 布萊德雷是以伊所指揮的兩大登陸戰（西西里與諾曼地）攏無見航艦的出現做理由，來述支持空軍的意見。啊若空軍認為𪜶是未來主要的作戰力量來源的講法主要是佇兩方面上：海軍航艦佇核子武器的攻擊之下，生存力佮連紲作戰能力會用得（一跤核子武器隨可能摧毀建造成本貴參參的航艦艦隊）， 佮當當時艦載機載彈量佮航程的限制，予得航艦真歹安全的發起攻擊並且回收遮的飛行機。此外，空軍嘛聲稱一隻 B 學三十六和平締造者轟炸機的載彈量，會使抵得過十二到十八架美國號航艦頂面轟炸機的能量；同時，一九五空年代以前的核子武器佇咧體積佮重量中攏需要較大型的飛行機來紮，連帶予航空母艦的甲板面積佮排水噸位攏需要大幅提懸，顯示航艦隊需要的預算將比往過的閣較懸。時任美國國防部長的路易斯 ・ 約翰同意空軍的論點，佇一九四九年四月中旬下令停止並且拆除已經安放龍骨的美國號航艦，閣進一步咧削減海軍現役的航艦數量。到一九五空年韓戰爆發進前，美國海軍干焦有八隻現役航艦（三隻中途島級，五隻艾塞克斯級）， 航空母艦的生存面對嚴重的考驗。
毋過，兩項先後發生的國際事件，予航空母艦佇美國海軍的地位起死回生。第一个事件是一九四九年蘇聯成功試爆了原子彈，予美國軍政高層極度憂心蘇聯的擴張佮可能的戰爭。另外一件是就是朝鮮半島的衝突佇一九五空年爆發，上短的時間內底到該地區並且開始投入支援的並毋是美國空軍的轟炸機，是海軍的航空母艦。隨著日後美國成功將核武體積微量化、輕量化的進步，就連普通的輕型艦載機亦可裝備，如 A 抹四攻擊機、SH 抹三海王直昇機、S 鋪三維京式反潛機攏會使裝備 B 五十七核彈，美國也佇五空年代佇航艦頂試驗會當裝載核彈頭的巡弋飛彈—「RGM ma六」，到甲六空年代，美軍共核打擊任務交予藏艦，就干焦佇航艦貯配少量的戰術核武。進入八Ｏ年代了後，美軍艦頂頭的核武數量急速縮減，冷戰了後真濟空射核彈頭開發計畫嘛綴咧取消，若到一九九四年，美國國防部依據艦內維護核子武器成本興旺、戰略方針對決定共船艦頂懸所有坐載的戰術核子武器撤除。
二戰了後海軍規模世界第二的英國是世界上早發展核子武器的國家之一，毋過佇二戰了後美國政府欲獨占其核武技術通過《麥克馬洪法案》，終止予英國的核技術支援。佇咧這款的背景下，英國猶是全力發展原子能科技，美國鑑於其將可能成功研製了後一改態度，重新拍開英美兩國合作關係，另外一九四九年蘇聯成功試爆了原子彈的事實衝擊了美英法三國，美國加速研製氫彈、英國嘛變化其進度，最總算一九五二年試爆成功，彼當陣英國飛彈技術猶未成熟，故投射平台依賴轟炸機，佇一九六六年做兵的 WE 一百七十七核彈被用佇英海軍航空隊內，為其艦載機，如海獵鷹攻擊機、海王式直昇機攏增加矣著藏、嘿海、對地等多用途的戰術核打擊能力，六空年代了後，英國是積極發展藏射彈道飛彈的核武戰力，航艦載機佮空軍施行核打擊的角色予人取代。就算按呢，英國佇福克蘭群島戰爭中猶是有掛載反潛型 WE 一百七十七核彈來防止蘇聯藏艦介入這區的戰事。到甲一九九八年，英軍裁減全部戰術核武，並且以潛射平台進行核打擊。
蘇聯佇咧發展航空母艦的過程較為著曲折，一直到基輔級所裝備的雅各-三十八攻擊機才擁有投射核彈的能力，啊若茲茲夫號航空母艦的「P 鋪七百」反艦飛彈亦可裝有威力五十萬噸 TNT 彼核彈頭，毋過這馬俄國航艦已經無核子武器 <。佮英美合作無仝款的是，法國是行上國防自主發展的路，佇咧夏爾 ・ 戴高樂主導下，法國於一九六Ｏ年成功完成「藍色跳鼠仔」核試爆，一九六八年才成功研製出氫彈。法國頭先建立戰略轟炸的機作為核武投射平台，了後閣先後建立了陸基和潛射彈道飛彈的戰略驚阻武力，啊若到一九七二年法國開始開發戰術型核武來輔助傳統的武力，成果就中程空對地飛彈「ASMP」，會使紮爆炸當量十至三十萬噸 TNT 核彈頭，親像專為空軍和海軍艦載攻擊機「超級軍旗」所研製造的核炸彈「AN 抹五十二」。 到二空空八年，法國總統尼古拉 ・ 薩科吉發表其國防方針，共用新一代的疾風戰鬥機一步取代超級軍旗成做海軍核武載具，以 AMSP 改良型做主要的武器，其目前裝備的核彈頭為「TN 鋪八十核彈頭」佮「TN 鋪八十一核彈頭」。
現階段，法國的掛高樂號航空母艦是全球唯一會當運用艦載核子武器的航空母艦，其他國家毋是已經卸掉就是無物件這種武器。
反潛作戰
航空母艦的反潛作戰是利用艦載機頂頭安裝抑是投放的設備探測、識別佮定位敵軍藏艦，才閣以反潛武器進行攻擊的行動，猶閣航空母艦主要的任務之一。專司其職的「反潛機」除了攻擊外，閣會當執行包括設置反潛障礙、反潛巡邏、護航佮警戒等等的任務。佮傳統做艦艇抑是店艦相比對相戰，反潛機會當利用速度的優勢，佇第一收斂區以外的區域活動，人有快速佈署、攻擊的範圍大、火力強、真無簡單予人藏艦所反擊遮的優勢，上早起是二戰中利用輕型飛機、艦載機、水上飛機發射機砲、投跋深水糋彈抑是火箭彈來做防禦。
因為藏艦特有的遮的隱閘性，反潛機駕駛員發現目標毋是件容易的代誌，佇第二次世界大戰上尾期的時陣，敢是發現藏艦攏倚靠飛行員目看，因為彼當陣的藏艦因為用柴油機驅動，下藏一段時間著愛浮上水面，佇咧飛行機頂懸加裝探照燈來搜查倚靠夜間掩護，佇咧水面充電的藏艦，予反潛機藉著航艦彌補矣陸基飛行機無法度到的海上範圍，嘛仝時陣提懸發現目標的機會。等到空載雷達的波長降低到公釐級以後，利用雷達是愛閣增加佇咧遠距離發現潛望鏡抑是其他細漢結構的機會。毋過佇二戰了後，藏艦動力的方式出現了核子動力，可長期待佇咧水下執行作戰，加上武器加添飛彈，直直講是突襲能力抑是攻擊能力攏有相當的提懸，顛倒反潛科技嘛愈來愈好進步，諸如聲納浮動，浸水聲納，磁性探測儀等系統陸續成做反潛機毋通欠缺的設備，發展到今已經是結合網路、整合資訊的濟平台一體化反潛戰體系，對敵方可能出現藏艦之海域分區搜查，抑是進行佮蹤時傳遞目標訊息到水面反店艦艇，追蹤目標的方式有投放聲納（會當由艦載機拖曳、吊放抑是以浮標佈陣等方式）、 利用藏艦的磁性、廢熱、核輻射抑是 phu-lóo-phé-lá 抐振動改變海水敵性等方式來追蹤。發現了後進行攻擊，使用武器包括航空魚雷、航空水雷、航空深水炸彈佮反藏飛彈（毋但有俄羅斯海軍航空母艦才有）。
航空管制、艦隊防空、空中指揮
航空母艦是一个大摸的海上移動式機場，本身愛掌握其作戰範圍內的制空權，往時攏是由艦上專職的戰鬥機來進行空戰，抑若神盾戰鬥系統出世了後，艦艇的防空能力大幅度提升，戰鬥機護衛其艦隊空域的任務需求量大減，這馬是加交予戰鬥攻擊機抑是艦隊內底其他的護衛艦艇來應付。
航艦執行任務的時陣除了欲控制其戰鬥空域，猶閣必須愛得著遠程地區的資訊。因為地球的曲率的影響，艦載雷達會有一定的視界死角，若艦載預警機到底無問題，會當佇遠方去偵查、指揮，以及為歸航、起飛攻擊飛機通信佮導引（亦可導引自軍飛彈，提懸其命中率佮評估攻擊成果）， 會當為艦載機群的空中指揮中心。現代的預警機已經會當規工的、大範圍海空佮縱深地帶快速搜查佮監視（直昇機巡邏崁面積約為艦載雷達之十五倍）， 其探測距離會當四百 khí-looh 左右，𫝛時會當對多目標佮蹤，故航空母艦無論是攻擊抑是防禦，對航空的管制真重要的預警機是必不可少的。英軍佇福克蘭群島戰爭的時因為欠缺警機佇戰爭初期受著阿根廷空軍猛烈的飛彈攻擊損失誠嚴重，特別是「雪菲爾號」驅逐艦因為艦上雷達無發現超低空反艦飛彈的人來襲去予拍歹去一事上出名。
參見
- 現役航空母艦列表
- 超級航空母艦
- 輕型航空母艦
- 艦隊航空母艦
- 護航航空母艦
- 商船航空母艦
- 直升機航空母艦
航艦作戰體系
- 航空母艦戰鬥陣
- 海軍航空兵
- 艦載機
航艦裝備佮技術
- 飛機彈射器
- 蒸汽彈射器
- 電磁彈射器
- 阻擋索
- 對艦鉤