蓮花汽車
蓮花汽車(Lotus Cars), 佇中國大陸又閣譯名路特斯,是一間源自英國的跑車、賽車製造商。這个公司因為設計佮製造劃時代的賽車佮生產極度輕量和往生有傳奇性的操控特色的汽車出名。蓮花亦有提供工程顧問服務,替其他的汽車公司開發懸吊系統。
蓮花跑車傳統上予人看做是佮德國的保時捷佮義大利的法搝利鼎足的世界三大跑車佮賽車的品牌。其在六七十年代時佇一級方程式等賽車運動中成績斐然。到創始人柯林 ・ 查普曼佇一九八二年英年早逝便好景無定著。對蓮花的評價就算講佇車迷中嘛是兩極化的。偏好操縱靈敏派車迷認為蓮花是匹敵保的時捷佮法拉利的世界三大主產跑車佮賽車的品牌之一,而且單價佮油磨攏較俗。毋過共跑車作用代步工具抑是意咧展寶的人,無佮意蓮花過份賽車化的風格。佇咧九十年代到今佇咧銷售佮比賽的成績俱下滑的情況下又閣無致力拍開中國市場,所以對中國人來講,其實較一寡比其尾起的跑車牌如蘭博基尼是更加生份的。
歷史
該公司的基地是英國東部,初期為蓮花工程有限公司,由有影響力的工程師科林 ・ 查普曼在一九四八年創立。頭仔該這公司的工場是一寡佇咧 Hornsea 鐵道酒店後壁的殘舊馬允。蓮花隊伍佇一九五八年至一九九四年佇一級方程式比賽上活跳。對六空年代蓮花開始使用鄰近諾威奇的 Hethel 的現代工場佮道路測試的設備。
其實袂講誠死用極致輕量化取勝的小跑車,佇油價高企佮禁止加油站賣含鉛汽油的狀況予人搶佔去國際跑車的市場,七八空年代名車 Esprit 閣較予部份人認為是英國第一款超跑。而且 Chapman 佇一九八二年死佇心臟病,享年五十四歲。對一个酒館頭家以及將廣告引入汽車比賽的商人,到成做是一个佇戰後英國有數百萬身家的實業家。一生中,伊佇咧賽車頂懸就製造無數的成功,捌佇一級方程式世界錦標賽頂懸得著七改勝利。
一九八六年該公司予 GM 收購。佇一九九三年八月二七 GM 用三億歐元出售蓮花予盧森堡 A . C . B . N . Holdings S . A .,一家由義大利商人 Romano Artioli 控制的公司,伊亦有布卡駁岸汽車。一九九六年大部份的蓮花的股份賣予馬來西亞的寶騰公司。
二空空五年寶騰公司將蓮花組織做蓮花集團,將蓮花汽車佮蓮花工程分離。
二空一五年十二月二十八號雷諾象徵性支付一英鎊向 Genii 資本的收購蓮花車隊百分之九十股份。
二空一七年五月二四,吉利收購蓮花汽車(Lotus Group)百分之五十一的股份,以及母公司寶騰汽車(PROTON Holding)百分之四十九九九的股份。
當前英國第一佮世界第三的跑車專家的名號,被實際業績較好的邁凱倫汽車所取代,但是因為閣較濟專做超跑的小廠形勢閣較䆀抑是直接予人逼破產,蓮花汽車愛維持閣過去閣較濟轉手融資,後來推出的使用佇汽車頂罕見的機械增加硩器的車款,使中低排氣量的跑車誠有極懸的速度佮操縱性能,蓮花汽車總算是佇咧二空一六年開始閣再有利純矣。
蓮花成名做蓮花七車系是一寡像方程式賽車抑是沙埔仔車仝款,無門窗佮車頂叫做是開放式車體完全地輕量化的跑車,真好的滿足囉駕駛趣味。毋過其予人過分賽車化的印象而且乘坐時無四序,上重要的是有一寡國家無允准合法上路,雖然價數無貴其競爭力猶原無強。
啊若蓮花七車系停產了後授權濟間小廠仿製和推出了組件汽車版本,上有代表是 Caterham 七,猶閣有誠濟干焦買入無完整產權的愈細的廠家,佮一寡專利過後投產的仿製車,猶閣有純粹干焦佇外觀有一寡仝款的仿古車。有人認為將近有欲兩百間小廠生產過這類車,參見蓮花七系仿製車無完全列表。
一級方程式
蓮花鼓勵伊的顧客用𪜶的汽車來比賽,公司本身抑是佇一九五八年以隊伍的形式來參加一級方程式賽事。一隻由 Stirling Moss 駕駛的蓮花一級方程式賽車佇一九六空年贏著格蘭威冶賽事。佇一九六三年,由 Jim Clark 駛車的 Lotus 二十五贏得著蓮花第一个 F 一世界錦標賽。一九六八年三月,Jim Clark 駕駛一台二級方程式賽車 Lotus 四十八點,佇其中一个彎位了後輪失控致使失事,嘿彼當陣隊伍佮方程式賽事攏是一个重大打擊。伊是一个實力強勁的車手,而且駕駛著一台實力強勁的賽車,這件代誌變蓮花早期不可忘卻的歷史。該年的錦標賽冠軍由 Clark 的隊友 Graham Hill 贏的。
蓮花制定矣中置 ia̋n-jín 為一級方程式賽車佮 Indy cars 上好設定的名譽,做出頭一个單體構 ( monocoque ) 一級方程式底盤,以及將 ia̋n-jín 佮驅動橋結合做底盤的部件。蓮花亦是最先為一級方程式賽車增加定風翼仔來增加壓力、將散熱器徙來到車身邊來增加空氣動力性會當佮發明活動式掛懸的車廠。
就算講 Chapman 過身,蓮花直至八空年代尾期猶是一級方程式賽事的主要選手。Ayrton Senna 佇一九八五年至一九八七年做蓮花隊駕駛賽車,佇每一年勝出兩擺並得著排名十七。但是該公司佇最後一改參加一九九四年的一級方程式時車輛已經無閣再有誠懸的競爭力。佇參加一級方程式的年份內底,蓮花攏總贏著八十一擺分站大獎賽,七擺製造商冠軍,六擺車手冠軍。佇咧 Chapman 的一生中,伊看著蓮花擊敗矣法搝利成做頭一取得五十擺分站大獎賽的勝利的隊伍,法搝利佇咧予蓮花頭一擺得著分徛大獎賽頂頭拍敗的九冬前,就贏著頭一擺一級方程式比賽。
得著世界冠軍的一級方程式車手:
- 一九六三年 : Jim Clark
- 一九六五年 : Jim Clark
- 一九六八年 : Graham Hill
- 一九七空年 : Jochen Rindt-唯一死後追封的世界冠軍
- 一九七二年 : Emerson Fittipaldi
- 一九七三年:廠商的一級方程式冠軍 ( 車手的冠軍為 Tyrrell )
- 一九七八年 : Mario Andretti
蓮花汽車型號
早期
- Lotus Mk 一-一九四八年-一九四八年基於 Austin 七的試驗車
- Lotus Mk 二-一九四九年-一九五空年顧特別的試驗車
- Lotus Mk 三-一九五一年-一九五一年七百五十 cc 方程式賽車
- Lotus Mk 四-一九五二年-一九五二年試驗車
- Lotus Mk 五-一九五二年-一九五二年七百五十 cc 方程式賽車—— 無生產
- Lotus 六-一九五三年-一九五五年第一台「出產」的賽車—— 大約製造一百台
- Lotus Seven-一九五七年-一九七空年經典的開放型賽車,一隻干焦會當用來比賽一箍的上低限度機器。版權佇一九七三年賣予 Caterham Cars,現此時猶閣佇咧生產。一九五七年的升級版猶閣有賣予指定的公司,包括講 Westfield Cars 佮 Donkervoort。
- Lotus Eight-一九五四年-一九五四年賽車
- Lotus Nine-一九五五年-一九五五年賽車,是因為 Eight
- Lotus Ten-一九五五年-一九五五年賽車,比 Eight 閣較強力
- Lotus Eleven-一九五六年-一九五七年賽車
- Lotus Twelve-二級佮一級方程式的賽車 ( 一九五六年-一九五七年 )
- Lotus 十三-未使用的號名
- Lotus 十四-一九五七年-一九六三年第一台街路汽車—— Elite
- Lotus 十五-一九五八年-一九五八年賽車—— Eleven 的繼承者
- Lotus 十六-一九五八年-一九五九年基於是 Twelve 的 F 一 / F 二汽車
- Lotus 十七-一九五九年-一九五九年十五的升級版賽車—— 無成功
- Lotus 十八-一九六O年-一九六一年第一台蓮花 dingle 座位中置 ia̋n-jín 賽車—— 青少年方程式 / F 二 / F 一
- Lotus 十九-一九六O年-一九六二年中置 ia̋n-jín 跑車—— AKA'Monte Carlo'
- Lotus 二十-一九六一年-一九六一年青少年方程式
- Lotus 二十一-一九六一年-一九六一年一級方程式
- Lotus 二十二-一九六二年-一九六五年青少年方程式 / F 三
- Lotus 二十三-一九六二年-一九六六年少規模取代中置 ia̋n-jín 賽車
- Lotus 二十四-一九六二年-一九六二年一級方程式
- Lotus 二十五-一九六二年-一九六四年一級方程式世界冠軍
- Lotus 二十六-一九六二年-一九七一年生產的街路賽車—— Elan 的原型
- Lotus 二十七-一九六三年-一九六三年少年方程式
- Lotus 二十八-一九六三年-一九六六年的蓮花版的福特 Cortina 街仔路 / 跑車
- Lotus 二十九-一九六三年-一九六三年 Indy 賽車—— 福特股份封鎖
- Lotus 三十-一九六四年-一九六四年大規模取代賽車 ( Ford V 八 )
- Lotus 三十一-一九六四年-一九六六年三級方程式空間架構賽車
- Lotus 三十二-一九六四年-一九六五年 F 二和 Tasman 杯仔的 Monocoque 賽車
- Lotus 三十三-一九六四年-一九六五年一級方程式世界冠軍
- Lotus 三十四-一九六四年-一九六四年 Indy 賽車—— DOHC Ford
- Lotus 三十五-一九六五年-一九六五年 F 二 / F 三 / FB
- Lotus 三十六-一九六五年-一九六八年街道版賽車—— Elan
- Lotus 三十七-一九六五年-一九六五年干焦製作一擺有 IRS 的 Seven—— AKA the " Three Seven "
- Lotus 三十八-一九六五年-一九六五年贏得 Indy 賽事的中置 ia̋n-jín 汽車
- Lotus 三十九-一九六五年-一九六六年 Tasman 杯方程式賽車
- Lotus 四十-一九六五年-一九六五年三十的改良 ( ? ) 版
- Lotus 四十一-一九六五年-一九六八年三級方程式,二級方程式,B 級方程式
- Lotus 四十二-一九六七年-一九六七年 Indy 賽車—— 佮 Ford V 八做伙作賽
- Lotus 四十三-一九六六年-一九六六年一級方程式
- Lotus 四十四-一九六七年-一九六七年二級方程式
- Lotus 四十五-一九六六年-一九七四年 Elan 的可活動版 ( 硩著車頭的轎車 )
- Lotus 四十六-一九六六年-一九六八年上代先的 Renault ia̋n-jín 的 Europa
- Lotus 四十七-一九六六年-一九七空年 Europa 的賽車版
- Lotus 四十八-一九六七年-一九六七年二級方程式
- Lotus 四十九-一九六七年-一九六九年一級方程式世界冠軍 Formula 一 World Champion
- Lotus 五十-一九六七年-一九七四年四位生產的 Elan + 二
- Lotus 五十一-一九六七年-一九六九年福特方程式
- Lotus 五十二-一九六八年-一九六八年 Europa 雙噗仔試驗車
- Lotus 五十三-一九六八年-一九六八年追排氣量跑車—— 無製造
- Lotus 五十四-一九六八年-一九七空年第二系列的 Europa 的汽車製品
- Lotus 五十五-一九六八年-一百九十六八冬 F 三
- Lotus 五十六-一九六八年-一九七一年 Indy turbine wedge / F 一 turbine ( 五十六 B )
- Lotus 五十七-一九六八年-一九六八年 F 二設計抹究
- Lotus 五十八-一九六八年-一九六八年 F 一設計畫師傅
- Lotus 五十九-一九六九年-一九七空年 F 二 / F 三 / 福特方程式
- Lotus 六十-一九七空年-一九七三年 Seven 上好的改裝版—— AKA Seven S 四
- Lotus 六十一-一九六九年-一九六九年 Formula ford wedge
- Lotus 六十二-一九六九年-一九六九年 ( Europa 試驗車 )
- Lotus 六十三-一九六九年-一九六九年四驅 F 一
- Lotus 六十四-一九六九年-一九六九年四驅 Indy cars—— 無對手 \
- Lotus 六十五-一九六九年-一九七一年 ( " 佮 " Europa S 二結盟 )
- Lotus 六十六-號做無被採用
- Lotus 六十七-一九七空年-一九七空年計畫參加 Proposed Tasman Cup 的汽車—— 無欲做
- Lotus 六十八-一九六九年-一九六九年 F 五千 prototype
- Lotus 六十九-一九七空年-一九七空年 F 二 / F 三 / Formula Ford
- Lotus 七十-一九七空年-一九七空年 F 五千 / Formula A
- Lotus 七十一-未泄露的設計專題
- Lotus 七十二-一九七空年-一九七二年 Formula 一 World Champion
- Lotus 七十三-一九七三年-一九七三年 F 三
- Lotus 七十四-一九七一年-一九七五年 Europa Twin Cam production cars
- Lotus 七十五-一九七四年-一九八二年豪華四門 GT—— Elite II
- Lotus 七十六-一九七五年-一九八二年長頂版的 Elite II—— Eclat S 一—— 亦是一九七四年 F 一
- Lotus 七十七-一九七六年-一九七六年 F 一
- Lotus 七十八-一九七七年-一九七八年 F 一「貼塗跤」賽車
- Lotus 七十九-一九七八年-一九七九年一級方程式世界冠軍—— 亦是街仔路 GT Esprit ( 一九七五年-一九八O年 )
- Lotus 八十-一九七九年-一九七九年 F 一
- Lotus 八十一-一九八O年-一九八一年 F 一—— 亦在 Sunbeam Talbot 搝力賽車頂使用過
- Lotus 八十二-一九八二年-這馬渦輪增壓 Esprit 街仔路版 GT 汽車
- Lotus 八十三-一九八O年-一九八O年 Elite 系列第二台
- Lotus 八十四-一九八O年-一九八二年 Eclat 系列第二台
- Lotus 八十五-一九八O年-一九八O年 Esprit 系列第三台
- Lotus 八十六-一九八O年-一九八三年 F 一雙底盤—— 毋捌比賽
- Lotus 八十七-一九八O年-一九八二年 F 一
- Lotus 八十八-一九八一年-一九八一年 F 一「雙底盤」汽車—— 禁止
- Lotus 八十九-一九八二年-一九九二年 Excel GT—— 重新製作的 Eclat
- Lotus 九十-未發表 Elan / Toyota
- Lotus 九十一矣-一九八二年-一九八二年 F 一
- Lotus 九十二-一九八三年-一九八三年 F 一
- Lotus 九十三 T-一九八三年-一九八三年 F 一渦輪增壓
- Lotus 九十四 T-一九八三年-一九八三年 F 一渦輪增壓
- Lotus 九十五 T-一九八四年-一九八四年 F 一渦輪增壓
- Lotus 九十六-一九八四年-一九八四年 Indy 汽車計畫—— 中止
- Lotus 九十七喔 T-一九八五年-一九八六年 F 一渦輪增壓
- Lotus 九十九 T-一九八七年-一九八七年 F 一渦輪增壓—— 蓮花最後一台贏了 F 一的汽車,頭一台使用主動式懸吊系統 ( Active suspension ) 的 F 一賽車
- Lotus 一百 T-一九八八年-一九八八年 F 一渦輪增壓
- Lotus M 一百-一九八九年-一九九五年前置開蓬版的 Elan
- Lotus 一百空一-一九八九年-一九八九年 F 一
- Lotus 一百空二-一九九空年-一九九一年 F 一
- Lotus 一百空三-一九九空年-一九九空年 F 一-無生產
- Lotus 一百空五-一九九空年-一九九空年
- Lotus 一百空六-一九九一年-一九九一年
- Lotus 一百空七-一九九二年-一九九四年
- Lotus 一百空八-一九九二年-一九九二年一台跤踏車-巴提馬奧林匹克金獎
- Lotus 一百空九-一九九四年-一九九四年
- Lotus 一百十二-一九九五年-一九九五年
- Lotus 一百十四-一九九五年-一九九五年
- Lotus 一百十五-一九九七年-一九九七年
- Lotus Carlton-一九九空年-一九九二年標準版 Vauxhall 轎車 ( 即 Lotus 一百空四 ) 的調整版
- Lotus Excel-一九八五年-一九九二年
- Lotus Eclat-( 一九七五年-一九八二年 ) 長頂版的 Elite。Elite 的後尾頂膨紗趨趨到跑車的車頂。
- Lotus Elite-Lotus Elite 是一台超輕的兩个轎車,佇一九五八年至一九六三年中生產。伊上蓋罕見的特色為玻璃纖維的分體式結構結節。佮 Corvette 無仝,伊使用玻璃纖維外部車身,Elite 實際上使用玻璃加強塑膠材料予車頂的全部負重結構。Elite 嘛是頭一台使用 Pop-up 上掀隱藏式的車頭燈的汽車。
- Lotus Elan-共生產兩代的 Elan,𪜶彼陣仔全部攏足革新的。佇六空年代的頭一代為一台使用了蓮花商標的鋼化背骨設計,雙倍玻璃纖維車身的小型開蓬車。是一九九零年 Mazda MX 抹五的靈感的來源。第二代是一台革新的前驅開蓬跑車。
- Lotus Europa-一九六六年-一九七五年中置 ia̋n-jín 跑車,佇捌出產的汽車內底頭一台負擔會起中置 ia̋n-jín 跑車
- Lotus Elan-第二台 Elan,佇一九八九年發表,是一隻技術領先的汽車,但是違反蓮花「透過輕量得著效能」傳統按呢予伊受著損害。想法為前驅的蓮花汽車,使用渦輪增壓 ia̋n-jín,是一个勇敢的概念猶閣有壟斷性的性能是袂當認得的。但是一寡蓮花的支持者認為講伊的操堵袂使佮原來的 Elan 相比佮伊相對較懸的價數 ( 比如講佮 Mazda MX 抹五相比 ) 致使著伊的銷售無啥成功
- Lotus Esprit-一隻中置 ia̋n-jín 跑車,佇七空年代早期開始賣起去。Esprit 咧賣的時陣有真濟震撼—— 伊的幾何、淚干焦割線條若像比路裡抑是影片上任何物件閣較有未來感。該汽車主要佇一九七七年占士邦電影 _ 鐵金剛勇破海底城 _ 佮簡略咧佇咧 _ For Your Eyes Only _ 出現過。尾期的 Esprit 佇一九九空年電影 _ Pretty Woman _ 佮 _ Basic Instinct _ 中出現。看起來由義大利設計師 Giugiaro 設計的。Esprit 開始為一个輕懸踏四氣缸設計,佇最終使用取代為一台高性能的 V 八 ia̋n-jín 前經過幾若改矣數次的渦輪佮電子部件更新。上尾仔一隻 Lotus Esprit 經過二八年的生產了後佇二空空四年二月二十對生產線除下。由一九七六年開始攏總製造矣十 , 六百七十五台 Esprit。
- Lotus Europa S-新的跑車型旅行車 ( GT )-予蓮花的客戶一台引人注目兩座的跑車,佮有效提高旅遊佮慢速行駛的能力。令司機閣較高級的實用佮高尚來補足撲素的 Lotus Elise 佮 Exige 型號。蓮花 Europa S 佮隨蓮花的核心宗旨輕量,巧去的使用先進佮高科的技材質,包括突出的 a-lú-mih 骨架結構,混合的車身1875板佮一个去先進的混合能量吸收式前崩去結構。
- Lotus 二-Eleven 一種無車門佮車窗,開放式車體的拍棚仔車,明確有繼承蓮花七系的意圖。
現今
- Lotus Elise-Elise 結合足濟工程革新,比如講 a-lú-mih 捏一个結構佮一个混合的車殼。Elise 亦大量生產幾種比賽變種,包括一个號做三百四十 R 的外國生產的限量系列,有一个摹仿出名的 Seven 的開放車身設計,ia̋n-jín 採用英國 Rover 汽車的 K 系列四氣缸 ia̋n-jín,第一代 Elise 銷售十分成功,仿像 Lotus 經典跑車 Super 七的現代版,提供駕駛人單純直接的跑車操控樂趣,予 Lotus 跑車公司重生。第二代 Elise 這馬已經引入美國,使用一台豐田 ia̋n-jín 往過美國嚴格的發行條例。
- Lotus Exige-豐田 ia̋n-jín 轎車版的 Lotus Elise,提供閣較堅硬佮一寡額外的修改以提供閣較濟壓力 ( 所以毋是干焦一部環踅原版 Elise 的汽車 )。Exige 是一台合法佇咧街仔路頂行的汽車,公報價數為 $ 五十 , 零。
- Lotus Evora-現時性能上強的蓮花型號(Evora 四百), 採用豐田出品的三更加公升 V 六 ia̋n-jín。
- Lotus 三-Eleven-繼承七系佮二交十一的開放式車體的開逢車,外觀類似方程式賽車佮沙埔車,有意回應一寡新興英國小廠模仿用當年蓮花七系的風格,做其正統的繼承車系嘛。
共同鋪排
- Vauxhall Lotus Carlton ( also Opel Lotus Omega ) ( Lotus Type 一百空四 )-佇咧彼陣 ( 九空年代早期 ) 為上緊的房間車,極速為超過一百七十 mph ( 兩百七十四 km / h )。
- Lotus Talbot Sunbeam-Talbot 踮七空年代的掀尻脊骿搝力細跑車
- Lotus Cortina-出名的 Cortina 蓮花版
- 蓮花亦有生產 Vauxhall VX 兩百二十 / Opel Speedster,是因為 Lotus Elise 的 a-lú-mih 製作吊掛設計。遐的型號的生產佇二空空五年停止當 Vauxhall 佇一九六七年 Earls Court 車展公佈伊的新偏鋒四 ia̋n-jín,展示出口徑佮蓮花計畫的一模一樣。Colin Chapman 隨佮 Vauxhall 達成買一寡𪜶鍛鐵組件的協議,予蓮花會當知影家己的 a-lú-mih 做醃缸崁用來提懸用佇 Eclat、Excel、Sunbeam 佮 Esprit 的九 xx 系列 ia̋n-jín 的生產速度。
蓮花機械工程
- APX ( 亦稱為「a-lú-mih 效能集合」)
APX 是一台佇二十六號內瓦車展出的 a-lú-mih 做轎車,使用蓮花機械工程的「多元化汽車架構」( 簡稱 VVA )。
有鑑於 VVA 技術會用得做一台新的中置 ia̋n-jín 蓮花走車,APX 實際上是一隻由蓮花機構區分動力的高性能的四送法前置
誠深入的冊
- Gerard ('Jabby') Crombac , _ Colin Chapman : The Man and His Cars _ ( Patrick Stephens ,Wellingborough , 一千九百八十六 )
- Mike Lawrence , _ Colin Chapman : The Wayward Genius _ ( Breedon Books , Derby , 兩千空二 )
- Ian H . Smith , _ The Story of Lotus : 一千九百四十七刣一千九百六十 Birth of a Legend _ ( republished Motor Racing Publications , Chiswick , 一千九百七十二 )
- Doug Nye , _ The Story of Lotus : 一千九百六十一孵一千九百七十一 Growth of a Legend _ ( Motor Racing Publications , Chiswick , 一千九百七十二 )
- Robin Read , _ Colin Chapman's Lotus : The early years , the Elite and the origins of the Elan _ ( Haynes , Sparkford , 一千九百八十九 )
- Anthony Pritchard , _ Lotus : All The Cars _ ( Aston Publications , Bourne End , 一千九百九十 )
- Doug Nye , _ Theme Lotus : 一千九百五十六刣一千九百八十六 _ ( Motor Racing Publications , Croydon , 一千九百八十六 )
- Peter Ross , _ Lotus-The Early Years 一千九百五十一孵五十四 _ ( Coterie Press , Luton , 兩千空四 )
參考資料
外部連結
- 蓮花集團官方網頁
- Lotus Cars
- Lotus Cars USA
- 富利堡蓮花
- Colin Chapman biography by Dennis David
- Classic Team Lotus ( Lotus 七十九分之七十八 / 八十 )
- Hethel airfield ( site of test track )
- Lotus Club Online . Official site for ClubLotus the worlds largest independent Lotus Owners club
- Lotus Esprit World-Lotus Engine Development