蘇花公路塗石流事故
蘇花公路塗石流事故，嘛稱創意旅行社遊覽車事故，是二空一空年十月二一發生佇臺灣宜蘭縣南澳鄉省道台九線（蘇花公路）， 因為風颱梅姬佇蘇澳鎮單日九百三十九毫米大水雨，山體崩去挵著遊覽車墜海的交通事故。事發的時陣，蘇花公路一百十三～一百十五 khí-looh 處有十二團攏總兩百七十四名大陸地區旅客，二十名大陸地區團員死亡（包括廣東某團十九个人，其中十七名來自珠海、二名來自櫼江，另外北京某團一个北京導遊）， 連同台灣人共二十六死。佇外海揣著兩名大陸地區團員遺體，賰的無法度去揣著。這是死傷上嚴重的中國大陸赴台遊客交通事故之一。
事故經過
二空一空年十月二一，受著梅姬風颱外圍環流佮東北季風共伴影響，宜蘭縣蘇澳鎮佮南澳鄉降下超大水雨，造成台九線蘇花公路一百十二 khí-looh 到一百十六 khí-looh 的路段予大量的塗石攏崩去沖歹去，行過該的路段受困的大細隻車約有三十隻、超過五百人一度受困。
其中一百十二岫一 khí-looh 處九 khí-looh 路段有五 , 空立方公尺塗石崩去，彼个時陣駛 LT 增加八千五百空五白色小轎車的花蓮畢士大教養院特教老師劉芸筠拄著塗石掩埋。彼陣有一台車號八百四十六-EE 的弘泰旅行社所屬來坐載華北觀光客的遊覽車去予石碑仔內底閣予塗石掩埋，一个台灣籍遊覽車駕駛員蔡智明以及一个大陸地區籍領隊田園失蹤。仝一个時陣，另外有一隻由台灣籍駕駛員郭銘麟駕駛車號九百三十二-DD，屬於創意旅行社的遊覽車坐載二十一名來自廣東的旅行團員，佇台九線蘇花公路一百十四排五 khí-looh 附近拄著一目𥍉仔雨造成的大量崩去，疑似拄著落石仔頂懸閣墜海。計事件中臺灣籍民眾佮大陸地區籍遊客攏總有二十六个人失蹤，是臺灣近年來嚴重的遊覽車事故。
女導遊田園佇拄事時為協助團友逃生，走避袂赴而且予塗斜流沖去。海峽兩岸旅遊交流協會副秘書長李亞瑩呵咾田園為「中國導遊的驕傲」。
其中因為創意旅行團有十九名大陸地區籍團員佮台灣籍司機郭銘麟佮導遊曾慶華佇咧這个遊覽車頂懸，厝蹛蘇澳的全國飼雞協會執行長許枝榮佮林金珠夫婦所駛車號三千六百九十-HA 銀色的小貨車猶原完好勢停佇蘇花公路頂懸，但是兩个人猶閣失聯。目擊者指稱，蘇花公路發生災變彼當陣看著夫婦兩个人攑雨傘展一台綠色的遊覽車，啊若這台遊覽車蓋有可能就是創意旅行團失聯的遊覽車，因此研判也上創意旅行社的遊覽車。
另外根據生猶閣彼當陣乘坐弘泰旅行社遊覽車的大陸地區乘客描述，其遊覽車去予大石頭搩著矣領隊和運將的車頭部份，團員緊急拍破車窗逃生，佇其逃出了無偌久遊覽車就去予塗石衝落去山谷，事故發生時司機蔡智明原有機會佮團員做伙逃命，但是其先予團員退離去了逃生的機會。
搜救行動
災難發生了後，時任中華民國總統馬英九、行政院院長吳敦義綴尾前往塌方現場視察救援的工課。由中華民國的國軍特戰部隊佮內政部消防署特種的搜救大隊所聯合編做的陸地搜救隊佮空中搜救隊繼續幾若工進行大規模陸空聯合搜救。
事故當日（十月二一）內政部空中勤務總隊隨出動素架直升機投入搶救行動，毋過因事故的地點蘇花公路當地天時猶原無好，直升機佇咧天頂允准飛行的短暫時間內干焦救出部份受困者。十月二十二號學著，十九个國軍特戰官兵奉令第一時間紮著予受困民眾的糧食佮飲水攀越塗石流崩山路段進入民眾受困區域進行搜報佮協助，閣佮下跤大約四百名受困民眾佇災區內底安渡暗時。十月二三，下跤受困者基本脫困，干焦賰的部份猶原失蹤。十月二四早起九點，搜救隊員佇蘇花公路一百十二-K八 khí-looh 處邊坡發現一女性遺體，經確認為失蹤的特教老師劉芸筠。十月二五，搜救隊員佇宜蘭縣壯圍鄉東港外海八．五里處發現殘缺遺體，經確認死者是創意旅行社團員龔艷，是失蹤的創意旅行社二十一位團員內面頭一擺而且唯一被揣著部份遺體之成員。十月二七，搜救隊員佇台九線一百十二撨八 khí-looh 下跤揣著兩塊屍角，經比對其中一塊的正手指紋，確認佮失蹤的弘泰旅行社駕駛員蔡智明相符。年的五月份，宜蘭縣藏水協會到宜蘭縣南方澳豆腐岬外海藏水，佇十五公尺深海底發現疑似是創意旅行社的遊覽車傳動軸佮四个 thài-ià 卡佇礁岩頂懸，研判有可能是創意旅行社遊覽車殘骸。
傷者佮罹難者
- 計共二十六个罹難者。二空一空年十一月三號，臺灣宜蘭地方法院檢察署依《災害防救法》第四十七石一條對有事實是真認其確已經因災死亡無發現其他死體者的規定，核發十九名中國大陸觀光客佮台灣籍的創意旅行社遊覽車駕駛郭銘麟佮導遊曾慶華等二十一人的死亡證明書。許枝榮佮林金珠夫婦的家屬亦於仝日向宜蘭地檢署申請，檢方做伙核發。
- 創意旅行社遊覽車十九名乘客連同駕駛員一名和導遊一名
- 疑似坐著創意旅行社遊覽車的一對翁仔某
- 弘泰旅行社遊覽車一名駕駛員佮一名領隊
- 白色自小客車一个駕駛員
蘇花公路安魂碑
民國一零零年（二空一一年）十二月，台九線蘇花公路一百十四點二 khí-looh 處的觀景台新建「蘇花公路安魂碑記」落成，由宜蘭佛光大學教授卓克華所編，紀念二空一空年十月因為這个事故不幸得著失蹤的民眾佮遊客。碑文如下：
> 蘇花古道出建，因為前清同治末年提督羅大春所開。日治末期日人復拓，名斷崖公路。光復了後拓寬延長，正式號名蘇花公路，佇東部交通運輸，鋪益甚至大。路倚山靠海，一邊斷崖壁驚，幾個沒有插插好，一爿海天蒼茫，寒波射斗。雖然有山海美景，閣較有山海之奇險。通路啦以來，地動崩起來，風颱大雨的時有道路阻斷，有行路之難。 > 民國九十九年十月，梅姬風颱來襲，佮東北季風共伴，大雨橫直絞起來，山水漲懸，海潮外湧，遍地的土流，分做大水，造成用路民眾四百外人受困，車輛墜海，死傷失蹤者二十六人，為八十年來上蓋慘重災難。 > 今碑體粗成，魂魄安𫝏錢。余登臨眺望，雖然光景改觀，猶閣青山白骨之哀，行旅去到遮，無愛悲滇傷息。學習本性地漸漸仔，吩咐作碑記，期慰幽魂。余愧袂當文，略為著規衫，用五柳先生詩祝奠：「 縱浪大化中間，無喜亦無驚，應該盡便盡，無復獨多慮。」誦畢告退，時明月照空，朔風勁哀，天頂人間，一片影目。 > >
事後
受著這件代誌的影響，蘇花公路改善計畫通過環評，佇二空一一年一月動工。另外咧，中華人民共和國政府規定，中國赴臺觀光團見若返宜蘭佮花蓮兩地，著愛改坐火車經北迴鐵路去倒轉。同時中華民國交通部公路總局嘛加強大水雨預警性封路措施。
相關條目
列表
- 大陸赴台遊客交通事故列表
類似事故
- 日本飛容川 bá-suh 墜落事故：發生佇一九六八年八月十八，佇日本岐增加縣白川町的國道四十一號，兩隻遊覽車因為大水雨致使的車路崩去受困，了後予落落來的塗石推捒落來十五公尺深的飛洛川河谷，造成一百空四个人死亡（包括揣著的九十五具遺體佮失蹤的九人）佮三人著傷，為日本死亡上濟人的 bá-suh 事故。
註解
外部連結
- 創意旅行團二十一人蒸發開挖蘇花一百十四點五 K 大石頭的，東森新聞