鈴仔木GSX一千三百R隼
外觀
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鈴仔木 GSX 一千三百 R 隼(日本語:スズキ ・ GSX 一千三百 R ハヤブサ)乃是日本鈴木公司自一九九九年起開始製造的一款高性能重型機車。除了原本的車型代號以外,其產品的別名「隼」(日本語:ハヤブサ _ Hayabusa _)嘛是廣為知影的稱呼方式。
上早佇一九九九年出產,其特殊車頭造型的概念是對一種能急速會衝的鳥類-游隼,所仿製而來的,特別的進氣空佮空氣力學予得本車的風阻係數蓋低。其實有百七五 ps 馬力、十四 kg 捘力佮十一 : 一的壓縮比,提供矣 GSX 一千三百 R 真緊加速度。
GSX 一千三百 R 的傲人紀錄包括:佇二空空空年時創下佮保時捷掠著相刣的加速度勝出紀錄,最高速度超出時速三百四十五 KM / H,參一檔就會當時速破百的驚人表現,彼當時知名汽車雜誌共定一个封號–地表上速車。這个紀錄一直到 MTT 渦輪超級機車出現了後才被超越。
一千九百九十九分二千空七為第一代,二千空八堵二千空二十為第二代,二千空二十一-到今為第三代。
第一代(一千九百九十九石二千空七)
第二代(兩千空八)
- ia̋n-jín 型式:水冷四行程,四汽缸十六汽門,水冷式 DOHC
- 總排氣量:一千三百四十 cc
- 上大馬力百九十八 ps / 九 , 五百
- 上大的扭力十五孵八 kgm / 七千兩百 rpm
- 內徑 x 行程:八十一孵空 mm x 六十五孵空 mm
- 風阻係數:< 空九二七空 CdA
- 壓縮比:十二孵五 : 一
- 燃油系統:電子燃油噴射系統
- khu-lá-tsih:六段變速 constant mesh
- 傳動系統:鏈傳動,一百十二環
- 車長 / 闊 / 懸 ( mm ):二 , 百九 mm x 七仔四仔 mm x 一 , 一百六十五 mm
- 輪距:一 , 四仔八十五 mm
- 上低離地距:百二 mm
- 座懸:八百空五 mm
- 淨重:兩百十七喔 kg
- 頭前吊系統:伸勼式倒徛直接弓仔,預載全能調校,回彈佮受壓調校
- 後懸吊系統:後搖臂式,氣體 / 線箍仔弓仔,氣體 / 油壓 damped,弓仔預載五向全能調校,回彈佮受壓調校
- 前擋:三百二十 mm 雙碟煞
- 後擋:兩百六十 mm 單碟煞
- 前輪:七十分之一百二十 ZR 十七 ( 五十八 W )
- 後斗:五十分之一百九十 ZR 十七 ( 七十三 W )
- 點火的形式:電子點火
- 油箱容量:二十一孵空 L
內部連結
- 鈴木隼方程式賽車
參考資料
- GLOBAL SUZUKI
外部連結
- (日本語)日本官方網站
- (英文)北美洲官方網站
- https : / / www . webike . tw / mt / 六百八十七 / tab / service / 五千空六十一