阿波羅十四號
阿波羅十四號(英語:Apollo 十四)是美國國家航空佮太空總署阿波羅計畫的第八擺載人任務佮第三擺登月任務,嘛是頭擺登陸彼月球高地。阿波羅十四號是最後一改「H 任務」,出佇科學目的佇月球特定地點著陸,停留兩工並執行兩擺月球艙外活動(閣講著月球散步)。
任務原計畫佇一九七空年執行,但是阿波羅十三事故佮隨後的調查推遲,太空飛行器所以講修改。北美東部時區一九七一年一月三十一號(禮拜), 因為天氣原因延遲四十分二秒了後,指令長艾倫 ・ 謝潑德、指令艙駕駛員斯圖爾特 ・ 羅薩佮登月艙駕駛員艾德加 ・ 米切爾佇下晡四點三分二秒隨火箭升空,開始執行為期九工的任務。登月期間,乘組克服多種故障,若毋是按呢喔,任務真可能嘛會失敗告終,進一步按呢規个阿波羅計畫攏可能因為連紲兩擺任務失敗進前中止。
二月初五,潑德佮米切爾乘登月艙佇阿波羅十三號的原定對陸點增拉拉 ・ 毛羅高地降落。太空人佇兩改月球漫步期間咧共收集四十三公斤月岩並部署科學實驗。兩人無法度照計畫到位圓錐環形山邊緣,雖然相差距離無偌遠,但是猶是予部份地質學家深感失望。謝潑德將兩枚 goo-lú-huh 佮球棍仔𤆬頂月球,阿波羅十四號任務上出名的時刻便是伊佇月球頂拍高爾夫。
謝潑德佮米切爾前往月球的期間,羅薩留佇咧踅月飛行的服務佮指令艙做科學實驗猶閣為月球翕相,其中包括將來阿波羅十六號任務的對陸點。伊紮做百偌千个種子飛上太空,其中真濟轉來地球的時陣已經發芽(人講的月娘樹就按呢而來), 綴尾幾年仔種佇咧世界各地。登月艙對月面起飛並佮指令艙順利對接,太空飛行器飛轉來地球,三名太空人佇二月九號佇太平洋安全噴落去。
乘組佮關鍵任務控制人員
阿波羅十四號任務指令長艾倫 ・ 謝潑德是水星計畫七个太空人,一九六一年五月初五成做頭一位經亞鐵道飛行進入太空的美國人。此後伊因為耳疾病美尼爾氏綜合症停飛,擔任太空人辦公室主任,佇一九六八年的手術成功了後恢復飛行資格。謝潑德登月時已經四十七歲,毋但是上濟歲的月球的訪客,嘛是飛行上濟歲的美國太空人。
指令艙駕駛員斯圖爾特 ・ 羅薩執行阿波羅十四號任務時三十七歲,捌是空降消防員,了後佇一九五三年加入美國空軍。成做戰鬥機的駕駛員了後,伊佇一九六五年佇加利福尼亞州愛德華茲空軍基地順利完成航空研究機師學校培訓,次年入選第五組的太空人。伊猶捌是地面控制中心佮阿波羅九號的太空人交流的航太艙通訊員。登月艙駕駛員艾德加 ・ 米切爾執行本次任務的時四十歲,佇咧一九五二年加入美國海軍,兩冬後開始駛戰鬥機。佇航空母航戰鬥機中隊做兵一段時間了後,伊轉去本土佇海軍繼續深造,仝款佇完成航空研究機師學校培訓了後入選第五組的太空人。米切爾捌是阿波羅九號支援人員,抑是阿波羅十號的替補登月艙駕駛員。
飛行任務成員辦公室主任、水星計畫七个人成員迪克 ・ 斯雷頓本欲潑德等三个人指定做阿波羅十三號乘組,但美國國家航空佮太空總署高管認為謝潑德一九六一年後就閣無進過太空,需要閣較濟訓練時間,所以安排三人執行阿波羅十四號任務。原本的阿波羅十四號組員,指令長吉姆 ・ 洛分爾、指令艙駕駛員肯 ・ 馬丁利佮登月艙駕駛員徐萊德 ・ 海斯成為阿波羅十三號主乘組,三个猶閣捌是阿波羅十一號替補組員。
阿波羅十號的替補指令長戈爾登 ・ 庫榮仔嘛是水星計畫七个成員,捌是按算的阿波羅十三號指令長人選,毋過終其尾無法度入選,根據作家安德魯 ・ 柴金(Andrew Chaikin)記載,這主要是因為伊對待訓練較過凊彩。阿波羅十號替補指令艙駕駛員唐 ・ 埃斯利仝款無法度提著閣再執行阿波羅任務的機會,這真可能是因為伊執行阿波羅七號任務期間的失態舉動,猶閣有代誌後舞甲焦爛額的離婚。
阿波羅十四號的替補組員包括指令長尤金 ・ 窒爾南、指令艙駕駛員羅納德 ・ 埃范斯佮登月艙駕駛員約瑟夫 ・ 恩格。塞爾南佮埃斯後來成做阿波羅十七號主乘組,恩格的位置由哈瑞森 ・ 施密特取代,這主要是因為太空總署受著真大的壓力欲共科學家送去月球(施密特是地質學家), 而且阿波羅十七號是最後一擺登月飛行任務。恩格捌駕駛 X 鋪十五試驗機飛到外太空邊仔,後於一九八一年駕駛太空氣署的哥倫比亞號太空走重返藍天,執行 STS 鋪二太空梭任務。
水星佮雙子星計畫期間,每擺的任務攏包括主要佮替補兩組人員。各乘組攏應派人參加會議,但阿波羅九號指令長詹姆士 ・ 麥克迪維特認為部份乘組無法度做甲,所以對阿波羅計畫開始增加人稱支援團隊的第三組太空人。支援團體成員通常資歷較淺,負責整理並及時更新任務規則、飛行計劃佮檢查清單。阿波羅十四號的支援團體包括菲利普 ・ 查普曼、pu-lù-sù ・ 麥坎德利斯、威廉 ・ 波格佮戈爾登 ・ 福勒頓。
埃范斯、麥坎德利斯、福勒頓佮海斯負責佇任務控制中心同太空人通話。海斯參與的阿波羅十三號任務因故障中止,無法度到月球,猶毋過伊的訓練對阿波羅十四號的太空人真有參考價值,兩改的任務著陸月球的位置仝款。啊若阿波羅十三號一切順利,海斯就會當取代米切爾成做登上月球的頭位第五組太空人。
阿波羅計畫的飛行主管負責「採取任何必要措施確保乘組安全佮任務成功」,阿波羅十四號的飛行主管包括:皮特 ・ ua蘭克(Pete Frank,柑仔隊)、 格林 ・ 倫尼(Glynn Lunney,黑隊)、 米爾特 ・ 溫德咧(Milt Windler,栗隊)佮傑拉德 ・ 格里芬(Gerald D . Griffin,金隊)。
規劃佮訓練
阿波羅十三和十四號的主要和替補人員攏佇一九六九年八月初六公佈。阿波羅十四號原計畫佇一九七空年七月執行,但是這年一月預算削減致使阿波羅二十任務取消,太空總署決定逐年執行兩擺阿波羅任務,其中阿波羅十三號佇這年四月發射,阿波羅十四號欲計畫十抑是十一月開始。
阿波羅十三號的事故引發調查,阿波羅十四號閣再捒慢。一九七空年五月七號,太空總署局長湯瑪斯 ・ 潘恩(Thomas O . Paine)宣布阿波羅十四號發射至少愛捒十二月初三,對陸點佮阿波羅十三號原訂地點接近。阿波羅十四號的太空人繼續訓練。發佈事故報告了後,太空總署認為講有必要研究欲按怎修改太空飛行器,所以佇仝年六月三十日宣佈阿波羅十四號至少推遲到一九七一年一月三十一號開始。
阿波羅十四號乘組接著任務了後做伙訓練達十九個月,創下阿波羅計畫人員共同訓練的時長新紀錄。除標準訓練外,𪜶猶必須監督阿波羅十三號事故調查了後對服務佮指令艙的變更,謝潑德安排羅莎監督大部份修改過程。根據米切爾事後回憶:「 咱明知,抑若這擺任務也失敗—— 不得不原路返回—— 阿波羅計畫真可能就害去矣。太空總署絕對頂無蹛連紲兩擺任務失敗的打擊。咱感覺著責任重大,著愛成功。」
阿波羅十四號原計畫佇澄海利特羅鼻石坑附近對陸,科學家根據地貌估計遮有火山。計劃佇咧扶拉 ・ 航空高地圓錐環形山附近著陸的阿波羅十三號因故障提前中止,太空總署認為佇圓錐環形山著陸比利特羅石坑閣較有科研的價值。ma-lá-tsih ・ 毛羅高地源自形成雨海的舂挵事件,由舂挵產生的噴射物構成,科學家希望取得月球地下深處的樣本。圓錐環形山仝款是深度挵著事件產物,毋過比賽拉 ・ 毛羅高地少年,遮規模大陣,會使掀開雨幔挵事件以來粒積的碎片,地質學家希望取樣斷代。太空飛行器佇咧鴟鴞 ・ 毛羅高地對陸前後猶會當對踅月軌道翕候選著陸點𥰔仔卡爾高地的相片,這爿了後成做阿波羅十六號的對陸點。後來的阿波羅計畫攏是無前往利特羅鼻石坑,干焦阿波羅十七號對陸的陶拉斯-利特羅谷較倚。佮阿波羅十三號的原訂陸點相比,阿波羅十四號對陸點距圓錐環形山略近。
對陸點變更後,阿波羅十四號乘組接受的地質訓練隨之改變。太空人本在地球各地的火山訓練,改做是石坑,如西德萊斯石坑(Nördlinger Ries)佮亞利桑彼州佛得谷(Verde Valley)的人造講石坑的太空人訓練場。謝潑德對參與訓練熱情無大,米切爾的情緒嘛受著影響,所以訓練效果有限。哈瑞森 ・ 施密特認為,指令長彼當陣心有隱憂,估計是十年毋捌參加過太空飛行,佮阿波羅十三號最近災難的失敗了確保新任務成功的心理壓力。
羅薩的任務是咧踅月軌道觀察月球並且翕相,只需要接受軌道飛行等的訓練。伊對地質學家法魯克 ・ 埃爾巴茲(Farouk El-Baz)訓練阿波羅十三號指令艙駕駛員馬丁利的做法誠滿意,請埃爾巴茲來共伊訓練。兩个人斟酌研究月球地圖頂服務佮指令艙會經過的區域。謝潑德佮米切爾前去地質訓練的時陣,羅薩就坐飛行機咧訓練地點上空翕相佮觀察。羅薩乘坐埃爾巴茲駕駛的 T 鋪三十八教練機觀察,飛行高度佮速度仝服務佮指令艙佇咧月球頂空飛行契合。
阿波羅十三號存在的另外一个問題是最後時刻因為傳染病調整乘組。為防同類的情況閣再發,太空總署為阿波羅十四號任務制訂飛行乘組健康穩定計劃。對火箭發射前二十一工開始,組員就蹛佇佛羅里達州甘踅迪太空中心的宿舍,干焦會當佮配偶、替補組員、任務技術員佮其他直接參與訓練的人員接觸。頂懸人員攏需要接受身體檢查閣種作疫苗,組員活動範圍雖然可能限制佇咧甘踅迪太空中心佮附近地點。
服務佮指令艙於一九六九年十一月十九送到甘踅迪太空中心,登月艙上升段二十一號到位,下降段三工了後送來,紲落來裝置檢查、測試佮安裝。一九七空年十一月初九,頂懸裝有阿波羅太空飛行器的運載火箭對飛行器裝配大樓運到三十九 A 號發射台。
硬體設施
阿波羅太空飛行器
阿波羅十四號的太空飛行器主體的部份包括一百十號指令艙、一百十號服務艙佮八號登月艙,指令艙佮服務艙合併成一百十號服務佮指令艙,呼號「鴟鴞」(Kitty Hawk), 登月艙呼號「安塔瑞斯」(Antares)。 羅薩為服務佮指令艙所選呼號佮當年萊特兄弟第一擺飛行所佇咧北卡羅來納州小鎮同名,登月艙呼號和天蠍座恆星心宿二的英語名稱相仝,由米切爾揀著,太空人了後需要利用這粒恆星來定位飛船對陸月球。此外,太空飛行器猶閣包括發射逃生系統佮太空飛行器佮運載火箭配接器。
亞波羅十三和十四太空飛行器的變化比過去兩擺任務間愛濟,這毋但是因為阿波羅十三號發生事故,猶閣因為阿波羅十四號佇月表的活動閣較濟。阿波羅十三號的事故由氧氣罐爆炸引起,發射前罐內氣體加熱致使內部接線絕緣受損,此前技術人員無發現氧氣溫度已經懸甲會收害去絕緣,恆溫保護開關設計時考慮欠周到,袂當適應地面測試期間施加的電壓致使失效。爆炸閣致使另外一个氧氣罐仔抑是燒氣管受損,致使內部氣體泄露。
為解決問題,氧氣罐重新設計,恆溫保護開關足以應付所需電壓。服務艙的一號托架閣加裝第三个氧氣罐仔,佮登月艙佮指令艙邊面相對,閣配有法度佇緊急情況下防止氧氣外泄、只向指令艙供氧的隔離活門。各儲罐內底的存量探測器由 a-lú-mih 製升級做 sir-tián-lè-sù。
阿波羅十三號的爆炸位置是初四托架,阿波羅十四號這搭的電線裝入去 sir-tián-lè-sù 護套。燃料電池供氧活重新設計,將聚四氟乙烯塗層的布線佮氧氣隔離。太空飛行器佮任務控制中心的監視系統嘛經修改,會當閣較即時並且顯目的發出各樣情況警告。阿波羅十三號事故的期間,太空人需要克服欠水少電的困境,為這个阿波羅十四號的指令艙加裝十九升應急用水,服務艙加裝佮登月艙增加升段供電電池仝款應急電池;登月艙也經修改,會閣較方便地向指令艙輸送電能。
登月艙下降段的推進劑收箱加裝防晃動擋板,防止燃料無夠警示燈像阿波羅十一佮十二號按呢過早起佮光起。登月艙的結構嘛有調整,配合月表使用的模組化裝置運輸車(Modular Equipment Transporter)等設施。
運載火箭
發射阿波羅十四號的農神五號運載火箭編號 SA 抹五百空九,佮阿波羅八到十三使用的火箭類似。SA 鋪五百空九重兩百九十五萬空八百六十七公斤,比阿波羅十三號的發射火箭重一千七百三十公斤,創下太空總署的新紀錄。
阿波羅十三號發射火箭中央的 J 鋪二火箭 ia̋n-jín 佇二級階段因縱向鋪合振動進前熄火,為著避免這款情形閣再發生,阿波羅十四號火箭中央 ia̋n-jín 液氧管線裝有害去的儲罐,猶閣有用來切斷髮動機的備用裝置,並且五个 J 鋪二 ia̋n-jín 上增加簡化的兩位捒入去劑控制活門。
阿波羅月球表面實驗封包及其他月面裝置
阿波羅十四號紮的阿波羅月球表面實驗封包(Apollo Lunar Surface Experiments Package)包含真濟種科學儀器佮實驗裝置,若予動地動實驗包(Passive Seismic Experiment)、 主動地動實驗包(Active Seismic Experiment)、 超熱離子檢測器(Suprathermal Ion Detector), 冷陰極電離真空計(Cold Cathode Ion Gauge)佮帶電粒子月球環境實驗包(Charged Particle Lunar Environmental Experiment)。 此外猶閣有兩个無屬阿波羅月球表面實驗封包的月表實驗包,分別是部署佇阿波羅月球表面實驗封包附近的雷射測距反射器,以及第二次月球漫步的時陣予太空人使用的手提式月球磁強計(Lunar Portable Magnetometer)。 阿波羅十二佮十三攏捌配備被動地動實驗包佮冷陰極電離真空計,阿波羅十二號猶閣配有超熱離子檢測器,阿波羅十三號配有主動地動實驗包,雷射測距反射器捌佇阿波羅十一號配備。手提式月球磁強計雖是頭擺使用,但是佮阿波羅十二閣紮的裝置類似。阿波羅十三號的登月艙佇地球大氣層燒毀,紮的阿波羅月球表面實驗封包嘛無例外。部署阿波羅月球表面實驗封包及其他裝置攏是阿波羅十四號的任務目標。
被動地動實驗包類似阿波羅十二號留佇月球頂懸的同類地動儀,用佇咧測量月球地動的活動。登月艙上升段佮指令艙分離了後挵著月面,按呢就相當於用已知品質佮速度的物體挵著月球已經知方位,挵過程就會當用佇學校。阿波羅十四號的太空飛行器進入踅月軌道了後,第三級火箭將挵月表,啟用阿波羅十二號留佇月球頂懸的儀器。兩台地動儀佮後來阿波羅任務留佇咧月球無仝位置的地動儀組網。
主動地動實驗包分做兩部分,嘛會當測量地動波。第一部份是組員佇咧距阿波羅月球表面實驗的封包中心控制站無仝方向各九十四公尺位置部署的三个地動檢波器,組員部署煞畢回途期間每隔四四排六公尺就發射一枚月震炸藥;第二个部份是四門效能無仝的迫擊炮,能根據實驗需要開炮挵挵無仝距離位置。科學家希望通過挵挵產生震動波,進一步提供地動波佇咧月球的岩層內底傳輸的資料。迫擊炮原計畫佇太空人倒轉來地球後發射,但是為著避免影響其他實驗最後無發射。後來的阿波羅十六成功部署類似實驗閣行射迫擊炮。手提式月球磁強計是佇第二次月球漫步的時陣使用,用佇咧測量月球無仝位置的彼个磁場。
超熱離子檢測器檢測月表源自日頭風佮其他途徑的離子,佮檢測月球大的氣層敢有綴時間推捒慢變化的冷陰極電離真空計合做伙。紮電粒子月球的環境實驗包檢測日頭傳達到月球的表面的質子佮電子粒子能量。雷射測距反射器充當雷射束的被動目標,用佇咧測量地球到月球的距離,確定距離會按怎綴時間捒慢變化。時到今仔日,干焦阿波羅十一、十四佮十五號留佇月球頂的雷射測距反射器猶原佇向地球送轉去資料。
夥伴二級性命保障系統(Buddy Secondary Life Support System)隨阿波羅十四號頭一飛起去太空,系統是由軟管套件組成,一旦謝潑德抑是米徹爾的性命保障系統背包故障,兩个人會當利用同伴二級性命保障系統共享冷卻水。若出現這種緊急的情況,性命保障系統揹仔故障的太空人會當對備用氣瓶得著氧氣,夥伴二級性命保障系統能確保伊無需要用氧氣降溫,延長氧氣淨化系統使用壽命。過去任務的氧氣淨化系統閣裝有內部加熱器,毋過因為無必要佇阿波羅十四號取消。
阿波羅十四號的太空人閣共人講「岡加丁」(Gunga Din)的水袋仔紮頂月球,佇出艙前插入頭盔內部,以便𪜶佇月球散步的時陣啉水。阿波羅十三號嘛捌紮岡加丁,但直甲感謝潑德佮米切爾才頭擺佇咧月球頂頭使用。謝潑德是將指令長條紋太空服穿著月球的第一人,條紋呈紅色,雙臂頭、雙腿佮頭盔頂懸,啊若阿波羅十三號一切順利,這份榮譽本該屬於洛他們。遮的條紋是為區分相片中身穿太空服的太空人。
模組化裝置運輸車
模組化裝置運輸車是干焦佇阿波羅十四號任務使用的兩輪手推車,用佇方便太空人紮工具、設施佮月岩。了後的阿波羅任務改用內建動力的阿波羅月球車。
模組化裝置運輸車佇月表拍開後約長二嬸二公尺,闊九十九公分,懸八十一公分,所配加壓樹奶 thài-ià 闊十公分,伊的直徑四十一公分,內充氮氣,氣壓約一萬帕斯卡。這種 thài-ià 由固特別開發,人講實驗月球 thài-ià 模型,是頭擺佇月球使用。滿載的模組化裝置運輸車約重七十五公斤。擋車的時陣,車輪和兩肢車腿同齊形成四點鐘牚,穩定車輛。
任務重點
發射並飛向踅月軌道
世界協調的時間一九七一年一月三十一號二十一點三分二秒,阿波羅十四號佇甘玲迪太空中心三十九 A 號發射台升空,發射時間因為天氣閣捒遲四十分二秒,佇阿波羅計畫內底尚屬頭一擺。這改發射把握的發射窗仔口略短四點鐘,原訂發射的時間十九點二十三分是咧發射窗仔口拄開始的時陣。若無法度把握這改發射窗仔口,阿波羅十四號就至少愛等到三月才會當出發。阿波羅十二是佇惡質的天氣發射並且遭兩改雷公敲,所以發射規則收予絚對天氣的要求。在場觀看發射過程的包括美國副總統斯皮羅 ・ 阿格紐佮西班牙王子、未來的西班牙國王胡安 ・ 卡洛斯一世。是彌補天氣延誤的時間,雖然予各項活動遵照原計劃時間,阿波羅十四號縮短軌道時間飛去月球。火箭發射拄過兩工了後,任務計時器調欲四十分三秒。
火箭到地軌道了後,第三節火箭關起來,太空人佇重新啟動火箭切入地月轉移軌道前檢查太空飛行器,火箭點火了後駛對月球。紲落來服務佮指令艙仝第三節火箭分離,羅薩通過換位元運算將艙體轉向,佮登月艙對接後整個太空飛行器閣仝火箭分離。羅薩已經濟擺練習艙體轉向,想欲重新整理上儉省提入劑的嘿接操作紀錄。但伊共艙體輕倚做伙的時陣,對接功能煞無法度作用。此後兩點鐘伊反腹試,地面控制中心嘛發來建議。若袂當共登月艙佮火箭分離,太空人就無法度登月,按呢連紲兩擺的任務攏以失敗告終,阿波羅計畫真有可能提前結束。任務控制中心建議太空人收回對接探頭了後閣再試看覓,希望現此時兩艙接觸會當挽著石鎖。方法果然有效,無到一點鐘以後,接登月艙的完整太空飛行器便同火箭分離。火箭了後挵對月球,挵挵發生佇任務開始拄過七十二點鐘了後,阿波羅十二號留落來的地動儀記錄超過三點鐘振動。
乘組設定飛船朝鷹拉 ・ 毛羅高地進發。任務啟動六十點鐘三十分鐘了後,謝潑德佮米切爾進入登月艙檢查裝置,而且共服務佮指令艙的廢水排放,這擺排放是為太空實驗室的粒仔污染研究做準備。太空飛行器在地月轉移段兩擺中途學校正,第一改的點火是繼續十席一九秒,第二改空吱六五秒。
踅月軌道佮下降
任務啟動八十一點鐘五十六分四十一孵七秒了後(世界協調時間二月初四六時五十九分四十三秒), 服務艙的服務推進系統(Service Propulsion System)點火三百七十五八四秒,共太空飛行器送入去遠月點三百十三 khí-looh、近月點一百空七堵六 khí-looh 的踅月軌道。火箭發射八十六點鐘十分五十二秒了後的第二擺點火,共太空飛行器送到遠月點一百空八堵九 khí-looh、近月點十六交九 khí-looh 的軌道,準備分離登月艙。阿波羅十三號任務進前中止,所以阿波羅十四號是服務佮指令艙頭一改直接將登月艙捒入去到近月軌道。這舉主要是出佇登月艙欲佇𬦰懸地形著陸的安全考慮,會當增加太空人的懸停時間。
登月艙佇最近月軌道佮指令艙分離了後出現兩个嚴重的問題。首先,登月艙電腦開始收著故障開關發出的中止資訊。美國國家航空佮太空總署認為,就可能是因為漂浮咧開關佮觸點之間的微細拋荒球引起短路,致使登月艙電腦收著錯誤中止資訊。即時解決方案是敲開頭邊仔的面枋,但是短暫恢復工課就隨閣再短路。若下降乎 ia̋n-jín 點火了後問題猶無解決,電腦就會認為故障屬實並啟動自動中止程式,共升段佮下降段分離閣共登月艙升轉去軌道。太空總署和麻省理工學院的軟體團體趕緊走揣解決方案。軟體倚靠實線連接,所以袂使對塗跤升級。修複方法是予系統成做中止操作已經啟動,進一步袂閣回應傳來到的自動中止訊號。太空人紲落來猶原會當駕駛登月艙,毋過若是真正需要著,𪜶著愛去手動操作。米切爾輸入修複方法,距原計畫的點火時間只賰幾分鐘。
第二个問題發生佇 ia̋n-jín 點火推動登月艙下降期間,登月雷達無當自動鎖定月表,按呢導航電腦就無法度取得登月艙懸度佮垂直下降速度遮的至關愛的資訊。太空人重複啟動登月雷達斷路器,最後裝置佇咧距月表約六千七百公尺的時陣總算取得訊號。根據任務規定,若降到一千公尺登月雷達猶原無起作用就愛彰化任務,不而過謝潑德可能會看無規則堅持登月。伊借著登月雷達轉動登月艙,實際上陸點佮目標位置攏真近,佇所有的阿波羅登月任務內底上精準。
月尾表作業
謝潑德踏上月了後表示:「 經過漫長路,咱總算來矣」。 受通訊系統故障延誤,頭擺月球漫步佇咧陸五點鐘了後才佇咧世界協調時間一九七一年二月初五十四點四十二分開始,其尾大部份時間用佇咧拆散裝置、部署阿波羅月球表面實驗封包、安插美國國旗,猶閣有安裝模組化裝置運輸車並裝載裝置。地球上會當看著遮的活動的電視轉播,但月球漫步後期圖像畫質較趨咧惡化。米切爾部署主動地動實驗包的地動檢波器線路,敨開並安放兩條對阿波羅十四號月表實驗封包中心控制站向外延伸的九十四公尺線纜,紲落來發射人工月震炸藥,產生的振動會當予地球科學家了解拆球岩層深度佮成份。全部二十一枚引爆器有五枚未能發射。太空人佇轉去登月艙內底收集閣記錄月岩樣本,翕一下仔取樣的相片。頭擺月球漫步時長四點鐘四十七分五十秒。
太空人本成做著陸點地形平坦,從實際起落地面真感意外,這嘛對第二擺月球漫步造成困難。謝潑德佮米切爾拖著模組化裝置運輸車前往圓錐環形山邊緣,但是兩人用佇𤆬路的環形山過月開始表觀察佮地圖差誠濟,遮的地圖是根據踅月軌道翕的坦看鏡頭畫製。此外,兩个一直高估走出的距離。電視攝影機留佇登月艙附近,所以任務控制中心佮航太艙通訊員海斯是對這一無所知。謝潑德佮米切爾擔心月球散步時間有限,監視表明兩个人喘氣閣沉重,心跳加速。𪜶登上山陵,原以為這就是環形山邊緣,但是煞看著後壁猶閣較濟的類似地形。米切爾認為講環形山邊仔肯定都佇附近,但是兩个攏已經疲力盡,海斯指示𪜶就地收集平本開始倒轉去登月艙。事後分析兩人翕的相片了後,科學家認定𪜶最近時離環形山邊緣無到二十公尺。月球勘測鐵枝道飛行器翕的相片也顯示兩人佮模組化裝置運輸車一度到達環形山邊緣無到三十公尺處。潑德佮米切爾拄著的困境說明有必要提供帶導航系統的月表運輸工具,已經計畫對阿波羅十五號登上月球的阿波羅月球車就會當滿足要求。
轉到登月艙附近佮電視鏡頭內後,謝潑德開始伊計畫多年的特技表演,這真可能嘛是阿波羅十四號上尾仔閣來的活動。伊𤆬來初六高爾夫鐵柱頭佮兩粒 goo-lú-huh,佇應該急採樣杆頂安裝桿頭充當 goo-lú-huh 棍仔。因為外活動太空服的靈活程度有限,伊干焦會當加一改遮的單手擛桿。月球的引力足細的,伊興旺旺宣稱第二球飛出「幾若个英里遠」。 米切爾紲落來嘛像跋標槍仝款跋落去手柄,「 標槍」佮其中一跤 goo-lú-huh 攏落佇咧石坑內底,米切爾爾投距離小可遠。謝潑德事後佇咧接受採訪的時表示,另外一粒 goo-lú-huh 落佇阿波羅月球表面實驗封包附近。第二次月球漫步共持續四點鐘三十四分四十一秒。
部份地質學家真歡喜太空人會當非常的接近環形山,佇任務了後的檢疫期間就予三个人送來規箱蘇格蘭威士忌,但後來檢閱樣本煞對𪜶的熱情潑落冷水。謝潑德佮米切爾收集平本的記錄不足,地質學家有時根本無法度分別各樣本取樣位置。另外唐啦 ・ 威廉斯(Don Wilhelms)記載,大部份地質學家對太空人佇圓錐環形山所取樣本無滿意,特別是佇太空人猶閣有時間電視轉播拍 goo-lú-huh 的狀況之下。規个任務共享哈蘇相機翕四百十七張相片,其中干焦有十六張是佇咧環形山邊緣附近,「 全部十公斤月岩中有九公斤就是一塊石頭(一孵四千三百二十一號樣本,閣稱大伯莎), 干焦六塊石頭重量超過五十克。也就是講,除一預四千三百二十一號樣本外阮干焦無到一公斤月岩,準確來講是九百六十二克,在我咧看,太空人會當到達到這个位置意義誠大(, 可惜收成傷少)。」地質學家李 ・ 西爾抹(Lee Silver)稱:「 阿波羅十四號乘組態度無端正,對任務了解無夠,閣受著飛行前相片的資料無夠的影響,而且𪜶無做好準備」。 理察 ・ 奧爾洛夫(Richard W . Orloff)佮大衛 ・ 哈蘭德(David M . Harland)的著作認為,即便阿波羅十三號一切順利,洛曉佮海斯的對陸點較遠,嘛無啥大可能會達到比謝潑德佮米切爾閣較倚著圓錐環形山的位置。
阿波羅十四號採集樣本
阿波羅十四號共紮轉去四十三公斤月岩,其中大部份是角礫岩,其他的年代愈久矣岩石碎片組成。石頭挵著的時產生的熱量佮壓力會當共岩石碎片融合,形成角礫岩。角礫岩的碎片內底包含少量玄武岩。佮其他的任務相比並,阿波羅十四號取回的玄武岩大部份攏 a-lú-mih 含量閣較懸,有的鉀含量嘛閣較懸。阿波羅計畫收集的大部份月海玄武岩攏是佇三十至三十八億年前形成,但阿波羅十四號的是四十到四十三億年前形成,比阿波羅計畫所到其他月海地點發生的火山活動閣較久長。
二空一九年一月,研究結果表明重八千九百九十八克的大伯莎真可能源自挵著月球的地球石。大伯莎內確認存佇咧地球頂懸定定看著、但月球頂真罕得看著的花崗石佮石英。做確定平本的年歲,科廷大學研究組檢視大伯莎內部的崩石礦物碎片。研究員亞歷山大 ・ 內姆欽(Alexander Nemchin)表示:「 通過確定欲生產石頭的年齡,阮判斷主岩大約是佇咧四十億年前形成,佮地球上古早的岩石差不多」,伊閣叫,大伯莎中交石的化學成分佮其他的月球攏差誠濟,佮地球上發現的枋石足相𫝛的。這个明大伯莎真有可能就是已知影上蓋古的地球岩石,而且是人類發現的第一塊地球石。
踅月鐵道任務
羅薩獨自在「鴟鴞」號踅月球飛行欲兩工,執行人類歷史上頭一批密集月球科學觀察任務,遮的任務大多原計劃由阿波羅十三號完成。「安塔瑞斯」號分離、指令長佮登月艙駕駛員準備登月期間,羅薩佇咧「鴟鴞」號點火服務推進系統,共服務佮指令艙送到約一百十一 khí-looh 軌道,隨後變更軌道傾角補償月球自轉的影響。
羅薩咧踅月軌道翕相。月球地形相機本應該愛翕大量的月表相片,包括阿波羅十六號計畫著陸的𥰔仔卡爾高地,但是相機快門足緊發生故障,雖然有休斯頓提供大量建議,毋過羅薩猶是無法度修復。差不多有半數翕相的目標干焦會當放棄,但羅薩猶是利用哈蘇相機翕著𥰔仔卡爾高地的相片並確認這搭適合著陸。伊閣用哈蘇相機翕著阿波羅十三號三節火箭佇蘭斯伯格呼籲著石坑附近的舂著點。任務結束了後的故障排查發現,月球地形相機的快門控制電路予細塊仔 a-lú-mih 汙染,致使快門無法度停。
羅薩咧踅月飛行第十七輪的時陣看著「安塔瑞斯」號閃耀的日頭光,猶閣有登月艙佇月表長的陰影;第二十九箍閣看著阿波羅月球表面實驗封包反射的日頭光。伊閣翕一下對日照佮地球後壁搝格朗日點的天文相片,驗證對日照是由搝格朗日點粒仔反射產生的理論。伊執行雙基地雷達實驗,閣共「鴟鴞」號的甚至佮高頻和 S 波段傳送器對準月球,訊號反彈了後會使對地球接收,通好了解閣較濟月球的岩層深度的資訊。
倒轉來、噴落佮檢疫
世界協調時間一九七一年二月初六十八點四十八分四十二秒,「 安塔瑞斯」號對月表升空。起飛一點鐘四十七分鐘了後,登月艙佇軌道第一圈佮「鴟鴞」號嘿接。太空人煩惱此前拄著的對接問題重現,但是第一改對接就成功,猶毋過登月艙用佇導航的中止導引系統佇對接前一刻失效。人員、設施佮月岩樣本轉移到「鴟鴞」號後,漲段分離並且挵著月球,阿波羅十二佮十四號留落來的地動儀記下震波。
世界協調時間二月初七一點三十九分四秒,「 鴟鴞」號佇咧圍踅月球踅第三十四輪的時點火三百五十七秒,切入月地轉移軌道。太空人佇這期間兩改測試氧氣系統,其中第一擺用佇確保氧氣罐佇存氧少的時猶是正常做工課,第二擺檢查氧氣罐仔佇懸流量下是毋是正常的工作,這項功能是飛行期間艙外活動必須,會佇阿波羅十五號及了後的任務內底用著。此外,太空人閣通過導航演習類比通訊斷了後欲按怎轉去地球。所有的測試佮演習攏順序完成。米切爾佇任務歇睏期間執行超感官知覺實驗,試看覓通過意念共帶放著太空飛行器的卡片圖像傳達予地球上四个人,太空總署對這無所知。伊佇任務結束了後表示,四个人內底有兩个人乎咧兩百張圖片中講嘿五十一張,另外兩人成績閣較䆀,隨機比率應該只有四十張正確。三个人佇太空的最後一暗舉辦新聞發布會,問題已經提前交予太空總署,這時陣由航太艙通訊員念予太空人聽。
世界協調時間一九七一年二月九號二十一點五分,「 鴟鴞」號指令艙佇美屬薩摩亞以南約一千四百 khí-looh 洋面噴落去。打撈上紐奧良號兩棲攻擊艦了後,組員先飛到塔富納的帕仔果國際機場,來是檀香山,閣到休斯頓附近的埃靈頓空軍基地(Ellington Air Force Base), 所乘飛機帶有流動檢疫設施拖車,最後佇月球物質回收佮回歸太空人檢疫實驗所繼續檢疫,一直到一九七一年二月二十七號獲許離開。阿波羅十四號組員是最後一批對月球倒轉來了後接受檢疫的太空人,嘛是唯一執行任務前後攏經過檢疫的阿波羅太空人。
少年捌做林業的羅薩將成百上千的樹種帶上太空,誠濟轉去地球的時陣已經發芽,此後作為紀念栽佇咧世界各地,人講的月球樹(Moon tree)。 部份栽仔佇咧千九百七十五佮一九七六年贈予州林業協會,紀念美國建國兩百周年。
任務徽章
阿波羅十四號的任務徽章呈雞卵行,畫圖地球佮月球,猶閣有離開地球飛過月球猶閣紮慧星拖尾太空人徽章。邊仔是金色圓環,上有任務名講參三名太空人的姓。任務徽章由予 ・ 比尤(Jean Beaulieu)根據謝潑德所繪草圖設計。謝潑德捌做過空人辦公室主任,徽章象徵所有的太空人攏通過伊佇精神頂懸到月球。
替補乘組家己設計歹變版任務徽章,頂懸的威利狼喙鬚白蔥蔥(代表任務期間已經四十七歲,創下上年長月球訪客紀錄的謝潑德)、 放屎尿(代表體格矮肥的米切爾), 一身紅毛(代表紅髮男羅薩)。 威利狼猶咧趕往月球的路裡,但代表替補組員的嗶嗶鳥已經到位,所牽除美國國旗外猶閣有「第一隊」字樣旗仔。原本阿波羅十四號任務名稱的位置改做「BEEP BEEP」(「 嗶嗶」), 閣有替補人員的姓。替補組員共創治徽章藏佇太空飛行器上,飛行期間主乘組咧筆記本,「 鴟鴞」號佮「安塔瑞斯」號的儲物櫃,甚至模組化裝置運輸車內攏有發現。其中一跤佇咧謝潑德主性命保障系統著陸月表,任務了後,伊共這枚徽章裝佇名牌頂送予窒爾南。
硬體設施位置
「 鴟鴞」號指令艙捌佇佛羅里達州泰特斯維爾附近的美國太空人名人堂(United States Astronaut Hall of Fame)展示遮爾濟年,後轉移到甘踅迪太空中心阿波羅佮農神五號中心展出。服務艙猶閣入地球大氣層了後燒掉,無追蹤和目擊紀錄。
第三節火箭佇二月四號挵著月球,挵挵點位佇八○一八一 °S 二十六孵空三空五 °W / 鋪八一八一 ; 鋪二十六交空三空五 ( 阿波羅十四號第三節火箭 )。登月艙上升段佇世界協調時間二月七號空點四十五分二十五分七秒挵著月球,挵挵點位佇三更四二 °S 十九孵六七 °W / 抹三鋪四二 ; 被十九孵六七 ( 阿波羅十四號登月艙上升段 )。「安塔瑞斯」號下降段佮其他的裝置留佇眠摸 ・ 毛羅高地,坐標三更六五 °S 十七孵四七 °W / 抹三個月六五 ; 鋪十七孵四七 ( 阿波羅十四號登月艙下降段 )。
月球勘測鐵枝道飛行器二空空九年翕的相片佇七月十七公佈。對相片看來講,佇咧塗跤兜 ・ 膨紗高地的裝置佇咧所有人造設施中上蓋清楚,這主要是因為照明條件特別好。二空一一年,月球勘測鐵枝道飛行器以閣較低懸度閣再經過阿波羅十四號對陸點,翕的相片解析度閣較懸。
參見
- Google 月球
- 月球人造物體列表
- 一千九百六十五至一九九九年的太空佮月球行踏
參考資料
註跤
冊
網頁
圖庫
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外部連結
- 宇航百科全書:《 阿波羅十四號》
- 美國地質的調查局:阿波羅十四號月球散步路線圖
- 阿波羅計畫月球漫步路線圖
- 月球佮行星研究所:阿波羅十四號科學實驗美國國家航空佮太空總署報告
- 《阿波羅太空飛行器:編年史》
- 《表二孵四十二:阿波羅十四號特徵》美國國家航空佮太空總署歷史資料手冊:第三卷:一千九百六十九至一九七八年的專案佮計畫,美國國家航空佮太空總署歷史系列,一九八八年出版,琳達 ・ 紐曼 ・ 埃塞爾著
- 《掩崁中止離散》介紹阿波羅十四號所拄著中止資訊問題佮其解決方案的詳細技術文章
- 《阿波羅十四號技術空對地語音轉錄》(會當紮的文件做一个格), 美國國家航空佮太空總署載人太空飛行器中心,一九七一年二月外媒體
- 阿波羅十四號:飛去鼻芳 ・ 毛羅高地的任務
- 胡佛研究所圖書檔案館:《 阿波羅太空人》:一九七一年三月三十一號採訪阿波羅十四號三名太空人
- 阿波羅十四號登月艙起飛影片
- 阿波羅十二號翕的阿波羅十四號著陸點相片,圓錐環形山嘛佇咧其中