馬來亞鐵道通勤鐵路

馬來亞鐵道通勤鐵路（馬來語：KTM Komuter）， 俗稱「電動火車」，是馬來亞鐵道佇巴生谷佮大檳城的通勤鐵路服務，分別有芙蓉線、巴生港線、硝山線、巴東莫擋線佮佇咧起的天空花園線兩條路線，路線全長四百五十六 khí-looh。這項服務佇一九九五年佇巴生谷一帶開始，並且佇二空一五年九月佇大檳城都市區開始營業。二空一五年十月十號，通勤鐵路對芙蓉站延伸到金馬士站，了後佇二空一六年七月倒轉去普羅士邦 / 淡邊站。KTM 鐵枝路的目的是方便通勤者進入吉隆坡市區，避免通勤的人入去市區的時陷落去交通窒路段。芙蓉先由烏風洞至普羅士邦 / 淡邊；巴生港線是由丹絨馬林至巴生港。逐年平均有三 , 六百五十五萬人次乘坐，是吉隆坡上濟人坐的公共運輸。

足濟站攏設置泊車設施，予通勤者停車後乘坐 KTM 通勤鐵路。另外咧，足濟站嘛愛設置破病人士的設施，方便殘疾人士乘搭 KTM 通勤鐵路。

KTM 通勤鐵路佇二空一六年趁取了一四十五億令吉的營運收入，乘量達到四 , 一百四十六交九萬人次。KTM 通勤鐵路乘客總數佇二空一六年下降二十三分之五％， 這是因為對萬撬至沙叻秀的巴生谷複線計劃當咧動工中，啊若這个計畫按算二空一九年竣工。

圖片集

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參見

• 馬來亞鐵道公司
• KTM 城際鐵路
• 西海岸線 ( 馬來西亞 )
• 東海岸線 ( 馬來西亞 )
• KTM 電動列車服務
• KTM 通勤鐵路
• 芙蓉線
• 巴生港線
• 北馬區
• 馬來西亞鐵路運輸

外部連結

• 馬來亞鐵道官方網站