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馬來西亞航空十七班機空難

出自Taiwan Tongues 台語維基
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二空一四年七月十七號,馬來西亞航空十七班機對阿姆斯特丹史基浦機場飛往馬來西亞吉隆坡國際機場,佇烏克蘭東部空域三十三 , 空英尺(十 , 零公尺)予俄軍第五十三防空飛彈旅擊毀,機頂兩百八十三名乘客佮十五名機組成員悉數罹難。飛行機落佇烏克蘭東部頓內次克州多列士附近,離俄羅斯邊境四十 khí-looh,彼陣該地予烏克蘭的親俄分裂勢力「頓內次克人民共和國」控制。事後,烏克蘭緊急救援人員佇事故現場揣著失事客機烏盒仔子。

二空一六年九月,荷蘭調查團隊表示講,𪜶已經確認講,咧事發當日,擊著這客機的山毛含飛彈對俄國運到親俄武裝控制地點,並且對該地發射。二空一八年五月二四,MH 十七失事聯合調查隊提出報告認為撼落 MH 十七航班的山毛含飛彈來自駐紮佇俄羅斯庫爾斯克的俄軍第五十三防空飛彈旅,猶毋過這一結論拄著俄羅斯否認。二空一八年十一月十七,聯合調查隊講已經要求俄羅斯提交俄方聲稱的「新證據」,俄羅斯並無任何的回應;毋過俄方是講已經交出資料。聯合調查隊根據俄方的講法進行另外改獨立調查,亦指俄方的指控有真濟所在袂合,證據已經專工修改。二空二二年十一月十七,荷蘭開庭作出終審裁定,法院公佈報告指,經查三名嫌犯佮事故調查峇峇,宣判被告有罪確定,俄羅斯公民、原俄羅斯聯邦安全局特工基爾金在內的三人被缺席判決終身監禁。二空二二年十二月,因為控制雙方攏無提出上訴,全案定讞。

該次空歹為馬來西亞航空二空一四年第二宗空難(前一宗做三百七十號客機), 馬航運營六八年歷史上第四宗致使人員傷亡的空難,嘛是馬航有史以來罹難人數上濟的一場空難,嘛是二十一世紀以來死亡的人數上濟的空難。目前這片空難嘛是致死人數上濟的民航機遭擊落事件,拍破一九八八年引致兩百九十人死亡的伊朗航空六百五十五號班機空歹紀錄。

事件經過

失事班機是一台一九九七年波音七百七十七刣二 H 六 ER 長程雙發動機廣體客機,機身編號九 M-MRD、波音出廠序號二石八千四百十一,由馬來西亞航空來操作,閣佮荷蘭皇家航空共用班號(班號做 KL 四千一百空三)。

班機佇咧歐洲中部夏令時間(UTC + 二)七月十七十二會十四分(UTC 十 : 十四)離開阿姆斯特丹史基浦機場 G 三登機口,閣佇十六分鐘了後起飛,原按算佇馬來西亞標準時間(UTC + 八)七月十八六時到欲到馬來西亞吉隆坡國際機場。協調講世界的時陣(UTC)十三點二十分,班機佇咧烏克蘭東部邊境(四十八追一三五 N , 三十八孵五空三 E)最後一改傳回數據,現此時該機巡航懸度為三十三 , 空英尺(十 , 零公尺)。 相關資料顯示,事發的時一隻新加坡航空的波音七百七十七孵兩百 ER(SQ 三仔五十一)佮一台印度航空的波音七百八十七爬八(AI 一百十三)分別佇咧距離馬航客機二十五 khí-looh 處(猶毋過根據新加坡交通部部長呂德耀的講法,新航航班事發的時陣距事發地有約九十 khí-looh)。

墜機事故發生了後,原俄羅斯聯邦安全局(FSB)特工,俄國人基爾金以頓內次克軍隊領導人的身份佇社交網站 VKontakte 放帖仔「擊落一隻烏軍 An 鋪二十六運輸機」。 但是無偌久刪除。

烏克蘭稱,分裂組織封鎖規个事故地區,並且阻止警察佮救援人員倚近。同時,頓內次克人民共和國聲講已經揣著客機的烏盒仔,將交付予俄羅斯,而且保證事故調查人員佮國際觀察員佇烏克蘭東部馬航墜機地點的安全。同時,佇歐洲安全佮合作組織三方合作小組仝民間武裝代表進行了線頂會議了後,民間武裝稱嘛會提供予𪜶自由出入事故現場的權利。終其尾,二空一四年七月二二當地時間天欲光二當時左右,飛行機的兩个烏盒仔由民間武裝完整地交予馬來西亞調查人員,而且七月二三轉交予英國航空事故調查局(AAIB)進行調查。

二空一四年九月初九,荷蘭的安全委員會(荷蘭語:Onderzoeksraad Voor Veiligheid)公佈了空難初步調查報告,其中初步認定,客機真有可能予大量的物體對外部穿透,致使機身結構性損傷、佇空中解體,無證據表明存在機械故障抑是人為錯誤。

飛行記錄

初步調查報告顯示,根據原飛行計畫,MH 十七應該佇烏克蘭上空保持飛行懸度三百三十(三十三 , 空英尺,十 , 零公尺), 到甲彼號豎伯城(現名譽伯城)附近提升至三百五十(十一 , 零公尺)來完成烏克蘭境內的餘下航程。根據空管記錄,十二點五十三分(UTC)時允伯城空管建議 MH 十七照計畫提升到三百五十以避開附近空域內底仝款所在三百三十的 SQ 三仔五十一,猶毋過 MH 十七機組要求繼續保持三百三十並得著空管的同意(空管命令 SQ 三百五十一提升到三百五十以避免沖傱)。 十三點空分,機組因為天氣原因要求向原定航線以北偏航二十海里,而且仝款得著空的授權,了後機組閣要求𬦰升至三百四十(十 , 零公尺), 但是去予空管的拒絕。

十三點十九分二十一秒,烏克蘭抹伯城空管共俄羅斯羅斯托夫空管區,並且十三時十九分五十三秒通知 MH 十七準備移交管控權,十三點十九分五十六秒,機組發出了最後的確認信息,現此時雷達記錄顯示 MH 十七个佇咧 L 九百八十航線以北三孵六海里。了後空管數次試聯絡 MH 十七,但是攏無得著回應。

此後飛行機予人確認墜毀去佇烏克蘭頓內次克州東部多列士附近的哈拉博夫村,碎片分布三十四平方 khí-looh 的範圍內底。

時間線

俄羅斯對肇事的否認

事故發生了後,俄國頭起先聲稱「是一隻烏克蘭 Su 鋪二十五戰機擊拍落去 MH 十七號民航機」。 隨後俄國閣出現「衛星翕的相片」來支持這个講法。毋過隨後被發現俄國所謂的「衛星相片」純屬假造。仝一張相片甚至閣予俄國的官媒佇二空一五年土耳其拍落俄羅斯戰鬥機事件發生了後用佇「證明」俄軍機佇遐拍落的時無侵犯土耳其領空。

荷蘭調查團所做出的 MH 十七予俄制山毛蜞飛彈擊落去的結論了,二空一八年九月十九,俄羅斯對這結論表示贊同,毋過對飛彈的來源提出,根據現場殘骸,該編號做八百八十六鋪八千七百二的飛彈佇一九八六年十二月二九由俄羅斯生產並部署佇咧烏克蘭的蘇聯防空部隊第二百二十三防空團,佇蘇聯解體了後歸屬烏克蘭,防空團亦搬徙到利維夫州斯泰瑞市;而且根據彈頭的破片,這彈猶是使用的是原裝彈頭,啊若俄羅斯家己的同型飛彈已經佇咧延壽維護中將彈頭更新為另外一種破片式形體。

二空二二年十一月十七,佇幾名俄國公民佮武裝分子被荷蘭判決有罪了後,俄國再一遍否認參與製造了 MH 十七民航機空難。佮這个同時,俄羅斯嘛爿激荷蘭法院的判決是政治動機,並拒絕引渡要求。荷蘭外交部隨著就俄羅斯發表試圖抹烏荷蘭憲法傳召俄羅斯駐荷蘭大使問話。俄羅斯是閣予人發現佇咧某一寡平台頂鋪改荷蘭宣判結果。

事故後續

休班礦工、當地警方佮救援人員整理塗石以搜揣生猶閣有。出代誌了後,烏克蘭關起東部領空所有的高度的航線。二空一四年七月十八,當局關起來囥佇內次克州七 , 九百公尺(二十五 , 九百英尺)以下空域,七月十四升至九 , 八百公尺(三十二 , 兩百英尺)。 歐洲航空安全組織發表聲明,稱 MH 十七出代誌地點對十 , 六十公尺(三十三 , 十英尺), 屬限制空域頂頭。

民航客機踅咧行

事件發生以後,漢莎航空、法國航空、土耳其航空、露西亞洲際航空、達美航空、英國航空、俄羅斯航空、印度航空、捷特航空佮荷蘭皇家航空開始禁止班機進入烏克蘭東部抑是全境領空的範圍。NOTAM 通知美國航空公司的班機禁止佇烏克蘭境內飛行,同時烏塔航空、義大利航空佮維珍航空嘛宣佈𪜶的班機會欲重新規劃航行的路線。英國交通部已經要求該國的班機毋通進入去烏克蘭領空範圍。台灣方面,中華航空早佇二空一四年克里米亞危機的時就閣改飛航路線,無閣再經過烏克蘭領空;長榮航空隨時調整航線,避開烏克蘭領空,向南改經土耳其領空,行船增加二十分鐘。中國大陸的中國民用航空局已經要求國內航空公司所有飛越烏克蘭的航班踅飛,避開事發空域。

股票跋落來

事發當工,馬來西亞航空公司的股票是跋甲零交一九五令吉,最低的時陣跋甲零普遍一八五令吉,相比前一交易日收盤零石二二令吉,大幅度勼水矣百分之十八。同比舊年仝一時間跋幅為百分之三十六。

同時,因為地緣政治緊張,VIX 指數暴起百分之三十,美股周四收盤整體跋落來,標準普爾五百指數收盤一 , 九百五十七孵八五點,跋落二十三分七二點,跋幅百分之一孵二空。納斯達克指數收盤報四 , 三百六十三鋪七七點,跋落六十二孵一九點,跋幅百分之一爿四一。道瓊指數收盤報十六 , 九百七十五鋪八點,跋落一百六十二形三二點,跋幅百分之空九五,這推動了避險情緒,馬航客機墜毀後四十分鐘金價被推懸約二十美金 / 汪輸。紐交所黃金期貨主力合約(八份交割)拜四收盤報一 , 三百一十七刣三空美金 / 汪輸,起價十七石五空美金,起價幅度百分之一爿三五。交易員號做,佇遮的因素的影響之下,黃金投資者紛紛開始咧做濟並且進行空頭回補。外匯市場盧布對美金大落,跋幅達百分之一孵八。歐洲主要股指急劇跋落。十七號,德國 DAX 指數跋超過百分之一。俄羅斯市場指數基金 ETF(RSX)直線跋落近百分之五。紐約股票市場也應聲跋落來。十七號,紐約股市三大股指全線跋落。投資者的情緒受著飛行機墜毀消息的嚴重打擊。截至當日收盤,紐約股市道瓊工業股票平均價數指數落一百六十一孵三九點,至十六 , 九百七十六交八一點,跋幅欲百分之一,為近兩個月來最大單日跋幅。標準普爾五百指數跋百分之一石川。當日,佇以色列的軍方開始地面進攻加薩走廊的軍事衝突升級了後,紐約股票市場賣情緒進一步加劇。

航班編號更改

該航班屬馬來西亞航空航班,其航班的編號做 MH 十七 / MAS 十七(MH 是 IATA 航空公司代碼,MAS 著著 ICAO 航空公司代碼)。 荷蘭皇家航空代碼共享航班號 KL 四千一百空三 / KLM 四千一百空三。

馬來西亞航空佇咧事發了後佇七月十八宣佈對七月二五開始將航班編號十七號停用,並將編號調整做十九號。抑若荷蘭皇家航空代碼計共享航班號亦會調整做四千一百二十三號。

暫停烏克蘭客運航線

墜機事件影響,原定阿聯航空佇八月初一起無限期暫停杜拜—烏克蘭基輔航班(EK 一百七十一 / EK 一百七十二)的計畫,提前到七月十八實施。若原本七月十七飛去基輔的 EK 一百七十一航班綴尾就去倒轉杜拜。

馬來西亞國會議員評論事故

空難發生了後,馬來西亞吉蘭丹州蘭斗班予伊斯蘭黨國會議員茜蒂閣搝表示,這遍意外的起因是馬來西亞國際航空「惹怒矣真主阿拉」,並認為這个航空公司應該停止提供酒精飲料,閣應該檢討女性空服員、尤其是穆斯林女性的衫。伊的言論受著濟濟非政府組織的批評。

調查

空歹日,三方聯絡小組(歐洲安全佮合作組織、烏克蘭政府同俄羅斯)召開會議,隨後仝新俄羅斯聯邦(烏克蘭東部親俄政權組成的邦聯)代表舉行線頂會議,新俄當局答應向烏克蘭佮歐安組織監察員組成的「國家調查委員會」,提供「安全設施佮安全保證」。 七月十八,親俄武裝拒絕歐安組織隊自由出入墜機現場,調查隊只蹛七十五分鐘就倒轉去頓內次克。

烏克蘭外交部代表示講,墜機現場揣著的死體,將被送去北部兩百七十 khí-looh 的哈爾科夫作屍檢。七月十八共發現一百八十一具死體。俄國武裝將所揣著的遺體裝附近車站停靠的冷凍貨物列車,因為天氣燒熱已經予遺體漸漸腐敗,而且現場有野狗佮其他的野生動物會去吮食、破壞遺體。

七月二一,烏克蘭總統彼得著 ・ 波羅申科下令,要求烏克蘭軍隊佇咧距馬航十七號航班客機墜毀地點半徑四十 khí-looh 範圍內停火。當日暗時的時陣,親俄政權頓內次克人民共和國總理博羅代嘛要求民間武裝力量佇咧相仝範圍內實施停火。烏克蘭國家安全佮國防委員會發言人表示,波羅申科宣佈停火是為著「國際機構會當無干擾的調查飛行機失事地的狀況佮對拄難者遺體鑑定」。

美國總統巴拉克 ・ 歐巴馬二十一號佇白宮發表講話,指責分離組織當咧從事故地點徙動證據,並警告俄羅斯應停止支持分離組織,要求𪜶愛積極協助國際社會展開調查。七月二二,烏克蘭政府發佈消息講,失事客機烏盒仔翻譯工課欲佇英國來進行,國際民航組織代表參與。

烏克蘭俄國武裝已經將遺體以火車送到哈爾科夫,並且交予荷蘭以軍方運輸機運轉荷蘭愛因為霍芬機場,以接受身份鑑定。

美國一个高級政府官員向美國廣播公司透露,聯邦調查局佮國家運輸安全委員會以「諮詢角色」,準備前往烏克蘭調查。

九月初九,荷蘭當局當日公布矣針對 MH 十七客機墜毀原因的初步報告,報告稱 MH 十七墜毀的直接原因,佮遭大數量的懸能量物體對外部穿透所造成的情形一致,並且造成飛行機的結構性的損傷所致。報告閣稱,並無揣著相關的證據,證明就是因為飛行員的問題抑是技術故障造成飛行機落落來。調查委員會希望上尾墜機調查報告欲佇咧一年後公佈。

十二月初四,馬來西亞正式予人接納成做聯合調查團隊的成員。因為有一百九十三个拄難者是荷蘭人,寢開始是由荷蘭的安全委員會負責調查技術原因,馬來西亞一直到初步報告公佈了後,才去予人接納做調查團隊的成員,雖然馬來西亞嘛有四十三个拄難者,閣損失飛行機。

十二月十二號,馬來西亞前一名相馬哈地 ・ 穆罕默德佇部落格撰文表示,應該將飛機殘骸運返馬來西亞檢驗。伊指稱講,馬來西亞誠明顯一直予人排除佇調查工課以外,一直到在「毋甘願情況下才允准」馬來西亞參與檢驗的工課。

調查結論

二空一五年十月十三號,荷蘭的安全委員會發佈矣 MH 十七空難的最終技術調查報告。荷蘭的安全委員會主席 Tjibbe Joustra 公佈報告講,MH 十七是予一枚山毛蜞飛彈彈彈著的,飛彈的命中部位是客機的駕駛艙倒爿。爆炸造成駕駛艙內的三名駕駛員率先身亡,致機身頭前段拗斷,其後客機空中解體。調查已經排除了飛行機頂懸炸彈爆炸、空對空飛彈抑是遭遇流星等情況。此外,駕駛艙人員的遺體頂懸嘛發現飛彈的碎片,佇駕駛艙內底閣發現了山毛含飛彈頭的油漆痕跡。

二空一六年九月二八,MH 十七失事聯合調查隊公佈詳細的 MH 十七空難的調查中央報告,報告指出擊落來 MH 十七的山毛含飛彈飛彈裝備本身來自俄羅斯領土,發射地點為親俄武裝份子控制的斯尼日內以南的田野中。這跤飛彈咧發射了後,發射器被紮轉去俄羅斯,進一步的研究重點是查明出事者佮收集證據,會當證明是啥人需要 MH 十七被撼落親自負責。

二空一八年五月二四,MH 十七失事聯合調查隊公佈擊落 MH 十七航班的山毛含飛彈來自駐紮佇俄羅斯庫爾斯克的俄軍第五十三防空飛彈旅。飛彈殘骸序列號九 D 十三石一千八百八十六石樵九千空三十二已經佇二空一七年五月提供予露西亞,毋過猶未得著俄羅斯回覆。毋過俄羅斯否認調查團的結論。

二空一八年九月十九,俄羅斯軍方出示飛彈殘骸相片,稱彈片上的序號表明該山毛蜞飛彈生產序號顯示伊生產佇一九八六年,編號八百八十六鋪八千七百二十,飛彈佇一九八六年十二月二十九號運出,並交付予烏克蘭的蘇聯防空部隊第二百二十三防空團,一直到蘇聯解體了後,該旅編入去烏武裝部隊,最終改制為烏第二百二十三防空團,並搬徙到利維夫州斯泰瑞市。俄羅斯軍方補充講會共所有的調查資料攏轉交予荷蘭調查人員。俄方認為這是鐵證,講這裝備歸烏克蘭所有的,是蘇聯時代的俄製武器,客機是西方支持的烏軍擊拍落後嫁禍予俄羅斯,抑是誤擊落,無論按怎攏佮俄軍無關係。但是俄此行為發生佇烏克蘭終止兩國友好條約是之際。

二空一九年六月十九號,MH 十七失事聯合調查隊宣佈𪜶已經有證據以謀殺罪起訴頓內次克人民共和國前國防部長伊高爾 ・ 斯特列爾科夫、烏克蘭東部武裝情報單位軍官杜賓斯基 ( Sergey Dubinsky )、露西亞軍官普拉托夫 ( Oleg Pulatov ) 佮事發的時負責指揮的烏克蘭東部武裝人物卡申科 ( Leonid Kharchenko)等人。對調查結果,時任馬來西亞首相馬哈地 ・ 穆罕默德表示家己對空難的調查感覺不滿,並且認為這調查攏充滿政治的動機:「 𪜶咧調查開始進前,就遮爾認定俄羅斯有罪,這馬才來講有證據,這阮足歹接受的。」猶毋過,調查團隊內面的馬來西亞檢察官是支持調查結果,號做調查結果「是基於廣泛的調查佮法律研究。」

二空二空年三月九號,荷蘭法庭正式開庭,對四名涉嫌擊落馬來西亞航空汁湖客機的嫌犯進行缺席審判,四名嫌疑人被控犯有謀殺罪。十月十五,佇荷蘭向歐洲人權法院提出訴訟了後,露西亞宣佈退出佮荷蘭、澳洲展開的三方協商。

二空二二年十一月十七,荷蘭法院根據公開調查報告、證據等等的內容閣宣佈終審,四名嫌疑人分別為普拉托夫(Oleg Pulatov)、 基爾金(И́горь Ги́ркин)佮杜賓斯基(Sergei Dubinsky), 佮一个烏克蘭籍的哈成科(Leonid Kharchenko), 根據,雖然有委任律師出庭,毋過四个嫌犯無法度親身出庭證明,就按呢攏欠席。另外被告嘛無對外有提出有力的證據,結果確定除了普拉托夫以外,其他三个嫌犯(兩个人俄籍佮烏籍武裝分子)被判無期徒刑,並且下令需向遇難家屬支付一千六百萬歐元的賠償金。同時根據證據指犯人因為「執行造成損害的行為」故犯有謀殺罪。

航線安全爭議

空難發生了後,關於馬航的航班是按怎穿愈衝突地區引起爭議。有媒體指控馬航為著省油才閣選擇危險航線。毋過有航空市場的人士指出,踅烏克蘭的航線嘛是仝款伊會經過真濟局勢動盪的伊拉克、敘利亞等地,馬航的線路選擇並無存在問題。

記錄顯示,佇事故發生前除了法國航空佮英國航空以外,漢莎航空等歐洲航空公司,佮泰國國際航空等等亞洲航空公司運營的歐亞航線攏捌通過烏克蘭。國際航空運輸協會也發表聲明講馬航所用航線佇事發前為安全航線,並非佇禁飛區內底。聲明稱,「 航空公司袂為著省油才冒險…… 這佮駛車仝款,你看著道路開放的時陣,你就會認為彼是安全的,當你看著道路封閉的時陣你才會換一條路。」

案件佮訴訟程序的合併

二空二三年一月二五,歐洲人權法院決定將俄羅斯入侵了後對烏克蘭平民的戰爭罪行的一系列相關案件、烏克蘭佮荷蘭起訴俄羅斯擊落 MH 十七航班的案件合併做一个訴訟程序。

失事飛行機

失事飛機做一台波音七百七十七陽二 H 六 ER,註冊號九 M-MRD,使用兩台勞斯萊斯竹鱉特八百九十二 B ia̋n-jín,一九九七年製造佇波音艾又雷特工廠,仝年七月十七號首飛,七月二九交付馬航,為其唯一有者。二空空五年到二空空八年期間,這機身糊「Freedom of Space」抹粉。這个機器上尾仔於首飛整一七年後墜毀,把飛走七十五 , 三百二十二點鐘。

根據馬來西亞航空的聲明,失事客機頂一改維修是二空一四年七月十一佇吉隆坡國際機場進行,後一改檢修應該於二空一四年八月二七。記錄顯示客機無技術問題。予代誌發時客機的通信系統運轉正常。

乘客

根據大馬媒體《光明日報》報導,時任馬來西亞施相納吉及時任馬來西亞國防部長希山慕丁的外媽—— 丹斯里西蒂 ・ 阿米搝(Siti Amirah,八十三歲)坐落去墜毀航班;納吉家族發言人透露,西蒂獨自從阿姆斯特丹乘坐飛機,按算閣倒轉來印尼日惹,並準備佇吉隆坡國際機場轉機。同時,機頂乘客中有至少六名國際愛滋病研究專家佮家屬,其中包括曾經咧阻斷愛滋病母嬰傳播的方面做出真大的成就的前國際愛滋病學會主席撨普 ・ 朗格。遮的專家原計畫欲前往澳洲墨爾本參加第二十屆世界愛滋病大會。國際愛滋病學會綴尾也發表聲明確認矣遮的專家拄難。另外咧,澳洲確認共有三十八名公民佇這場空難內底拄著歹。

MH 十七航班是長途航班,就按呢安排兩批機組人員輪班駕駛飛機,𪜶分別是:

  • 機長:Wan Amran Wan Hussin(五十歲)、 朱仁隆(四十五歲)
  • 副機長:Ahmad Hakimi Hanapi(二十九歲)、 Muhd Firdaus Abdul Rahim(二十九歲)
  • 空服人員十一名:
  • 座艙長:Mohd Ghafar Abu Bakar(五十四歲)
  • 其他空服人員十名

國際反應

國際組織

  • 聯合國:秘書長潘基文呼籲對馬來西亞「波音-七仔七十七」航班墜毀事件展開國際性調查。聯合國的安全理事會佇七月十八就烏克蘭空難事件召開緊急會議,安理會成員國佮空難相關國家代表出席會議,闡明各自立場。七月二一,安理會以十五票贊成全數通過了一份澳洲提出的有關係 MH 十七航班墜機事件的決議草案。通過的安理會第二千一百六十六號決議對墜機事件表示最強烈譴責,支持按照民航準對這擺事件進行全面、徹底佮獨立的國際調查。決議同時要求烏克蘭東部當地武裝團體無採取任何可能破壞墜機地點原狀的行動。要求隨停止墜機地點周圍地區的所有軍事活動,包括武裝團體的軍事活動,通好予便國際調查會當有保障佮安全地進行。決議愛追究對這改事件負責的人的責任,要求所有的國家充分配合追究責任的工課。決議猶閣要求有尊嚴、尊重佮專業地處理佮搜揣受害者遺體。
  • 國際民用航空組織:主管安東尼 ・ 菲爾賓(Anthony Philbin)表示,這陣因為克里米亞上空複雜的航空管制,捌提醒各國藏佇危險,目前若有需要,國際民用航空組織隨時願意提供援助。二空二二年二月,澳洲佮荷蘭就馬來西亞航空十七班機遭擊過一事,共同佇國際民用航空組織控訴俄羅斯。

事件相關方

  • 馬來西亞:國防部長希山慕丁 ・ 胡先表示,證實飛行機予人擊落來,共事件紮去海牙國際法庭並處罰責任人,並且認客機佇烏克蘭遭擊落落來墜毀是因為傱入飛行禁區。交通部長廖中萊講,馬方認為飛機是予人飛彈彈彈彈落去的,有證據證明墜機現場拄著破壞。二空二二年十一月十七,佇荷蘭法院宣判三名被告致使 MH 十七航班佇烏克蘭墜毀的罪行成立了後,馬來西亞首相依斯邁沙比利表示講支持並滿意荷蘭法院的裁定。
  • 荷蘭:首相馬克 ・ 呂特對布魯窒爾趕轉來荷蘭,伊對馬航墜機表示大著驚,並表示:這个美麗的熱人以上烏暗的方式結束。荷蘭宣佈全國佮世界各地的荷蘭大使館攏降半旗,為往生去的同胞哀悼。馬克 ・ 呂特宣布將二空一四年七月二三訂做全國哀悼日,並且這間較莊嚴的儀式迎接對烏克蘭運到的頭一批 MH 十七遇難者遺體回國。
  • 烏克蘭:時任總統波羅申科認為,MH 十七墜毀「毋是做伙事故,毋是一場災難,是一擺恐怖主義行為。」並表示:「 遮的人竟敢拍落馬來西亞航空的飛行機,是佇咧向馬來西亞、美國、東南亞國家協會佮全世界宣戰。並且向馬來西亞上懸元首以及荷蘭國王威廉-亞歷山大表示了慰問。二空二二年十一月十七,時任總統澤倫斯基讚揚荷蘭法院對擊落 MH 十七的三名惹代誌者判無期徒刑的裁決,並強調追究肇事者責任的重要性,同時也共俄羅斯傳達一个信息,即加白賊嘛逃袂過正義的審判。伊嘛指責俄羅斯佇咧 MH 十七一事上白賊連篇。
  • 俄羅斯:總統尹拉迪米爾 ・ 普丁指責烏克蘭政府愛為空歹負上責任,伊閣認為調查完成前不應傷早下定論佮佇政治上借題發揮,承諾俄羅斯會配合國際民航組織主導的調查。七月十九號俄羅斯國防部公布 MH 十七的雷達、衛星遙測等數據。國防部副部長安東諾夫對烏克蘭政府提出十點的疑問,包括烏克蘭航管局佇咧飛機失事前命令 MH 十七航班降低飛行懸度,要求烏克蘭提出有關地面塔台通話記錄,並且要求烏克蘭軍方公佈山毛蜞飛彈佇事發進前烏東部的部屬,並且質疑有關指控 MH 十七是俄羅斯擊落的講法佮無實指控,閣有質疑美國白宮發言人佇第一時間調查小組的真相猶無確認的時陣就批評露西亞是一種信息戰。
  • 頓內次克:家己宣佈獨立的頓內次克人民共和國否認擊落馬航飛機的消息,講基輔政府企圖共責任推卸予民間武裝,𪜶講𪜶的防空飛彈上濟會拍到三 khí-looh,抑若馬航飛行機飛行懸度是一萬米,𪜶會成立協調查馬來西亞波音客機佇烏克蘭東部落毀閣佮相應國際組織協作佮同其遇難者家屬進行工作的指揮部。
  • 德國:總理安格搝 ・ 梅克爾十八號表示,目前就墜機事件落結論猶閣替時尚早,呼籲法醫等調查團隊展開調查。
  • 英國外交大臣詹姆士 ・ 克萊孵利表示,荷蘭法院對三名擊落 MH 十七的出代誌的人出有罪的判決,是為拄難者家屬伸張正義的重要一步。這場墜落事件嘛驚會清楚地提醒人咱,露西亞幾年來佇咧烏克蘭的行動所造成的人命損失。英國欲佮所有佇這場予人頭毛指的襲擊著喪生的人的家屬仝佇咧。
  • 澳洲:總理東尼 ・ 艾伯特宣佈,澳洲各地的地方政府部門建築明仔載欲降半旗,為航班上的這个二十七名澳洲公民致哀。等到「乘客家屬會當消化這一可怕的事件」時,將確定全國哀悼日,並舉行官方追悼活動。艾伯特同時認為,發生佇烏克蘭東部的馬航空難的調查狀況會對露西亞敢是會當參加十一月佇澳洲布里斯本舉行的 G 二十峰會產生影響;嘛表示若是事件予人證明一个擊落來,這將是一種犯罪行為,惹代誌者將被繩之以法。
  • 印度尼西亞:總統蘇西洛 ・ 班邦 ・ 尤其是呼籲國際社會對馬航墜機事件展開調查,並共行兇者索之以法,印尼的力挺馬來西亞佇聯合國的安全理事會對這个事件採取隨和嚴格的措施佮準備好加入國際調查行列,蘇西洛力促東協(亞細安)成員著愛團結一致,以協助馬來西亞處理這起事件。同時,伊要求印尼各航空公司避開烏俄邊境航域。
  • 加拿大:總理史蒂芬 ・ 哈珀從事件感覺到驚惶,表示已經準備支持有關係當局調查事件。

其他

  • 美國:政府官員證實,偵察衛星提供的跟蹤數據顯示,佇烏克蘭東部墜毀的馬來西亞航空十七航班系去予地空飛彈擊落來。五角大樓懷疑,烏克蘭反政府武裝佇俄羅斯幫助之下發射矣納著的政府軍地空飛彈,前國務卿希望搝蕊 ・ 柯林頓佇咧接受美國公共電視網 PBS 採訪的時陣,有證據指向墜機事件的背後有俄方的形影,並表示「愛提醒普丁莫做甲傷過火,美國袂手䘼邊觀」。 白宮發言人發表聲明,要求烏克蘭「隨停火」,以確保的對佇其東部地區墜毀的馬航 MH 十七客機展開調查。聯邦航空管理局早前已經禁止美國客機飛過 MH 十七墜落地區空域。總統歐巴馬共這襲擊叫做「無法度形容的暴行」,並表示已經佇咧電話當中告知烏克蘭總統波羅申科,佇國際調查人員到位進前,墜機現場證據著愛保留原狀。二空二二年十一月十七,美國國務院表示歡迎荷蘭法院認定佇烏克蘭東部的俄羅斯代理人部隊的三名成員因參與擊落 MH 十七航班被判有罪的裁決,是為拄難的兩百九十八人伸張正義的重要時刻,嘛是荷蘭、澳洲、比利時、馬來西亞佮烏克蘭當局組成的聯合調查組一直拍拚的結果。
  • 中華人民共和國:外交部發言人秦剛表示,對這擺空難感覺著驚,並向遇難者表示深切哀悼,共𪜶的家屬表示誠摯慰問。國家主席習近平七月十八佇布宜諾斯艾利斯佮阿根廷總統克里斯蒂娜共同會見時,表示對這件代誌應該做公正、客觀的調查,緊咧查明真相。國務院總理李克強就這个事件分別向馬來西亞佮荷蘭兩國的領導人致使慰問電。
  • 中華民國:中華民國政府共烏克蘭境內頓內次克佮盧干斯克兩地的旅遊警示燈號維持佇咧「上懸的警示」之紅色。
  • 新加坡:總理李顯龍通過推特佮面書放表帖文,表示已經致使電馬來西亞領導人。伊向罹難者家屬表達深切慰問,而且願意提供援助,並強調講新加坡佮馬來西亞同齊佇咧。
  • 古巴:已經退休的領導人菲德爾 ・ 卡斯楚編文稱,烏克蘭政府應對馬航客機被激落負責。卡斯楚的這言論發表佇官方媒體的專欄里,標題為《非凡的惹空》。
  • 日本:外務大臣岸田文雄對空難感覺著驚,而且閣對罹難者佮家屬表示由衷的哀悼。並認為講若馬航真正是予人擊落來,則國際社會應對此明目張膽的行為予以強烈譴責。

追思

二空一五年七月,馬來西亞舉行追悼儀式。七月十七,約二 , 零名罹難者家屬佇荷蘭中部一間教堂舉行一週年非公開追思會,荷蘭全國降半旗哀悼。同時佇烏克蘭頓內次克墜機現場的庄頭,嘛有追悼儀式。

二空一六年,一个少年駭客「賽博安納金」侵入數個俄羅斯網站的資料庫當做對這件空難的反應。

參見

  • 烏俄戰爭
  • 頓巴斯戰爭
  • 烏克蘭國際航空七百五十二號班機空難(遭她朗革命衛隊發射 Tor-M 一飛彈擊落來,全員罹難)
  • 冷戰期間蘇聯攻擊民用機事件列表
  • 馬來西亞國際航空其他航空事故:
  • 馬來西亞航空六百五十三號班機空難
  • 馬來西亞航空六百八十四號班機事故
  • 馬來西亞航空兩千一百三十三號班機空難
  • 馬來西亞航空三百七十號班機空難
  • 桂林號事件
  • 國泰航空空中霸王遭擊落事故
  • 以色列航空四百空二號班機空難
  • 利比亞阿拉伯航空一百十四號班機空難
  • 大韓航空九百空二號班機空僫
  • 大韓航空七號班機空難
  • 伊朗航空六百五十五號班機空難

註解

參考文獻

外部連結

  • (英文)馬來西亞航空十七班機空歹信息(馬航官方網站)
  • (英文)" Investigation crash MH 十七 , 十七 July 二千空一十四 Donetsk . " Dutch Safety Board .
  • (英文)" Malaysia Airlines Flight 十七-馬來西亞交通部
  • (烏克蘭文)" 二千空一十四抹七鋪十八   : : Розслідування катастрофи літака Boeing 七仔七十七 . " National Bureau of Air Accidents Investigation of Ukraine .
  • (英文)失事班機的相片集-airliners . net
  • 九 M-MRD 被擊落彼工上尾仔一改起飛的時陣的相片
  • 騰訊新聞主題
  • 新湧新聞主題