龍鼓水道挵船事故
外觀
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龍鼓水道挵船意外是佇二空空八年三月二十二號,發生佇香港水域的船難,十八个人死亡,為一九七一年佛山號反沉事故了後到二空一二年南亞島挵船事故進前,香港上嚴重的海上事故。
二空空八年三月二二拜六暗時九點二十六分,一隻烏克蘭遠洋拖船 _ Neftegaz _ 鋪六十七,佇咧香港龍鼓水道近大細磨刀洲對開海面,佮一隻中國大陸散裝船發生相挵,拖船其後沉落去,船頂二十五个船員內面,七名獲救,包括船長,賰十八个人失蹤。事後,廣州打撈局的起重船南天馬第一時間到現場,可惜水流傷急,沉船傷重啊,其尾拖船公司租用亞洲大型的起重船華天龍打撈沉船。
烏克蘭政府表示關切,而且派遣烏克蘭駐華大使館館員處理事後工課。
涉案船隻是中國大陸貨船耀海,全長百五米,總噸位七十 , 零噸。沉落船隻佇二空空三年捌來香港,彼陣因為安全設施無合格,予海事處一度扣查。
時序 ( 二空空八年 )
三月二二
- 二十一 : 十三,挵船的意外。
- 二十一 : 三十六,海事處、香港水警佮消防船等到場,救起七名囡仔海船員。
- 二十三 : 五十四,消防處蛙人落水所查,揣無沉船的位置。
三月二三
- 四 : 二十,水道測量船發現沉船佇咧四百米外的海底,船底向天。
- 六 : 零,蛙人接近沉船,敲船身,但是回應全無,估計凶濟吉少。
四月十六
- 中晝,廣州打撈船華天龍駛達屯門對開海面大細磨刀。按算欲撈工課著愛時兩禮拜。
四月二七
- 沉船開始由華天龍撈起來水面,後一步是修補船身,令之會當自浮。
四月二八
- 華天龍號共烏克蘭補予船撈起來海面,過百名災難拄著害者辨認組警務人員登船大規模搜查,發現十四具死體。另外撈人員佇沉船甲板頂懸檢查,評估船隻損害程度佮自浮能力。
四月二九
- 上尾一具失蹤船員死體已經被揣著。
刑事起訴
烏克蘭補給船長 Kulemesin Yuriy、耀海號船長劉波、領航員鄧鐸華、副領航員秦華德被控以危害伊人海上安全,佇二空一空年一月十三佇區域法院被判罪名成立,Kulemesin Yuriy 佮鄧鐸華均被判入獄三十六個月,賰的兩被告監禁二十八個月。
影響
- 華天龍號來香港打撈烏克蘭沉船,日租費兩百萬。
- 馬來西亞一間公司乘華天龍是次來香港的機會,向香港法院申請扣押令,事原一單佮華天龍船主的商業合約訴訟,涉款來約一億的美金。
參考文獻
- 起吊烏克蘭沉船,香港政府不計可施,期待中國政府出手協助救援
- 星島日報二空空八年五月三十號第 A 十二法庭版,華天龍扣押涉保證金六千五百萬。