AIRDO

Air Do（日本語：エア ・ ドゥ _ Eadō _   \ * / ?）， 原名「北海道國際航空」（北海道曉曉航空／ほっかいどうこくさいこうくう _ Hokkaidō Kokusai Kōkū _）， 是一家日本航空公司，總部設佇北海道札炙市中央區，以東京國際機場為樞紐，主要營運來往東京至北海道多座城市之間的航班。

歷史

Air Do 佇一九九六年成立，一九九八年投入服務。創立的觀念來自北海道一个成功的雞農濱田輝男，彼个時陣望講未來會當發展樺太（即庫頁島）等北海道四箍圍地區的「北方圈」國際航線，因為公司號名「北海道國際航空株式會社」，並且佇咧開航進前的一九九八年七月透過公開募集的方式決定欲使用「Air Do」伊號伊。內底的「Do」除了代表北海道的「道」以外，閣有英語動詞「做」（do）的含意。至二空一二年十月初一，正式以伊號做公司改名做「株式會社 Air Do」。

佮天馬航空仝款，北海道航空誕生佇日本國內航空市場開放了後的一九九六年，彼陣濱田召集二十九个投資人組建了這間低成本航空公司，以佮日本的航空、全日空等日本國內航空業巨頭競爭。因為開航了後收入不斷萎縮並且面對著嚴重的財政危機，二空空空年的時北海道政府為這間公司注入救濟金，但二空空二年六月北海道航空抑是進入重組的程序。佇重組的過程當中 Air Do 透過日本的政策投資銀行獲得一个有期限的匿名組合企業再生基金投入資金，全日空實際上是這个組合的關鍵投資人，除了這以外閣有石厝製菓、北海道新聞社等北海道的在地企業嘛參與其中。此後，兩間航空公司開始代碼共享、航空維修、地勤、諮詢服務佮機隊租租等合作。該限期基金佇二空空八年九月期滿了後解散，日本政策投資銀行用百分之四十二的股比成做 Air Do 的主要股東，全日空嘛成做 Air Do 的直接股東。佇日本的政策投資銀行漸漸降低維持股比例了後，Air Do 佇實務上已經成做全日空集團所屬的航空公司之一。

航點

AIR DO 飛去以下航點：

機隊

現役機種

節甲二空一六年九月，AIRDO 的機隊平均機齡十三由三年，有以下飛行機：

過去捌攏是用機型

• 波音七百六十七堵兩百
• 波音七百三十七堵四百
• 波音七百三十七堵五百
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外部連結

• Air Do（日本語）（英文）