Arriva

愛瑞發（英語：Arriva）是一間總部設佇咧英國巽德蘭的跨國公共運輸運營商，由德國鐵路全資有。伊佇咧歐洲的十二个國家運營公共 bá-suh、長途 bá-suh、鐵路列車、有鐵電車佮水上 bá-suh 等業務，擁有超過四十七 , 五百名雇員，逐年為一百五十億人次的乘客提供服務。

歷史

該公司上代先由 TSK ・ 考他（TSK Cowie）佇咧一九三八年佇巽德蘭創立，並號名為考伊有限公司（T Cowie Limited）， 做二手電跤踏車的經銷業務。二戰了後，公司轉由創始人的後生湯姆 ・ 考他（Tom Cowie）接管時，猶原是佇咧賣電單車。一九六四年十二月，考他成為公開股份公司，並佇一九六五年頭擺收購汽車經銷商。

佇一九七二年，考伊沓沓仔形成以合約式細細為主的核心業務，閣成做英國規模上大的合約式租商。一九八Ｏ年，考它第一次涉足公共運輸業務，對喬治 ・ 埃維爾集團（George Ewer Group）處收購了倫敦 bá-suh 運營商灰綠 bá-suh（Grey-Green）。 一九八四年，考伊股份有限公司收購漢格集團（Hanger Group）， 閣接管了其國際細租佮大型車輛租租業務。此後，考伊猶陸續收購了馬利細租（Marley Leasing）、 羅他斯科特汽車（RoyScott Drive）佮林韋租（Ringway Leasing）等租租公司。

一九九四年四月，做湯姆 ・ 考伊退休了後，公司的閣較名為考伊集團公開股份有限公司（Cowie Group plc）。 做倫敦 bá-suh 私有化服務的一部份，考伊集團佇一九九四年一月和一九九五年九月分別收購了麗賽德 bá-suh（Leaside Buses）佮南倫敦運輸公司（South London Transport）的經營單位 。 一九九六年七月佮八月，考伊集團閣分別買聯合汽車服務公司（United Automobile Services）佮英國公交集團（British Bus Group）， 這兩个攏收一寡私有化的 bá-suh 公司。此後未來幾年來，考他集團猶佇全英國範圍內陸續收購 bá-suh 的運營權。

一九九七年十一月，公司再度更加名做愛瑞發公開股份有限公司（Arriva plc）。 這一年伊閣收丹麥的烏尼 bá-suh（Unibus）， 成做其在英國以外的頭一筆投資。從此，愛瑞發緊氣佇歐洲擴張。一九九九年六月，愛瑞發將其車輛細租業務出售到通用汽車公司。二空空空年二月，愛瑞發進入去英國的鐵路運輸市場，其收的 MTL 控股（MTL Holdings）當中就包括默西鐵路電氣（Merseyrail Electrics）佮北方的精神（Northern Spirit）兩間鐵路公司的特許經營權。二空空二年，愛瑞發閣賣其汽車小賣業務，閣佇二空空六年欲租車業務轉賣到諾斯蓋特（Northgate） 。

二空一空年初，兩間國家有鐵路公司法國家鐵路佮德國鐵路開始考慮對愛瑞發作出收購建議。法國國家鐵路的子公司凱奧雷斯（Keolis）佮愛瑞發已經進入有關合併討論的程序中，啊佇二空一空年四月德國鐵路雄雄提出以每股七百七十五便士（總金額大約十五億英鎊）的作價提購。該提案佇二空一空年八月得著歐盟執委會的批准，收購的前提這是德國的鐵路需要賣愛瑞發佇德國境內的資產。收購的程序自二空一空年八月二十七號起正式生效，愛瑞發公開股份有限公司佇二空一空年八月三十一號被倫敦證券交易所挽牌。

業務

捷克

二空空六年十二月，愛瑞發進入捷克共和國的公共 bá-suh 市仔，收購矣佇布拉格北部地區咧經營 bá-suh 服務的中央 bá-suh 運輸公司（Transcentrum Bus s . r . o .）。 二空空七年一月，閣收購著運營佇布拉格西南部地區的博薩克 bá-suh 公司（Bosák Bus s . r . o .）， 鞏固了其在捷克公共 bá-suh 市場的地位。二空空七年十一月，才閣收佇布拉格東北部地區的經營 bá-suh 佮長途 bá-suh 的奧斯納多公司（OSNADO s . r . o .）。

目前，愛瑞發佇捷克擁有有兩百五十隻 bá-suh 猶閣有四百名的員工。

丹麥

愛瑞發佇一九九七年通過收購烏尼 bá-suh 進入丹麥的公共 bá-suh 市仔。為擴大其業務，愛瑞發閣分別佇一九九九年、二空空一年佮二空空四年分別收購了丹麥 bá-suh 公司（Bus Danmark）、 丹麥上大的公交運營商科姆 bá-suh（Combus）佮佇咧日德蘭半島佮兄哥本哈根運營的烏爾夫（Wulff）， 對而且以占百分之四十的市場份額成做哥本哈根上大的公交運營商。二空空七年，愛瑞發閣收購丹麥第二大公交運營商威立雅斯堪地按呢維亞（Veolia Scandinavia）， 而且佇二空空九年開始佇哥本哈根市中心運營一个獨特的電動 bá-suh 系統。目前哥本哈根半數以上的 bá-suh 服務攏由愛瑞發提供，這个比例佮丹麥全境相仿。

丹麥的鐵路服務佇二空空空年向私營運營商開放了後，愛瑞發佇二空空三年取得客運的鐵路的專營權，成做頭家取得專營權的私營企業，特許佇日德蘭半島的中部佮北部經營鐵路客運服務，為期八年。二空空九年，愛瑞發保留了對二空一空年開始的後一八年的專營權。愛瑞發占丹麥鐵路網路差不多百分之十五的市場份額，抑若客戶滿意度是已經達到上懸的水準。

目前，要瑞發在丹麥把它有一 , 四仔五 bá-suh、四十四組列車、三隻水上 bá-suh 以及約四 , 三百名員工。

匈牙利

愛瑞發收購了匈牙利規模上大的 bá-suh 運營商因特 bá-suh 投資集團（Interbus Invest）百分之八十的股權，佇匈牙利佮斯洛伐克提供 bá-suh 服務。

義大利

二空空二年，愛瑞發通過收購 SAB 汽車服務公司（SAB Autoservizi）和 SAF 鋪留利-威尼斯朱利亞汽車服務公司（SAF-Società Autoservizi Friuli-Venezia Giuliaand）進入這个義大利市場，佇義大利北部的倫巴第、利古里亞佮被留利-威尼斯朱利亞運營 bá-suh 服務，二空空四年又閣將運營面積擴大到烏迪內。二空空五年，愛瑞發開始佇義大利北部攏靈附近的皮埃蒙特佮瓦萊達奧斯塔地區運營，其運行的公共 bá-suh 閣提供商業抑是私人租用服務。二空空七年，愛瑞發佮北米蘭鐵路公司（Ferrovie Nord Milano）簽訂合資協議，並且百分之四十九對股的比例完成對義大利 bá-suh 運營商 SPT Linea 的收購，然後改名做 ASF Autolinee。二空一二年三月，愛瑞發表示有意收購托斯卡納地區城市公交的龍頭企業 ATFA 佛羅倫斯，並共這个地區首府的委員會報價。毋過愛瑞發的出價最後國家鐵路。

馬爾伊

愛瑞發佮當地合作伴圖馬斯集團（Tumas Group）共同提有佇馬爾伊島佮戈佐島運營所有定期 bá-suh 服務的特許經營權，公共服務自二空一一年七月初一開展，為期一Ｏ年。愛瑞發的馬爾伊車隊主要是由兩百个中國製造的大金龍客車所組成的。佇咧高密度的線路頂猶閣會使用少量原運營佇愛瑞發倫敦公司的梅賽德斯-走傱 Citaro 型剪接 bá-suh。愛瑞發閣訂一个由十台 Optare Solo 型透動力 bá-suh 組成的車隊，沓沓仔投入服務。此外，運用佇咧城市瓦塔萊的藍鳥公共小巴嘛已經交付使用。所有的愛瑞發 bá-suh 攏符合歐洲五號尾氣排放標準。

荷蘭

愛瑞發佇一九九八年收購了荷蘭范科姆公司（Vancom Nederland）佮維恩-漢澤公司（Veonn & Hanze）後進入荷蘭的公共 bá-suh 市仔。二空空二年，伊竟然得著佇海爾德蘭省運營的標書，而且佇二空空三年進一步取得格羅寧根市、格羅寧根省佮德倫特省的 bá-suh 運營權。二空空五年，愛瑞發佇德倫特省佮北荷蘭省贏面更加的合約，閣佇遮後陸續將運營範圍擴展到德雷西斯特登、亞布拉瑟瓦爾德、利費倫蘭、邁爾日、東布拉班特佮維夫赫倫蘭登等地區。二空空九年，愛瑞發無閣再佮德倫特省佮格羅寧根省續簽合同，毋過又閣佇二空一空年得著阿赫特霍伊克的運營權。

鐵路方面，愛瑞發佇一九九九年佮荷蘭鐵路共同創立了合資公司，而且佇二空空三年完全得著該公司的運營權。二空空五年，伊包了由格羅寧根至呂伐登、代爾夫宰爾、魯德斯胡爾佮巴特紐維斯安斯的列車服務，同時嘛提著矣由呂伐登至哈林根佮斯塔福倫的列車運營合同。仝年暗的時陣，伊閣取得由多德雷赫特至霍林赫姆佮蓋爾德瑪爾森的列車運營權。二空一二年起，愛瑞發猶閣開始運營佇阿赫特霍伊克的列車服務。遮的列車服務攏以斯普爾特別（Spurt）為商標的名義下運營。

波蘭

二空空六年十二月，愛瑞發佮波蘭 PCC 鐵路（PCC Rail）共同組建了合資公司（Arriva PCC Sp . z o . o .）。 二空空七年十二月，波蘭成做愛瑞發經營運輸業務的第十个國家。公司贏會著佇庫亞維-波美拉尼亞省的一寡非電氣化鐵路中的鐵路客運服務資格。

葡萄牙

二空空空年，愛瑞發進入葡萄牙的公共 bá-suh 市仔，收購當地若干交通公司後佇咧葡萄牙西北部地區經營城際 bá-suh 服務。二空空二年，愛瑞發通過收購公共 bá-suh 佮長途 bá-suh 運營商蘇爾濟特約交通公司（Transportes Sul do Tejo）煞得著里斯本南部約千六百平方 khí-looh 的通勤運營權，而且佇當地得著學校佮企業的運送合同。二空空六年，愛瑞發閣得著佇里斯本周邊地區咧做 bá-suh 佮鐵路運營的龍頭運輸企業巴拉奎羅公司（Barraqueiro）百分之二十一交五的股權，並佇二空空八年欲持股比例閣再增加百分之十。

西班牙

愛瑞發佇一九九九年通過收購當地兩間交通公司後進入西班牙加利西亞的公共 bá-suh 市仔，營範圍崁該地區四个省份中的三个：拉科魯尼亞省、盧戈省佮奧倫窒省，包括出名的天主教朝聖地聖地牙哥－德空波斯特拉，𪜶目前當咧專注佮當地運輸管理機構合作，發展佇拉科魯尼亞佮費羅爾的運營權。二空空二年愛瑞發開始佇馬略卡島經營 bá-suh 服務，其旗下的 Autocares Mallorca 和 Bus Nord 運營範圍崁該島的北部佮西部地區，連接首府帕爾馬到索列爾、因卡佮阿爾庫迪亞等等市鎮。二空空七年，愛瑞發收購了馬德里的兩間 bá-suh 運營商埃斯費拉（Esfera）佮埃斯科巴（Autocares Fray Escoba）， 提供校車佮私人細隻 bá-suh 服務。二空空八年，愛瑞發閣買買馬德里的另外一間 bá-suh 運營商布拉斯（Empresa de Blas y Cia）， 提供由馬德里到西南部郊區之間的線路運營。

瑞典

一九九七年，愛瑞發咧收購矣丹麥的烏尼 bá-suh 後，嘛開始佇瑞典南部斯科講話地區的 bá-suh 運營。愛瑞發猶閣佇斯德兄爾摩省的部份市鎮，親像錫格蒂納市鎮、烏普蘭斯韋斯比市鎮佮埃克勒市鎮等經營 bá-suh 線路。毋過對二空一二年中期起，伊也將投入斯德兄爾摩市鎮部分行政區的運營。自二空一空年起，愛瑞發仝款嘛佇哈蘭地區運營，這是對瑞典 bá-suh（Swebus）部份接管的線路。

二空空七年九月，愛瑞發閣得著佇瑞典南部斯科講話地區的帕加塔區域鐵路（Pågatåg）的專營權，為期九年。

英國

'公共 bá-suh 佮長途 bá-suh'

愛瑞發佇英國的 bá-suh 網路源佇咧分別一九八空年收購的灰綠 bá-suh 公司佮佇一九九六年收購的英國 bá-suh 集團。伊包括講有以下運的單位：

• 愛瑞發 bá-suh 威爾斯（Arriva Buses Wales）： 主營區域為威爾斯。
• 愛瑞發倫敦（Arriva London）： 主營區域為大倫敦。
• 愛瑞發中部（Arriva Midlands）： 主營區域為英格蘭中部地區。
• 愛瑞發東北（Arriva North East）： 主營區域為著拉郡郡、北約克郡、泰恩賽德佮蒂斯河谷。
• 愛瑞發西北（Arriva North West）： 主營區域為默西賽德郡、柴郡、大曼徹斯特佮蘭開夏郡。
• 愛瑞發郡 & 艾塞克斯（Arriva Shires & Essex）： 主營區域為大倫敦、艾塞克斯郡、赫瑞福郡、貝德福郡、白金漢郡佮伯克郡。
• 愛瑞發南部（Arriva Southern Counties）： 主營區域為倫敦、薩里郡、西薩塞克斯郡、東薩窒克斯郡佮肯特郡。
• 愛瑞發約克郡（Arriva Yorkshire）： 主營區域為西約克郡、南約克郡、東約克郡猶閣有北約克郡南部。
• 中央 bá-suh（Centrebus Holdings）： 主營區域為西約克郡、南約克郡、北約克郡佮德比郡。
• 綠色線（Green Line）： 佇倫敦佮倫敦周圍各郡（Home counties）之間經營快速通勤 bá-suh。
• 特靈思-戈登 ・ 米勒（Tellings-Golden Miller）： 主營業務包括古典 bá-suh、航班延誤服務、科赤斯特路網、哈洛路網佮斯坦斯特德路網的 bá-suh 服務。
• 原始之旅（The Original Tour）： 佇倫敦經營市內觀光 bá-suh。

愛瑞發的 bá-suh 車票會使佇咧其 bá-suh 上、賣票處抑是佇線頂買。

'鐵路'

英國鐵路自一九九六年進行私有化改革以來，愛瑞發便通過其附屬子公司愛瑞發英國列車（Arriva UK Trains）經營幾若條專營鐵路，伊佇二空空年二月得著其頭一个特許經營權。目前由愛瑞發英國列車運營的鐵路包括：

• 愛瑞發鐵路威爾斯（Arriva Trains Wales）： 運營威爾斯境內大部份的鐵路。威爾斯佮邊仔專營權有效期對二空空三年十二月初七到二空一八年十月十三，由威爾斯當局每五年做一改的審查。
• 迒郡列車（CrossCountry）： 佇英格蘭的郡際之間經營長途列車線路。其專營權有效期對二空空七年十一月十一號到二空一六年三月三十一號。
• 倫敦佮西北鐵路，並且布里斯托、劍橋、克魯、它斯特利佮新堡設有列車維修站。
• 二空一空年被德國鐵路收購了後，愛瑞發英國列車嘛擴展接管矣原德國區域運輸英國分部的線路，包括講
• 佇奇爾特恩主線（Chiltern Main Line）上運營的奇爾特恩鐵路（Chiltern Railways）。 專營權有效期到二空二一年十二月。
• 泰恩-威爾地鐵，專營權有效期到二空一七年四月。
• 倫敦地上鐵，佮香港鐵路公司合資經營，並持有百分之五十股權，專營權有效期到二空一四年四月。
• 佇東海岸主線（East Coast Main Line）運途的大中央鐵路（Grand Central Railways）， 專營權有效期到二空一六年十二月。

愛瑞發佇兩千空一十一 / 二空一二年競標西海岸城際列車（InterCity West Coast）、 大安格利亞（Greater Anglia）、 艾塞克斯泰晤士河畔（Essex Thameside）佮泰晤士連接（Thameslink）等鐵路的專營權均拄著英國運輸部的否決。經營失敗了後愛瑞發公開批評政府的資格審查程序，並且要求擬廢除。毋管按怎，愛瑞發已入圍參與競投大西北鐵路（Great Western）新的專營權。

早前業務

德國

作為德國鐵路收購愛瑞發的一部份，愛瑞發佇德國境內的鐵路運營業務被出售至義大利國家鐵路，以滿足歐盟執委會的要求。這業務目前以內蒂內搝（Netinera）的品牌運營。

英國

'bá-suh'

• 愛瑞發蘇格蘭西部（Arriva Scotland West）： 佇二空一二年三月賣到麥克基爾 bá-suh 公司（McGill's Bus Services）。

'鐵路'

• 愛瑞發鐵路恬西塞德（Arriva Trains Merseyside）： 二空空空年二月到二空空三年三月佇咧默西賽德郡運營城市軌道服務。
• 愛瑞發鐵路北部（Arriva Trains Northern）： 二空空年二於至二空空四年十二月佇英格蘭北部運營地方鐵路服務。
• 雷克斯漢姆佮施洛普（Wrexham & Shropshire）： 合資企業，提供由雷克斯漢姆至倫敦之間的列車服務，算二空一一年一月終止。

外部連結

• （英文）愛瑞發官方網站