BMW三系列

BMW 三系列（BMW 三 Series）是德國汽車的製造商 BMW 汽車生產的一款入門轎車，閣以上搶市的車型成做企業的中堅產品。一九七五年首台三系列轎車成做二級別（二-Reihe）的技術改進款而面世。一九八一年五月第一百萬台三系列轎車對生產線中出來，自按呢成做 BMW 為著成功的一款車型。

社會佮市場影響

三系列之背景是基於彼當時一九七三年石油危機。BMW 佇這段期間捒出 E 二十一，成功吸引濟濟追求品牌佮經濟相結合的人客。三冬來 BMW 佇咧世界範圍內底的汽車銷量差不多翻倍，而且贏著足濟國際性的汽車製造業獎項佮榮譽。三零年後，三系列的 E 四十六成做該級別汽車內底上搶市的產品，佇亞洲、是美洲佮歐洲仝款是普遍，BMW 同時為𪜶提供品牌佮技術支持。

三系列仝款支持 BMW 的賽車運動傳統。根據三系列改裝的 M 級別，M 三，佇咧一九八六年才調留相。M 三予定位做日常用車兼允賽道跑車投入市場，普及運動轎車，嘛加深顧客對三系列品牌的認知。

歷史

三系列車型主要會當由下列生產平台區分 ( 目前攏替英文頁面 )：

BMW E 二十一-( 一千九百七十五–一千九百八十三 ) 三系列
BMW E 三十-( 一千九百八十二–一千九百九十四 ) 三系列
BMW E 三十六-( 一千九百九十–兩千 ) 三系列
BMW E 四十六-( 一千九百九十七–二千空六 ) 三系列
BMW E 九十-( 兩千空五–二千空一十二 ) 三系列 Sedan
BMW E 九十一矣-( 二千空六-) 三系列 Wagon
BMW E 九十二-( 兩千空七-) 三系列 Coupé
BMW E 九十三-( 兩千空七-) 三系列 Convertible
BMW F 三十-( 二千空一十二–) 三系列 Sedan
BMW G 二十-( 兩千空一十八–) 三系列 Sedan

E 二十一，一千九百七十五孵一千九百八十三

第一台 E 二十一於一九七五年五月初二（美國對一九七七年）咧慕尼黑的 BMW 工場下線，至一九八三年停產，攏總賣出一百五十二孵七千兩百五十六台。頭先是為著欲替換「New Class」系列內底的兩千空二款雙門轎跑車，因此首一个三系列轎車是個干焦雙門的車款。而且「New Class」系列內底的四門轎車愛予人替換做五系列。工場閣授權車體改裝廠 Karosserie Baur 生產場車款。

歐洲型號
一千九百八十一孵一千九百八十三三百十五-佇咧一九八一年發布，裝載一个六升 ia̋n-jín _ M 四十一 _ I 四，七十五 PS ( 五十五 kW )
一千九百七十五五鋪一千九百七十九三百十六-裝載一个八升 ia̋n-jín _ M 四十一 _ I 四，九十 PS ( 六十六 kW )
一千九百八十五一千九百八十三三百十六-一孵八 L _ M 十 B 十八 _ I 四，九十 PS ( 六十六 kW )
一千九百七十五孵一千九百八十三百十八-一孵八 L _ M 四十二 _ I 四，九十八 PS ( 七十二 kW )
一千九百七十九石一千九百八十三三百十八 i-三百十六的升級版，裝載一个清氣 L ia̋n-jín，_ M 四十二 _ I 四，佇三百十六 ia̋n-jín 的基礎上增裝博世燃油噴射系統，使馬力突破一百空五 PS，( 七十七 kW )
一千九百七十五五鋪一千九百七十九四分之三百二十-二孵空 L _ M 六十四 _ I 四，一百空九 PS ( 八十 kW )
一千九百七十五五鋪一千九百七十九三百二十 i鋪三百二的升級版，裝載限滑差速器，裝載了二交零 L 的 ia̋n-jín，_ M 十 B 二十 _ I 四，馬力到百二五 PS ( 九十二 kW )
一千九百七十九石一千九百八十二六分之三百二十-裝載了全新 BMW 六缸發動機佮 Solex 化油器，二孵空 L _ M 二十 B 二十 _ I 六，一百二十二 PS ( 九十 kW )
一千九百七十八拍一千九百八十二三百二十三 i-二嬸三 L _ M 二十 B 二十三 _ I 六，一百四十三 PS ( 一百空五 kW )，裝配動力轉向，五速牙箱。
世界其他地區型號。
一千九百七十六塗一千九百七十九三百二十 i-二孵空 L _ M 一分之四十三 _ I 四，一百十一 hp ( 八十二 kW )
一千九百八十五一千九百八十三三百二十 i-一孵八 L _ M 四十二 _ I 四，一百 hp ( 七十五 kW )

E 三十 , 一千九百八十二孵一千九百九十

E 三十平台的轎車生產佇一九八二年至一九九一年間（拍厝的車到一九九三年）。 E 三十面世的價數一石八二一萬美金差不多比七年前的 E 二十一翻了一倍，毋過猶是靠其直六缸發動機佮四門的設計（一九八四年）保證銷量。載佇咧三百二十五 e 上的大扭矩直列六缸發動機可產生一百二十一匹馬力（九十 kW），煞猶原符合彼當陣嚴格的排放標準。E 三十成為自 BMW 二千空二以來佇美國市場內底有上強的動力的 BMW 敆車型。

大排的三百二五 i 佮三百二十五 is 佇一九八五年投入生產線。雖然置換 ia̋n-jín 令排減少到二四五 L，輸出煞提升至一百六十八匹馬力（一百二五 kW），公司相比起油磨較重邊仔較重。因為採用較短的衝程的新發動機，新發動機的轉數極限由五千轉提升到六千五百轉。

做為這三百二十五 i 基礎頂懸升級的三百二十五 is，伊佇咧原車的標準頂懸增加一寡新的產品配置。遮的包括一个全電子包，BMW 運動型椅條，烏色窗框，BMW M-Technic 空力套件，十四英寸 BBS thài-ià 佮近齒輪比變成速箱。其他一寡選件嘛會當配置佇三百二五 is 上，毋過因為時間的推捒，予人錯誤認為是標準配置。遮的選件包括限趨差速器，正皮內底妝，天窗和 BMW 十五寸 BBS thài-ià。佇美國生產的車選件抑是有所無仝。

四輪驅動的版本三百二五 ix 佇一九八六年投入生產線。四缸的三百一十八佇一九八五年停產，後於一九九一年重新推出市場，並且坐載全新一丈八 L 雙頂噗仔線的 M 四十二 B 十八發動機。

佇咧一九八七年尾，BMW 發布 E 三十的旅行車版本，伊予普遍投入生產直至一九九四年。伊會當搭載一杯六，一孵八，二四界攏是二石五公升發動機，也會當坐二石四公升柴油發動機。三百二五 ix 的旅行車版本是採用四輪的驅動技術。

美國市場上大動力的 E 三十以 M 三的形式佇一九八九年引進。伊是採用一百九十二匹馬力（一百四十三 kW）的 BMW S 十四直列四缸發動機佮博世燃料噴射裝置。

歐洲型號：

一千九百八十二孵一千九百八十七三百十六-一孵六 L M 九十八 I 四 , 八十九 hp ( 六十六 kW )
一千九百八十二孵一千九百九十三百十六一孵八-一孵八 L M 十 B 十八 I 四 , 九十 hp ( 六十六 kW )
一千九百八十七堵一千九百九十三三百十六 i-一孵六 L M 四十 B 十六 I 四 , 一百空二 hp ( 七十五 kW )
一千九百八十二孵一千九百八十七三百十八 i-一孵八 L M 十 B 十八 I 四 , 一百空五 hp ( 七十七 kW )
一千九百八十七堵一千九百九十三三百十八 i-一孵八 L M 四十 B 十八 I 四 , 一百十五 hp ( 八十五 kW )
一千九百八十九九百九十一三百十八 is-一孵八 L M 四十二 B 十八 I 四 , 一百三十八 hp ( 一百 kW )
一千九百八十二孵一千九百八十五三百二十 i-二孵空 L M 二十 B 二十 I 六 , 一百二三 hp ( 九十二 kW )
一千九百八十五孵一千九百九十一三百二十 i-二孵空 L M 二十 B 二十 I 六 , 一百二十七喔 hp ( 九十五 kW )
一千九百八十八石一千九百九十三百二十 is-二孵空 L S 十四 I 四 , 一百九十二 hp ( 一百四十一 kW )
一千九百八十二孵一千九百八十六三百二十三 i-二嬸三 L M 二十 B 二十三 I 六 , 一百四十八 hp ( 一百十一 kW )
一千九百八十四孵一千九百九十三百二五 i-二嬸五 L M 二十 B 二十五 I 六 , 一百六十八 hp ( 一百二五 kW )
一千九百八十六交一千九百九十一三百二五 iX-二嬸五 L M 二十 B 二十五 I 六 , 一百七十 hp ( 一百二五 kW )
一千九百八十六拍一千九百八十八 M 三-二嬸三 L S 十四 I 四 , 兩百 hp ( 一百四十七喔 kW )
一千九百八十六交一千九百九十 M 三 Evo I-二嬸三 LS 十四 B 二十三 I 四 , 一百九十七的 hp ( 一百四十七喔 kW )
一千九百八十八石一千九百九十 M 三 Evo II-二嬸三 L S 十四 B 二十三 I 四 , 兩百十七喔 hp ( 一百六十二 kW )
一千九百八十九–一千九百九十 M 三 Evo III-二嬸五 L S 十四 B 二十五 I 四 , 兩百三十五 hp ( 一百七十五 kW )
一千九百八十五孵一千九百九十一三百二十四 d-二孵四 L M 二十一 I 六 , 八十九 hp ( 六十三 kW )
一千九百八十七刣一千九百九十一三百二十四 td-二孵四 L M 二十一 I 六 , 一百十三 hp ( 八十五 kW )

其他的市場型號：

一千九百八十四抹一千九百八十五三百十八 i-一孵八 L M 十 B 十八 I 四 , 一百空一 hp ( 七十五 kW )-北美
一千九百九十一三百十八 iS-一孵八 L M 四十二 B 十八 I 四 , 一百三十四 hp ( 一百 kW )-北美
一千九百八十四抹一千九百九十一三百二五 e-二嬸七 L M 二十 B 二十七 I 六 , 百二一 hp ( 九十 kW )-北美
一千九百八十六交一千九百九十一三百二五 es-二嬸七 L M 二十 B 二十七 I 六 , 百二一 hp ( 九十 kW )-北美
一千九百八十七刣一千九百九十一三百二五 i / is-二嬸五 L M 二十 B 二十五 I 六 , 一百六十八 hp ( 一百二五 kW )-北美
一千九百八十八石一千九百九十一三百二五 ix-二嬸五 L M 二十 B 二十五 I 六 , 一百六十八 hp ( 一百二五 kW )-北美
一千九百八十八石一千九百九十一 M 三-二嬸三 L S 十四 I 四 , 一百九十二 hp ( 一百四十三 kW )-北美
一千九百八十四孵一千九百九十三百三十三 i-三孵二 L M 三十 I 六 , 一百九十七的 hp ( 一百四十五 kW )-南非
一千九百八十九九百九十一三百二五 iS-二嬸七 L , 一百九十七的 hp ( 一百四十五 kW )-南非
一千九百九十一孵一千九百九十二三百二五 iS-二嬸七 L , 兩百十一 hp ( 一百五十五 kW )-南非

E 三十六，一千九百九十一孵一千九百九十八

E 三十六佇一九九一年至一九九九年間生產。伊採用著予成功應用佇 Z 一上的「Z-axle」連杆懸吊系統。雙頂置噗車心發動機被廣泛使用，毋過載著 VANOS 系統的 VVT 發動機則佇咧一九九三年世間。

四門版本的 E 三十六佇一九九一年秋季開始賣，猶毋過 E 三十的轎跑車是佇進入一九九二年才退出市場。E 三十六的拍棚仔車嘛予人捒遲到一九九四年面世。掀背車型三百十八 ti 佇一九九五年推出，伊佇歐洲並無啥受歡迎，美國嘛無啥成功。E 三十六佮 E 三十對保險槓到 A 柱仔差不多是一致的設計。此外一切別項物件攏是特殊的，E 三十平台原有的後輪半拖臂獨立懸架被替換做 Z-axle 加連杆仔掛，並且去予應用著其他所有的 E 三十六車型上，Z 三和 M 轎跑車嘛有類似的掛懸掛設置。旅行車 " Touring " 是對一九九五年開始佇歐洲賣。

一九九六年，二嬸五 L 的 M 五十 B 二十五發動機替換原有二石八 L 的 M 五十二 B 二十八發動機，被應用佇三百二十五 i 的車型頂懸，並且創立三百二十八 i 還車。另外一款動力較弱的二嬸五 L 發動機，M 五十二 B 二十五則被搭載佇三百二十三 i 而非三百二十五 i 上。

當雙門車型佇一九九年猶閣佇咧賣的時陣，四門的三系列車型佇一九九八年了後被替換。

` ` `

所有形容

` ` `

歐洲型號
一千九百九十五一千九百九十三三百十六 i-裝配了排氣量做一千五百九十六 cc 的 M 四十 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，最高時速一百九十一 km / h , 最懸馬力為九十九 hp（五千五百 rpm），搝力為一百四十一 N . m（四千兩百五十 rpm）
一千九百九十四孵一千九百九十八三百十六 i-裝配了排氣量做一千五百九十六 cc 的 M 四十三 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸時速一百九十五 km / h , 上懸馬力為一百空一 hp（五千五百 rpm），搝力為著百五十 N . m（三千九百 rpm）
一千九百九十五一千九百九十三三百十八 i-裝配了排氣量做一千七百九十六 cc 的 M 四十 B 十八單頂置車心四缸汽油 ia̋n-jín，最高時速一百九十八 km / h , 上懸的馬力為一百十一 hp（五千五百 rpm），扭力做一百六十二 N . m（四千兩百五十 rpm）
一千九百九十三孵一千九百九十八三百十八 i-裝配了排氣量做一千七百九十六 cc 的 M 四十三 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸時速兩百空八 km / h , 上懸的馬力為一百十三葩 hp（五千五百 rpm），搝力為一百四十一 N . m（三千九百 rpm）
一千九百九十二孵一千九百九十五三百十八 iS-裝配了排氣量做一千七百九十六 cc 的 M 四十二 B 十八雙頂置車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百十五 km / h , 上懸的馬力為一百三十八葩 hp（六千 rpm），搝力做一百七十五 N . m（四千五百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八三百十八 iS-裝配了排氣量做一千八百九十五 cc 的 M 四十四 B 十九雙頂置車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百十五 km / h , 上懸的馬力為一百三十八葩 hp（六千 rpm），扭力為一百八十 N . m（四千三百 rpm）
一千九百九十一孵一千九百九十四三百二十 i-裝甲排氣量做一千九百九十一 cc 的 M 五十 B 二十雙頂置車心仔六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百二十一 km / h , 上懸的馬力為一百四十八葩 hp（五千九百 rpm），扭力做百九十 N . m（四千七百 rpm）
一千九百九十四孵一千九百九十八三百二十 i-裝甲排氣量做一千九百九十一 cc 的 M 五十二 B 二十雙頂置車心仔六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百二十一 km / h , 上懸的馬力為一百四十八葩 hp（五千九百 rpm），扭力做百九十 N . m（四千兩百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八三百二十三 i-裝配了排氣量做兩千四百九十四 cc 的 M 五十二 B 二十五雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百二十一 km / h , 上懸的馬力為百六十八葩 hp（五千五百 rpm），搝力為著兩百四十五 N . m（三千九百五十 rpm）
一千九百九十一孵一千九百九十三三百二五 i-裝配了排氣量做兩千四百九十四 cc 的 M 五十 B 二十五雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百三十五 km / h , 上懸的馬力為百八十九 hp（五千九百 rpm），搝力為著兩百四十五 N . m（四千七百 rpm）
一千九百九十三石一千九百九十五三百二五 i-裝配了排氣量做兩千四百九十四 cc 的 M 五十 B 二十五雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百三十五 km / h , 上懸的馬力為百八十九 hp（五千九百 rpm），搝力為著兩百四十五 N . m（四千兩百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八三百二八 i-裝配了排氣量做兩千七百九十三 cc 的 M 五十二 B 二十八雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百四十 km / h , 上懸的馬力為百九十 hp（五千三百 rpm），扭力做二百八十 N . m（三千九百五十 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八M 三-裝配了排氣量做兩千九百九十 cc 的 S 五十 B 三十雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百五十 km / h ( 予人限制 ) , 上懸的馬力為兩百八十六 hp（七千 rpm），扭力做三百二十 N . m（三千六百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八M 三-裝配了排氣量做三千兩百空一 cc 的 S 五十 B 三十二雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百五十 km / h ( 予人限制 ) , 上懸的馬力為三百二十一 hp（七千四百 rpm），扭力為三百五十 N . m（三千兩百五十 rpm）
一千九百九十四孵一千九百九十八三百十八 tds-裝配了排氣量做一千六百六十五 cc 的 M 四十一 D 十七單頂懸車心四缸柴油 ia̋n-jín，上懸的時速一百八十二 km / h , 上懸的馬力為八十九 hp（四千八百 rpm），扭力做百九十 N . m（兩千 rpm）
一千九百九十一孵一千九百九十六三百二五 td-裝配了排氣量做兩千四百九十八 cc 的 M 五十一 D 二十五單頂置吐車心六缸柴油 ia̋n-jín，最高時速一百九十八 km / h , 上懸的馬力為一百十三葩 hp（四千八百 rpm），扭力做二百二十二 N . m（兩千 rpm）
一千九百九十六交一千九百九十八三百二五 td-裝配了排氣量做兩千四百九十八 cc 的 M 五十一 D 二十五單頂置吐車心六缸柴油 ia̋n-jín，最高時速一百九十八 km / h , 上懸的馬力為一百十三葩 hp（四千八百 rpm），扭力為兩百三十 N . m（一千九百 rpm）
一千九百九十三孵一千九百九十六三百二五 tds-裝配了排氣量做兩千四百九十八 cc 的 M 五十一 D 二十五單頂置吐車心六缸柴油 ia̋n-jín，上懸的時速二百十四 km / h , 上懸的馬力為一百四十一 hp（四千八百 rpm），扭力為兩百六十 N . m（兩千兩百 rpm）
一千九百九十六交一千九百九十八三百二五 tds-裝配了排氣量做兩千四百九十八 cc 的 M 五十一 D 二十五單頂置吐車心六缸柴油 ia̋n-jín，上懸的時速二百十四 km / h , 上懸的馬力為一百四十一 hp（四千六百 rpm），扭力做二百八十 N . m（兩千兩百 rpm）
干焦限美國型號：
一千九百九十五M 三-三-c零 L S 五十 B 三十 US I 六 , 兩百四十 hp ( 一百七十九 kW )
一千九百九十六交一千九百九十九M 三-三孵二 L S 五十二 B 三十二 I 六 , 兩百四十 hp ( 一百七十九 kW )

南非型號：
一千九百九十四孵一千九百九十八三百十六 i-裝配了排氣量做一千七百九十六 cc 的 M 四十三 B 十六 ia̋n-jín，上懸時速兩百 km / h ( AT 版做一百九十九 km / h ) , 上懸的馬力為一百十三葩 hp（五千五百 rpm），扭力為一百六十八 N . m（三千九百 rpm）

` ` `

走標

` ` `

* 一千九百九十四孵一千九百九十八三百十六 i-裝配了排氣量做一千五百九十六 cc 的 M 四十三 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸時速一百九十五 km / h , 上懸馬力為一百空一 hp（五千五百 rpm），搝力為著百五十 N . m（三千九百 rpm）
一千九百九十四孵一千九百九十八三百十六 i-裝配了排氣量做一千五百九十六 cc 的 M 四十三 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸時速一百九十五 km / h , 上懸馬力為一百空一 hp（五千五百 rpm），搝力為著百五十 N . m（三千九百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八三百十八 iS-裝配了排氣量做一千八百九十五 cc 的 M 四十四 B 十九雙頂置車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百十五 km / h , 上懸的馬力為一百三十八葩 hp（六千 rpm），扭力為一百八十 N . m（四千三百 rpm）
一千九百九十一孵一千九百九十四三百二十 i-裝甲排氣量做一千九百九十一 cc 的 M 五十 B 二十雙頂置車心仔六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百二十一 km / h , 上懸的馬力為一百四十八葩 hp（五千九百 rpm），扭力做百九十 N . m（四千七百 rpm）
一千九百九十四孵一千九百九十八三百二十 i-裝甲排氣量做一千九百九十一 cc 的 M 五十二 B 二十雙頂置車心仔六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百二十一 km / h , 上懸的馬力為一百四十八葩 hp（五千九百 rpm），扭力做百九十 N . m（四千兩百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八三百二十三 i-裝配了排氣量做兩千四百九十四 cc 的 M 五十二 B 二十五雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速二百二十一 km / h , 上懸的馬力為百六十八葩 hp（五千五百 rpm），搝力為著兩百四十五 N . m（三千九百五十 rpm）
一千九百九十三石一千九百九十五三百二五 i-裝配了排氣量做兩千四百九十四 cc 的 M 五十 B 二十五雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百三十五 km / h , 上懸的馬力為百八十九 hp（五千九百 rpm），搝力為著兩百四十五 N . m（四千兩百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八三百二八 i-裝配了排氣量做兩千七百九十三 cc 的 M 五十二 B 二十八雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百四十 km / h , 上懸的馬力為百九十 hp（五千三百 rpm），扭力做二百八十 N . m（三千九百五十 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八M 三-裝配了排氣量做兩千九百九十 cc 的 S 五十 B 三十雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百五十 km / h ( 予人限制 ) , 上懸的馬力為兩百八十六 hp（七千 rpm），扭力做三百二十 N . m（三千六百 rpm）
一千九百九十五孵一千九百九十八M 三-裝配了排氣量做三千兩百空一 cc 的 S 五十 B 三十二雙頂置車心六缸汽油 ia̋n-jín，上懸的時速兩百五十 km / h ( 予人限制 ) , 上懸的馬力為三百二十一 hp（七千四百 rpm），扭力為三百五十 N . m（三千兩百五十 rpm）

E 四十六 , 一千九百九十九石二千空四

E 四十六佇一九九八年開始替換 E 三十六的規格。毋過干焦有四門轎車佇咧當年完成更新。E 三十六的轎跑車佮旅行車型是維持了加一年，一直到二千款的面世人才被 E 四十六替換。重新改進的標誌性的雙腰子形進氣口佮隱藏佇玻璃罩內底的雙圓大燈予三系表現甲閣較有侵略性。二鋪八 L 的車款被號名做三百二十八葩，同時二嬸五 L 的車款嘛予人號名做一个容易透濫的型號三百二十三。新的 BMW M 五十四發動機佇二空空一年問世；被坐載佇咧全新的三更零 L 三百三十上，用佇咧替換三百二十八，同時 BMW 嘛共二嬸五 L 的車款重新號名做三百二五。仝款佇二空空一年，敆型三門版本出現佇歐洲市場，毋過伊佇二空空四年予一系列所代替。二空空五年下半年，因為人閣較傾向新的 E 九十平台，E 四十六的轎車佮旅遊車被沓沓淘汰。E 四十六的轎跑車佮拍結車是佇進入二空空六年了後猶原維持生產，𪜶使用字母「Ci」，成做小轎車繼續生產，毋是干焦使用字母「i」。 E 四十六四送振動（AWD）車型使用「xi」成做標識，後來予收入去 BMW 的 xDrive 系統。

歐洲佮其他市場的型號：
一千九百九十八堵二千空一三百十六 i-一孵九 L M 四十三 TUB 十九 , 一百空五 PS ( 七十七 kW )
二千空一鋪二千空五三百十六 i-一孵八 L N 四十二 B 十八 , 一百十五 PS ( 八十五 kW )
一千九百九十八堵二千空一三百十八 i-一孵九 L M 四十三 TUB 十九 , 一百十八葩 PS ( 八十七 kW )
二千空一鋪二千空五三百十八 i-二孵空 L N 四十二 B 二十 , 一百四十三 PS ( 一百空五 kW )
一千九百九十八追二千三百二十 i-二孵空 L M 五十二 B 二十 T , 百五 PS ( 一百十一 kW )
二千五二千空四三百二十 i-二嬸二 L M 五十四 B 二十二 , 一百七十 PS ( 一百二五 kW )
一千九百九十八堵二千空一三百二十三 i-二嬸五 L M 五十二 B 二十五 T , 一百七十 PS ( 一百二五 kW )
一千九百九十八堵二千空一三百二八 i-二鋪八 L M 五十二 B 二十八 T , 一百九十三 PS ( 一百四十二 kW )
二千五二千空四三百二五 i-二嬸五 L M 五十四 B 二十五 , 一百九十二 PS ( 一百四十一 kW )
二千五二千空四三百三十 i-三-c零 L M 五十四 B 三十 , 兩百三十一 PS ( 一百七十 kW )
二千五二千空三M 三-三孵二 L S 五十四 B 三十二 , 三百四十三 PS ( 兩百五十二 kW )
兩千空一M 三 GTR-四配零 L P 六十 B 四十 , 三仔五 PS ( 兩百五十七 kW )
兩千空一M 三 GTR ( 賽車版 )-四配零 L P 六十 B 四十 , 四仔五 PS ( 三百三十 kW )
兩千空三M 三 CSL-三孵二 LS 五十四 B 三十二 , 三百六十 PS ( 兩百六十五 kW )
一千九百九十八堵二千空一三百二十 d-一千九百五十一 cc , 一百三十六 PS ( 一百 kW )
二千空一鋪二千空六三百二十 d-一千九百九十五 cc , 百五 PS ( 一百十一 kW )
一千九百九十八堵二千空三三百三十 d-兩千九百二十六 cc , 一百八十四 PS ( 一百三十五 kW )
二千空三孵二千空四三百三十 d-兩千九百九十三 cc , 兩百空四 PS ( 百五 kW )
干焦限美國型號：
一千九百九十九尺二千三百二十三 i-二嬸五 L M 五十二 B 二十五 T , 一百七十 hp ( 一百二十七喔 kW )
一千九百九十九尺二千三百二八 i-二鋪八 L M 五十二 B 二十八 T , 一百九十三 hp ( 一百四十四 kW )
二千空一鋪二千空六三百二五 i-二嬸五 L M 五十四 B 二十五 , 一百八十四 hp ( 一百三十七喔 kW )
二千空三石二千空五三百二五 i-二嬸五 L M 五十六 B 二十五 , 一百八十四 hp ( 一百三十七喔 kW )
二千空一孵二千空四三百三十 i-三-c零 L M 五十四 B 三十 , 兩百二十五 hp ( 一百六十八 kW )
二千空三孵二千空四三百三十 i performance pkg-三-c零 L M 五十四 B 三十 , 兩百三十五 hp ( 一百七十五 kW )
二千空一鋪二千空六M 三-三孵二 L S 五十四 B 三十二 , 三百三十三 hp ( 兩百四十八 kW )

E 九十一分之九十 / 九十三分之九十二，二千空五孵二千空一十一

E 九十平台是當代當咧生產的車型，作為兩千空六款三系列面世，同齊推出的猶閣包括轎車版（E 九十），旅行車版（E 九十一矣），轎跑車版（E 九十二），佮拍棚轎跑車版（E 九十三）。伊對 E 四十六的基礎頂懸被完全重新設計製造，包括對發動機、傳輸、駕駛空間、吊掛技術等方面的變動，並且增加足濟高科技的特點佮設置。轎跑車佮拍結的車身採用符合家己的條件的獨立設計，顯得比 E 九十閣較長佮閣較狹，毋是像以往單純的對轎車版減少兩个門。做過渡車型的兩千空九款三系列亦是因為 E 九十平台進行外觀改造。

目前有四種發動機的設置會當供選擇，其中兩項為啥物 BMW 新的「N」系列直列發動機，包含真濟新科技的特點。技術革新如採用輕量化的米質、a-lú-mih 質材料，電子水phóngphóng咧，Valvetronic 無級電子氣門揚程控制系統，Double-VANOS 雙噗仔陣會當變氣門正時系統等等，予新的發動機比伊的前輩閣較輕和啊有閣較強大的動力的同時，更加會當省十五的燃油消磨。E 九十仝款使 BMW 回歸渦輪技術，為著欲推出其後的 E 九十二轎跑車。N 五十四發動機可產生三百匹馬力（兩百二十 kW）佮每英尺三百磅（四仔十一 N ・ m）的扭力。

E 九十平台嘛衍生矣 BMW 的另外一項第一：一台硬式頂棚會當拗疊的拍棚仔車。

E 九十佇咧英國的銷售狀況十分理想。佇二空空七年，記錄顯示共賣出了五國八千台三系列車型，並且佇當年上受英國人歡迎的轎車中排名第七。

佇美國市場，二千空六款的三百二十五 i 佮三百三十 i 仝款坐三更零 L 的 N 五十二發動機，但是三百三十 i 的特點是改良矣發動機軟體佮進排氣系統以將功率提升四十 hp ( 兩百五十五 vs . 兩百十五 )。兩千空七款閣改變做對發動機增加力量，毋過致使改款做兩千空七款。加拿大嘛有一款三百二十三 i 轎車的減配版，坐載二鋪五 L 汽油噴射直列六缸發動機，會當得著兩百 hp ( 一百四十九 kW ) 的動力性能，但是這款三百二十三 i 煞欠缺其他閣較貴的三系列型號的配置，比如講響氣大燈、霧燈、自動空調佮力量會當調式椅仔。新的三百三十五 i 將坐載雙渦輪增壓裝置，並將應用著一系列佮香系列，上緊會佇二空空九年頂半年應用佇六系列頂懸行。發動機：

三百十六 i-一孵六 L I 四 , 一百二十二 PS ( 九十 kW )
三百十八 i-二孵空 L I 四 , 百二九 PS ( 九十五 kW ) , 二空空八年起做一百四十三 PS ( 一百空五 kW )
三百二十 i-二孵空 L I 四 , 百五 PS ( 一百十一 kW ) , 二空空八年起做一百七十 PS ( 一百二五 kW )
三百二十 si-二孵空 L I 四 , 一百七十三 PS ( 一百二十七喔 kW )，限量生產兩千六百台
三百二十三 i-二嬸五 L I 六 , 一百七十七 PS ( 一百三十 kW )，干焦佇澳洲、加拿大佮南非市場，二空空八年起做一百九十 PS ( 一百四十 kW )
三百二五 i-二嬸五 L I 六 , 兩百十八 PS ( 百六 kW )，佇美國賣（自二空空八年起亦佇歐洲銷售）
三百二八 i-三-c零 L I 六 , 兩百三十三 PS ( 一百七十一 kW )，歐洲市場袂當用
三百三十 i-三-c零 L I 六 , 兩百五十八 PS ( 百九 kW )，轎跑車（轎車自二空空八年起）為兩百七十二 PS ( 兩百 kW )
三百三十五 i-三-c零 L 雙渦輪 I 六 , 三百空六 PS ( 兩百二十五 kW )
三百三十五 is-三-c零 L 雙渦輪 I 六 , 三百二十 PS ( 兩百三十六 kW )
M 三-四配零 L V 八 , 四仔二 PS ( 三百空九 kW )
三百十八 d-二孵空 L 渦輪柴油 I 四 , 一百二十二 PS ( 九十 kW ) , 二空空八年起做一百四十三 PS ( 一百空五 kW )
三百二十 d-二孵空 L 渦輪柴油 I 四 , 一百六十三 PS ( 百二 kW ) , 二空空八年起做一百七十七 PS ( 一百三十 kW )
三百二五 d-三-c零 L 渦輪柴油 I 六 , 一百九十七的 PS ( 一百四十五 kW )
三百三十 d-三-c零 L 渦輪柴油 I 六 , 兩百三十一 PS ( 一百七十 kW ) , 二空空八年起做兩百四十五 PS ( 一百八十 kW )
三百三十五 d-三-c零 L 雙渦輪柴油 I 六 , 兩百七十二 PS ( 兩百 kW ) , 二空空八年起做兩百八十六 PS ( 兩百十一 kW )

F 三十 / F 三十一，二千空一十二孵二千空一十八

二空一二年二月正式發售。對這代起，無閣有轎跑車佮開篷版本，這兩版本攏一律歸入四系列。

G 二十 / G 二十一，兩千空一十八到今

獎項

三系列車型佇一九九二年至二空空九年連紲一八年入選《Car and Driver》雜誌頂懸的「十款最佳車型」，成做該名單上上久入圍的車型 ( 第一位為本田 Accord )。E 九十抑若二空空六年被加拿大年度風雲車評選為「最佳新運動型轎車」。按呢仝款，伊閣佇二空空六年紐約國際車展得著「世界年度風雲車」獎項。

參考文獻

外部連結

Official BMW 三 Series