BMWM四

BMW M 四是 BMW 下屬賽車運動部門 BMW M 公司基於四系列車型所開發的一款高性能運動轎車，伊是 BMW 有史以來速度上緊的 M 系列量產車之一，空七一百 khí-looh 加速干焦需要四秒。做為 BMW 共用三系列的轎跑車佮拍棚仔車拆分閣重編做四系列的一部分（以進一步區分三系轎車）， M 四替代矣 M 三的雙門轎跑車佮拍花車型，仝時陣嘛包括高級轎跑車。通過標準四系列升級了的 M 四坐載有一台改良矣啦操控、掛大馬力佮響應靈敏的雙渦輪增壓發動機，猶閣有擋車系統、強化的空氣動力學車身，閣佇外觀 / 內飾上強調三色的「M」（代表 Motorsport，即賽車運動）徽章，仝彼時車輛的整體重量佮標準的四系列顯降低，猶有比起前身車型閣較勇健的底盤調校，閣有大量使用的碳纖維，尤其佇車頂。

第一代：F 八十二 / F 八十三；二千空一十四

BMW 佇二空一三年八月十六正式提出關於 M 四的概念。毋過，這款概念車並無透露出任何內部佮技術細節。至二空一三年九月二五，BMW 發布矣坐載有經過 M 式調校的 S 五十五 B 三十發動機的 M 四技術參數，就算講這是一款三更零升的直列發動機，猶毋過 BMW 這馬聲稱這佮出現佇其他三十五 i 車型中的 N 五十五發動機是完全無仝，這款發動機是專為新的 M 四 / M 三而造，排列是三石零升和紅線為著每分鐘七千五百轉。其轉數限制做七千六百轉，使用兩台單捲軸渦輪增壓器，增壓峰值為十八孵一磅 / 平方英寸。額定功率為四百二十五馬力（三百一十七千瓦）， 而扭矩做五百五十牛頓米（四百空六磅 / 英尺）。 六速自動變速箱的 M 四重量為一千四百九十七千克（三千三百磅）， 咧坐載七速雙 khu-lá-tsih khu-lá-tsih（M-DCT）的版本會較重約四十千克。六速自動佮七速雙 khu-lá-tsih 攏是可選。其中以後就是對零交一百 khí-looh 的加速性會當為三更九秒，六速手動變速箱是四配一秒。

碳纖維增強複合材料被廣泛應用佇 M 四，包括驅動軸、車頂、頂梁、車尾箱佮前架仔。啊若電子侍服式助力轉向系統嘛予頭一改應用 M 系列，伊將根據 M 三抑 M 四个具體要求進行調整。採用輕量化鍛造合金材質的十九英寸（四百八十毫米）輪粉也成做標準配置。M 合成擋車系統（藍色）將成做標準配置，而且 M 碳瓷仔擋車系統（金色）則會當做選裝。M 四閣配備有動態聲效，予發動機的消氣聲浪會當通過揚聲器被引導到客艙。BMW 這項技術的使用是因為艙內隔絕路噪音 / 風噪音的效果良好，但是猶是希望替駕駛者提供 M 動力發動機的動感聲效。就是伊將袂有任何人工音響抑是預選錄製的音軌。總體來講，M 四有百分之七十的組件攏獨立著 F 三十二的四系。

M 四个拍棚仔版本（F 八十三）的重量是為千八百三十九千克（四千空五十五磅）， 較其前身車型減輕差不多四十一千克（九十磅的）。 其三段式會當拗硬頂會當佇二十秒內完成升降。

詳細的規格

M 四轎跑車技術參數 M 四拍花的技術參數

• [ ] 內數值適用佇雙 khu-lá-tsih 變速箱。

GTS（二千空一十六五二千空一十七改）

寶馬佇二空一五年八月佇圓石埔車展紹介矣 M 四 GTS 概念車。GTS 是 M 四標準轎跑車的賽道競技版，並將限量七百台。按呢仝款，這車也是坐載原本的三更零升雙渦輪 I 六 ia̋n-jín，但馬力提升到五百 PS（三百六十八千瓦；四百九十三匹馬力）， 這大部份是歸功佇咧其將近二空年頭一擺使用佇咧量產汽車的水噴射式冷卻系統。除了馬力提升以外，雙 khu-lá-tsih GTS 佮原版 M 四个無仝的所在閣有車重比原版輕二十七公斤（六十磅）， 即一 , 五百十一公斤（三 , 三百三十磅）。 踮無每點鐘一百 khí-looh 加速提升到干焦需要三秒八秒，煞極速達到每點鐘三百空五 khí-looh（一百九十英里）。 根據 BMW 的講法，GTS 用七分鐘二十八秒完成紐博格林賽道單圈，這比原版強欲二十四秒，比 M 三強欲二十秒，完成時間仝款保時捷 Carrera GT。

本款佇咧次年便售清，寶馬將以另外一款寬寬仔 M 四 CS 代替。

第二代：G 八十二 / G 八十三；二千空二十一

第二代的 M 四，代號做 G 八十二，總體會採用普通四系列（G 二十二）的設計，亦大致源自 BMW Concept 四概念車。此車上有關注的是其大鼻空水箱護罩，袂少網友佮車媒攏感覺足歹接受。

賽車運動

把有四支車隊使用 M 四參加二空一四年德國房車大師賽，其中 RMG 車隊的馬爾科 ・ 魏特曼奪得年度總冠軍，並贏下其中的四个分站賽頭名。

參考文獻

維基共享資源上的相關多媒體資源：BMW M 四