ExtremeE

Extreme E是國際汽聯 ( FIA ) 認可的國際越野賽車系列賽，使用統一規格的電動 SUV 參加佇世界偏遠地區，譬如講沙烏地阿拉伯沙漠抑是北極舉辦的越野比賽。所有比賽地點的選擇攏是為著欲提懸人對氣候變化某寡方面的認捌，Extreme E 推行一个「傳承的計畫」( Legacy programme )，旨咧為這个所在提供社會佮環境支持。該系列賽猶閣通過要求所有的車隊愛由一个女性佮一个查埔的車手組成，共同承擔仝款的駕駛職責，對欲促進賽車運動的性別平等。第一个賽季佇二空二一年四月佇沙烏地阿拉伯舉行的沙漠 X-Prix 開始。

歷史

籌備工課

Extreme E 始佇二空一八年，是由電動方程式創始人亞歷山大 ・ 阿加格佮前車手吉爾 ・ 德 ・ 費蘭創辦的一个項目。該系列賽佇二空一九年一月佇倫敦舉辦的活動中向公眾展示。該發佈會佇 _ 聖赫勒提號貨輪 _ 上舉行，該船將成做該系列賽的「流動圍場」，並且宣佈大陸 thài-ià 將作為 thài-ià 供應商佮巴西公司巴西冶彼號金礦業公司作為增加賽車的生產供應商。阿里 ・ 拉塞爾被任命做頭手營銷官，抑若紅牛公司體育總裁凱斯特 ・ 威爾金森佮妮娜 ・ 德雷爾簽約成做賽事佮營銷經理。

二空一九年五月宣佈矣頭一支參與該系列賽的車隊--Venturi 車隊（就算講𪜶佇第一个賽季開始進前退出）。 幾個月了後，德國的車隊 Abt 運動線成做第二支加入該系列賽的車隊。

二空一九年七月，該系列賽的頭一款賽車斯帕克奧德賽二十一佇古德伍德速度節上展出。二空一九年十二月，賽會發布矣首賽季（二空二一年）暫定賽曆，賽站舉行地點包括塞內加爾、沙烏地阿拉伯、尼泊爾、格陵蘭佮巴西。

二空二空年，肯 ・ 布洛克佇正月的達嘎爾拉力賽的最後階段駕駛 Extreme E 賽車，開始為系列賽引起關注。佇仝年九月初一的方程式世界冠軍路易斯 ・ 漢米爾頓宣佈成立家己的 Extreme E 車隊，號做「X 四十四」。 前一級方程式冠軍尼科 ・ 羅斯伯格嘛成立家己的車隊，並佇咧首賽季擊敗長期競爭對手兼細漢好友兼前隊友路易斯 ・ 漢米爾頓的 X 四十四得著冠軍。九月下旬佮十月初佇法國南部的拉斯托爾城堡附近舉行為期六工的車手測試，參加車手包括一寡知名賽車手如瓦爾特里 ・ 博塔斯，塞巴斯蒂安 ・ 勒布和予-埃里克 ・ 韋爾抹。

二空二空年十一月，賽會共賽車交付予車隊，車隊會使糊上𪜶的賽車抹做相機車輛佮操作。遮的車隊去予人允准進行無濟於一百 khí-looh 的私人測試。其後佇十二月，佇阿拉貢摩托城舉行了八支車隊的聯合測試佮比賽模擬練習。

二空二一年一月，距離第一場的比賽無夠三個月，第三位前一級方程式世界冠軍簡森 ・ 巴頓宣佈參加 Extreme E。除了成立家己的車隊外，伊閣用車手的身份參加部份的比賽。

「 聖赫提號」佇二空二一年二月二十對利物浦出發，紮九台賽車佮設備參加四月的第一場比賽，並且佇彼三月十四到位吉達。

佇沙烏地阿拉伯新未來城的第二个賽季開幕戰進前，創始人阿加格宣佈成立一个類似的越野電動錦標賽，這號做 Extreme H，伊使用仝款的斯帕克奧德賽二十一賽車，但是車共由氫來驅動。第一台 Extreme H 原型車的開發當咧進行，計劃佇二空二三年推出。第一季預計欲佇二空二四年，佮 Extreme E 的第四季同齊開始。

二空二一年賽季

第一季佇二空二一年四月佇沙烏地阿拉伯舉行的沙漠 X-Prix 開始，並且十二月佇咧英國結束。九支隊伍進行矣五輪比賽。因為兩千空一十九冠狀病毒病疫情，賽會著愛佇咧賽季期間修改賽曆，依兩輪歐洲比賽取代原計劃佇南美舉行的兩場賽事。由別莉 ・ 泰勒佮約翰 ・ 克里斯多福森組成的「羅斯伯格 X 車隊」( Rosberg X Racing ) 成為第一屆 Extreme E 冠軍。

二空二二年比賽

第二季計畫佇二空二二年二月閣再次佇沙烏地阿拉伯開始咧。邁凱倫汽車欲做為新團隊加入該系列賽。

比賽的形式

車隊必須愛由一名女性佮一名查埔車來組成，𪜶分擔仝款的駕駛職責。佇每節的比賽當中，車隊著愛完成兩輪（ma羅紀 X-Prix 因為距離較短，需要完成三輪）， 兩名車各駕駛一輾（抑是講鋪羅紀 X-Prix 分別駕駛兩輾佮一輾）。 車手切換需要發生咧指定的「切換區域」( Switch zone ) 中。出於安全原因，此處強制執行速度限制佮上短切換時間。

Extreme E 比賽週末的形式佇前兩个賽季當中不斷演變。到目前的形式下，比賽對拜六開始，進行一輪排位賽計時賽佮另外一場排位賽。然後，佇咧禮拜日，會舉行一系列的比賽，以確定賽事獲勝者。排位賽的頭一輪是兩輪計時賽，第二輪包括兩場五車預賽，車隊中的兩名車跤跑一輾，基於比賽結果來分發排位賽的積分（計時賽得著勝者為十分，最後一名共一分；預賽為十八抹六鋪四四分二分）。 排位賽積分的懸低會決定排位賽的最終成績。佇第一賽季內底，排位賽的第一名會著著積分榜積分。排位賽的成績決定佗位隊參與佗位第二輪比賽：排位賽第一、第四、第五名晉級半決賽一；第二、三、六名晉級半決賽二；第七、八、九、十名的隊伍共參加「痟狂賽」( Crazy Race )。逐場半決賽當中最近完賽的兩支隊伍佮痟狂賽的得著勝者將得著資格參加決賽。

此外，賽會嘛𫞼起來「超級賽區」，佮一級方程式上緊層相𫝛。佇咧比賽週末任何比賽（包括排位賽，半決賽佮決賽）中通過這賽區上緊的車隊將得著五分額外積分。咧比賽期間，逐輪會使來使用一个「Hyper Drive」，會當提供四秒的額外動力。

比賽用車

斯帕克奧德賽二十一電動 SUV 佇咧二空一九年七月初五的古德伍德速度節上亮相。該車輛由電動方程式賽車的製造商斯帕克製造，電池由威廉士先進工程公司生產。該車配備矣增強型鋼合金管狀框殼，佮防撞結構佮防絞架。伊的重量為千六百五十公斤，會當佇四陽五秒內由零加速到一百英里每點鐘，功率是四百千瓦。

奧德賽二十一佇二空二空年一月佇沙烏地阿拉伯的二空二空年達嘎爾拉力賽中進行了展示。Guerlain Chicherit 佇比賽開始進前一工的試車去駕駛這台車，肯 ・ 布洛克駕駛伊參賽，並佇咧賽車組別當中以第三緊的時間完賽 .

車隊和車手

Extreme E 規則要求逐枝車隊由一名女性佮一名查埔車組成的，𪜶分擔著仝款的駕駛職責（會逐場比賽中央換車手）。

二空一九年九月，Extreme E 發佈一份正式的註冊有興趣參加該系列賽的車手列表。車隊會使對這个列表中選擇車手，但是𪜶嘛會當簽落任何其他的車手。十一月，第二批入選者加入著這个列表。第一个車手簽約佇二空二空年六宣佈，奇普 ・ 加納西賽車和薩拉 ・ 普萊斯簽約。

頭一个賽季佇咧二空二一年四月開始，計共是有九支車隊的十八名車來參加。雖然逐場比賽有十八个車手參加，毋過後備車手會當佇隨後的便輪比賽開始進前替換任何的車手。

比賽地點佮傳承的計畫

Extreme E 咧已經予氣候變化破壞的所在比賽，以上懸咱對氣候的變化帶來的問題的認捌，並且諮詢了生態專家以將比賽對環境的影響降到上低。該系列賽設立所謂的「傳承的計畫」( Legacy programme )，旨佇為賽場所在地的社會佮環境挑戰提供支持。

運輸佮後勤

「 聖赫提號」，是前英國皇家郵輪，用作賽會的總部佮「流動圍場」。 伊用佇咧將包括賽車在內的所有設備運送到比賽地點（抑是最近的港口）， 佮空運相比減少碳排放。通過轉換推進裝置佮使用超低硫柴油運行的發電機，船隻的跤跡已經減少。「聖赫提著」號閣充當研究船，載有科學家並可能佇咧比賽地點舉行會議。

Extreme E 使用由 AFC 能源提供的燃料電池技術。燃料電池是由水佮太陽能產生能源，然後用佇咧車輛充電，對而實現會當繼續離網發電。

比賽轉播和紀錄片

極光全球傳媒 ( Aurora Media Worldwide ) 和北一電視台被選為主要廣播平台，製作現場比賽報導佮紀錄片系列，結合體育佮科學故事。奧斯卡金像獎獲獎電影製作人費舍 ・ 斯蒂文斯被聘為系列的藝術總監來製作紀錄片。吉爾 ・ 德 ・ 費蘭講：「 觀眾會當期待一種全新的體育體驗方式，逐集攏毋但講著一場比賽的故事，閣講講咧 Extreme E 當咧探索乎閣較廣泛的意識競賽佮保護遮的偏遠而且有挑戰性的環境的必要性，。」

佇二空二一年第一季進前，已經製作一齣三集的電視劇，記錄了打造全新賽車系列的過程。二空二一年第一季，已經製作一寡三集的電視劇，記錄了打造全新賽車系列的過程。

現場直播由倫敦工作室的安德魯 ・ 科利佮珍妮 ・ 高主持，現場記者黎搝 ・ 安娜-李閣帶來二十集的雜誌型節目，號做「電動奧德賽」。

YouTube 上會當免費觀看比賽的現場直播。

參見

• 電動的方程式

外部鏈接

• 官方網站