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Fw一百九十戰鬥機

出自Taiwan Tongues 台語維基
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福克-沃爾夫 Fw 百九「百舌鳥仔」(德語:Focke-Wulf Fw 百九 Würger)是納粹德國庫爾特 ・ 譚克博士佇三空年代尾期設計的單座位單 ia̋n-jín 戰鬥機,由不萊梅的福克-沃甲誠厲害飛行機製造廠建造。伊是德國單發動機戰鬥機當中罕咧看著的時陣使用水冷式和氣冷式發動機(無仝型號)的設計。伊被德國空軍佇第二次世界大戰期間使用,伊並且一九四一年取代了部份的單位 Bf 孵一百空九,啊若佇二次世界大戰時期佮 Bf 一百空九戰鬥機仝為兩大主力機種之一。伊佇一九四二年開始投入所有戰線,並使 Bf 鋪一百空九佇德國空軍成做標準輔助戰鬥機。Fw 一百九十的生產量超過二十 , 零架,當中包括大約六千隻戰鬥轟炸機型。生產對一九四一年開始直至戰爭結束,期間這隻飛行機不斷改良。伊後期的型號保留優良特性佮盟軍戰鬥機無相連鞭,所以予人看做是二戰期間上優秀的戰鬥機之一。

飛行機製造廠商會共機種號做一鳥名做副稱號 : Fw 一百九十予人號名做「百舌鳥仔」" Würger "。Fw 一百九十的飛行員攏足佮意的伊,當伊佇一九四一年初次投入戰鬥了後真緊予人證明矣其整體(除了轉半徑)性能攏比英國皇家空軍的主力前線戰鬥機-噴火戰鬥機 Mk . V 閣愛優秀。早期 Fw 百九 A 因為增壓器佮空冷 ia̋n-jín 的技術限制侷限矣高空性能,所以無適合擔任高空攔截任務。遮的煩惱乎大部份攏佇後壁設計乎予彼个矯正乎。積累的各種改進最終集成做 Focke-Wulf Fw 百九 D 這一高空型液冷 ia̋n-jín 型號。Fw 一百九十佇前線證明矣適合擔負濟種的任務,包括制空戰鬥、對地攻擊、近接支援、目視偵照、戰鬥機護航、甚至有少數的夜間戰鬥機佮改裝了後紮掛魚雷的反艦形號。真濟德國空軍的飛行員駕駛 Fw 一百九十成做王牌飛行員。艾里希 ・ 魯道菲爾(Erich Rudorffer)挵落兩百二十二隻,奧托 ・ 基特爾(Otto Kittel)兩百六十七場勝利佮沃爾特 ・ 諾沃特尼(Walter Nowotny)兩百五十八場勝利。𪜶真大多數的勝利攏是咧駛 Fw 一百九十九歲的時陣伊取得。

設計特點

一九三七年秋季,帝國航空部向德國設計師提出設計一種會當佮前線戰鬥機 Bf 一百空九配合作戰的新戰鬥機的要求。就算講 Bf 一百空九佇彼陣已經是一種真有競爭力的戰鬥機,猶毋過第三帝國空軍部煩惱其他國家的設計師會設計出超越 Bf 一百空九的戰鬥機,所以要求德國的設計師愛提前進行設計以應對。

庫爾特 ・ 譚克家己還結其設計的哲學:

> 阮開始設計 Fw 一百九十九點鐘,梅塞施密特 Bf 一百空九佮英國噴火戰鬥機這兩種當前世界上上緊的戰鬥機,攏會當歸結做足大的 ia̋n-jín 裝佇咧儘可能縮小正面的機身軀頂;二者的武器差不多攏是佇遮了後才考慮的。這兩種會當認為已經證實是成功的設計,類似賽馬,有夠額的維護佮跑道,𪜶會當走贏任何物件。但是愈形艱苦的時陣,𪜶適應力會減退。佇一次大戰中,我服役佇砲兵與步兵,我見過軍用設備咧戰時非常嚴苛的條件下,猶閣必須愛會當使用。我確信一種真無仝的血統的戰鬥機佇任何未來衝突中共有一席之地。一種佇前線非常欠缺維護狀態下能運作的、一種只需要足少的訓練佮維護就會當飛的、一種會當忍受相當的戰損閣會當轉來基地的(戰鬥機), 這是 Fw 一百九十背後的思維,伊將毋是一種賽馬,是種馱馬、騎兵馬。 > >

庫爾特 ・ 譚克向空軍部提交誠濟設計,其中大部份設計採用液冷縱列發動機。毋過一直到設計修改做是採用 BMW 一百三十九型空冷十四缸星形發動機時,才達到空軍部的要求。佇咧彼陣的歐洲,採用星形汽缸布置發動機真無四常,彼當陣歐洲工程師認為星形發動機會會使飛行機頭部傷過低的產生傷大的阻力。毋過耽克並無贊同這一理論,伊對美國海軍使用星形發動機取得的成功中間得著支持,耽克做星形發動機設計出流線型機身。耽克並無佇發動機頭前部留落來真大的空冷用開喙,是佇咧發動機罩佮龐大的 phu-lóo-phé-lá 整流罩間留一个足細个仔開喙以供冷卻空氣進入。理論起來講,因為高速進入發動機罩的空氣壓縮效應,使用敆牢咧布局的發動機罩會當提供一寡額外動力。講因為 Fw 百九十使用的星形發動機袂影響 Bf 一百空九的生產的原因,空軍部佇選擇方案的時閣較傾向 Fw 一百九十的設計。

譚克猶閣設計十分簡潔的座艙布局,座艙內底使用誠濟電動設備。座艙內大部份主要控制器攏照邏輯關係布置佇咧飛行員雙爿的面枋頂懸,毋是佇機身蒙皮頂懸。

機身結構

FW 交百九十採用彼當陣 phu-lóo-phé-lá 戰鬥機的四常規布局:全金屬下單翼、孤垂尾、單發布局,全封閉玻璃座艙,會當收放了三點式起落架。

動力佮 ia̋n-jín 會靠度問題

福克博士咧研發 Fw 嗯嗯有一百九十年,認為講 Bf 抹一百空九的動力不足以對抗新型戰機,所以伊佇技術規格內底提出一千五百匹馬氣力冷 ia̋n-jín 的要求。但是按算當做動力 BMW 一百三十九發動機研發失敗,所以予人緊急換做性能愈好,但是嘛閣較重的十四汽缸 BMW 八百空一發動機。替換 ia̋n-jín 所做的設計變閣較延遲矣 Fw 馮一百九十的服役時間,雖然懸出力 ia̋n-jín 予 Fw 一百九十得著比一九四一年盟軍新型戰機噴火五型閣較是強大的優勢性能,但是發動機快過熱,猶閣有機械增壓器的技術不足,使予 Fw 鋪百九十系列的高空性會當無好,始終無法度取代 Bf 鋪一百空九的地位。

ia̋n-jín 問題延著矣 Fw 百九十戰機的早期發展,規个計畫所以幾若改的考慮終止。若毋是 Karl Borris 頂尉佮 Otto Behrens 的貢獻,Fw 一百九十遠咧上線做兵進前就可能胎死腹內。Borris 和 Behrens 會當佇 Fw 一百九十佮八百空一 ia̋n-jín 的限制以外,預見強大的戰鬥機,佇真濟擺空軍部希望終止 Fw 一百九十个會議中,二人指出講 Fw 一百九十傑出的品質遠超過欠點。

頭一个配備 A 鋪零機型的單位是 Erprobungsstaffel 百九 , 成立佇一九四一年三月,目的佇配置到主要納粹空軍前,揣出所有技術問題以適應各種作戰任務。這个單位原先由 Behrens 頂尉指揮,成立於 Rechlin,無偌久徙甲 Le Bourget。納粹空軍部的同意部隊採用這飛行機進前,提出超過五十个修正需求。

ia̋n-jín 可靠度,特別是過熱問題不斷困擾 Fw 百九,一直到一九四二年春天 Fw 百九 A 鋪二配備的 BMW 八百空一 C 鋪二 ia̋n-jín 才共這个問題解決。第二常看會著的問題是第二列下跤的汽缸不斷的因為過熱害去其實 ia̋n-jín 連桿。比前一个問題,這个問題相對容易解決。III . / JG 二十六技術官 Rolf Schrödeter 發現重新排列部份排氣管的路徑會當基本解決這个問題。愛快速處理這个問題,發現重排會當佇隊部的工場內底來進行,降低的溫度影響上下底的汽缸毋免經過湠開的解決過程。

主要生產次型

Fw 百九 A 是頭一種量產型,主要是輔助當當時德國空軍的主要力 Bf 一百空九,成做奪取空優,佮敵方戰鬥機作戰另外一支主力。

A 板零

攏總生產二十隻,前九架的翼仔展較短。使用六挺七瀨九二 mm MG 十七機銃號武裝。

A 影一

佇一九四一年六月,第一隻 A 芳一機型對裝配線下線,就算送去測試大隊(前身為隸屬於第二十六戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 二十六)第二大隊)進行閣較進一步的測試。測試了後 A 抹一進入去法國巴黎附近素有施拉蓋特 ( Schlageter )之稱的第二十六戰鬥機聯隊第二大隊進行這个服役。A 糊一配備輸出馬力懸到一 , 五百六十  PS ( 一 , 五百三十九  hp , 一 , 一百四十七喔  kW ) 的BMW 八百空一 C 影一發動機,上懸極 su-khù-tà 六百二十四 km / h(三百八十八 mph)。 武裝系統:機鼻區域配置二挺七堵九二  mm ( . 三百十二  in )MG 十七機銃,兩翼根部配置二挺七堵九二  mm ( . 三百十二  in ) MG 十七機銃,兩角外爿配置二挺 MG FF / M 機砲。新式加長型 phu-lóo-phé-lá 葉仔佮整流罩予外型變做毋著稱的淚滴型,這成做 A 系列的專屬特徵。到一九四一年五月為止,由漢堡廠佮無萊梅廠計共生產一百隻飛行機。座艙裝甲為著符合駕駛艙構型故做成 V 字構型。FuG 七為標準配備無線電,某寡 A 影一 s 是配備 FuG 二十五 " Erstling " IFF ( 敵我辨識 ) 無線電。

A 鋪二

根據報告顯示佇一九四一年下半年,英國空軍佇英吉利海峽佮北海區域總計損失四百十一架戰鬥機,啊若德國西線戰鬥機聯隊煞損失一百空三台戰鬥機。 佇一九四一年十月份,原型機代號 Fw 百九 V 十四,內裝 BMW 八百空一 C 抹二發動機的 Fw 百九 A 抹二正式進入部隊做兵,改進的重點佇咧機翼部位額外加裝二挺二十  mmMG FF 機炮,猶閣有對發動機排氣裝置進行修改,毋過上懸急速下降到六百十四 km / h(三百八十二 mph)。 因為發動機的設計是以十三个排列管作為十四个汽缸的廢氣口;由左右方向排放的有八組排氣管、逐爿有四組排氣管,賰的五組煙筒管就由配置佇底盤佮起落架之間,九號佮十號汽缸是共用一組排氣管。這款的設計予下跤排氣部位會過熱,後者由第二十六戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 二十六;簡稱:JG 二十六)第三大隊的 Rolf Schrödeter 技術主任建議修改了後,增加額外的散熱通道成功的解決散熱問題。

關於著 A 鋪二 s 佮 A ma三 s 的生產紀錄並無明確的界定出來,閣加上這兩種機型甚為類似,A 鋪排二的生產架數約是四百二十到四百二十五架左右。佇咧一九四二年晚春,頭一隻由菲施勒生產的 A 抹三進入部隊做兵。佇咧一九四二年二月到八月之間,A 鋪二 s 佮 A ma三 s 總生產量至少有五百八十隻飛行機,負責生產 A 鋪二 s 佮 A 鋪三的生產線為 Focke-Wulf、阿戈佮阿拉因為瓦厝內納明德的生產線。

A ma三

A 鉸三配備矣藉著改善增壓器佮提升壓縮比的方式予其實輸出功率達到一 , 七百  PS ( 一 , 六百七十七  hp , 一 , 兩百五十  kW ) 的 BMW 八百空一 D 抹二發動機。因為這種改變使 A 鋪三必須愛使用閣較懸辛亥值的航空燃油—一百 ( C 三 )。A 鋪三的武裝系統配置佮 A 學二非常的類似,只將外翼的機銃換裝做二挺射速閣較緊的十五 mmMG 一百五十一機炮。佇咧一九四二年三月,JG 二十六是重新配備 A 鋪三機型,仝期位佇東線做兵的第二訓練聯隊(Lehrgeschwader 二;簡稱:LG 二)嘛開始換裝 A 鋪三型武裝偵察機。

對一九四二年初期為著欲增加 Fw 一百九十的產能,佇咧梅克倫堡、梅利恩堡、西里西亞的柔蘭、新布蘭登堡佮施威林的福克伍爾夫生產線,阿拉濟位佇瓦爾納明德的生產線,阿戈 ( Ago ) 佇奧舍斯萊本遐的生產線佮位佇咧 Kassel 的菲施勒的生產線紛紛加入生產,對一九四二年早期開始 Fw 一百九十的產量升到月產兩百五十隻以上。

通配備 A 佬三的工廠改裝套件(Umrüst-Bausätze)

  • A ma三 / U 一戰轟機,發動機:BMW 八百空一 D 鋪二,武裝系統:二 × MG 十七機銃;二 × MG FF 機炮;二 × MG 一百五十一機炮。
  • A ma三 / U 二攻擊機,武裝系統:仝 A ma三 / U 一,佇禮拜區域通掛載共六枚七十三  mm ( 二鋪八七  in ) RZ 六十五火箭。
  • A ma三 / U 三攻擊機,機身中線安裝 ETC 抹五百空一派龍架通紮一枚五百  kg ( 一 , 一百  lb ) 等級炸彈抑是一具三百  L ( 八十  US gal ) 放捒式油箱 ・ 武裝系統:徙掉二 × MG FF 機炮。
  • A ma三 / U 四武裝偵察機,佇機身後壁安裝二具 RB 十二孵五 kha-mé-lah 佮一具 EK 十六翕相銃抑是佇機身中心點安裝一具 Robot II 微型 kha-mé-lah ・ 武裝系統:仝 A ma三 / U 三。
  • A ma三 / U 七戰轟機,重量予𪜶減輕,武裝系統:二 × MG 一百五十一機炮。

A 扳四

對一九四二年七月開始以 A 馮三為基礎所開發出來的 A 扳四,正式進入部隊做兵 ・ A 抹四个發動機佮武裝系統攏延用 A ma三,相異點佇講:A 抹四的 BMW 八百空一 D 鋪二發動機加裝噴水加力器(MW 五十)使其推力上大會當達到一 , 五百六十七  kW ( 二 , 一百  hp ),佇咧二十一 , 空呎的高空中極速為六百七十 km / h(四百十六 mph), 只將早期的 FuG VIIa 無線電換裝做 FuG 十六 Z,並佇垂直尾翼頂懸安裝小型天線架仔,按呢特徵佇紲落來生產的過程攏一直保有著。

通配備 A 抹四的工廠改裝套件(Umrüst-Bausätze)


  • A 扳四 / U 一戰轟機,發動機:BMW 八百空一 C 鋪二(初期才使用), 佇機身下跤配備 ETC 五百空一派龍架,武裝系統:二 × MG 十七機銃;二 × MG 一百五十一機炮。
  • A 扳四 / U 三攻擊機,武裝系統,乃是 F 擗一的前身:仝 A 扳四 / U 一 ・
  • A 扳四 / U 四武裝偵察機,佇機身後壁安裝二具 Rb 十二孵四 kha-mé-lah 佮一具 EK 十六抑是 Robot II 微型 kha-mé-lah。
  • A 扳四 / R 六轟炸機殺手,紮兩具兩百十歲 mm Werfer-Granate 二十一空對空火箭。
  • A 扳四 / U 七超高空型戰鬥機,阿道夫 ・ 加蘭德捌佇一九四三年春天試飛過該機。
  • A 扳四 / U 八長距離戰轟機,乃是G 影一較早是身,會當佇機身中線紮五百  kg ( 一 , 一百  lb ) 等級炸彈,佮兩具三百  L ( 八十  US gal ) 放捒式油箱,武裝系統:仝 A 扳四 / U 一。

A 鋪五

佇咧一九四三年初期,A 抹五正式行入去生產線伊的整體設計佮 A 枋四不止是類似,為著欲紮閣較濟武器,故將發動機向前徙到十五  cm ( 六  in ),使其機身總長對八堵八零 m 增加到八堵九五 m。加裝新的 FuG 二十五 a _ Erstling _ IFF 無線電佮電子式姿態儀,武裝系統是佮 A 抹四相仝。

通配備 A 抹五的工廠改裝套件(Umrüst-Bausätze)

  • A 鋪五 / U 二夜間攻擊機,機身中線安裝 ETC 抹五百空一派龍架通紮一枚五百  kg ( 一 , 一百  lb ) 等級炸彈抑是二具,抑是佇咧翼仔下跤紮兩具三百公升可放捒式副油箱,武裝系統:二 × MG 一百五十一機炮。
  • A 鋪五 / U 三攻擊機,乃是 F 抹二的前身,機身中線安裝 ETC 抹五百空一派龍架通紮一枚五百  kg ( 一 , 一百  lb ) 等級炸彈,並佇咧翼仔下跤會紮二枚 SC 兩百五十炸彈,會當紮一千  kg 炸彈,武裝系統:武裝系統:二 × MG 一百五十一機炮。
  • A 鋪五 / U 四武裝偵察機,通裝載二具 Rb 十二 . 七分之五 kha-mé-lah。
  • A 鋪五 / R 六轟炸機殺手,紮兩具兩百十歲 mm Werfer-Granate 二十一空對空火箭。
  • A 鋪五 / U 六戰轟機,武裝系統:仝 A 鋪五 / U 二。
  • A 鋪五 / U 八戰轟機,乃是 G 鋪二機型的前身,機身中線通紮一枚 SC 抹兩百五十等級炸彈,並佇咧翼仔下跤紮兩具三百公升可能放捒式副油箱,武裝系統:二 × MG 一百五十一機炮。
  • A 鋪五 / U 十二驅逐機,共外翼的 MG FF 機炮換裝做 MG 一百五十一機炮,並佇咧翼仔下跤加掛二具 WB 百五一 A 機砲莢艙,武裝系統:二 × MG 十七機銃;六 × 二十  mm MG 二十分之一百五十一機砲。
  • A 鋪五 / U 十三戰轟機,武裝系統:仝 A 鋪五 / U 二。
  • A 鋪五 / U 十四魚雷機,武裝系統:一跤 LT F 五 b 抑是 LT 九百五空射魚雷。
  • A 鋪五 / U 十五魚雷機,武裝系統:仝 A 鋪五 / U 十四。
  • A 鋪五 / U 十六驅逐機,武裝系統:二 × MG 十七機銃;二 × MK 一百空八機炮。
  • A 鋪五 / U 十七攻擊機,乃是 F 抹三機型的前身,武裝系統:仝 A 鋪五 / U 二。

A ma六

A ma六A 鋪五 / U 十(c / n 八百六十一)改過來,該機主要是針對東線戰場的需要開發出來的驅逐機,並且一九四三年六月時開始投入量產。閣共翼仔結構修改做重量較輕的設計,並配備 FuG 二十五無線電佮 FuG 十六 ZE,共兩挺的 MG FF 機炮替換做新式的 MG 二十分之一百五十一機炮,故武裝系統:二挺 MG 十七機銃和四挺 MG 二十分之一百五十一機炮。主要負責的生產線有阿戈、阿拉多佮菲施勒。

  • A ma六 / R 一下轟炸機殺手,武裝系統:六 × MG 二十分之一百五十一機炮。
  • A ma六 / R 二轟炸機殺手,武裝系統:二 × MK 一百空八機炮。
  • A ma六 / R 三轟炸機殺手,武裝系統:仝 A ma六 / R 二。
  • A ma六 / R 六轟炸機殺手,武裝系統:二 × 兩百十一 mm WGr 二十一空對空火箭。

A 鋪七

佇咧一九四三年十二月,A 鋪七頭一台原型機A 鋪五 / U 九(c / n 八百十二)開始進入量產,武裝系統:二挺十三 mm MG 一百三十一重機銃和二挺 MG 二十分之一百五十一機炮。

A ma八

最後付諸量產 A 系列的機型 A ma八,該機配備矣「另外的緊急動力」裝置(Erhöhte Notleistung,會動力提升至千八百七十 hp,一九四四年七月以後會當用,確信安裝此裝置了後發動機閣較名做八百空一 TU)和高空緊急推力提升裝置 GM 影一(干焦針對 R 四改型,提供八千米以上的改善動力輸出,一九四四年八月以後會用得,本改型大約做役十一隻), 並且有額外的一百十五公升(二十五 lmp gal,一九四四年八 ~ 九月後有可用)的內置油箱,無線電則為 FuG 十六 ZY,並將 ETC 五百空一派龍架向前徙去二十 cm(七鼗九 in)。

  • A ma八 / R 一下轟炸機殺手,武裝系統:仝 A ma六 / R 一。
  • A ma八 / R 二轟炸機殺手,武裝系統:仝 A ma六 / R 二。
  • A ma八 / R 三轟炸機殺手,武裝系統:仝 A ma六 / R 三。
  • A ma八 / R 四高空戰鬥機,配備 GM 鋪鋪咧。
  • A ma八 / R 六轟炸機殺手,武裝系統:仝 A ma六 / R 六。
  • A ma八 / R 七轟炸機殺手,武裝系統:四 \ * MG 二十分之一百五十一機炮,額外裝甲座艙,加厚防彈玻璃。
  • A ma八 / R 八轟炸機殺手,武裝系統:仝 A ma八 / R 二,額外裝甲座艙,加厚防彈玻璃。
  • A ma八 / R 十一全工候戰鬥機,配備:PKS 十二航空無線電、加硩駕駛艙、FuG 一百二五十五無線電。
  • A ma八 / R 十二全天候戰鬥機,配備:二 × MK 一百空八機炮。

A ma九

使用 BMW 八百空一 TS 發動機,其他佮 A 抹六相𫝛。

Fw 百九 V 十三 / V 十五 / V 十六

這三隻原型機改用 DB 六百空三液冷式發動機進行飛行試驗,雖然測試結果不止仔出擢,德國空軍本身並無重視遮的成果,所以干焦留佇原型機的狀態。

Fw 百九 C

對 Fw 百九 A 改裝 DB 六百空三發動機以及加壓座艙等試驗,並且計畫生產的機種。生產計畫佇一九四四年總算。

Fw 百九 D

Fw 百九 D 這系列欲發動機改做容克 Jumo 兩百十三-A V 型十二缸液冷式發動機,其誕生是因為德國的飛行機生產計畫優先順序改變,致使原底用著轟炸機 Jumo 鋪兩百十三發動機大量被閒置,因為福克廠欲徙用;企圖改善原先 BMW 八百空一級干焦一級增壓器的設計下,無法度有效應付盟軍伴隨轟炸機的護航戰鬥機,尤其是無法度應付 P 鋪五十一的狀況。對換用「賰貨」發動機一事,飛行員原本有足大的反彈佮莫可奈何,但實機性能有法度媠拍消矣遮的反彈的聲浪。

FW 百九 D ma九

Fw 百九 D : 上代先的 Fw 百九 D 安裝液冷發動機,佇咧一九四一年條飛,一九四三年停產。盟軍飛行員佮 Fw 百九 D 相戰了後,講這是一種「長鼻仔」的 Fw 百九。頭一種形成實戰能力的是 Fw 百九 D ma九。D 型使用矣標準的 Fw 百九 A、F 和 G 型的翼仔和平尾,但是機身加長到十個三六 m。垂尾加闊一百四十五三 mm,比「短鼻仔」標準型面積加起來空抹二三 m ( 二 )。 Fw 百九 D 安裝容克斯 Jumo 兩百三十一 A 糊一液冷對置發動機,並附帶有 MW 鋪五十動力增強裝置。上大速度七百空四 km / h ( 一孵一千兩百九十 m )。 後期型 Fw 百九 D 鋪十二換裝矣 Jumo 兩百十三 E 發動機,上大速度咧使用 MW 鋪五十加力的時陣達到七百二十五 km / h ( 一孵一千兩百九十 m )。所有的 D 子型號佇咧 phu-lóo-phé-lá 中心攏會當安裝三十 mmMK 一百空八加農炮(佮 Bf 一百空九相𫝛)。 換裝 Jumo 兩百十三液冷式發動機的 Fw 百九 D ma九,佮 A 型的外觀上有真大的精差。

Fw 百九 F

'F 型'(Panzer-Blitz)戰轟機系列 ・ 上原仔是由量產的 Fw 百九 A 板零 / U 四修改而來的 ・ 並且佇咧一九四二年五月初進行初測試 ・ A 鋪零測試機型是佇機身中線佮雙翼區域配備 ETC 五十炸彈架 ・ 初期會當測試欲完美,福克-沃爾夫就開始進行 Fw 一百九十攻擊機版本的開發計畫 ・ 共保護油箱佮飛行員故佇機身下底佮駕駛艙內安裝抗彈裝甲,這個使 F 型加著三百六十 kg ( 七仔九十四 lb ) 的重量,佇發動機冷卻系統佮起落架頂會當真明顯看著特徵閣佇外翼安裝武裝系統 ・ 並開發出 _ Umrüst-Bausätze _ 三性能改良套件予雙翼掛載 SC 兩百五十炸彈並佇機身中線安裝 ETC 五百空一抑是 ER 四炸彈架仔 ・

  • F 影一機身中線 ETC 五百空一炸彈架,並且佇雙翼下跤各裝一具 ETC 五十派龍架 ・
  • F 鋪二由 F 影一 s 修改來,會使紮八枚五十 kg ( 一百十一 lb ) SC 五十炸彈 ・
  • F ma三沿用 A 徛六型翼仔,紮二具六十六-Imp gal ( 三百 liter ) 放捒式油箱 ・


*F ma三 / U 三翼下跤紮二棚三十  mm MK 一百空三機砲 ・
  • F 鋪七並無付諸量產 ・
  • F ma八由 A 鋪八機型修改過來,為著強化低空性能故針對增壓器進行改良 ・ F 熔八為著會當快速的佮地面戰鬥部隊進行資訊傳達,對伊所配備的 FuG 十六 ZS 無線電進行改良 ・ Fw 百九 F 鋪八的武裝系統主要是翼根所在的二挺二十  mm MG 二十分之一百五十一機砲佮位佇發動機頂懸的二挺十三  mm ( . 五十一  in ) MG 一百三十一機銃 ・ 將近有數十隻的 F 鋪八被成做反戰車武器的測試平台,其中包括以 Nbw 四十一重型密集對地火箭為基礎修改來的 WGr . 二十八兩百八十  mm 空對地飛彈,八十八  mm ( 三-c四六  in ) _ 一號反坦克火箭 _,_ Panzerblitz _ 一 and R 四 M 火箭 ・ 有數種針對 F 抹八開發出來的 Rüstsatz 性能升級配件 ・


*F ma八 / U 一攻擊機,翼仔下配置有 V . Mtt-Schloß 副油箱仔架,會當載兩具三百  L ( 八十  US gal ) 油箱。機身中線配有 ETC 五百空三派龍架,使 U 一部份紮共三枚 SC 兩百五十型炸彈 ・
  • 'F ma八 / U 二'魚雷轟炸機,佇雙翼佮仝款機身中線分別安裝 ETC 五百空三派龍架佮 ETC 五百空四派龍架・ U 二型為著強化一 , 五百四十三 lb ( 七百 kg ) BT 七百魚雷的反艦能力故安裝矣 TSA 二 A 武器相準系統 ・
  • 'F ma八 / U 三'重型魚雷轟炸機,發動機:BMW 八百空一 S,機尾的由 Ta 一百五十二个來,機身中線安裝 ETC 五百空二派龍架,會紮得 ( 三 , 八十六 lb / 一千四百  kg ) BT 被一千四百魚雷 ・ 因為欲紮這型重型魚雷,故機身著愛延長 ・
  • F ma九是因為 Fw 百九 A 九修改爾來,佮佇咧翼仔下跤四枚 ETC 五十抑是 ETC 七十派龍架 ・
  • F 鋪十五干焦完成一隻原型機 ( Fw 百九 V 六十六 ),發動機:BMW 八百空一 TS / TH,沿用 A 鋪八型翼仔 ・
  • F 鋪十六干焦完成一隻原型機 ( Fw 百九 V 六十七 ),發動機:BMW 八百空一 TS / TH,並且一九四五年五月進行試飛 ・

Fw 百九 G

Fw 百九 G 進入做兵的時間比 F 型早,頭先予人派去北非戰場,毋過大多數猶是以歐洲東線戰場為主要的活動地區。G 型嘛是由 A 扳四 / A 被五為基礎進行改良,佮 F 型無仝的所在是 G 型的改良重點成做長途戰鬥轟炸機之用。

G 板零

G 影一

以 Fw 百九 A 抹四為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種。標準裝備做主翼仔根的二十 mmMG 二十分之一百五十一機砲 X 二,機體下跤加裝炸彈架,兩主翼下有三百升副油箱。

G 鋪二

以 Fw 百九 A 抹五為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種。這个型號是為著欲因應 A 系列的生產線對 A 抹四改做矣 A 鋪五。

G ma三

以 Fw 百九 A 鋪六佮 A 被七為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種。設了 PKS 十一自動操縱裝置。

G 扳四

G 鋪七

G ma八

以 Fw 百九 A 鋪八為基礎改良的長距離戰鬥轟炸機種。這个型號是為著欲因應 A 系列的生產線改做矣 A ma八。兩主翼仔下跤裝備炸彈架。

作戰歷史

西部戰線

A 鋪二

一九四一年底的時陣,A 鋪二的引進予西線的德國空軍佮英國皇家空軍的噴火式 Mk . V 纏鬥時成功的取得空優。Fw 一百九十條先佈署佇咧位加來海峽省前線的 JG 二十六的第一大隊。隔轉年一月,干焦區六十隻阿服役但是到九月中旬就有超過三百五十隻,這對負責駐守英吉利海峽威廉 ・ 托甲四序 ・ 道格拉斯影響的皇家空軍疑承受極大的壓力。

佇咧一九四二年二月的時陣,Fw 一百九十參與了由阿道夫 ・ 加蘭德所領導的海峽衝刺空軍掩護計畫,總計出動矣 JG 一、JG 二、JG 二十六佮位佇 Vélizy-Villacoublay 的戰鬥機學校摃落來總計兩百五十二隻的 Bf 一百空九佮 Fw 一百九十戰鬥機,為著會當佇天暗眠摸的時會當提供空中揜護故閣有三十隻的 Bf 一百十夜戰機,猶毋過彼改作戰 Fw 一百九十所會當出動的數量猶原為少數,大部份攏為著 Bf 一百空九戰機。

佇咧二月十二號的時陣因為計畫規畫詳細,英軍發現傷慢反應傷慢,若勉強趕著海峽的攻擊部隊攏受著阻擋佇咧德國空軍的強力暗擊,攏無一所得著。德國空軍總計損失十七台飛行機,其中閣包括第九中隊的三隻 Fw 百九。英國皇家空軍是損失十七台戰鬥機和二十隻轟炸機。

當德國海軍成功執行海峽衝刺作戰後,英國皇家空軍隨增強家己的空權力量,猶若海峽對岸的 JG 二十六成做第一个全數換裝做 Fw 百九十戰機的聯隊;佇倒爿防區負責索姆省到大西洋戰區素有里希霍芬稱號的第二戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 二;簡稱:JG 二)嘛開始 ió-bih 換裝 Fw 百九 A 鋪二。現此時 JG 二派遣的種子教官 Fritz Maly 毋過尉於飛行訓練的時死因為發動機熄火致使的墜毀事故。

阮四月底的時陣,由 Karl-Heinz Greisert 上尉率領使用 A 鋪二機型的第二大隊;開始佈署佇博蒙萊羅熱佮特里屈埃維爾 ( 厄爾省 ) 戰區之間。一個月了後,第一大隊新任指揮官 Erich Leie 頂尉開始共部隊佈署佇濱海莫佩爾蒂、莫爾萊佮聖布里厄之間。

佇咧三月時仔,衛駐佇荷蘭佮德國北海以及的丹麥的第一戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 一( World War II );簡稱:JG 一)嘛開始換裝 Fw 百九 A 鋪二。五月時,佇佗位咧 Woensdrecht 佮 Katwyk 的 JG 第二大隊已經成功換裝做 Fw 百九。六月初一時,隸屬於 JG 一第二大隊第六中隊的 Meisner 下士成功拍落一台噴火式戰鬥機。

十八工了後,JG 一閣第二大隊閣取得外五隻的戰果;但是就佇這个時陣 JG 一件飛安事故嘛發生兩件。七月時仔,JG 第三大隊和第四大隊嘛開始換裝 Fw 百九。

A ma三

佇咧一九四二年八月十九,A 鋪三和盟軍展開頭一擺殘酷的空戰。JG 二十六旗下的 A 鋪三佮操作噴火式的英軍佮加拿大空軍佇迪呢普海沙埔上空進行激烈的狗戰,JG 二十六佮第二戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 二;簡稱:JG 二)的 A 抹三戰轟機不斷飛臨登陸擔頭對盟軍進行轟炸。整場戰役中盟軍總計損失一百空六台飛行機,JG 二和 JG 二十六分別宣稱擊落了五十九架佮三十八架戰機。

因為德國戰鬥機聯隊的防禦範圍對法國韋桑島到徙威納爾維克,為著強化實力。對一九四三年開始,素有北冰洋講號的第五戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 五;簡稱:JG 五)的第一、第四大隊開始換裝 Fw 百九,若使用 Bf 一百空九的第二、第三大隊是佇北到莫曼斯克南到芬蘭灣長有八百五十英哩的芬蘭前線佮紅軍拍拚。

A 扳四

A 扳四 / U 四武裝偵察機則加入駐紮佇法國的第十三獨立搜查大隊,A 抹四沙漠型攻擊機是做兵佇咧一九四二年駐紮北非的SG 二第一大隊。

同齊以徙威的 Banak 為駐地的 JG 五第四大隊嘛開始換裝 A 扳四。

A 鋪五

佇西線方面,因為彼英軍將會使對抗 Fw 百九 A 的噴火式 Ⅸ 佇一九四二年七月起投入部隊做兵,A 抹五的服役使德軍戰鬥機佮上新銳的噴火式比並是猶會當確保性能上的均勢。

仝年六月,操作 A 鉸五機型的第十快速轟炸機聯隊的第二佮第四大隊,趕到西西里島和駐紮佇當地 Gerbini 機場的第二攻擊機聯隊的第二大隊聯手抵禦盟軍的登陸,毋過佇盟軍強大空權力量一直攻擊之下,予這兩支聯隊佇空戰佮空襲當中損失是誠嚴重。

對一九四三年初期,美國陸軍航空軍的四 ia̋n-jín 轟炸機開始展開對德國美土的日間轟炸作戰。到七月時因為空襲所造成的損失日亦嚴重,德國空軍下令抽調佇東線的第三戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 三;簡稱:JG 三), 南義大利戰線第二十七戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 二十七;簡稱:JG 二十七)的第二大隊,佇咧薩丁尼亞的 JG 五十一的第二大隊佮北俄戰線 JG 五十四的第三大隊以及新成立的第十一戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 十一;簡稱:JG 十一)加入西歐上空的空防作戰。

佇咧八月十七,美國陸軍航空軍針對生產重要軍工零配件的雷根斯堡佮施韋因富特進行空襲,德國空軍動員矣 JG 一、JG 二、JG 三、JG 十一、第二十五戰鬥機聯隊、JG 二十六、JG 二十七的第二大隊、JG 五十一的第二大隊、JG 五十四的第三大隊、第三百戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 三百;簡稱:JG 三百)以及第二十六驅逐機聯隊(Zerstörergeschwader 二十六;簡稱:ZG 二十六)進行攔截,總計的拍落來六十隻轟炸機閣拍傷一百隻飛行機。

佇紲落來的十月十四號時,美國陸軍航空軍閣再對位佇施韋因富特的滾珠軸承工廠進行轟炸,佇德國戰鬥機部隊的強力阻擊之下,美軍蒙受被擊落七十九隻轟炸機、一百二十一台飛行機被激傷的驚人龐大損失。其中上強閣有力的戰鬥機就是會當紮二具兩百十歲 mm Werfer-Granate 二十一空對空火箭的 Fw 百九 A 五 / R 六型轟炸機殺手,該機主要配備佇頭一戰鬥機聯隊佮第二十六戰鬥機聯隊,到一九四三冬為止 A 抹五總計生產矣一 , 七百二十三隻。

東部戰線

A 扳四

中央集團軍方面

佇咧一九四二年八月的時陣,隸屬於中央集團的軍素有不德斯稱號的第五十一戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 五十一;簡稱:JG 五十一)第一大隊接收第一隻 A 扳四。隸屬該聯隊的第二大隊是佇咧十月份換裝 A 扳四,第三大隊是十二月份來進行換裝 A 扳四,第四大隊是到一九四三年一月份才換裝 A 扳四。

海茵。朗格(Heinz Lange)彼陣擔任 JG 五十一第三大隊的隊長,對這个機會有詳細的描述:

> _ 對大戰爆發後擊落第一隻的英軍布里斯托布倫海姆輕轟炸機開始,我一直駛 Bf 一百空九 E。一直到一九四二年十一月初八我才會當第一擺駕駛該機,到戰爭經過進前 Fw 一百九十的各式機型我攏飛過,伊若攑 Fw 百九佮一百九佮 Bf 一百空九 E 相比並,Fw 一百九十的視野佮機動性攏比起來 Bf 一百空九 E,佇狗仔戰(dogfight , 抑是講纏鬥陣)時會當輕易做出絚路的水平迴旋。佇飛控方面,Fw 一百九十的特技飛行表現出來嘛優於 Bf 一百空九 E。佇結構方面,Fw 一百九十足明顯的優於 Bf 一百空九 E,尤其佇執行會當衝飛行項目。佇抵抗敵軍砲火方面,佮其他系列的德國軍機比起來;採用星狀氣冷式的 Fw 一百九十具有閣較好的表現。Bf 一百空九 E 的發動機軸砲設計雖然不止仔先進;毋過狗仔戰中常會發生卡彈的問題,為這塊我至少損失六隻墜數 _。 > >

十一月二四開始,握有主動權的紅軍為著欲掠位佇咧燒翁婿的德軍,隨發動火星作戰,這陣破敗不堪的德軍中央集團軍已經自顧不暇囉。紅軍綴尾就振動員四个近衛師團直撲鐵路樞紐大盧基,第三航空隊佇這地可用之軍就賰 JG 五十一孵落來的兩个大隊。 頭起先加入戰局是第一大隊,𪜶的任務就是為 Ju 八十七進行護航以予轟炸機能阻擊紅軍。到十二月時仔咧駕駛 A 抹四的第三大隊嘛加入支援的行列,航空隊盡其全力搶救,但是猶原袂當阻止該城的陷落。

佇冬季的咧熱夫-維亞濟馬空戰中,JG 五十一第一大隊佇十二月十號中損失第一隻 Fw 百九,飛行員 Horst Riemann 上尉戰死。四工了後,Unteroffizier Ritterbusch 頂尉死佇敵軍防空火砲。擔任第一大隊指揮官閣取得七十八架拍墜紀錄的海因里希望 ・ 克夫特(Heinrich Krafft)佇座機失事了後,予俄軍鋪排了後受著處決。佇中央方面軍的防線頂頭,JG 五十一面對日亦勇壯的紅軍武力其實已經兵疲勞無去矣,為著欲穩定防線必須愛以大隊抑是中隊為單位做為戰線消防隊,甚至有干焦出動四台飛行機(一小組)支援作戰的紀錄。到一九四二年底的時陣,JG 五十一就不斷佇咧奧廖爾、lake ivan 佮維亞濟馬等地進行支援。

佇一九四三年初期第三大隊移防到奧廖爾,隸屬於第三大隊第九中隊的古塔。沙克(Günther Schack)中尉佇執行完著 Ju 八十七的護航任務了後閣轉來基地途中,接著地面管制官資訊才知影有八隻 Pe 鉸二轟炸機佇諾沃西利區域進犯德軍領空,第九中隊無偌久了後隨揣著敵機,閣佇咧五分鐘內底上演一場射火雞比賽(Turkey Shoot),八隻全部拍落其中五隻是由古塔 ・ 沙克中尉包辦。紲落來十工內,第三大隊又閣拍毀八台 Pe 被二轟炸機。到二月十一號時陣,古塔。沙克總計取得三十隻的擊墜紀錄。但是總是攏比袂著佇二月二十三彼工所贏著的勝利,第一大隊和第三大隊聯手擊拍落四十六架敵機,其中有五隻乃古塔 ・ 沙克的戰果,去予舂落來的五隻內底有三隻是 LaGG 抹三戰鬥機。

三月時仔,中央集團軍正全力縮減勒熱夫-維亞濟馬戰線的時陣,新的危機佇北方德米楊斯克突出部產生,為著避免此地的德軍予紅軍吞食去,第三大隊暫時受命佇第五十四戰鬥機聯隊節制閣掩護地面部隊轉進。因為連日征戰,第一大隊和第四大隊干焦賰八台 Fw 一百九十會用得,為著提升第四大隊戰力隨共賰的 Bf 一百空九全數換裝做 Fw 百九。在此時,布良斯克閣有新的危機產生,埃里希。立力(Erich Leie)少校奉命率領第一大隊前往拍火,啊佇紲落來的空戰中閣誕生兩位空戰王牌 Joachim Brendel 佮約瑟夫。因文(Josef Jennewein)。 布良斯克戰役了後,中央集團軍戰線砲火沓沓仔較平寂,現此時的雙方當延馬厲兵,到庫斯克戰役的到來。

北方集團軍方面

佇咧 JG 五十一當咧換裝 A 鋪四的時,隸屬於北方集團的軍素有綠心稱號的第五十四戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader 五十四;簡稱:JG 五十四)的第一大隊佮第二大隊嘛開始換裝 A 扳四。啊若第三大隊因為佇柏林的戰鬥機司令部的會議中決議,欲駐防西線的 JG 二十六佮東線的 JG 五十四相換駐地,但是咧互相咧換駐地的過程中雙方防區等仝款佇空窗期來講,故單來共 JG 五十四的第三大隊派駐西線這意味第三大隊將無法度進行換裝 A 扳四,一直到八月才開始進行換裝。(JG 二十六則派第一大隊加入東線戰場,伊閣佇一九四三年六月倒轉去西線;毋過根據文獻顯示 JG 二十六佇東線四月取得一百二十六激墜紀錄。)攏親像 JG 五十一仝款,佇咧換裝的時陣發生飛行事故。

佇一九四二年十二月二十八號,第三中隊隊長 Walter Beims 少尉駕駛座機 A 抹四於海林拜爾(後改名做:Mamonovo)上空失事墜毀死亡;著換裝 A 扳四,毋是所有的人攏欣賞這項決策。JG 五十四就有人批評講:「 伊對陸時就親像澹麻袋仝款的笨重」,我這叫衣櫃。對一九四三年一月到三月,JG 五十四抹低的兩支大隊以中隊為單位沓沓仔重返白雪崁的錫韋爾斯基戰場上。

毋過佇一九四三年初期的時陣,發生一件足倒反雙方勢面的事件。佇一月十三列寧格勒東線上空,Unteroffizier Helmut Brandt 所駛車的 Fw 百九黑二予紅軍飛機擊落後被迫降落佇結冰的拉多加湖,成做頭一隻𢯾入去紅軍手頂懸而且完好無損蕩的戰利品。正月二六的時陣,馬克斯。史托茲(Max Stotz)頂尉取得一百五十架擊墜紀錄。到二月十九為止,因為閣佇當工拍歹三隻的紅軍戰機,其中包括漢斯。菲利浦(Hans Philipp)頂尉取得一百六十八擺和一百六十九擺勝利、漢斯。拜史溫格(Hans Beißwenger)中尉的一百三十七擺勝利,故由漢納斯 ・ 塔勞洛福特(Hannes Trautloft)中校所𤆬的 JG 五十四總計取得四千擺激墜紀錄。

佇咧一九四三年四月時仔,A 扳四 / U 八戰轟機加入東線內底的 StG 一服役以換裝性能落後的 Ju 八十七,並且活耀佇奧廖爾~莫爾哥羅德戰線之間,到十月的時陣該聯隊改名做 SG 一,佇咧一九四二年底的時陣,Fw 百九 A 鋪三佮 A 抹四總計生產超過一 , 九百隻(同期英國皇家空軍的噴火和颶風煞干焦有五百隻的產量)。

A 鋪五

一九四三年五月,佇東線作戰 JG 五十四的第一大隊佮第二大隊,開始換裝 A 鋪五。地面攻擊型版本是做兵佇咧頭一攻擊機聯隊(Schlachtgeschwader 一;簡稱:SG 一)佮第二攻擊機聯隊。

主要性能參數 ( Fw 百九 )

使用的國家

德國 匈牙利: 日本:日本有一隻 Fw 百九 A 鋪五,做試驗機,日本陸軍的五式戰的機首設計即是參考了該機 美國:擄獲後佇美國本土進行測試,目前猶閣有一台保存佇史密森航空博物館。 英國:擄獲濟架進行測試和分析。 法蘭西第四共和國:法國解放後擄獲數十隻 Fw 百九 A 佮一間生產車間,並共其重號名做 NC . 九百裝備法國空軍。 蘇聯:擄獲濟架進行測試和分析。 羅馬尼亞 土耳其的

參見

相關連結

  • 一九一九年-一九四五年德國軍用飛行機列表

後續機種

  • Ta 一百五十二戰鬥機

相關機型

  • Bf 一百空九戰鬥機
  • 四式戰鬥機
  • 五式戰鬥機
  • La 抹五戰鬥機
  • La 抹七戰鬥機
  • Yak 鋪九戰鬥機
  • Polikarpov I 被一百八十五
  • IAR 八十
  • P 鋪四十七雷霆式戰鬥機
  • F 四 U 海賊式戰鬥機
  • F 八 F 熊貓式戰鬥機
  • 霍克暴風戰鬥機
  • 霍克海怒戰鬥機

註解

參考

參考文獻佮資料

依照作者的姓順序依次排序

  • Martin Bowman,一九四三年~一九四五年佇歐洲長空的 P 鋪五十一 vs Fw 百九,二空空七年 Osprey Publishing ISBN 九百七十八追一一鋪八四千六百空三鋪一百八十九鋪二
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  • John Weal,德國空軍位佇東線的王牌坐騎,一九九五年 Osprey Publishing ISBN 九百七十八追一一孵八孵五千五百三十二孵五百一十八撨七
  • John Weal,德國空軍位佇西線的王牌坐騎,一九九六年 Osprey Publishing ISBN 九百七十八追一一孵八孵五千五百三十二孵五百九十五孵一
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外部連結

  • Fw 鋪百九 & Ta 鋪百五二
  • Bookie's Focke-Wulf 百九 / Ta 一仔五 Page
  • Warbird Alley : Focke-Wulf Fw 百九
  • Focke-Wulf Fw 百九-Germany
  • The Focke-Wulf FW 鋪百九
  • Fw 一百九十發展史