G兩千五百九十四分之兩千五百九十五、G兩千五百九十三分之兩千五百九十六擺列車

G 兩千五百九十四分之兩千五百九十五、G 兩千五百九十三分之兩千五百九十六擺列車是中國鐵路運行佇頭都北京市北京南站到安徽省安慶市下屬太湖縣太湖南站間的高速動車組列車，佇二空一六年一月十號起開行，由中國鐵路上海局集團上海客運段擔當客運乘務，列車全程運行一千兩百五十七 khí-looh，途徑北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省、紅皮省兩市四省，其中，北京南站到太湖南站運行七點鐘十四分，使用車幫為著G 兩千五百九十四分之兩千五百九十五擺，太湖南站到北京南站方向運行七點鐘八分，使用車幫為著G 兩千五百九十三分之兩千五百九十六擺。

本對列車是北京至安慶開通的首對高速動車組列車，也是池州市唯一的圖定入去京列車。其中 G 二千五百九十四分之兩千五百九十五改列車是現時唯一一逝無佇濟南西站辦理客運業務的非三百五十標尺高速動車組列車。

歷史

二空一六年一月十號運行圖調整了後，北京南至安慶間增加 G 一百六十二分之一百六十一擺高速動車組列車一對，經過京滬高鐵、合蚌高鐵、合福高鐵、寧安客專線運行，二空一五年十二月十二號八 : 零起正式開始賣車票。

二空二一年六月二五，配合京滬高鐵運行圖重排，本對列車次改做 G 兩千五百六十分之兩千五百五十九擺。

二空二二年一月十號，本對列車延長到太湖南站始發終到，車幫調整做 G 兩千五百九十四分之兩千五百九十五、G 兩千五百九十三分之兩千五百九十六擺。

時刻表

• 以下數據截到二空二二年六月二十七號：

使用列車

G 兩千五百九十四分之兩千五百九十五、G 兩千五百九十三分之兩千五百九十六改列車使用配屬上海局集團上海虹橋動車運用所的 CR 四百 BF-A。