JR總持寺車站

JR 總持寺車站（日本語：JR 鋪持寺習／ジェイアールそうじじえき _ Jeiāru-Sōjiji eki _ \ * / ?）是位佇日本大阪府茨木市莊一丁目之西日本旅客鐵道（JR 西日本）東海道本線（JR 京都線）的鐵路車頭，車站編號是 JR-A 四十。該站新設佇攝津富田站佮茨木站之間，佇二空一八年三月十七佮大阪東線衫折加美北站同日開業。

概欲

車站設佇距離攝津富田站約一石七 khí-looh、茨木站約二孵空 khí-looh 處的坉塗區間，附近為富士達舊本社原址，預計投入六十億日圓興建。二空一一年七月二九，JR 佮地方政府、開發事業者簽訂基本協定冊。二空一二年十一月二九號動工，二空一八年三月十七號開業。

為著避免佮相約七百公尺的阪急電鐵京都本線仝名車站產生透濫，JR 西日本將此新設車站冠上「JR」兩字。

歷史

二空空六年四月三號-富士達本社對大阪府厝宅木市搬遷到滋賀縣彥根市。
二空一一年七月二九-JR 佮地方政府佮開發事業者簽訂有關於設置新站的基本協定冊。
二空一二年十一月二九-開始動工。按算工期到二空一八年二月十為止。
二空一五年
三月二一-新大阪、大阪、三之宮下行方向徙往外爿路線行駛。
四月初五-辜振甫、京都上行方向徙去外口的路線。
二空一六年
四月十九-新大阪、大阪、三之宮下行方向徙去內面路線行駛。
五月七號-辜振甫、京都上行方向徙往內爿路線行駛。線路替換工程完成，站舍、月台工程開始。
二空一七年八月初八-JR 西日本決定站名做「JR 總持寺車站」，為東海道本線第一个站名冠上「JR」的車站。
二空一八年三月十七-佇東海道的本線（JR 京都線）的攝津富田站佮茨木站之間開業。開業的時陣導入車站編號，閣設置會使動式的月台柵。

車站結構

複線的內面線設一面二線的島式月台，車站的設備建於坉塗下跤起來，閣設置會使動式的月台柵。

站內設有便所（多功能便所喔）、樓梯的、手扶梯、電梯。

車站的設計概念為著「連繫起街佮街、人和人、時（歷史）佮時（未來）的全新車站」。

月台配置

使用的狀況

二空一八年（平成三零年）度一日平均上車人次為四 , 五仔五十四人。

開業了後一日平均上車人次若下表。

車頭周邊

阪急電鐵京都本線總持寺站（相約七百公尺，徒學七分）
大阪行岡醫療大學
茨木市立三島中學校
茨木市立三島小學校
茨木市立莊榮小學校
二空一九年四月，逐手門學院中學校・高等學校遷入向北步行十二分處的舊東芝工廠原址，到時追手門學院大學部份校區嘛會徙入。此外，「逐手門」捌成做站名候選之一，但是最後並無選著。

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR 西日本）

JR 京都線（東海道本線）

■ 新快速、■ 快速

通過

■ 花仔（全線各站停車的普通列車）

攝津富田（JR-A 三十九）－JR 總持寺（JR-A 四十）－茨木（JR-A 四十一）

參見

日本的鐵路車頭列表

參考資料

使用的狀況

大阪府統計年鑑

外部連結

JR 總持寺車站｜車站的資訊：JR 出門網仔-西日本旅客鐵道