K一千一百四十八分之一千一百四十九、K一千一百四十七分之一千一百五十擺列車

K 一千一百四十八分之一千一百四十九、K 一千一百四十七分之一千一百五十擺列車是中國鐵路運行佇河南新鄉至江蘇州下轄縣級市崑山之間的快速列車，自二空一六年五月十五號起開行，現由鄭州局集團鄭州客運段負責客運的任務。列車使用二十五 G 型客車，沿京廣鐵路、鋪海鐵路、京滬鐵路運行，途經河南、安徽佮江蘇三省，全程一千空二十九 khí-looh。其中新鄉站到崑山站運行十四點鐘二十三分，使用車幫為著K 一千一百四十八分之一千一百四十九改；崑山站到新鄉站運行十三點鐘三十二分，使用車幫為著K 一千一百四十七分之一千一百五十擺。

歷史

二空一六年五月十五，中國鐵路實施新的列車運行圖，這改的調圖突破以直轄市、省會的城市為主要節點的普速列車開行模式，增加地級城市之間發終到的普速列車，緩解大型城市鐵路客運能力飽和的矛盾，猶閣有服務新型城鎮化建設。同時亦重點增開中西部地區的旅客列車，帶動當地的發展，方便旅客來出行。其中鄭州鐵路局新增長治北到蘇州的 K 一千一百四十八分之一千一百四十九、K 一千一百四十七分之一千一百五十擺快速列車，經太焦、新月、新疆、京滬線運行。

二空一七年四月十六，K 一千一百四十八分之一千一百四十九、K 一千一百四十七分之一千一百五十擺列車改做新鄉到蘇州腔運行，同時列車佇新鄉到徐州段改經京廣、鋪海線運行。

二空一九年七月十號，K 一千一百四十八分之一千一百四十九、K 一千一百四十七分之一千一百五十擺列車延長到崑山。

列車編組

K 一千一百四十八分之一千一百四十九、K 一千一百四十七分之一千一百五十擺列車使用直供電 DC 六百 V 紮走便器的二十五 G 型客車，配屬鄭州局集團鄭州車的台段，列車滿編採取十八節車廂編組，其中硬座車八台、硬倒車七台，行李車、餐車佮軟倒車各一台。

時刻表

• 數據截到二空二空年四月十號。