K一千三百十一分之一千三百一十、K一千三百空九分之一千三百一十二擺列車

K 一千三百十一分之一千三百一十、K 一千三百空九分之一千三百一十二擺列車是中國鐵路運行佇青海省會西寧至廣東經濟特區深圳之間的一對快速旅客列車，自二空一六年一月十號起揤現車幫開行，由青藏鐵路公司西寧客運段負責客運任務。列車使用四組中國鐵路二十五 G 型客車，沿蘭青鐵路、鋪海鐵路、寧西鐵路、京九鐵路，跨越青海、甘肅、陝西、河南、湖北、江西、廣東七省。其中西寧站到深圳東站運行四十一點鐘三十九分，全程三千空三十三 khí-looh，使用車幫為著K 一千三百十一分之一千三百十擺；深圳東站到西寧站運行四十一點鐘十四分，全程三千空四十五 khí-looh，使用車幫為著K 一千三百空九分之一千三百十二擺。

歷史

K 一千三百十一分之一千三百一十、K 一千三百空九分之一千三百十二擺列車的前身為西寧至西安的一千二百十分之一千二百空九擺普通旅客快車，自二空空九年四月一號起開行，經蘭青、鋪海線運行。

二空一空年四月二十六，一千兩百十分之一千兩百空九次列車升級做快速列車，車幫改做 K 一千空一十分之一千空九次。

二空一六年一月十號，配合寧西鐵路複線開通，K 一千空一十分之一千空九次列車經寧西、京九線延長到東莞東站始發終到，車幫改做 K 一千三百十一分之一千三百一十、K 一千三百空九分之一千三百十二擺，結束青海去往東莞無直通旅客列車的歷史，亦補江西地區無旅客列車去台灣青藏高原的空白。

二空一六年十一月二一，因應南陽站改造工程，K 一千三百十一分之一千三百一十、K 一千三百空九分之一千三百一十二擺列車取消南陽站換向。

二空二空年四月十號，K 一千三百十一分之一千三百一十、K 一千三百空九分之一千三百十二擺列車延長到深圳東站始發終到。

列車編組

K 一千三百十一分之一千三百一十、K 一千三百空九分之一千三百一十二擺列車使用配屬青藏鐵路公司西寧車輛段的二十五 G 型客車，這客車採用直流六百 V 機車直供電，具體編組如下：

時刻表

現行時刻

• 數據截到二空二二年十二月二十六號。

參見

• Z 兩百三十一分之兩百三十、Z 兩百二十九分之兩百三十二擺列車（廣州局集團擔當，經蘭青、操海、寧西、焦柳、漢丹、京廣、廣深線運行）