K一千兩百十九分之一千兩百十八、K一千兩百十七分之一千兩百二十擺列車
K 一千兩百十九分之一千兩百十八、K 一千兩百十七分之一千兩百二十擺列車是中國鐵路運行佇江西省會南昌至浙江寧波間的快速旅客列車，自二空空八年九月初一起開行，由南昌鐵路局南昌客運段滬辱車隊負責客運乘務。列車使用二十五 G 型客車，沿京九鐵路、銅九鐵路、寧銅鐵路、抹鐵枝路、宣杭鐵路、蕭渥鐵路運行，途徑江西、安徽、浙江三省，全程九百三十五 khí-looh。其中南昌站到寧波站運行十四點鐘二十五分，使用車幫為著K 千二百十九分之一千兩百十八擺；寧波站到南昌站運行十五點鐘四十分，使用車幫為著K 一千兩百十七分之一千兩百二十擺。
歷史
隨著銅九鐵路的開通運營，南昌鐵路局自二空空八年九月初一開始增加南昌至寧波的兩千五百三十三分之兩千五百三十二、二千五百三十一分之兩千五百三十四改普通旅客快車，經京九、銅九、寧銅、鋪排、宣杭、蕭渥線運行，使用二十五 B 型客車開行。
二空空九年八月初一到二空空八年九月初一，兩千五百三十三分之兩千五百三十二、兩千五百三十一分之兩千五百三十四擺列車曾短暫換做二十五 G 型客車，隨後恢復綠皮車體運行。
二空一空年二月十五，兩千五百三十三分之兩千五百三十二、兩千五百三十一分之兩千五百三十四擺列車換做二十五 G 型客車，取代原綠皮車體。
二空一空年九月初八，因應寧波站改造工程，兩千五百三十三分之兩千五百三十二、兩千五百三十一分之兩千五百三十四改列車改做寧波東站始發終到。
二空一二年七月一號，配合中國鐵路鐵路調整列車運行圖，兩千五百三十三分之兩千五百三十二、兩千五百三十一分之兩千五百三十四擺列車升級做快速旅客列車，車幫改做 K 一千兩百十九分之一千兩百十八、K 一千兩百十七分之一千兩百二十擺。
二空一三年十二月二八，隨著寧波站重新啟用，K 一千兩百十九分之一千兩百十八、K 一千兩百十七分之一千兩百二十擺列車改做寧波站始發終到。
二空一六年五月十五，K 一千兩百十七分之一千二百二十擺列車提速約一點鐘。
列車編組
K 一千兩百十九分之一千兩百十八、K 一千兩百十七分之一千二百二十擺列車使用配屬南昌鐵路局南昌車的台段的中國鐵路二十五 G 型客車，採取十八節的車廂編組，其中硬倒車七台、硬座車八台、軟倒車、餐車佮空調發電車各一台。
機車交路
時刻表
- 數據截到二空二空年七月一號。
參見
- 昌瀨高速動車組列車