K四仔一十七分之四仔二、K四百十八分之四百十九擺列車
外觀
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K 四仔一十七分之四仔二、K 四百十八分之四百十九擺列車是中國鐵路運行佇咧甘肅省會蘭州到江蘇揚州之間的一對快速旅客列車,自二空空五年七月一日起開行,由蘭州鐵路局蘭州客運段負責客運任務,是連接兩地的首嘿直通旅客列車。列車使用二十五 G 型客車,沿著海鐵路、新長鐵路、寧啟鐵路來運行,跨越甘肅、陝西、河南、安徽、江蘇五省,全程兩千一百 khí-looh。其中蘭州站到揚州站運行二十九點鐘三十五分,使用車幫為著K 四百十七分之四百二十改;揚州站到蘭州站運行二十九點鐘十六分,使用車幫為著K 四百十八分之四百十九改。列車因途經淮安、扳寧、鹽城等革命老區,被稱做『紅色之旅』線路。
歷史
二空空四年十二月初一,寧啟鐵路揚州到南通段開通貨運。二空空五年七月一號,寧啟鐵路揚州到南通段拄著中國鐵路調整列車運行圖之際,全線開行旅客列車,其中泰州站開行去往蘭州、哈爾濱、杭州、深圳、青島、成都的旅客列車,結束泰州無通旅客列車的歷史,使蘇中、蘇北的旅客煞有中轉的麻煩。同時,紅色的旅遊佇中國興起,國家旅遊局更加共二空空五年定做「紅色的旅遊年」。 其中蘭州鐵路局開行囉蘭州到泰州的 K 四仔一十七分之四仔二、K 四百十八分之四百十九擺列車,經絆海、新長、寧啟線運行,改善蘇北紅色旅遊景點交通無方便的狀況,帶動紅色旅遊的發展,同齊結束蘇中地區去往西北地區無旅客列車的歷史。
二空二空年四月十號,K 四仔一十七分之四仔二、K 四百十八分之四百十九擺列車延長到揚州。
列車編組
K 四仔一十七分之四仔二、K 四百十八分之四百十九擺列車使用配屬蘭州鐵路局蘭州車的中國鐵路二十五 G 型客車,採取十九節的車廂編組,其中硬座車八台、餐車一台、軟倒一台、行李車一台、硬倒佇咧八台,客車用直流六百 V 機車直供電。
機車交路
時刻表
現行時刻
- 數據截到二空二空年四月十號。