K四百九十八分之四百九十七擺列車

K 四百九十八分之四百九十七擺列車是中國鐵路運行佇北京市到內蒙古自治區大興安嶺地區加格達奇區之間的一對快速旅客列車，自一九五八年十一月十一號起開行，由哈爾濱鐵路局齊齊哈爾客運段負責客運任務。列車使用四組二十五 G 型客車，沿京秦鐵路、鋪山鐵路、大鄭鐵路、平齊鐵路、齊北鐵路、富西鐵路運行，跨越北京市、河北省、遼寧省、內蒙古自治區、吉林省、烏龍江省四省一區一市，其中，北京站到加格達奇站運行二十五點鐘三分，全程一千七百八十千米，使用車幫為著K 四仔九十七改；加格達奇站到北京站運行二十五點鐘十五分，全程一千七百八十千米，使用車幫為著K 四仔九十八擺。

歷史

一九五八年十一月十一號，齊齊哈爾鐵路局開行北京站到齊齊哈爾站的六十八分之六十七改列車，經過京滬鐵路，津山鐵路，鋪山鐵路，大鄭鐵路，平齊鐵路咧運行，經停廊坊站，天津站，塘扣站，唐山站，北戴河站，山海關站，錦西站，錦州站，大虎山站，太平川站，大安北站，白城站等車站，是齊齊哈爾市開行的首班進京列車。

一九八Ｏ年十月十一號，六十八分之六十七擺列車變更車擺為一百六十八分之一百六十七擺列車。

一九九七年四月初一，中國鐵路第一擺大提速期間，一百六十八分之一百六十七擺列車變更車逝為四百六十八分之四百六十七擺列車。

一九九八年十月初一，中國鐵路第二改大提速期間，四百六十八分之四百六十七擺列車佇北京站到山海關站的運行區間由原來的京滬鐵路佮津山鐵路改做京秦鐵路運行，無閣經停天津站佮唐山站。

二空空空年十月二一，中國鐵路第三改大提速期間，四百六十八分之四百六十七擺列車變更車幫一千四百六十八分之一千四百六十七擺列車，同時經由齊北鐵路佮富西鐵路延長到加格達奇站始發終到。

二空一一年一月十一號，一千四百六十八分之一千四百六十七擺列車換車體為二十五 G 型客車。

二空一三年九月十二號，一千四百六十八分之一千四百六十七擺列車升級做 K 四百九十八分之四百九十七擺列車。

列車編組

K 四百九十八分之四百九十七擺列車使用配屬哈爾濱鐵路局齊齊哈爾車輛段的二十五 G 型 AC 三百八十 V 空調發電車供電車體。

時刻表

• 二空二三年一月初四