LE鋪七火箭ia̋n-jín

LE 鋪七火箭 ia̋n-jín猶閣有改進型 LE 鋪七 A 是日本為 H 二火箭系列製造的液態氫氧 ia̋n-jín。是頭一種頭一級主 ia̋n-jín。設計研發工課攏佇日本國內咧進行，由日本國家太空開發機構 ( NASDA )，航空宇宙技術研究所 ( NAL )，三菱重工佮石川島播磨重工業公司合力完成。NASDA 和 NAL 已經合併做 JAXA。設計主要是對三菱重工完成，石川島放磨提供渦輪phóng。因為該 ia̋n-jín 嘛叫做「三菱重工 LE 鋪七 ( A )」。

LE 鋪七的設計初衷是為 H 二火箭研製一个不可重用的高效中等 sài-sù ia̋n-jín。

LE 抹七參數

• 工課循環：分級燃燒循環
• 捒進劑：液氫 / 液氧
• 透濫比 ( 氧化劑：燃料 ) : 五鋪九空
• 推力：
• 真空=一千空七十八 kN ( 兩百四十二 , 三百 lbs )
• 海平面=八百四十三分五 kN ( 一百八十九 , 六百 lbs )
• 比衝 ( Isp )
• 真空=四百四十六秒
• 海平面=三百四十九秒
• 乾重 : 一千七百一十四  kg ( 三千七百七十八 lbs )
• 懸度 : 三孵四 m
• 節流能力：沒有
• 推重比 : 六十四孵一三
• 噴喙面積比 : 五十二 : 一
• 燃燒室壓 : 十二孵七 MPa ( 一千八百四十二 PSI )
• 液氫渦輪phóng轉速 : 四十二 , 兩百 rpm
• 液氧渦輪phóng轉速 : 十八 , 一百 rpm

LE 鋪七故障

故障出現佇 H 二火箭第八改飛行，燃料渦輪phóng的葉輪（增加進口的壓力的軸流，用來防止空穴）本身就會產生空穴，致使震盪。事後分析事故火箭的殘骸表明，ia̋n-jín 故障的原因正正是震盪引起的金屬疲勞。

LE 鋪七 A

LE 鋪七 A 是 LE 抹七的改進型，無改變原有的基礎設計。但七 A 咧降低成本，增加可靠性佮改善性能有增強。七 A 是隨著 H-IIA 火箭的誕生來設計的。

改進

七 A 減少矣拋電龜接部件，閣較濟採用鑄造部件。其成果的管道部份閣較勇。燃料葉輪嘛予人重新設計以應對可能出現的問題。氧化劑葉仔嘛予人重新設計，更加是改進原因有設計佇低壓進口的低吸入性能，就足穩定性考慮的。燃料渦輪phóng的耐久性得著加強。嘿著燒室 / 噴注器集做嘛進行一系列小改動，如果減少噴注器組件數量，減小加工複雜度（成本）， 提高可靠性。所有的改進致使比衝下降到四百四十秒，毋過成本下降，可靠性增強。

新噴喙設計

新版本火箭 ia̋n-jín 另外有一種附加佇原有短噴喙的噴喙延伸部的設計，用提高性能。但是貯起去噴喙閣伸出來了後，ia̋n-jín 拄著新的墘仔過載問題，噴喙仔無規則受熱。遮的問題嚴重甲會當啟動佮停車的時損傷再生冷卻管道佮萬向節傳動機。設計人員運用計算流動力學 ( CFD ) 模擬閣解決這个問題，毋過設計出新的長噴喙，使用整體閣生冷卻。新噴喙使用進前，H-IIA 已經使用短噴喙飛行矣幾若擺。

LE 鋪七 A 參數

• 工課循環：分級燃燒循環
• 捒進劑：液氫 / 液氧
• 透濫比 ( 氧化劑：燃料 ) : 五鋪九空
• 推力（真空）：
• 短噴喙=一千空七十四 kN ( 兩百四十一 , 零 lbs )
• 發噴喙=一千空九十八 kN ( 兩百四十七喔 , 零 lbs )
• 推力（海平面）：
• 短噴喙=  ?
• 發噴喙=八百七十 kN ( 一百九十五 , 六百 lbs )
• 比衝（真空）：
• 短噴喙=四百二十九秒
• 發噴喙=四百四十秒
• 比衝（海平面）：
• 短噴喙=  ?
• 發噴喙=三百三十八秒
• 乾重 : 一千八百  kg ( 三千九百 lbs )
• 懸度 :
• 短噴喙=三孵二 m
• 發噴喙=三-c七 m
• 節流能力 : 七十二百分之抹一百
• 推重比 : 六十五孵九
• 噴喙面積比 : 五十一孵九 : 一
• 燃燒室壓 : 十二孵空 MPa ( 一千七百四十 PSI )
• 液氫渦輪phóng轉速 : 四十一 , 九百 rpm
• 液氧渦輪phóng轉速 : 十八 , 三百 rpm

參見

• 液體火箭 ia̋n-jín
• LE 鋪五火箭 ia̋n-jín
• H 二運載火箭
• H 二 A 運載火箭
• H 二 B 運載火箭
• JAXA

外部連結

• H-IIA 火箭的 ia̋n-jín 研製