M十三半履帶防空車

M 十三半履帶防空車，抑是 M 十三半履帶裝甲車，是一種裝備有兩支 M 二 HB 空九五空英寸口徑白朗寧機銃的、由美國陸軍佇第二次世界大戰中使用的家己防空系統。這種武器是由白摩托公司佇一九四二年六月到一九四三年五月間為著滿足軍方對一種移動防空平台的需求而研發。伊干焦佇一九四四年一月份的鵝卵石行動中投入過戰鬥（有資料的）。 伊佇一九四四年四月份予人 M 十六外管防空武器所取代。

正式裝備的 M 十三是有幾个自一九四空年到一九四二年不斷試驗的失敗的原型改進而來。內底的 T 一 E 四型去予人選著並佇咧投入生產進前去予官方號做 M 十三半履帶防空車。超過半數以上的 M 十三佇生產線頂懸就按呢改造做矣 M 十六

規格

M 十三半履帶防空車長二十一英尺四英寸（六桱五空公尺） ，闊七英尺一英寸（二嬸一六公尺） ，  高七英尺八英寸（二嬸三四公尺） ，有一百三十五孵五英寸（三逢四公尺）的軸距。伊已經轉向架懸掛車輪和垂直露泉的鐵枝路。伊會使承載六十美國加侖（抑是兩百三十升）燃料並且有一百七十五英里（抑是兩百八十二 khí-looh）的車程。該車輛是由六缸 White 百六 AX 發動機驅動，該發動機會當提供百二八馬力 ( 抑是九十五千瓦 ) 的捒力，是一種三百八十六立方英寸 ( 六 , 三百三十 cc ) 汽油發動機，壓縮比例六更三 : 一 . 伊的捒入去比為十五孵八馬力逐噸，發動機本身自重九噸。該車型的大部份的版本的裝甲主要為空普遍二五英寸（六桱四公釐）厚抑是零交五英寸（十三公釐）厚的擋風閘日頭。車輛裝備有兩挺安裝佇咧 M 三十三 maxson 安裝架頂懸的零交五英寸 M 二 HB  白朗寧重機銃。兩挺機銃的射擊佮徙振動攏由一个安裝佇炮塔附近的小型電動 mòo-tà 驅動。相準具使用一个馬克九型的反射式影跡。逐台車載員五人，分別是車長、駕駛員，射擊手，猶閣有兩个彈藥共添起來

發展

早期的實驗

佇一九四空年十月，該車型為著滿足是美國陸軍著針對運輸隊的空襲的防禦開始研發該車型的頭一个原型為 T 一，佇四 \ * 四个標準吉普頂懸有兩伨 M 二機銃。T 一 E 一型使用矣電動的 Bendix 式銃架，而且 T 一 E 二則共換做 Maxson 式的。T 一 E 三型使用了格林馬丁公司生產的飛機用炮塔。對遮的車輛咧進行測試了會出來的結果是：T 一 E 二型的設計上蓋為優秀。所以，T 一 E 二成為著 M 十六半履帶車，替代 M 三十三佮 M 四十五銃架佮 M 二、M 三半履帶車的底盤。

T 一 E 四和 M 十三

後一階段的發展是，利用 T 一 E 二配置上 M 三半履帶車的鐵枝路，因為按呢會當用車儉閣較濟彈藥。這種車輛，上蓋起初予人叫做 T 一 E 四，佇咧一九四二年七月二七開始予人接納入去生產為 M 十三半履帶防空車。  截止到一九四三年五月十五，總共有一千一百空三台該型車被生產。  中的一半 ( 五百八十三隻 ) 咧投入做兵進前就予該公司轉換做 M 十六。交付佇咧一九四三年底。

服務的歷史

佇一九四四年一月的鵝卵石行動中，M 十三佇美國陸軍第五師第六團服役。伊佇初初的登陸了後就予人用佇防空武器，尾仔閣為著欲抵禦德國 _ 貯甲師 _ 攻擊來做為地面支援載具行動。伊佇一九四四年四月去予人 M 十六半履帶防空車取代。干焦一百三十九台載具予部署海外的美國軍隊是採用。

十台該車被基於細借法案提供予英國。

原型

• T 一–這个版本欲用裝咧四 \ * 四吉普車頂面的 bendix 銃架佮兩挺 M 二 HB 白朗寧重機銃。伊，像其他的車型仝款，是一个原型。伊佇一九四一年六月到七月佇阿伯丁試驗場測試，毋過因為「彈道過分散」被駁倒轉去
• T 一 E 一–另外一个原型，仝款使用 Bendix 銃架但車型改變做  M 二半履帶車。一九四二年四月，該車型予人取消。
• T 一 E 二–這變型使用 M 三十三 Maxson 銃架替換矣 T 一 E 一上的 Bendix 銃架，其他的部份基本一致。因為 M 三十三銃架去予 M 四十五防空機銃塔取代，伊以 M 十六半履帶裝甲車的名號服役。
• T 一 E 三–T 一 E 一个安裝有轟炸機使用的馬丁炮塔 .

參看

• 列表中的美國軍事車輛的型號
• 列表中的美國軍用車輛供應的 kha-tá-lok-guh 指定

進一步來讀冊

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外部連結

• M 十三偌銃的汽車，戰爭的歷史的網站