M抹三百四十六教練機

M 三百四十六大師（M 三百四十六 Master），是義大利馬基航空（Aeronautica Macchi）研發的高級教練機，義大利空軍共伊叫做T 被三百四十六 A、參與美國空軍 T-X 計畫的型號做T 建一百。

歷史

Yak / AEM 鋪百三

一九九三年，彼陣俄國空軍的經費無夠，允准外資加入教練機計畫。俄羅斯雅克列夫設計局（設計的）、 雄鷹飛機製造廠（製造）、 斯洛伐克 PS（發動機，後改 PLSM）佮義大利馬基航空（投資同伴）合作推出 Yak / AEM 建一百三十教練機，Yak 鋪百三編號 RA 石樵三千一百三十原型機佇咧一九九四年十一月三十日出廠，一九九六年四月二五試飛。

一開始規畫建造十隻預量產型交俄國空軍試驗，但隨亞洲金融風暴致使財政惡化成泡影。俄國空軍閣要求己方廠商這該國教練機優先、排斥非獨立國協的外製零組件，義方對這無法度接受，就按呢一九九九年十二月雙方因為市場條件改變分道揚鏢，雅克列夫設計局以義大利免除俄國政府七千七百萬美金債務的代價提供技術文件予馬基航空，隨人區隔市場發展出 Yak 糊一百三十佮 M 被三百四十六。雅克列夫可銷售至獨立國協、印度、斯洛伐克佮阿爾佮利亞，馬基航空是可銷售至北約成員國等等。

另外咧，俄國拍算將 Yak 吐一百三十予斯洛伐克抵債，其配置原用佇咧 Yak / AEM 一百三十的斯洛伐克製 DV 鋪二 S（RD 鋪三十五）發動機，並且翻修米格-二十九作為還款計畫的一部份。

M 被三百四十六

二空空一年六月十七號，巴黎航空展上展示 M 被三百四十六全 sài-sù 模型。頭一台原型機於二空空三年六月七號出廠，二空空四年七月十五號試飛，二空一一年十一月十八號失事墜毀。二空空五年五月十七，第二隻原型機首飛。二空空八年四月十號，預量產型機出廠，七月七號試飛，二空一三年五月十一號失事墜毀。二空空八年十二月十九，對四千个參與徵名活動內底，揀選出來「大師」（Master）為其名稱，象徵以最佳工具訓練新一代飛行員到最高水準。由阿萊尼亞 ・ 馬基航空（Alenia Aermacchi）為義大利空軍生產的頭一隻 T 被三百四十六 A，佇二空一一年三月三十一完成首飛。義大利空軍攏總採購十八架，全部攏出佇佮李奧納真濟（Leonardo）成立的國際飛行訓練學校（International Flight Training School，IFTS）中，所擔負的是戰術先導教練機（Lead-In Fighter Trainer，LIFT）的角色。

設計的

M 鋪三百四十六的主翼是採用大型前緣根部延伸（Leading Edge Root eXtension，LERX）面的設計型式，藉渦流升力提供運動性佮操控性，使用兩具無後燃器的國際渦輪 ia̋n-jín 公司／漢威聯合國際公司 F 百二四-GA 鋪兩百渦輪扇發動機，會當迒音速飛行。採英國航太系統四重數位化線傳飛控，高攻角會達到四十 °。佮 Yak 鋪百三外觀明顯差異為翼根保留整流用好禮仔佮省略輔助進氣口，無水平尾翼齒抿面、挽主翼仔翼仔尖外掛點方式、垂直尾翼根有冷卻器進氣口以及發動機艙小長，基本上較倚拆開進前 Yak 鋪百三 D 的構型。

M 抹三百四十六搭配李奧納濟（Leonardo）研發的嵌入式戰術訓練系統（Embedded Tactical Training System，ETTS）、 地面訓練系統（Ground Based Training System，GBTS）， 運用虛擬佮資料鍊的技術，共各種假想的戰術狀況傳予該機，對飛行員練習攻擊空中、地面目標、反制敵方攻擊抑是電子戰；而且會當佮電腦虛擬的「僚機」共同合作執行任務，譬如講一隻佇咧空中的 M 枋三百四十六上濟可模擬組成四機編隊，做大兵力的模擬訓練。換言之，M 石三百四十六雖然只是教練機，煞可能模擬真濟往過愛佇真正戰鬥機頂才會當演練的作戰科目，譬如講視距外空戰、對地精準武器攻擊、戰術相對抗、空中加油等等；也會當模擬 F 鋪十六戰機、JAS 三十九戰機、風颱戰機、疾風戰機，甚至包括上先進的五代戰機（Fifth-Generation Jet Fighter）， 如 F 鋪二十二戰機、F 鋪三十五戰機等等，會用得講是目前全球上先進的模擬訓練系統。加上座艙人機介面非常先進，所以阿萊尼亞 ・ 馬基航空（Alenia Aermacchi）捌宣稱 M 抹三百四十六是一款真正意義上的第五代高級噴射教練機（Fifth-Generation Advanced Jet Trainer）。

因為 M 抹三百四十六的操作成本比戰鬥機低，會當大幅降低飛行員的訓練費用。若以訓練一名 F 鋪十六飛行員做例，對開始學飛到「好以作戰」（Combat Ready）， 使用 M 枋三百四十六佮配套的電腦模擬訓練系統，會當共訓練做本降到傳統流路的百分之六十。

海外合作

歐美的

二空空五年一月，佮希臘國防部簽署備忘錄，成做該計畫的同伴；二空空六年一月，彼陣的馬基航空佮希臘航太工業簽署工業合作協議。

二空空八年三月，智利國營航空（ENAER）佇該國舉行的國際航太展（FIDAE）中，嘛佮阿萊尼亞 ・ 馬基航空簽署忘錄。仝年四月，加拿大航空電子設備獲得開發 M 抹三百四十六飛行模擬器合約；接著五月，亦和美國波音簽署備忘錄，協助推銷、訓練佮支援所製造的 M 抹三百四十六佮 M 鋪三百一十一（現 M 被三百四十五）。

二空一三年一月十七日，為利 M 抹三百四十六拍入美國市場，和美國通用動力簽訂合作意向書，由通用動力擔任主承包商以「T 糊一百整合訓練系統」（Integrated Training System，ITS）參與美國空軍 T-X 計畫競標。二空一四年二月十九，加拿大航空電子設備嘛加入；但是二空一五年三月二六，傳出通用動力放棄做主承包商的消息，對競標一事橫生變數。二空一六年二月二二，雷神公司宣佈參與 T 建一百、成做主承包商，一直競每 T-X 計畫。二空一八年九月二七美國國防部宣佈由美國波音佮瑞典紳寶合作研製的 T-X 教練機著標。

中華民國

二空空八年二月十九，中央社佇新加坡航空展報導漢翔航空向阿萊尼亞 ・ 馬基航空探詢以 M 學三百四十六為基礎合作的可能性；二空空九年二月四號，時任阿萊尼亞 ・ 馬基航空 CEO 卡梅隆 ・ 科森蒂諾（Carmelo Cosentino）等三人訪問漢翔航空並拜會中華民國空軍高層，向望仿新加坡模式，漢翔會當就軟體開發啊、合作生產佮長期維修等等的事務上合作。

二空一四年，漢翔航空佮阿萊尼亞 ・ 馬基航空簽署了一項諒解備忘錄，以便佇臺灣組裝 M 被三百四十六。

二空一五年六月十二號，漢翔航空佮阿萊尼亞 ・ 馬基航空參加國防部空軍司令部高教機邀商說明會閣送出商情資料；仝年八月十三，佇咧兩千空一十五台北國際航太佮國防工業展上，漢翔的擔仔位除了展示 AT ma三 MAX、XAT 抹五高級教練機縮尺模型外，嘛展示 M 抹三百四十六縮尺模型佮相片，阿萊尼亞 ・ 馬基航空亦派出濟位代表與會。

二空一六年蔡英文政府上任了後出現變數，提出佮前任馬英九政府無仝的「國機國造」方針，前者傾向家己研發佮製造，後者無排斥和海外孵商合作（就合作生菇 M 被三百四十六）， 最後蔡政府挽前者，即 T 抹五教練機。

系列機型

• M 三百四十六–基本的高級噴射教練機。
• T 被三百四十六 A–義大利空軍的型號。
• M 被三百四十六 LCA–輕型戰鬥機。
• M 被三百四十六 FT–戰鬥教練機。
• M 被三百四十六 FA–M 被三百四十六 FA 是一款配備有射控雷達的多用途輕型戰鬥攻擊機。同時，伊保留落來 M 三百四十六高教機的所有屬性，這會使 M 被三百四十六 FA 猶原有執行高教機佮部訓機的能力，以提供全方位的飛行模擬訓練功能。
• M 被三百四十六 LFFA–輕型戰鬥機家族。
• T 建一百–競標美國空軍 T-X 教練機計畫的版本。

做兵國家

• 義大利
• 義大利空軍：二空空九年六月十八號，訂六隻、外口九隻選擇權，計共十五隻；︁︁ 二空一六年三月二二，閣加碼採購，總機數達十八台。頭家 T 被三百四十六 A 佇二空一一年三月三十一號首飛，並且仝年的年底共交付，二空一八年二月，交付了第十八隻嘛是上尾一隻的 T 被三百四十六 A。
• 國際飛行訓練學校：攏總有二十二隻 M 三百四十六，其中十八架隸屬於義大利空軍（T 被三百四十六 A）， 另外的四架是李奧納多所提供，二十二架內底的上尾一隻 M 三百四十六已經佇二空一九年十月下旬交付這間學校。
• 新加坡
• 新加坡空軍：二空一空年九月二八，定買十二隻，以取代 A 扳四 SU 的先導噴射教練機角色，後勤維修由新加坡航空航天技術負責，啊若阿萊尼亞 ・ 馬基航空的合作同伴波音是提供訓練系統。
• 以色列
• 以色列空軍：二空一二年七月十九，訂買三十隻、取代 A 扳四 H / N 教練機。二空一四年七月開始交機，至二空一六年八月初八已全數交付完畢。二空一三年七月初二，以色列的空軍將 M 鋪三百四十六號名做「少獅」（Lavi）。
• 波蘭
• 波蘭空軍：二空一四年二月二十七，訂八隻，並且二空一六年十一月到二空一七年十月交付。二空一八年十一月予波蘭空軍正式號名做「白尾鷹」（Bielik）； ︁︁ 另外閣分別佇二空一八年三月和十二月，簽署了加購共八架 M 三百四十六的合同。上尾一批的四隻 M 三百四十六，已經佇二空二二年十二月交付完畢，波蘭空軍 M 三百四十六架總架數達到十六架。
• 土庫曼
• 土庫曼空軍：二空一九年，土庫曼空軍向李奧納多訂買四台 M 被三百四十六 FA 戰鬥攻擊機佮二台 M 被三百四十六 FT 戰鬥教練機，並且二空二一年開始接收。
• 卡達
• 卡達皇家空軍：二空二空年十一月，卡達佮義大利兩國外長，簽署就按呢關於賣六隻 M 三百四十六教練機的合同。最後一隻的 M 三百四十六佇二空二二年底交付。
• 奈及利亞
• 奈及利亞空軍：訂買二十四隻 M 三百四十六，按算二空二一年就欲有十二架交付該國，另外十二隻會佇二空二二年交付。
• 希臘
• 希臘空軍：定買十隻高教機版本的 M 三百四十六，預計欲佇二空二三年初開始交付。該機配備的先進躉入式虛擬航空電子設備（Embedded Virtual Avionics，EVA）是由以色列埃爾比特系統（Elbit Systems）所提供。

M 三百四十六諸元

基本的規格

• 飛行員：二名（學員佮教練官）
• 長度：十一孵四九 m（三十七孵七空 ft）
• 翼展：九九九七二 m（三十一孵八九 ft）
• 懸度：四配七六 m（十六孵一一 ft）
• 翼面積：二十三追五二 m²（兩百五十三追二 ft²）
• 空重：四 , 六百十一 kg（十 , 一百六十五 lb）
• 載重：六 , 七百 kg（十四 , 七仔七仔 lb）
• 上大起飛重量：九 , 五百 kg（二十 , 九百四十五 lb）
• 發動機：二具國際渦輪 ia̋n-jín 公司（International Turbine Engine Company，ITEC）／ 漢威聯合國際公司（Honeywell International）F 百二四-GA 鋪兩百渦輪扇發動機，軍用推力二十七孵八 kN（六 , 兩百五十 lbf）

性能

• 上大空速的限制：一孵二馬赫（一 , 四仔七 km / h , 七仔九十三 knots）
• 上懸速度：一 , 五十九 km / h（五百七十二 knots）
• 失速速度：一百七十六 km / h（九十五 knots）
• 轉場距離：二 , 七仔二二 km（ 一 , 四仔七 nmi）； 會當加掛三具吊油箱
• 航程：一 , 九百八十一 km（一 , 七十 nmi）
• 紲航時間：二嬸七五點鐘（使用外掛油箱四點鐘）
• 實用升限：十三 , 七百十六 m（四十五 , 零 ft）
• 爬升率：六 , 七百空五 m / min（二十二 , 零 ft / min）
• 翼負擔：兩百八十五 kg / m²（五十八孵三 lb / ft²）
• 推重比：空九八四

武裝

• 掛載點（Hardpoint）： 會當提供攏總九个圓拱架掛載點，包括翼尖各一个、主翼下跤各三个佮機腹一个，有法度載上懸三 , 零 kg（六 , 六百十三 lb）， 佮三具外掛油箱

世界各國佮「M 三百四十六大師」仝屬第五代高級噴射教練機的機型

• L 十五獵鷹 ─ ─   中華人民共和國
• T-BE 五 A 勇鷹仔 ─ ─   中華民國
• T 抹五十金鷹 ─ ─   大韓民國
• TAI 噴射自由鳥仔 ─ ─   土耳其的
• Yak 鋪百三 ─ ─   俄羅斯
• T 鋪七 A 紅鷹 ─ ─   美國／  瑞典

參與

• 第五代高級噴射教練機

外部連結

• M 被三百四十六 ( product page ) , IT : Alenia Aermacchi , [二千空一十五孵八孵九] ,（原始內容存檔佇兩千空一十五五分之八六）  .