MQ鋪二十五刺無人機

MQ 被二十五刺石（英語：Boeing MQ 鋪二十五 Stingray是美國海軍為艦載無人加油系統計畫（CBARS）所生產的一種軍用無人機。這个計畫佇早期無人艦載空中偵查佮打擊機（UCLASS）計畫。

發展

歷史

美國海軍自二空空六年起開始研發新一代的艦載無人加油機。UCLASS 計畫原本希望設計出具備突防能力的匿蹤打擊載具。二空一二年後，該計畫的目標轉做研發一種以情資偵查為導向的空中載具，以快速投入低強度的反恐行動。 二空一六年二月初一，佇咧經過真濟有關於 UCLASS 該負擔打擊抑是偵察任務的爭論了後，美軍決定將計畫來開發一種 F / A 鋪十八超級大的蜂大細的艦載無人加油機（CBARS）， 並且有一定程度的情資偵查、通訊中繼續佮打擊能力。二空一六年七月，該計畫被正式號名做 MQ 鋪二十五 A 赤貂魚。

美國國防部顯然介入此案，以使海軍透過購買較濟 F / A 鋪十八 E / F 佮 F 鋪三十五 C 來解決預期到的戰鬥機短缺問題。有鑑於美國海軍的下一代艦載戰鬥機 F / A-XX 是一種具備自動打擊能力的機種，採購 CBARS 會使予美國海軍佇接收後一代艦載戰鬥機時閣較輕鬆的適應新機種。伊閣解決航艦對空中加油機的需求，使現有的艦載戰鬥機執行任務的效率提升誠百分之二十 ~ 百分之三十。這比修改 F 鋪三十五，V 曷有二十二魚鷹仔，E 鋪二 D 鷹眼抑是共已經退役的 S 鋪三維京式重新投入使用更具成本效益性。

雖然上早予人號名做 RAQ 鋪二十五，但是名予人改做 MQ 鋪二十五 Stingray。匿蹤性能將不再是該計畫的重點。伊猶原會當佇副油箱的派龍架頂懸掛飛彈抑是炸彈，但監控佮摧毀目標袂是伊的主要任務。降低對匿蹤性的需求有望降低這个計畫的開發坎，並使逐間廠商閣較容易進入競爭。因為降低矣對匿蹤性的需求，該飛行機可能會採取具翼仔，翼身佮尾翼的傳統構型設計，毋是真看佇掩身戰機飛翼構型。按呢的改動會使得 MQ 鋪二十五佇高威脅性空域內底執行任務的能力受限，毋過有利於降低成本，而且會當予廠商參與計畫的競標。

二空一六年美軍發佈了四份開發合約，二空一七年將會有正式的需求建議書（RFP）。 該計畫的產物預計佇二空二空年中期投入做兵。

美國海軍少將麥會當 ・ 曼納澤提議會當將三隻 MQ 鋪二十五佮 F 鋪三十五編隊，以提供空中加油佮偵查的相關協助。美國海軍中將邁克 ・ 休梅克認為 MQ 鋪二十五會當將 F / A 鋪十八的作戰半徑對四百五十海里（八百三十 khí-looh）提升到七百海里（一 , 三百 khí-looh）。 海軍對這計畫的要求是將佇五百海里（九百三十 khí-looh）的範圍內向四至六台飛行機提供十五 , 空英磅（六 , 八百公斤）的燃油。

美國海軍佇二空一七年八月發布矣正式的需求建議書（RFP）， 來參與競標的廠商有洛克希德 ・ 馬丁、波音、諾斯洛普 ・ 格魯曼佮通用原子公司。

選擇

二空一七年十二月十九號，波音展示𪜶對幻影響（英語：Phantom Ray）計畫佮其他無人機系統發展出來的原型機，並且參與 CBARS 計畫的競標案。這是原型機捌佇二空一四年十一月過出現佇已經廢止的 UCLASS 計畫產品設計審查 ( PDR ) 階段。波音 MQ 鋪二十五一開始並毋是以空中加油為設計方向，猶毋過波音公司表示𪜶咧設計階段的時陣有共錄入去考慮。

通用原子公司提出一款放大版的復仇者無人駕駛戰鬥機，名叫海洋復仇者（英語：Sea Avenger）。 因為機身比原設計較大，該機會紮閣較濟燃油以進行空中加油。. 洛克希德 ・ 馬丁提出一款由 RQ 飛行機一百七十哨兵無人機發展而來的海靈無人機（英語：Sea Ghost）方案。

諾斯洛普 ・ 格魯曼佇二空一七年八月二五號宣佈退出 MQ 鋪二十五的競標案，並講其實提出的 X 鋪四十七 B 方案無法度達成競標案的一寡需求。分析師認為講，美國海軍希望 MQ 鋪二十五採用有尾翼的構型，非諾斯洛普．格魯曼佮洛克希德．馬丁提出的飛翼構型。

二空一八年八月三十號，美國海軍宣佈波音公司為 MQ 鋪二十五計畫競標案的得標者，並且得著八堵零五億美金的開發合約。該合約計畫佇二空二四年八月完成 MQ 鋪二十五 A 的開發，並且可能擴大做一个包含七十二隻 MQ 鋪二十五，共一百三十億美金的大合約。

設計的

波音 MQ 鋪二十五採用一具推力為十 , 空英磅（四 , 五百公斤）的勞斯萊斯 AE 三千空七 ia̋n-jín，海軍的 MQ 扳四 C 海神偵察機頂嘛用這款 ia̋n-jín。雖然這款無人機的匿蹤效果無像飛翼構型的無人機遐好喔，毋過伊的機身猶是有一定的覕蹤性，閣採用低可探測性的進氣佮 V 型尾翼。

試飛

二空一九年四月，第一隻 MQ 鋪二十五試驗機（予人號名做 T 擗一抑是 Tail 一）對波音公司是佇蘭伯特-聖路易斯國際機場的工場用聯結車運到佮斯科特空軍基地相連紲的中美洲聖路易斯機場進行頭擺試飛。該原型機通過美國聯邦航空總署（FAA）的認證了後，將進行閣較密集的測試飛行。

二空二空年十二月九號，MQ 鋪二十五 T 鋪一展示機頭一改掛載 Cobham 公司製造的空中摻油莢倉 ( Aerial Refueling Store , ARS )，完成二孵五點鐘試飛。

二空二一年六月四號，MQ 鋪二十五 T 鋪一展示機頭一改為 VX 學二十三試飛評估中隊支援的 F 鋪十八 F 戰鬥機空中加油。這是航空史上頭一擺由無人機為其他的飛行機加油。彼改試飛的任務有四配五點鐘，完成尾流評估佮濟擺加油管線連接。兩機連接時間超過上長超過十分鐘，傳輸三百二十五磅燃料。

MQ 鋪二十五 T 鋪一展示機隨後分別佇二空二一年八月十八以及九月十三，完成 E 鋪二 D 預警機佮 F 鋪三十五 C 戰鬥機空中加油試飛科目。

做兵紀錄

美國海軍籌畫佇咧二空二一年十月初一，正式成立第十無人艦載多用途中隊 ( Unmanned Carrier Launched Multi-Role Squadron 十 , VUQ 鋪十 )。該中隊會展開人員訓練，並接收第一批 MQ 鋪二十五量產機。