X抹三十三試驗機

X 炕三十三是一種無人操縱的小型化冒險之星試驗機，彼原本 X 學三十三計畫成做下一世代的會當重複使用的發射系統，但是尾仔因為所需要新技術的開發失敗，最後計畫佇咧二空空一年中止。

設計的

X 交三十三是洛克希德。馬丁公司出名的「臭腥工場」研製，伊是無人駕駛單級入鐵會當重複使用航太運載飛行器「冒險星」的二分之一比例的原型機，機長二十學二九米，機高五孵八米，翼展二十二孵空六米。

X 鋪三十三採用垂直起飛的方式，亞鐵道飛行，會當佇咧飛行跑道頂懸陸。X 抹三十三的動力採用一台波音公司特別開發的 J 二 S 火箭 ia̋n-jín，其他的部件嘛是包括真濟高科技元素。二空空一年三月，仝款因為存在誠濟難以突破的技術難關（如線性氣尖 ia̋n-jín，linear aerospike engine）， NASA 取消矣已經開十三億美金的 X 鋪三十三計畫。

技術指標

• 長度 : 六十九英尺（二十一公尺）
• 闊度 : 七十七英尺（二十三公尺）
• 起飛重量 : 兩百八十五 , 空英磅（百二九 , 零公斤）
• 燃料：液氫液氧
• 燃料重量 : 兩百十一 , 空英磅（九十五 , 零公斤）
• 主捒入去 : 二台 XRS 鋪兩千兩百線的氣尖 ia̋n-jín
• 起飛捒力 : 四仔十一 , 空英磅力（一 , 八百 , 空牛頓）
• 上大速度：較大於十三馬赫 ( 十六 , 零  km / h )

計畫終止

計畫去予取消的時陣；兩台原型機已完成約八十五％九十六％的組裝部件佮發射設施已經一百％完成，但是美國航空佮太空總署佇二空一年，經過長期的研發猶原無法度解決一系列技術難題，包括飛行無穩定佮加額的重量。

特別是複合液氫燃料箱佇一九九九年十一月試驗失敗。該燃料箱照蜂岫複合牆體內部結建造，以減其重量。燃料箱需要的必要的技術工藝展示為單級到軌運行。甲氫燃料箱的工程品質要求空油箱著愛加滇油的時重量十％。 這欲允准載具飛去低地球的軌道，毋免進行幾若堆推進器調整和外掛燃料箱。猶毋過，試驗台頂加油佮壓力測試失敗，美國航空佮太空總署出結論，該技術猶閣需要真長時間才會當完成。雖然複合罐壁本身較輕，但是氫氣罐形複雜的 a-lú-mih 關節致使總質量的增加。

新機仔研發中所需要的一寡新技術除了「複合式材料的燃料槽」以外「金屬隔熱外覆」和「線性氣尖 ia̋n-jín」等也攏失敗，同時也予國家航空佮太空總署佮洛克希德退而使用現有已經具成熟性的「a-lú-mih 質燃料槽」佮「傳統火箭發動機」技術，當然這款的科技倒退無法度達成單級會當重複上太空的目標，一直到尾仔計畫終止攏無成功。

項目取消前美國航空佮太空總署已經投資九石二二億美金、洛克希德馬丁公司投資三石五七億美金。因為太空發射業務出現變化，包括企業所面臨的經濟挑戰，全球星，Teledesic，佮跆衛星等等計畫結束閣愛由此產生的商業衛星發射數量下降預期，洛克希德馬丁認為，繼續單獨發展 X 學三十三無政府的支持將袂有盈利，就按呢終止。

後續

佇二空空一年取消計畫了後，工程師傅已經會當做出碳纖維複合材料的液氧罐。

二空空四年九月七號，諾斯羅普格魯曼公司佮美國太空總署的工程師公佈了碳纖維複合材料液氫罐，已經證明有才調重複使用佮模擬發射週期。諾斯羅普格魯曼公司認為，遮的成功的測試會當開發佮幼路化新的製造工藝，使該公司建造大型高壓複合罐，猶閣有設計佮工程開發適形油箱使用佇單級軌道載具。

洛克希德馬丁公司當咧試一種新的五分之一模型火箭達到這種功能佮設計，這馬干焦做一種叫做「太空會當重複使用載火箭」的計畫咧研發。兩擺測試攏佇咧新墨西哥州暗中進行。二空空七年十二月十九號完整的吊掛降落測試，啊若二空空八年八月十二號煞發生十二顧五秒飛行了後墜毀的失敗。第三个測試二空空九年十月十號結果成功。

外部連結

• X 炕三十三 History Project page on NASA . gov