Z五百空九分之五百空八、Z五百空七分之五百一十擺列車

K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 兩千空五十七分之二千空六十擺列車是中國鐵路運行佇咧四川省會成攏至新疆首府烏魯木齊之間的一對快速旅客列車，自二空一二年七月初一起開行，現由成都局集團成都客運段烏魯木齊車隊負責客運的任務，是四川的第二班始發進薑列車。列車使用二十五 G 型客車，沿寶成鐵路、蘭替鐵路佮蘭新鐵路運行，跨越四川、甘肅、新疆兩省一區，全程兩千七百五十五 khí-looh。其中成都徛到烏魯木齊站運行三十六點鐘十三分，使用車幫為著K 兩千空五十九分之二千空五十八擺；烏魯木齊站到成都站運行三十四點鐘四十八分，使用車幫為著K 兩千空五十七分之二千空六十擺。

歷史

二空一二年七月一號，中國鐵路實行暑期運行圖，為增加四川去往新疆方向的運力，成都鐵路局增開成都到烏魯木齊的 K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 兩千空五十七分之二千空六十擺臨時旅客列車，經寶成、操海、蘭新線運行。仝年七月初三，K 二千空六十擺列車載咧一千四百三十七名旅客對烏魯木齊站駛出前往成攏，標誌著烏魯木齊到成都的第二班直通旅客列車正式開行，緩解烏魯木齊去往成攏方向的長期運會當緊張的問題，進一步為新疆、成都等地人員的往來提供便利，亦有助拉近新疆佮內地的距離。暑運了後，該列車猶原照長期臨客繼續開行，以應付四川去往西北方向的龐大出行需求，方便川籍民工前往新疆務工。一直到二空一四年十二月十號，K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 兩千空五十七分之二千空六十擺佇中國鐵路調整列車運行圖之際正式成做圖定快速列車，車幫無變。

二空一五年三月二十，K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 二千空五十七分之二千空六十擺佇蘭州到嘉曉關段改經過蘭新鐵路第二雙線運行。

二空一七年十月十二號，全線開通後的蘭替鐵路實施新的列車運行圖，K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 二千空五十七分之二千空六十擺列車佇廣元到蘭州段改經蘭替線運行，成都到烏魯木齊比此前提速過八點鐘，烏魯木齊到成攏提速欲十一點鐘。

二空一八年七月一號，K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 二千空五十七分之二千空六十擺列車佇蘭州到嘉曉關段改經過蘭新鐵路運行。

列車編組

K 兩千空五十九分之二千空五十八、K 二千空五十七分之二千空六十擺列車目前使用做都局集團成都車輛段的 DC 六百 V 直供電二十五 G 型客車，列車滿編採取十八台編組，其中硬倒車八台，硬座車七台，行李車、軟倒車佮餐車各一台。

時刻表

• 數據截到二空二空年七月一日運行圖調整。