* 香港的快速公路，大部份干焦會曉佇出口進前五百米（大型路牌顯示為二分之一 km，即半 khí-looh）佮出口位置設置大型的路牌，閣佇距離出口三百米、兩百米佮一百米的位置設減速車道預告路牌，但青馬大橋佇出口四 B 前五百米無欲設大
*'''香港'''：持有暫准駕駛執照的駕駛者佇高速公路袂當佇上正線道行駛，而且無論公路限速如何，車速均攏袂使超過七十 km / h。
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23 KB（226字） - 2025年8月22日 (五) 12:59
三 . Mint 空九八 EV（電動跤踏車）： 四十八 V / 二十二 Ah 抽取式鉛酸電池，續行船五十 km，極速二十五 km / h（政府法規限制）， 家用 AC 一百十一 V 充電，免掛牌、駕照。
四 . Mint EV 鋰電版（電動跤踏車）： 四十八 V / 二十四 Ah 鋰電池 │ 極速二十五 km / h（政府法規限制）│ 家用 AC 一百十一 V 充電，免掛牌、駕照。
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20 KB（440字） - 2025年8月23日 (六) 15:01
…九十三'''三百十六 i'''-裝配了排氣量做一千五百九十六 cc 的 M 四十 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，最高時速一百九十一 km / h , 最懸馬力為九十九 hp（五千五百 rpm）， 搝力為一百四十一 N . m（四千兩百五十 rpm）
…十八'''三百十六 i'''-裝配了排氣量做一千五百九十六 cc 的 M 四十三 B 十六單頂置噗車心四缸汽油 ia̋n-jín，上懸時速一百九十五 km / h , 上懸馬力為一百空一 hp（五千五百 rpm）， 搝力為著百五十 N . m（三千九百 rpm）
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31 KB（1,276字） - 2025年8月24日 (日) 11:02
E 五系是為著東北新幹線的營運上高時速三百二十 km / h 的目標進行研製開發，二空一一年三月五開始商業化營運。本列車予人定位做 E 二系實質性的後繼車輛。廣告宣傳口號做「MADE IN DREAM…
…Fastech 三百六十 S，並且佇二空空五年開始進行矣包括地面設備在內的各種試驗。基於試驗結果並考量環境佮成本的因素，認為將上高速度定佇咧三百二十 km / h 較妥當，就開發出上懸速度對應的新型新幹線 E 吳系列車。
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29 KB（399字） - 2025年8月22日 (五) 19:18
…可擊發一百三十五發～一百四十五發銃子。總重量為著兩百十五 kg。將外掛式的機砲裝配到翼仔下跤對軍械士來講是一件簡單閣快速的任務，對速度干焦會減少八 km / h。
…金放捒式油箱，佮 Bf 一百空九 E 型上大航程六百六十 km（四仔十一 mi）相比並，Bf 一百空九 F 起飛了後上大航程增加到一 , 七百 km（一 , 六十 mi）
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72 KB（1,999字） - 2025年8月24日 (日) 07:59
秋田新幹線第二代用車，同時也是東北新幹線上高時速三百六十 km / h 目標為基礎開發之車的台。二空一三年三月十六日開始執行的運行圖中以「超級小町」號班次投入秋田新幹線營運，亦投入佮其他的形式透編的疾風號、山彥號、
…想「ニューフロンティア 二十一」（New Frontier 二十一）中「希望構建世界第一的鐵道系統」的願景，計畫將新幹線的上高營運速度設定做三百六十 km / h。為著實現這目標，JR 東日本二空空五年佇公司內底設立「新幹線高速化推進項目」，開發矣 FASTECH 三百六十，並且佇二空空八年開始進行矣包括
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13 KB（156字） - 2025年8月22日 (五) 19:18
…速擋仔，毋免考慮東北新幹線運行的 N 編組因為佇長野新幹線的曲線以及坡度的關係上懸的速度為20 km / h（上愈新幹線高崎車站以北到新潟以二百四十 km / h 的速度行駛）。
…制鋪使用中一編組中六台動車中有三台咧制鋪排的時失效狀態的時陣啟動緊急制允，此後以百十一 km / h 的行駛。佇咧緊急制允下跤，所有的動車佇兩百十一 km / h 行駛的時陣制影失效的時陣就會使啟用。
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29 KB（455字） - 2025年8月22日 (五) 19:13
'''. km'''為葛摩國家佮地區頂級域（ccTLD）的域名，佇一九九八年設立。
此域名提供以下二級域名會當供註冊（大部份的費用為約 KMF 三孵）：
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510位元組（38字） - 2025年8月19日 (二) 22:00
…調速。所有的車輛採用原裝 ABB 動力系統，閣配備法維萊交通生產的集電弓。此等車輛早期會當用兩百三十 km / h 時速行駛，但目前一律限速兩百十一 km / h。磁勵音方面，是類似 Re 四百六十五機車，但是佮香港的 Re 四仔六五仝款，攏加一寡 VVVF 起動時的高頻磁勵音。
目前，本型⿰オト⿰バイ咧徙威國鐵上限速兩百 km / h。
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20 KB（268字） - 2025年8月22日 (五) 20:36
* 其專用的鳳凰長程空對空飛彈，射程達到百九十 km，自七空年代到今佇美軍中猶無其他的空對空飛彈比會著。
一九七三年四月發射了單一枚 AIM 鋪五十四鳳凰飛彈命中兩百 km 外的目標，十一月二二，一隻佇七千六百 m 上空以 M 空七八飛行的 F 鋪十四，佇三十八秒內發射了六枚 AIM 抹五十四鳳凰飛彈，當中四枚直接命中目標
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62 KB（1,143字） - 2025年8月22日 (五) 21:30
====男子 C 四配五四 km 個人追逐賽====
====透濫 C 一孵三 M & C 一垺五 W 三 km 個人追逐賽====
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2 KB（22字） - 2025年8月23日 (六) 00:13
* 阿爾巴尼亞（二十八 , 七仔四十八 km 二）
* 波士尼亞佮赫塞哥維納（五十一 , 一百九十七的 km 二）
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23 KB（53字） - 2025年8月22日 (五) 13:31
Tesla model s 使用鋰離子電池充一改電會當大約四百 km，速度由零至一百 km / hour（khí-looh / 點鐘）只需要三秒。
…攏相當袂䆀，跑車方面，Tesla model s，速度由零至一百 khí-looh / 細漢時只需要三秒，一般厝車比如講 Smart ED 空至五十 km / h 是六更五秒，這主要是因為電動機的性能，但是用咧負重較大的用途上的時陣，使用純電動車的猶無濟，這可能是因為電池的性能佮成本所致。搝力方面是電動機
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23 KB（237字） - 2025年8月22日 (五) 12:59
…h / s，定用上大減速率閣對三分之三 km / h / s 提升到五允零 km / h / s，設計上高速度愛對一百十一 km / h 提升至百二 km / h。
…系完全退出中央線快速服務了後，將營運上高速度提升到一百 km / h，毋過最後延到二空一三年三月十六，中央線高架化工程竣工後，共營運的速度提升到一百 km / h。
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35 KB（378字） - 2025年8月22日 (五) 19:12
本型車上懸的時陣速為一百十一 mph（一百七十七 km / h）， 但是維亞鐵路線上懸時速限制做一百 mph（一百六十一 km / h）。 起動的時陣牽來為著兩百八十二五 kN（六十三 , 零 lbf）。
P 四十二 DC 柴電機車主要是用佇美鐵公司東北走廊以外路線的長途高速列車，佮加拿大維亞鐵路公司的魁北克－溫莎線；佇這个線運行的時速上懸為一百六十 km / h（九十九 mph）。
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11 KB（256字） - 2025年8月22日 (五) 18:17
木星主要是氣體和液體物質構成，伊是日頭系中四粒巨行星中上大的，嘛是日頭系上大的行星。伊的赤道直徑一百四十二 , 九百八十四 km（八十八 , 八百四十六 mi）， 密度一孵三二六 g / cm 三，是巨行星中第二懸的，毋過遠低於其他四粒類地行星。
木星有著日頭系內底上大的行星大氣層，迒過的懸度超過五 , 零 km（三 , 一百空七 mi）。 因為柴星無固體的表面，伊的大氣層的基礎通常予人認為是大氣壓力等於一 MPa（十 bar）， 抑是十倍佇地球表面壓力的
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42 KB（345字） - 2025年8月22日 (五) 21:38
光學 A 星是高解析度商業遙感衛星，全色解析度零交七二 m，多光譜解析度二交八八 m，成做像幅度闊十一交六 km。
…二分之一星坐載有偌光譜成像儀，短波、中波、長波紅外相機，可見光近紅外解析度五 m、短波、中波紅外解析度一百 m；波紅外解析度百五 m，成幅闊一百十一 km、會當提著二十六譜段的遙感數據。
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3 KB（49字） - 2025年8月22日 (五) 22:35
…四十陸軍戰術飛彈系統（ATACMS）飛彈，前者有𤆬領導引抑是無導引的彈頭射程會當到四十二 km（二十六 mi）， ATACM 的射程是達到三百 km（百九 mi）遠，飛彈的飛行懸度有到五十 khí-looh。M 兩百七十外管火箭誠適合使用'''挵帶走'''戰術：佇發射火箭了後，快速轉移陣地，以避免
*'''M 三十'''紮四百空四枚 DPICM 銃子藥，射程十五–九十二 km ( 九九陽三–五十七堵二英里 )。M 三十 A 一入役後停產。下跤的 M 三十將升級做後續的單彈頭型號。
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13 KB（318字） - 2025年8月23日 (六) 00:05
…、所有列車停靠大宮站；上野-大宮才會使動工，並且一九八五年開通。另外一九八四年東北新幹線提速到兩百四十 km / h，毋閣上野-大宮猶原限速一百十一 km / h。
…，但因為東海旅客鐵道反對無法度實行。一九九二年奧羽本線、田澤湖線標準鐵化開行秋田新幹線，並且一九九七年投入 E 二系、E 三系列車，提速至兩百七十五 km / h。
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19 KB（188字） - 2025年8月23日 (六) 00:27
…h'''是國際單位制符號，行文中無需要特別翻譯之）， 是嘛會當'''km·h− 一'''表示。其他非國際單位制符號表示方式包括 kph、kmph 佮 km / hr 等，惟應該避免使用。
就算講毋是國際單位的制導出單位，但是佇咧世界的範圍內底，khí-looh 每點鐘（'''km / h'''）是汽車速率表示佮道路標示牌頂上捷用的單位。其佮 kW ・ h 攏是以點鐘為基礎的常用單位，但是予 BIPM 定義做「佮國際單位制單位做伙
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2 KB（68字） - 2025年8月23日 (六) 07:08
